CN111027797A - 信用评价装置、信用评价方法以及计算机可读记录介质 - Google Patents

信用评价装置、信用评价方法以及计算机可读记录介质 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种在利用结构物的服务中更加适当地实施利用结构物的用户的信用度的评价的信用评价装置、信用评价方法以及计算机可读记录介质。该信用评价装置对利用在能够通信的结构物中提供的服务的用户的信用进行评价，并具备：信息取得部，其取得结构物信息以及第三人评价信息，所述结构物信息与由用户利用服务的过程中以及利用后的结构物相关，所述第三人评价信息包括在用户利用服务后由用户以外的第三人所实施的关于结构物的评价；信用度计算部，其根据与结构物相关的信息以及第三人评价信息中的至少一方的信息，而对用户的信用度进行计算，从而对用户进行评价。

Description

信用评价装置、信用评价方法以及计算机可读记录介质
技术领域
本发明涉及一种信用评价装置、信用评价方法以及程序。
背景技术
在专利文献1中，提出了一种技术，即，在汽车共享服务中取得车辆行驶信息，并根据车辆行驶信息而对用户的驾驶对自然环境以何种程度进行了考虑的程度进行打分，从而使向用户提供的服务差别化的技术。在该技术中，对用户的驾驶是否考虑到自然环境进行评价，根据打分的结果，而决定汽车共享服务的费用的折扣等差别化的服务的内容。在此，打分的项目例如为使用燃料量、行驶距离以及加速度平均值等。
在先技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2012-164210号公报
发明内容
发明所要解决的课题
一直以来，在利用***或贷款等金融商品的情况下所使用的用户的社会性信用通过将年龄、工作方式、以及年收入等数值化而进行评价。但是，将这样获得的用户的社会性信用应用于利用上述的金融商品以外的例如汽车共享服务等的用户的信用的评价中，存在与现实不符的问题。这是因为，上述的用户的社会性信用只不过构成了利用汽车共享服务等普通服务时所需的评价的一部分。因此，期望开发一种如下的技术，即，能够适当地进行利用如下的服务的用户的信用度的计算，从而能够适当地评价用户的信用的技术，所述服务为使用了以汽车共享服务用的车辆等为代表的具备可通信的设备的结构物的服务。
本发明是鉴于上述情况而完成的发明，其目的在于，提供一种在使用了结构物的服务中能够更加适当地对利用在结构物中被提供的服务的用户实施信用的评价的信用评价装置、信用评价方法以及程序。
用于解决课题的手段
为了解决上述的课题并实现上述目的，本发明所涉及的信用评价装置为对利用在能够通信的结构物中提供的服务的用户的信用进行评价的信用评价装置，其特征在于，具备：信息取得部，其取得结构物信息以及第三人评价信息，所述结构物信息与由所述用户利用所述服务的过程中以及利用后的所述结构物相关，所述第三人评价信息包括在所述用户利用所述服务后由所述用户以外的第三人所实施的针对所述结构物的评价；信用度计算部，其根据所述结构物信息以及所述第三人评价信息中的至少一方的信息，而对所述用户的信用度进行计算。
本发明的一个方式所涉及的信用评价装置，在上述的发明中，也可以采用如下方式，即，所述结构物信息包括：与所述用户利用所述服务时的所述结构物相关的利用状况信息；以及表示所述用户利用所述服务后的所述结构物的状态的结构物状态信息。在该结构中，也可以采用如下方式，即，所述结构物状态信息包括由所述用户利用所述服务后的、与所述结构物的外部的状态相关的信息、与所述结构物的内部的状态相关的信息、以及与违反所述服务的利用规则的利用相关的信息中的至少一个信息。由此，通过作为结构物状态信息而包括利用服务后的信息，而能够针对服务的用户赋予如下的动机，即，以易于向接下来利用服务的用户转移的方式进行行动的动机。
本发明的一个方式所涉及的信用评价装置，在上述的发明中，也可以采用如下方式，即，所述信用度计算部针对所述结构物信息和所述第三人评价信息所含的各个信息，利用与所述服务的种类相应的预定的函数，而对所述信用度进行计算。由此，能够针对服务的每个种类而对适于各个服务的用户的信用度进行计算，因此，能够更加适当地进行用户的信用的评价。
本发明的一个方式所涉及的信用评价装置，在上述的发明中，也可以采用如下方式，即，所述结构物为移动体。根据该结构，能够适当地对使用了移动体的多种多样的服务进行用户的信用度的评价。在该结构中，也可以采用如下方式，即，所述移动体为车辆，所述结构物信息包括与所述用户利用所述服务时的所述车辆相关的利用状况信息，所述利用状况信息包括与所述车辆的驾驶举动相关的信息、或与所述车辆的驾驶员驾驶时的行动相关的信息。由此，作为利用状况信息，通过包括用于进行安全驾驶的项目，而能够针对利用车辆的用户赋予安全驾驶的动机。此外，在该结构中，也可以采用如下方式，即，所述服务为汽车共享服务。由此，多个用户能够利用同一车辆，因此，能够促进车辆的灵活运用。
