CN111114439A - 一种汽车后视镜控制方法及控制*** - Google Patents
一种汽车后视镜控制方法及控制*** Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种汽车后视镜控制方法及控制***，方法包括根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值；将基于所述实际视野值生成的视野效果模拟图形显示在显示屏上；根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果。本发明能够将后视镜的调整效果显示于屏幕上，有助于提高用户操作的便捷性和用车体验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域，尤其是涉及一种基于后视效果的汽车后视镜控制方法、控制***及汽车。
背景技术
目前，汽车后视镜是保证行车安全必不可少的部件，驾驶员在驾驶车辆的过程中，通过后视镜观察周围的情况，从而决定如何正确地驾驶汽车，避免与周围的物体、动物或人相撞。
现有技术中，大部分汽车可通过触控屏调节后视镜上下左右运动，但由于触控屏位于车内，而后视镜位于车身的两侧，当驾驶员在调节后视镜的状态时，通过在触控屏上按压控制命令按钮，实现后视镜的镜面调整，但需要驾驶员来回摇头查看屏幕按钮和后视镜，才能确保后视镜调整到喜好的视野角度，这种操作仍然不够便捷，会影响消费者的使用体验。
发明内容
本发明提供了一种汽车后视镜控制方法及控制***，以解决现有的汽车后视镜调整需驾驶员来回查看后视镜和屏幕的技术问题，本发明能够将后视镜的调整效果显示于屏幕上，有助于提高用户操作的便捷性和用车体验。
第一方面，本发明实施例提供了一种汽车后视镜控制方法，该方法可以包括以下步骤：
首先，根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值；
然后，将基于所述实际视野值生成的视野效果模拟图形显示在显示屏上；
根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果。
在一个可行的设计中，所述显示屏为触摸显示屏，所述触摸显示屏上显示默认状态的悬浮按钮；
所述触摸显示屏检测目标物体对所述悬浮按钮的触摸操作，并根据所述触摸操作生成镜面调整指令。
在一个可行的设计中，所述根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果，具体为：
接收所述触摸显示屏发出的镜面调整指令；
根据所述镜面调整指令控制后视镜驱动机构以调整后视镜的镜面；
根据所述镜面调整指令控制所述视野效果模拟图形在所述触摸显示屏上跟随所述触摸操作的滑动轨迹呈现动态变化的效果；
其中，所述动态变化包括：所述视野效果模拟图形在与滑动方向相同方向上被平移或转动的动态变化。
在一个可行的设计中，所述视野效果模拟图形包括：
后视镜水平视野角效果模拟图形、后视镜垂直视野角效果模拟图形。
在一个可行的设计中，所述根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值，具体为：
获取驾驶员的身份信息和座椅数据；
从预设的控制数据库中查找与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜数据；
根据所述后视镜数据、所述座椅数据、所述身份信息得到实际视野设定值。
第二方面，本发明实施例还提供了一种汽车后视镜控制***，包括控制器，所述控制器用于：
根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值；
将基于所述实际视野值生成的视野效果模拟图形显示在显示屏上；
根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果。
在一个可行的设计中，所述显示屏为触摸显示屏，所述触摸显示屏上显示默认状态的悬浮按钮；
所述触摸显示屏检测目标物体对所述悬浮按钮的触摸操作，并根据所述触摸操作生成镜面调整指令。
在一个可行的设计中，所述控制器还用于：
接收所述触摸显示屏发出的镜面调整指令；
根据所述镜面调整指令控制后视镜驱动机构以调整后视镜的镜面；
