CN111112906A - 一种新能源电池托盘弧焊夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新能源电池托盘弧焊夹具,涉及电池托盘焊接领域。该一种新能源电池托盘弧焊夹具,包括底部框架,所述底部框架的上端设置有短边框和长边框,所述底部框架的上端在短边框的一侧等距离设置有第一夹具且数量为三个,所述底部框架的上端在长边框的一侧等距离设置有第二夹具且数量为三个,所述底部框架的上端第二夹具的对应位置在长边框的另一侧等距离设置有第三夹具且数量为三个,所述第二夹具和第三夹具的一侧长边框的中部设置有定位装置,所述短边框和长边框的内侧设置有水冷梁,所述水冷梁之间设置有加强板。通过夹具、定位销和支撑,使得工人在放置电池托盘的散件时,具有定位准确、速度快、焊接后性能优异的优点。
Description
技术领域
本发明涉及电池托盘焊接领域,具体为一种新能源电池托盘弧焊夹具。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。目前国内出现了一大批电动乘用车、电动客车、电动货车品牌,诸如蔚来、威马、小鹏、哪吒、前途等,电池托盘作为电池的载体普遍存在多数电动汽车中。
电动汽车的电池被至于托盘的内部,不仅方便安装电池,还有利于保护电池。现有的电池托盘对焊接的要求高,不能因细小的碰撞而对电池有隐患。电池托盘的通常在人工拼接焊接时,会常常发生托盘零部件的焊接位置有偏差,整个批次的质量不统一。同时采用人工装夹焊接,工作效率低。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源电池托盘弧焊夹具,解决了电池托盘的位置定位定位困难,工人的生产效率低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新能源电池托盘弧焊夹具,包括底部框架,所述底部框架的上端设置有短边框和长边框,所述底部框架的上端在短边框的一侧等距离设置有第一夹具且数量为三个,所述底部框架的上端在其中一个第一夹具的一侧固定连接有卡座,所述卡座的上端转动连接有卡块,所述底部框架的上端在长边框的一侧等距离设置有第二夹具且数量为三个,所述底部框架的上端第二夹具的对应位置在长边框的另一侧等距离设置有第三夹具且数量为三个,所述第二夹具和第三夹具的一侧长边框的中部设置有定位装置,所述底部框架的上端在其中一个第三夹具的一侧固定连接有第一底部支撑块,所述底部框架的上端在其中一个第三夹具的一侧设置有侧边支撑,所述短边框和长边框的内侧设置有水冷梁,所述水冷梁之间设置有加强板,所述加强板的三等分处设置有模块固定长支架,所述水冷梁和长边框之间在模块固定长支架对应位置设置有模块固定短支架。
优选的,所述底部框架在第一夹具、第二夹具和第三夹具处的位置设置有通孔。
优选的,所述第一夹具包括第二底部支撑块、第二侧支撑块和第一压紧块,所述第二底部支撑块的上端固定连接有第二侧支撑块,所述第二侧支撑块的上方设置有第一压紧块。
优选的,所述第二夹具包括第二压紧块和第二压紧座,所述第二压紧座的上端设置有第二压紧块。
优选的,所述第三夹具包括第三压紧块和第三压紧座,所述第三压紧座的上端设置有第三压紧块。
优选的,所述定位装置包括定位销和定位座,所述定位座的上端固定连接有定位销,所述定位座的下端与底部框架固定连接。
优选的,所述侧边支撑包括侧支撑座和第一侧支撑块,所述侧支撑座的上端固定连接有第一侧支撑块,所述侧支撑座的底部与底部框架固定连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种新能源电池托盘弧焊夹具。具备以下有益效果:
1、长边框放置时,长边框的底部与第一底部支撑块接触,长边框的侧壁与侧边支撑贴合,同时长边框预留的定位孔与底部框架配合定位,接着依次放置水冷梁、模块固定短支架、模块固定长支架、加强板,短边框放置时,短边框的底部与第二底部支撑块接触,同时转动一侧卡座上端的卡块,防止短边框左右移动,短边框放置结束后,上述过程简化了对电池托盘的位置定位,工人只需要把电池托盘散件(短边框和长边框)放置在电池托盘的定位装置上即可,可以大大提高了工人的生产效率。
2、本发明焊接夹具对比人工操作,使用气缸(图中未画出)将第一夹具、第二夹具和第三夹具,分别通过第一压紧块、第二压紧块和第三压紧块整体固定长边框和短边框,保证了电池托盘的焊后稳定性。
附图说明
图1为本发明的俯视示意图;
图2为本发明的加持工件局部示意图;
图3为本发明的第一类加持结构示意图;
图4为本发明的第一类加持结构示意图。
其中,1、底部框架;2、第一夹具;3、短边框;4、加强板;5、水冷梁;6、第二夹具;7、第三夹具;8、长边框;9、模块固定短支架;10、模块固定长支架;11、定位装置;12、侧边支撑;13、第一底部支撑块;14、定位销;15、定位座;16、第二压紧块;17、第二压紧座;18、侧支撑座;19、第一侧支撑块;20、第三压紧块;21、第三压紧座;22、第二底部支撑块;23、卡座;24、第二侧支撑块;25、卡块;26、第一压紧块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-4所示,本发明实施例提供一种新能源电池托盘弧焊夹具,包括底部框架1,底部框架1的上端设置有短边框3和长边框8,底部框架1的上端在短边框3的一侧等距离设置有第一夹具2且数量为三个,底部框架1的上端在其中一个第一夹具2的一侧固定连接有卡座23,卡座23的上端转动连接有卡块25,底部框架1的上端在长边框8的一侧等距离设置有第二夹具6且数量为三个,底部框架1的上端第二夹具6的对应位置在长边框8的另一侧等距离设置有第三夹具7且数量为三个,长边框8通过第二夹具6和第三夹具7总数为六个,符合六点定位原理,提高长边框8的夹持稳固性,第二夹具6和第三夹具7的一侧长边框8的中部设置有定位装置11,底部框架1的上端在其中一个第三夹具7的一侧固定连接有第一底部支撑块13,底部框架1的上端在其中一个第三夹具7的一侧设置有侧边支撑12,短边框3和长边框8的内侧设置有水冷梁5,水冷梁5之间设置有加强板4,加强板4的三等分处设置有模块固定长支架10,水冷梁5和长边框8之间在模块固定长支架10对应位置设置有模块固定短支架9,水冷梁5的设置可以带着焊接时产生的热量。