本发明的一个方式所涉及的信用评价方法为对利用在能够通信的结构物中提供的服务的用户的信用进行评价的信用评价装置所实施的信用评价方法，其特征在于，包括如下步骤：取得结构物信息以及第三人评价信息并存储在存储部中的信息取得步骤，所述结构物信息与由所述用户利用所述服务的过程中以及利用后的所述结构物相关，所述第三人评价信息包括在所述用户利用所述服务后由所述用户以外的第三人所实施的针对所述结构物的评价；根据所述结构物信息以及所述第三人评价信息中的至少一方的信息，而对所述用户的信用度进行计算从而对所述用户进行评价的信用度计算步骤。
本发明的一个方式所涉及的程序为由计算机对利用在能够通信的结构物中提供的服务的用户的信用进行评价的程序，其能够由计算机执行如下功能，即，取得结构物信息以及第三人评价信息的信息取得功能，所述结构物信息与由所述用户利用所述服务的过程中以及利用后的所述结构物相关，所述第三人评价信息包括在所述用户利用所述服务后由所述用户以外的第三人所实施的针对所述结构物的评价；根据所述结构物信息以及所述第三人评价信息中的至少一方的信息，而对所述用户的信用度进行计算从而对所述用户进行评价的信用度计算功能。
发明效果
根据本发明所涉及的信用评价装置、信用评价方法以及程序，通过基于利用由能够通信的结构物提供的服务的用户利用了该服务后的、结构物的状态以及来自第三人的评价，对利用了服务的用户的信用度进行计算，从而能够更加适当地进行利用由结构物提供的服务的用户的信用的评价。
附图说明
图1为表示能够应用本发明的一个实施方式的信用评价装置的运行管理***的概要图。
图2为概要性地表示图1所示的车辆运行管理装置的结构的框图。
图3为概要性地表示图1所示的本发明的一个实施方式的信用评价装置的结构的框图。
图4为概要性地表示图1所示的数据服务器的结构的框图。
图5为概要性地表示被搭载于图1所示的车辆上的车载设备的结构的框图。
图6为概要地表示图1所示的用户终端装置的结构的框图。
图7为用于对本发明的一个实施方式的信用评价方法进行说明的概要图。
图8为表示由本发明的一个实施方式的信用评价装置所实施的每个用户的评价评分的示例的表。
图9为表示由本发明的一个实施方式的信用评价装置所实施的服务的每个种类的加权系数的示例的表。
具体实施方式
以下，参照附图，对本发明的实施方式进行说明。另外，在以下的实施方式的全部附图中，对相同或相应的部分标记相同的符号。此外，本发明并非通过以下说明的实施方式而被限定的发明。
(运行管理***)
首先，对能够应用本发明的一个实施方式的信用评价装置的运行管理***进行说明。图1为表示能够应用本实施方式的信用评价装置的运行管理***1的概要图。如图1所示，一个实施方式的运行管理***1具有能够经由网络10而相互通信的、运行管理服务器20、信用评价服务器30、数据服务器40、具备通信部53和传感器组56的车辆50、以及用户终端装置70。
网络10由互联网线路网或移动电话线路网等构成。网络10例如也可以包括互联网等公众通信网、即WAN(Wide Area Network，广域网)、或移动电话等的电话通信网、或WiFi等无线通信网等其他的通信网。
(运行管理服务器)
作为车辆运行管理装置的运行管理服务器20对车辆50的行驶进行管理。在本实施方式中，在运行管理服务器20中，在预定的时机，从各个车辆50供给有各种运行信息、车辆信息。运行信息包括位置信息、速度信息以及加速度信息等与车辆50的运行相关的信息，但并不一定被限定于这些信息。车辆信息包括蓄电池充电量(SOC)、燃料剩余量、当前位置、车内状态、以及外装情况等与车辆50的状况相关的信息，但并不一定被限定于这些信息。
图2为概要性地表示运行管理服务器20的结构的框图。如图2所示，运行管理服务器20具有能够经由网络10而进行通信的普通计算机的结构。运行管理服务器20具备通信部21、运行管理控制部22、以及存放有运行管理数据库23a的存储部23。通信部21例如为LAN(Local Area Network，局域网)接口板、用于进行无线通信的的无线通信线路。LAN接口板、无线通信线路与作为公众通信网的互联网等网络10连接。通信部21与网络10连接，从而在与信用评价服务器30、数据服务器40、车辆50、以及用户终端装置70之间进行通信。通信部21在与各个车辆50之间接收车辆50所固有的车辆识别信息、运行状况信息，或者发送针对车辆50的指示信号。另外，车辆识别信息包括用于能够分别对各个车辆50进行识别的信息。此外，通信部21在与用户终端装置70之间在利用车辆50时向用户所拥有的用户终端装置70发送送息，或者从用户终端装置70接收用于对用户进行识别的用户识别信息、各种信息。