根据所述镜面调整指令控制所述视野效果模拟图形在所述触摸显示屏上跟随所述触摸操作的滑动轨迹呈现动态变化的效果；
其中，所述动态变化包括：所述视野效果模拟图形在与滑动方向相同方向上被平移或转动的动态变化。
在一个可行的设计中，所述视野效果模拟图形包括：
后视镜水平视野角效果模拟图形、后视镜垂直视野角效果模拟图形。
在一个可行的设计中，所述控制器用于：
获取驾驶员的身份信息和座椅数据；
从预设的控制数据库中查找与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜数据；
根据所述后视镜数据、所述座椅数据、所述身份信息得到实际视野设定值。
第三方面，本发明实施例还提供了一种汽车，包括上述的汽车后视镜控制***，并执行上述的汽车后视镜控制方法。
综上，本发明实施例提供一种汽车后视镜控制方法及控制***，其有益效果在于，通过根据驾驶员的身份信息中的身高、包含当前座椅位置及其状态的座椅数据、以及对应身高、座椅数据的包含后视镜镜面角度的后视镜数据组合，获得匹配驾驶员的实际视野值，并以视野效果模拟图形显示在屏幕上，从而便于驾驶员在车内操控后视镜的镜面角度的同时，能够通过屏幕上视野模拟图形的变化判断镜面角度调整情况，实现了后视镜角度变化与屏幕上模拟视野效果同步变化，从而无需后视镜、屏幕之间来回查看，大大提高了用户操作的便捷性和用车体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明第一实施例的汽车后视镜控制方法的流程示意图；
图2是本发明第一实施例的汽车后视镜控制方法的流程示意图；
图3是本发明第一实施例的汽车后视镜控制方法的流程示意图；
图4是显示屏显示视野效果模拟图形的其中一种设计效果图；
图5是本发明第二实施例的汽车后视镜控制***的后视镜控制结构图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参见图1，本发明优选实施例提供了一种汽车后视镜控制方法，该方法至少包括以下步骤：
S101、根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值；
本实施例通过根据驾驶员的身份信息中的身高、包含当前座椅位置及其状态的座椅数据、以及对应身高、座椅数据的包含后视镜镜面角度的后视镜数据组合，获得匹配驾驶员的实际视野值。
S102、将基于所述实际视野值生成的视野效果模拟图形显示在显示屏上；
通过将视野效果模拟图形显示在屏幕上，以便于驾驶员在车内操控后视镜的镜面角度的同时，能够通过屏幕上视野模拟图形的变化判断镜面角度调整情况，
S103、根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果。
本实施例实现了后视镜角度变化与屏幕上模拟视野效果同步变化，无需后视镜、屏幕之间来回查看，大大提高了用户操作的便捷性和用车体验。
在本发明中，可以理解的是，所述显示屏为触摸显示屏，所述触摸显示屏上显示默认状态的悬浮按钮；
所述触摸显示屏检测目标物体对所述悬浮按钮的触摸操作，并根据所述触摸操作生成镜面调整指令。
其中，应当说明的是，目标物体，为接近或接触到终端设备的触摸显示屏时，能够被所述触摸显示屏检测和定位的物体，例如人体、触控笔等用户常用的手动输入工具。而悬浮按钮，为悬浮在触摸显示屏的主界面或当前正在运行的程序界面的最上层显示，具有触发指令功能的虚拟按钮。一般悬浮按钮设计为特定形状，便于用户识别，因此，该悬浮按钮由至少一个图形元素组成。需要说明的是，本申请实施例不限定所述悬浮按钮显示的图形元素的类型。
在本发明实施例中，所述悬浮按钮和所述视野效果模拟图形可以呈现动态变化的效果，且该动态变化一般是以默认状态的悬浮按钮的形状为基础的。因此，默认状态的悬浮按钮的中的图形元素一般为规则的图形，如图4的矩形。其中默认状态为所述悬浮按钮未被用户操作、不呈现动态变化效果时的状态，即所述悬浮按钮的初始状态。
所述视野效果模拟图形可以显示有至少一个图形，例如，图4所示的后视镜水平视野角效果模拟图形为曲形条状，而后视镜垂直视野角效果模拟图形则呈矩形条状。
为了实现触摸显示屏的触摸操作，用户在通过目标物体接近或接触触摸显示屏实现。例如，当用户通过所述目标物体接触到触摸显示屏中悬浮按钮所在的位置处时，即所述目标物体对所述悬浮按钮进行触摸操作。因此，可以理解的是，目标物体对悬浮按钮的触摸操作并非是所述目标物体对所述悬浮按钮直接操作，而是所述目标物体通过触摸显示屏触摸到悬浮按钮所显示的位置的区域实现。目前，常用的触摸操作的类型包括：点击操作、长按操作和滑动操作等。