底部框架1在第一夹具2、第二夹具6和第三夹具7处的位置设置有通孔,第一夹具2包括第二底部支撑块22、第二侧支撑块24和第一压紧块26,第二底部支撑块22的上端固定连接有第二侧支撑块24,第二侧支撑块24的上方设置有第一压紧块26,第二夹具6包括第二压紧块16和第二压紧座17,第二压紧座17的上端设置有第二压紧块16,第三夹具7包括第三压紧块20和第三压紧座21,第三压紧座21的上端设置有第三压紧块20,定位装置11包括定位销14和定位座15,定位座15的上端固定连接有定位销14,定位座15的下端与底部框架1固定连接,侧边支撑12包括侧支撑座18和第一侧支撑块19,侧支撑座18的上端固定连接有第一侧支撑块19,侧支撑座18的底部与底部框架1固定连接。
本发明的工作原理:本发明使用时,长边框8放置时,长边框8的底部与第一底部支撑块13接触,长边框8的侧壁与侧边支撑12贴合,同时长边框8预留的定位孔与底部框架1配合定位,接着依次放置水冷梁5、模块固定短支架9、模块固定长支架10、加强板4,短边框3放置时,短边框3的底部与第二底部支撑块22接触,同时转动一侧卡座23上端的卡块25,防止短边框3左右移动,短边框3放置结束后,使用气缸(图中未画出)将第一夹具2、第二夹具6和第三夹具7,分别通过第一压紧块26、第二压紧块16和第三压紧块20固定长边框8和短边框3,然后机器人进行焊接。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新能源电池托盘弧焊夹具,包括底部框架(1),其特征在于:所述底部框架(1)的上端设置有短边框(3)和长边框(8),所述底部框架(1)的上端在短边框(3)的一侧等距离设置有第一夹具(2)且数量为三个,所述底部框架(1)的上端在其中一个第一夹具(2)的一侧固定连接有卡座(23),所述卡座(23)的上端转动连接有卡块(25),所述底部框架(1)的上端在长边框(8)的一侧等距离设置有第二夹具(6)且数量为三个,所述底部框架(1)的上端第二夹具(6)的对应位置在长边框(8)的另一侧等距离设置有第三夹具(7)且数量为三个,所述第二夹具(6)和第三夹具(7)的一侧长边框(8)的中部设置有定位装置(11),所述底部框架(1)的上端在其中一个第三夹具(7)的一侧固定连接有第一底部支撑块(13),所述底部框架(1)的上端在其中一个第三夹具(7)的一侧设置有侧边支撑(12),所述短边框(3)和长边框(8)的内侧设置有水冷梁(5),所述水冷梁(5)之间设置有加强板(4),所述加强板(4)的三等分处设置有模块固定长支架(10),所述水冷梁(5)和长边框(8)之间在模块固定长支架(10)对应位置设置有模块固定短支架(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘弧焊夹具,其特征在于:所述底部框架(1)在第一夹具(2)、第二夹具(6)和第三夹具(7)处的位置设置有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘弧焊夹具,其特征在于:所述第一夹具(2)包括第二底部支撑块(22)、第二侧支撑块(24)和第一压紧块(26),所述第二底部支撑块(22)的上端固定连接有第二侧支撑块(24),所述第二侧支撑块(24)的上方设置有第一压紧块(26)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘弧焊夹具,其特征在于:所述第二夹具(6)包括第二压紧块(16)和第二压紧座(17),所述第二压紧座(17)的上端设置有第二压紧块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘弧焊夹具,其特征在于:所述第三夹具(7)包括第三压紧块(20)和第三压紧座(21),所述第三压紧座(21)的上端设置有第三压紧块(20)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘弧焊夹具,其特征在于:所述定位装置(11)包括定位销(14)和定位座(15),所述定位座(15)的上端固定连接有定位销(14),所述定位座(15)的下端与底部框架(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘弧焊夹具,其特征在于:所述侧边支撑(12)包括侧支撑座(18)和第一侧支撑块(19),所述侧支撑座(18)的上端固定连接有第一侧支撑块(19),所述侧支撑座(18)的底部与底部框架(1)固定连接。
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