具体而言，运行管理控制部22具备CPU(Central Processing Unit，中央处理单元)、DSP(Digital Signal Processor，数字模拟处理器)、FPGA(Field-Programmable GateArray，现场可编程门阵列)等处理器、以及RAM(Random Access Memory，随机存取存储器)、ROM(Read Only Memory，只读存储器)等主存储部(均未图示)。存储部23由选自EPROM(Erasable Programmable ROM，可擦可编程只读存储器)、硬盘驱动(HDD，Hard DiskDrive)、以及可移动介质等的存储介质构成。另外，可移动介质例如为如USB(UniversalSerial Bus，通用串行总线)存储器、或CD(Compact Disc，压缩光盘)、DVD(DigitalVersatile Disc，数字通用光盘)、或BD(Blu-ray(注册商标)Disc，蓝光光盘)那样的光盘记录介质。在存储部23中，能够存储操作***(Operating System：OS)、各种程序、各种表格、各种数据库等。运行管理控制部22将被存储于辅助存储部23中的程序加载至主存储部的工作区域并执行，并且通过程序的执行来对各个结构部等进行控制，从而能够实现符合预定的目的的功能。
存储部23具备将各种数据以可检索的方式进行存储的运行管理数据库23a。运行管理数据库23a例如为关系数据库(RDB)。另外，以下说明的数据库(DB)通过由上述的处理器执行的数据库管理***(Database Management System：DBMS)的程序对在存储部23中存储的数据进行管理，从而被构建。在运行管理数据库23a中，用户识别信息、和由用户输入或选择出的对于车辆50的利用所需的各种信息(以下，也称为用户选择信息)等被相互关联，并且以可检索的方式被存储。此外，在运行管理数据库23a中，车辆识别信息和运行信息等相互关联，并且以可检索的方式被存储。
用户识别信息以及车辆识别信息在分别被分配给用户以及车辆50时，在可检索的状态下被存储在运行管理数据库23a内。用户识别信息包括用于对各个用户进行相互识别的各种信息。用户识别信息例如为能够对各个用户进行识别的用户ID等，并与用户的姓名、住址等用户所固有的信息、或表示用户的位置等的经度以及纬度等位置信息等相关联地被注册。即，用户识别信息包括在发送与用户相关联的信息时为了访问运行管理服务器20而所需的信息。例如，用户终端装置70在将用户选择信息等预定的信息与用户识别信息一起向运行管理服务器20发送时，运行管理服务器20以在存储部23的运行管理数据库23a内可检索的状态而使预定的信息与用户识别信息相关联地进行存储。同样，车辆识别信息包括用于对各个车辆50进行相互识别的各种信息。当车辆50将位置信息、车辆信息等预定的信息与车辆识别信息一起向运行管理服务器20发送时，运行管理服务器20以在运行管理数据库23a内可检索的状态而使预定的信息与车辆识别信息相关联地进行存储。
(信用评价服务器)
作为信用评价装置的信用评价服务器30通过对利用作为具有通信功能的结构物的车辆50的用户实施信用度的计算处理，从而执行信用的评价处理。在信用评价服务器30中，从运行管理服务器20、数据服务器40而被供给为了评价用户的信用所需的各种信息(以下，为信用评价信息)。图3为概要地表示信用评价服务器30的结构的框图。
如图3所示，信用评价服务器30具有能够经由网络10而进行通信的普通的计算机的结构。信用评价服务器30具备通信部31、具有信用度计算部33的信用信息控制部32、以及存储部34。
作为信息取得部的通信部31以与上述的通信部21同样的方式构成，并与网络10连接，至少在与运行管理服务器20以及数据服务器40之间进行通信。另外，通信部31也可以构成为能够根据需要而与车辆50以及用户终端装置70之间进行通信。通信部31在其与运行管理服务器20以及数据服务器40之间，发送或接收上述的用户识别信息、用户选择信息、车辆信息以及运行信息中的至少一部分。