在一个可行的设计中，所述视野效果模拟图形包括：
后视镜水平视野角效果模拟图形：用于模拟显示后视镜的水平视野角；
后视镜垂直视野角效果模拟图形：用于模拟显示后视镜的垂直(上下)视野角；
作为其中一种优选的方案，如图2所示，将悬浮按钮设置在后视镜水平视野角效果模拟图形和后视镜水平视野角效果模拟图形，由于显示屏为触摸显示屏，当驾驶员需要调整后视镜时，通过按压对应视野角度的悬浮按钮并使其移动，从而调节对应图形在屏幕上的位置，同步的，后视镜也会在后视镜驱动机构的控制器进行调整，使得实际上的后视镜视野匹配于屏幕上的模拟视野效果。
当然的，也可以使由汽车上配置的机械按键控制后视镜，当驾驶员操控机械按键时，控制器将接收到机械按键发出的镜面调整指令。
在一个可行的设计中，所述步骤S103、根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果，具体为：
S201、接收所述触摸显示屏发出的镜面调整指令；
S202、根据所述镜面调整指令控制后视镜驱动机构以调整后视镜的镜面；
S203、根据所述镜面调整指令控制所述视野效果模拟图形在所述触摸显示屏上跟随所述触摸操作的滑动轨迹呈现动态变化的效果；
其中，所述动态变化包括：所述视野效果模拟图形在与滑动方向相同方向上被平移或转动的动态变化。
在一个可行的设计中，所述步骤S101、根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值，具体为：
S301、获取驾驶员的身份信息和座椅数据；
S302、从预设的控制数据库中查找与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜数据；
S303、根据所述后视镜数据、所述座椅数据、所述身份信息得到实际视野设定值。
可以理解的是，按照常人的身高腿长比例基准，建立在不同座椅数据和后视镜数据下的所述预设的控制数据库；控制器能够根据驾驶员的身份信息中的ID的身高信息、座椅数据、后视镜数据中的镜面角度，查表得到驾驶员的实际视野值。所述预设的控制数据库如表1所示。
表1控制数据库
本发明第二实施例：
第二方面，本发明实施例还提供了一种汽车后视镜控制***，如图3所示，该***包括控制器1，所述控制器1用于：
根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值；
将基于所述实际视野值生成的视野效果模拟图形显示在显示屏上；
根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果。
其中，可以理解的是，用户可通过触控屏与控制器1进行CAN通信，然后由控制器1分别与后视镜控制机构3、座椅控制机构4通信连接，后视镜控制机构3通过主驾镜面水平电机、主驾镜面上下电机控制汽车驾驶座左侧的后视镜，通过副驾镜面水平电机、副驾镜面上下电机控制汽车驾驶座右侧的后视镜。
在一个可行的设计中，所述显示屏为触摸显示屏2，所述触摸显示屏2上显示默认状态的悬浮按钮；
所述触摸显示屏2检测目标物体对所述悬浮按钮的触摸操作，并根据所述触摸操作生成镜面调整指令。
在一个可行的设计中，所述控制器1还用于：
接收所述触摸显示屏发出的镜面调整指令；
根据所述镜面调整指令控制后视镜驱动机构以调整后视镜的镜面；
根据所述镜面调整指令控制所述视野效果模拟图形在所述触摸显示屏上跟随所述触摸操作的滑动轨迹呈现动态变化的效果；
其中，所述动态变化包括：所述视野效果模拟图形在与滑动方向相同方向上被平移或转动的动态变化。
在一个可行的设计中，所述视野效果模拟图形包括：
后视镜水平视野角效果模拟图形、后视镜垂直视野角效果模拟图形。
在一个可行的设计中，所述控制器1用于：
获取驾驶员的身份信息和座椅数据；
从预设的控制数据库中查找与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜数据；
根据所述后视镜数据、所述座椅数据、所述身份信息得到实际视野设定值。
本发明的汽车后视镜控制方法和控制***是基于同一发明构思的，由于控制方法及控制***解决问题的原理相似，因此控制***与控制方法的实施可以相互参见，重复之处不再赘述。