信用信息控制部32以及存储部34分别在物理性上与上述的运行管理控制部22以及存储部23相同。在存储部34中，存放有信用度信息数据库34a以及信贷信息数据库34b。在信用度信息数据库34a中，用户识别信息、和包含每个用户的信用评价信息在内的各种信息相互关联，并且以可检索的方式被存储。在信贷信息数据库34b中，用户识别信息、和与用户的***、贷款等信用交易相关的信息(信贷信息)相互关联，并以可检索的方式被存储。另外，信贷信息一般也被称为信用信息。此外，信贷信息数据库34b并未被限定于设置于信用评价服务器30中的情况。即，也可以将信贷信息数据库34b设置在信用评价服务器30以外的数据服务器40，或者进一步设置在其他的服务器(未图示)中，并且根据需要经由网络10而访问被存储在其他的服务器中的信贷信息的数据。
在例如用户进行信用交易等的情况下，信贷信息通过在可检索的状态下被存储在信贷信息数据库34b中而被更新。例如在用户利用由车辆50所实施的服务后等，信用评价信息被从运行管理服务器20、数据服务器40向信用评价服务器30供给，并被存储在信用度信息数据库34a中，从而被更新。
与利用了在作为可通信的结构物的车辆50中被提供的服务的用户相关的信用评价信息包括结构物信息以及第三人评价信息。结构物信息包括与由用户利用服务的过程中的车辆50相关的利用状况信息、和表示由用户利用服务后的车辆50的状态的结构物状态信息。第三人评价信息包括与由用户利用服务后的用户以外的第三人所实施的评价相关的信息。
利用状况信息包括与车辆50的驾驶举动相关的信息、或与由作为车辆50的驾驶员的用户驾驶时的行动相关的信息。在本实施方式中，利用状况信息具体包括车辆50中的与驾驶举动相关的信息、分心驾驶的有无或频率、在对便携终端装置等进行操作的同时的驾驶(以下，为终端操作)的有无或频率、路怒驾驶的有无或程度等与由用户驾驶时的行动相关的信息。另外，利用状况信息并未被限定为这些信息。
结构物状态信息包括用户利用车辆50的服务后的与车辆50的状态相关的信息。与车辆50的状态相关的信息具体包括用户利用车辆50的服务后的、例如垃圾的散乱状况、工具或货物的配置状况等与车内的状态相关的信息(以下，为车内信息)、与车辆50的外装的状态相关的信息(以下，称为车外信息)。与车辆50的状态相关的信息包括与燃料的剩余量相关的信息(以下，为燃料剩余量信息)、和与用户返还车辆50时的返还位置相关的信息(以下，为返还位置信息)、用户对于车辆50的交付预约时间的延迟的有无、延迟时间、以及延迟联络的有无等的信息(以下，为延迟关联信息)。另外，与车辆50的状态相关的结构物信息并未被限定为这些信息。即，在用户和其他的用户直接实施车辆50的交付等的情况等下，当用户泄漏其他的用户的个人信息等时等，也能够将用户存在违反服务的利用规则的利用的信息追加至结构物状态信息中。
第三人评价信息包括在用户利用车辆50的服务后利用车辆50的服务的其他的用户对车辆50的状态的评价的信息。作为第三人的其他的用户通过对返还后的车辆50的状态进行评价，而间接地实施针对前一个租赁了车辆50的用户的评价。另外，作为第三人的其他的用户也可以直接实施针对前一个租赁了车辆50的用户的评价。车辆50的状态是指，例如车辆50的车厢内的气味等，但并未限定于气味。此处，除了其他的用户以外，管理车辆50的管理者、清扫车辆50的工作人员等也能够对返还后的车辆50的状态进行评价。即，由这些管理者或工作人员等进行的评价的信息也能够设为第三人评价信息。
(数据服务器)
数据服务器40执行对从作为具有通信功能的结构物的车辆50中输出的各种信息进行采集的数据采集处理。图4为概要地表示数据服务器40的结构的框图。如图4所示，数据服务器40具有经由网络10而能够进行通信的结构。数据服务器40具备通信部41、数据控制部42、数据采集部43、以及存储部44。通信部41在物理性上与上述的通信部21、31相同。通信部41与网络10连接，从而至少在其与运行管理服务器20、信用评价服务器30以及车辆50之间进行通信。通信部41也可以在其与用户终端装置70之间进行通信。
通信部41在其与运行管理服务器20以及信用评价服务器30之间接收或发送上述的用户识别信息、用户选择信息、车辆识别信息、车辆信息、运行信息、信用评价信息中的至少一部分。通信部41根据来自数据采集部43的指令信号，而从车辆50采集位置信息、速度信息、加速度信息、以及运行计划信息等运行信息。通信部41进一步对车辆50中的驾驶举动的信息、驾驶车辆50的用户所实施的、分心驾驶的有无或频率、终端操作的有无或频率、路怒驾驶的有无或程度等信息进行采集。另外，由通信部41发送或接收的信息并未被限定于这些信息。此外，在从车辆50以外的具有通信功能的结构物中采集信息的情况下，关于采集的信息的种类或项目，能够根据结构物的种类而任意决定。
数据控制部42以及存储部44分别在物理性上与上述的运行管理控制部22以及存储部24相同。在存储部44中，将过去从运行管理服务器20、信用评价服务器30以及车辆50中经由网络10而被采集到的各种信息作为由例如大数据等构成的数据库44a而进行存储。另外，也可以从各个用户终端装置70中采集各种信息。
(车辆)
作为移动体的车辆50为，通过驾驶员的驾驶而行驶的车辆、或被构成为能够根据被赋予的运行指令而自动行驶的自动行驶车辆。图5为概要性地表示车辆50的结构的框图。如图5所示，车辆50具备驱动部51、电子控制部52、通信部53、存储部54、输入输出部55、传感器组56、以及GPS部57。
驱动部51为车辆50的行驶所需的现有公知的驱动部。具体而言，车辆50具备作为驱动源的发动机，发动机被构成为，能够通过由燃料的燃烧而产生的驱动从而利用电动机等来发电。发出的电力被充电于可充电的蓄电池中。而且，车辆50具备传递发动机的驱动力的驱动传递机构、以及用于行驶的驱动轮等。
电子控制部52以及存储部54分别在物理性上与上述的运行管理控制部22以及存储部24相同。电子控制部52统括地对搭载于车辆50上的各种结构要素的动作进行控制。通信部53由通过经由网络10的无线通信而至少在与运行管理服务器20之间进行通信的、例如DCM(Data Communication Module，数据通信模块)等构成。存储部54具备车辆信息数据库54a以及运行信息数据库54b。在车辆信息数据库54a中，以可更新的方式存储有包括蓄电池充电量、燃料剩余量、当前位置等在内的各种信息。在运行信息数据库54b中，以可更新的方式存储有包括从运行管理服务器20提供的运行信息在内的各种数据。
输入输出部55由触摸面板显示器、扬声器麦克风等构成。作为输出单元的输入输出部55被构成为，根据由电子控制部52所实施的控制，而在触摸面板显示器的画面上显示文字或图形等，或者从扬声器麦克风输出语音，从而能够将预定的信息向外部通知。此外，作为输入单元的输入输出部55被构成为，通过用户等对触摸面板显示器进行操作或者朝向扬声器麦克风发出语音，从而向电子控制部52输入预定的信息。
传感器组56由车速传感器、加速度传感器等与车辆50的行驶相关的传感器、能够对例如车厢内的各种状况进行检测的车厢内传感器、以及例如摄像机等摄像装置等构成。GPS部57接收来自GPS(Global Positioning System，全球定位***)卫星(未图示)的电波，从而对车辆50的位置进行检测。所检测出的位置作为车辆信息中的位置信息而以可检索的方式被存储在车辆信息数据库54a中。另外，作为对车辆50的位置进行检测的方法，也可以采用将LiDAR(Light Detection and Ranging(光检测与测距)、Laser Imaging Detectionand Ranging(激光成像探测与测距))和三维数字地图结合在一起的方法。
(用户终端装置)
作为利用终端的用户终端装置70由用户操作。用户终端装置70例如通过由通信应用程序而产生的各种数据或使用了语音的通话，而将包含用户识别信息以及用户选择信息在内的用户信息等各种信息向运行管理服务器20发送。用户终端装置70被构成为，能够从运行管理服务器20接收运行计划信息、配车同意信号、以及电子钥匙的数据等各种信息。图6为概要性地表示图1所示的用户终端装置70的结构的框图。
如图6所示，用户终端装置70具备以可相互进行通信的方式被连接的、电子控制部71、输入部72、显示部73、通信部74、以及存储部75。电子控制部71、通信部74、以及存储部75分别在物理性上与上述的运行管理控制部22、通信部21、以及存储部24相同。电子控制部71通过执行各种应用程序，而统括地对输入部72、显示部73、通信部74、以及存储部75的动作进行控制。通信部74经由网络10而在与运行管理服务器20等外部的服务器之间接收或发送用户识别信息、用户选择信息、运行计划信息、以及语音数据等各种信息。存储部75被构成为，能够对用户识别信息进行存储。
输入部72例如由键盘或对被装入显示部73的内部而对显示面板的触摸操作进行检测的触碰式键盘、或者能够与外部之间进行通话的语音输入设备等构成。此处，与外部之间的通话不仅包括与其他的用户终端装置70之间的通话，还包括与常驻于例如运行管理服务器20处的操作员或人工智能***之间的通话等。显示部73例如由有机EL(Electroluminescence，电致发光)面板、液晶显示面板等构成，能够通过在显示面板上显示文字或图形等，而将信息向外部报知。另外，也可以以与上述的输入输出部55同样的方式构成输入部72以及显示部73。
上述的用户终端装置70具体能够采用智能手机等移动电话、平板型等的信息终端、或者个人计算机等。另外，也能够利用设置于自家等中的桌面型的个人计算机、或设置于自家等中的固定电话等。
(信用评价方法)