第三方面，本发明实施例还提供了一种汽车，包括上述的汽车后视镜控制***，并执行上述的汽车后视镜控制方法。
综上，本发明实施例提供一种汽车后视镜控制方法及控制***，其有益效果在于，通过根据驾驶员的身份信息中的身高、包含当前座椅位置及其状态的座椅数据、以及对应身高、座椅数据的包含后视镜镜面角度的后视镜数据组合，获得匹配驾驶员的实际视野值，并以视野效果模拟图形显示在屏幕上，从而便于驾驶员在车内操控后视镜的镜面角度的同时，能够通过屏幕上视野模拟图形的变化判断镜面角度调整情况，实现了后视镜角度变化与屏幕上模拟视野效果同步变化，从而无需后视镜、屏幕之间来回查看，大大提高了用户操作的便捷性和用车体验。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车后视镜控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值；
将基于所述实际视野值生成的视野效果模拟图形显示在显示屏上；
根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果。
2.如权利要求1所述的汽车后视镜控制方法，其特征在于，所述显示屏为触摸显示屏，所述触摸显示屏上显示默认状态的悬浮按钮；
所述触摸显示屏检测目标物体对所述悬浮按钮的触摸操作，并根据所述触摸操作生成镜面调整指令。
3.如权利要求2所述的汽车后视镜控制方法，其特征在于，所述根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果，具体为：
接收所述触摸显示屏发出的镜面调整指令；
根据所述镜面调整指令控制后视镜驱动机构以调整后视镜的镜面；
根据所述镜面调整指令控制所述视野效果模拟图形在所述触摸显示屏上跟随所述触摸操作的滑动轨迹呈现动态变化的效果；
其中，所述动态变化包括：所述视野效果模拟图形在与滑动方向相同方向上被平移或转动的动态变化。
4.如权利要求2或3所述的汽车后视镜控制方法，其特征在于，所述视野效果模拟图形包括：
后视镜水平视野角效果模拟图形、后视镜垂直视野角效果模拟图形。
5.如权利要求1所述的汽车后视镜控制方法，其特征在于，所述根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值，具体为：
获取驾驶员的身份信息和座椅数据；
从预设的控制数据库中查找与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜数据；
根据所述后视镜数据、所述座椅数据、所述身份信息得到实际视野设定值。
6.一种汽车后视镜控制***，其特征在于，包括控制器，所述控制器用于：
根据获得的身份信息、座椅数据以及后视镜数据得到实际视野值；
将基于所述实际视野值生成的视野效果模拟图形显示在显示屏上；
根据接收到的镜面调整指令对后视镜的镜面进行调整，并控制所述视野效果模拟图形在显示屏上呈现动态变化的效果。
7.如权利要求6所述的汽车后视镜控制***，其特征在于，所述显示屏为触摸显示屏，所述触摸显示屏上显示默认状态的悬浮按钮；
所述触摸显示屏检测目标物体对所述悬浮按钮的触摸操作，并根据所述触摸操作生成镜面调整指令。
8.如权利要求7所述的汽车后视镜控制方法，其特征在于，所述控制器还用于：
接收所述触摸显示屏发出的镜面调整指令；
根据所述镜面调整指令控制后视镜驱动机构以调整后视镜的镜面；
根据所述镜面调整指令控制所述视野效果模拟图形在所述触摸显示屏上跟随所述触摸操作的滑动轨迹呈现动态变化的效果；
其中，所述动态变化包括：所述视野效果模拟图形在与滑动方向相同方向上被平移或转动的动态变化。
9.如权利要求6或7所述的汽车后视镜控制***，其特征在于，所述视野效果模拟图形包括：
后视镜水平视野角效果模拟图形、后视镜垂直视野角效果模拟图形。
10.如权利要求6所述的汽车后视镜控制***，其特征在于，所述控制器用于：
获取驾驶员的身份信息和座椅数据；
从预设的控制数据库中查找与所述身份信息、所述座椅数据相对应的后视镜数据；
根据所述后视镜数据、所述座椅数据、所述身份信息得到实际视野设定值。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200508 |