接下来，对在上述的运行管理***1的信用评价服务器30中执行的信用评价方法进行说明。图7为用于对本发明的一个实施方式的信用评价方法进行说明的概要图。在本实施方式的信用评价方法中，以作为服务而利用汽车共享服务的情况为例进行说明。在该示例中，对在用户U1租赁车辆50并返还后与用户U1不同的第三人的用户U2租赁车辆50的情况进行说明。另外，在以下的说明中，信息的发送或接收经由网络10而被实施，但省略了关于该点的每次的说明。
如图7所示，持有用户终端装置70a的用户U1通过汽车共享服务而租赁预定的车辆50。此时，用户终端装置70a将用户U1的用户识别信息与车辆50的车辆识别信息关联，并向例如运行管理服务器20发送。运行管理服务器20例如为汽车共享服务的提供商的服务器。此处，在用户U1延迟于车辆50的交付时刻或者未向运行管理服务器发送延迟的联络的情况下，将存在违反服务的利用规则的利用的信息追加至延迟关联信息中。
在用户U1利用租赁的车辆50的服务的期间内，车辆50的通信部53定期向数据服务器40发送车辆识别信息以及各种信息。在本实施方式中，各种信息为，例如与车辆50的行驶以及用户的驾驶相关的信息，具体为车辆50的驾驶举动、分心驾驶的有无以及频率、终端操作的有无以及频率、以及路怒驾驶的有无以及程度等利用状况信息。而且，通信部53也可以向数据服务器40供给车辆50的车辆信息。数据服务器40将从车辆50供给的各种信息与车辆识别信息关联，并且存储在存储部44的数据库44a中。数据服务器40将利用状况信息与用户U1的用户识别信息关联并且向信用评价服务器30供给。
当用户U1结束了车辆50的服务的利用时，用户U1根据汽车共享服务的预定的利用规则，而使车辆50移动至预定的返还位置并返还。另外，在用户U1在预定的返还位置以外的场所处返还车辆50的情况下，将存在违反服务的利用规则的利用的信息追加至返还位置信息。在由用户U1返还车辆50的返还时刻与预先决定的返还的预定时刻相比延迟了的情况下，将存在违反服务的利用规则的利用的信息追加至延迟关联信息。在服务的利用规则中包含在车辆50的返还时使燃料成为与开始租赁时相同程度的规则的情况下，当燃料剩余量相对于开始租赁时的燃料剩余量而在预定比例以下时，将存在违反服务的利用规则的利用的信息追加至燃料剩余量信息。
在车辆50的返还后，通信部53将在返还时由传感器组56计测或拍摄到的、车内信息、车外信息、燃料剩余量信息、返还位置信息、以及延迟关联信息等各种信息作为结构物状态信息而向运行管理服务器20发送。
此后，通过预定的方法而向用户U2交付车辆50。被交付了车辆50的用户U2利用用户终端装置70b中的汽车共享服务的服务应用程序，在适当的时机进行车辆50的状态的评价。由此，实施针对前次利用车辆50的用户U1的评价。用户终端装置70b将被输入的针对用户U1的评价的信息作为第三人评价信息而向运行管理服务器20发送。运行管理服务器20将从车辆50以及用户终端装置70b供给的结构物状态信息以及第三人评价信息与用户U1的用户识别信息关联，并且向信用评价服务器30发送。另外，也可以进一步将结构物状态信息以及第三人评价信息与车辆识别信息关联，并且向信用评价服务器30发送。进行评价的第三人除了接下来利用的用户U2以外，也可以为管理车辆50的管理者、对车辆50进行检査的检査者、或者实施车辆50的清扫或清洗的工作人员等。
信用评价服务器30根据被供给的利用状况信息、结构物状态信息、以及第三人评价信息，而实施针对利用了车辆50的服务的用户的信用度的计算，从而实施用户的信用的评价。以下，对信用度的评价方法的具体的示例进行说明。图8为表示基于上述的利用状况信息、结构物状态信息、以及第三人评价信息而实施的每个用户的评价评分的示例的表格。图8所示的表格的数据被存储于信用评价服务器30的存储部34中。
当从数据服务器40或各种金融机构等的服务器(未图示)而向信用评价服务器30发送了与用户U1相关的信用交易的信贷信息时，通过信用信息控制部32而对信贷信息数据库34b内的与用户U1相关的信贷信息进行更新。信贷信息的信贷评分x0为，基于与现有公知的例如***等的信用交易相关的信贷信息的评分。在图8所示的示例中，示出了用户识别信息为UID1的用户U1的信贷评分x0为“80”的情况。另外，关于各个评价评分中的最高点以及最低点，能够任意地进行设定。
当从数据服务器40向信用评价服务器30发送与用户U1相关的利用状况信息时，通过信用信息控制部32而对信用度信息数据库34a内的与用户U1相关的利用状况信息进行更新。具体而言，当作为利用状况信息之一而将例如驾驶举动信息输入至信用评价服务器30中时，信用度信息数据库34a内的驾驶举动评分x1被更新。驾驶举动评分x1为基于加减速、车道变更的次数等车辆50的驾驶举动的评分。
同样，根据与用户识别信息UID1的用户U1相关的被更新的利用状况信息，而对基于分心驾驶信息的分心驾驶评分x2、基于终端装置的操作信息的终端操作评分x3、基于路怒驾驶信息的路怒驾驶评分x4进行更新。作为分心驾驶评分x2，能够采用在例如驾驶过程中东张西望的频率或次数等。作为终端操作评分x3，能够采用例如车辆50的行驶过程中的终端操作的总操作时间或视线向用户U1的终端装置的移动次数等。作为路怒驾驶评分x4，能够采用根据由传感器组56计测出的与在前行驶的其他的车辆之间的距离的增减的程度、和车辆50的加减速度的大小而被计算出的评分等。
当从运行管理服务器20向信用评价服务器30发送结构物状态信息以及第三人评价信息时，通过信用信息控制部32而对信用度信息数据库34a内的与用户U1相关的结构物状态信息以及第三人评价信息进行更新。具体而言，当例如车内信息以及车外信息(以下，为车内外信息)作为结构物状态信息之一而被向信用评价服务器30输入时，对信用度信息数据库34a内的车内外评分x5进行更新。作为车内外评分x5，例如，能够采用如下的评分，即，基于在用户U1乘坐车辆50的乘车前后由车辆50的传感器组56检测出的车厢内以及外装的状态，根据新出现的散乱的垃圾的量、新出现的附着的外装的污物的面积等而被计算出的评分。另外，也可以针对车内信息的输入和车外信息的输入，分别进行运算处理。
同样，根据与用户识别信息UID1的用户U1相关的被更新的结构物状态信息，而对基于燃料剩余量信息的燃料剩余量评分x6、基于返还位置信息的返还位置评分x7、基于延迟关联信息的延迟关联评分x8进行更新。而且，基于与用户识别信息UID1的用户U1相关的被更新的第三人评价信息，对第三人评价评分x9进行更新。作为燃料剩余量评分x6，能够采用例如车辆50的燃料的剩余量比例等。作为返还位置评分x7，能够采用例如用户返还车辆50的实际的返还位置和基于服务的利用规则的返还位置之间的距离等。作为延迟关联评分x8，能够采用从例如用户来退还车辆50时刻相比退还的预定时刻的延迟时间、使与延迟相关的联络的有无分值化的值中选出的至少一个信息。作为第三人评价评分x9，能够采用第三人对用户U1进行评价的评价分值等。此时，也可以进一步利用进行评价的第三人自身的各种评价评分而对第三人评价评分x9进行计算。另外，作为评价评分，并未被限定于上述的评价评分x0～x9，也可以根据需要，采用其他的各种评价评分。
在信用评价服务器30中，信用度计算部33根据以上述的评价评分x0～x9为代表的各种评价评分xi(i＝0，…，N；N为正整数)，而实施基于作为针对服务的每个种类而被设定的预定函数的评价函数的运算。即，在由车辆50提供的服务如本实施方式那样为汽车共享服务的情况下，信用度计算部33基于汽车共享服务中的评价函数f1，而进行以下的(1)式的运算，从而对用户的信用度进行计算。
用户的信用度＝f1(x0，x1，…，xN)…(1)
而且，在通过车辆50而提供的服务为汽车共享服务以外的服务、例如拼车服务、租车服务、逗留型车辆租赁服务、自动行驶汽车租赁服务等的情况下，预先针对这些服务的每个种类而设定好评价函数fj(j为自然数)。信用度计算部33针对各种评价评分x0～xn，根据与服务的种类相对应地定义的评价函数fj，实施以下的(2)式的运算，从而对用户的信用度进行计算。
用户的信用度＝fj(x0，x1，…，xN)…(2)
接下来，对用于对上述的用户的信用度进行计算的评价函数的具体的示例进行说明。以下的(3)式例如表示基于汽车共享服务的(1)式所示的评价函数f1的一个示例。图9为，表示针对与以下的(3)式对应的评价评分x0～x9的服务的每个种类的加权系数的示例的表格。图9所示的表格的数据被存储于信用评价服务器30的存储部34中。
用户的信用度＝f1(x0，x1，…，xi，…x9)＝Σi＝0～9Ai·xi…(3)
另外，Σi＝0～9为Ai以及xi中的i＝0至i＝9的合计。
在本实施方式的汽车共享服务中，在将评价函数f1设为(3)式的情况下，加权系数A1～A9能够实施相对于重要的评价评分xi而设定为较高的值、相对于重要度较低的评价评分xi而设为较低的值等调节。
在汽车共享服务中，通过由实施了如上的加权系数的设定的(3)式设定的评价函数f1，而能够对用户U1的信用度进行计算。即，信用度计算部33针对图8所示的各个评价评分x0～x9，并根据利用了图9所示的加权系数的(3)式，而实施针对利用了车辆50的服务的用户U1的信用度的计算。由此，信用评价服务器30实施利用了汽车共享服务的用户U1的信用的评价。
此外，当以汽车共享服务以外的例如拼车服务的情况为例时，在评价函数fj被设定为(3)式的情况下，能够将例如车内外评分、燃料剩余量评分、以及返还位置评分的加权系数均设为0。由此，由于在(3)式中能够设定适于拼车服务的加权系数，因此，能够设定适于拼车服务的评价函数fj。另外，关于其他的服务，也能够通过同样地设定加权系数，而设定更加适合的评价函数fj。因此，能够根据服务的种类，而更加适当地实施用户U1的评价。
如上方式计算出的用户U1的信用度与用户识别信息UID1相关联，并且被存储在信用评价服务器30中的信用度信息数据库34a内。被存储于信用评价服务器30的信用度信息数据库34a中的用户U1的信用度也可以根据来自各种事业主体的终端或服务器等的要求信号而能够读出。由此，各种事业主体能够将所要求的预定的用户U1的信用度例如使用在汽车保险等的保险费的减额、贷款合同的可否的判断、车辆的购入货款的减额、出租费用的减额、共享费用的减额、以及租赁费用的减额等的核定中。而且，根据预定的用户U1的信用度，各种事业主体也能够实施用户U1可利用的服务的类别、限制、以及解除、或利用服务的利用费用的推算、与服务关联的优惠券的提供等进一步的附加服务的提供。
(记录介质)
在上述的一个实施方式中，能够将可实施信用评价方法的程序记录在计算机及其他的机械或装置(以下，也称为计算机等)等、计算机等可读记录介质中。通过使计算机等读取该记录介质的程序并执行，从而该计算机作为信用评价服务器30而发挥功能。在此，计算机等可读记录介质是指，将数据或程序等的信息通过电子的、磁力的、光学的、机械的、或化学的作用而进行储存，并能够从计算机等读取的非临时性的记录介质。作为这样的记录介质中的可从计算机等拆下的装置，例如具有软盘、光盘、CD-ROM、CD-R/W、DVD、BD、DAT、磁带、闪存等存储卡等。此外，作为固定于计算机等中的记录介质，存在硬盘、ROM等。而且，SSD能够作为可从计算机等拆下的记录介质来利用，也能够作为固定于计算机等中的记录介质来利用。
根据以上说明的本发明的一个实施方式，通过基于包括利用服务后的结构物状态信息、即燃料剩余量信息、返还位置信息、以及延迟关联信息、和服务的利用后的第三人评价信息在内的信息而根据利用了服务的用户的评价评分来对信用度进行计算，从而在使用了车辆50的服务中，能够更加适当地实施利用服务的用户的信用的评价。
以上，虽然具体对本发明的一个实施方式进行了说明，但本发明未被限定于上述的一个实施方式，并能够实施基于本发明的技术思想的各种变形。例如，在上述的一个实施方式中列举的数值或信息的种类毕竟只不过是示例，也可以根据需要而使用与其不同的数值或信息的种类。
虽然在上述的一个实施方式中，将运行管理服务器20、信用评价服务器30以及数据服务器40设为未彼此分体的服务器，但也能够通过单一的服务器来构成这些服务器。而且，还能够由单一的服务器构成其中两个服务器，从而与另外的一个服务器分体构成。
虽然在上述的一个实施方式中，以作为具有通信功能的结构物而采用车辆50的情况为例进行了说明，但不一定被限定于车辆50，作为具有通信功能的结构物，能够采用电气化产品、住宿处的房间等各种结构物。此外，在采用了这些结构物的情况下，作为与结构物相关的信用评价信息，能够采用与基于适于每个结构物的指标的评价项目相关的信息。
虽然在上述的一个实施方式中，作为服务，以汽车共享服务为例进行了说明，但只要是作为结构物而利用移动体的服务，则能够采用各种服务。具体而言，如图9所示，能够采用拼车服务、租车服务、无人飞行器租赁服务、逗留型车辆租赁服务、自动行驶汽车租赁服务等服务。此外，还能够将本发明应用在自行车共享服务或飞机租赁服务中，并能够进一步应用在旅店等不动产的利用服务等中。
符号说明
1 运行管理***；
10 网络；
20 运行管理服务器；
30 信用评价服务器；
31 通信部；
32 信用信息控制部；
33 信用度计算部；
34 存储部；
34a 信用度信息数据库；
34b 信贷信息数据库；
40 数据服务器；
50 车辆；
70、70a、70b 用户终端装置。

Claims (9)

1.一种信用评价装置，其对利用在能够通信的结构物中提供的服务的用户的信用进行评价，其特征在于，具备：
信息取得部，其取得结构物信息以及第三人评价信息，所述结构物信息与由所述用户利用所述服务的过程中以及利用后的所述结构物相关，所述第三人评价信息包括在所述用户利用所述服务后由所述用户以外的第三人所实施的针对所述结构物的评价；
信用度计算部，其根据所述结构物信息以及所述第三人评价信息中的至少一方的信息，而对所述用户的信用度进行计算。
2.如权利要求1所述的信用评价装置，其特征在于，
所述结构物信息包括：与所述用户利用所述服务时的所述结构物相关的利用状况信息；以及表示所述用户利用所述服务后的所述结构物的状态的结构物状态信息。
3.如权利要求2所述的信用评价装置，其特征在于，
所述结构物状态信息包括由所述用户利用所述服务后的、与所述结构物的外部的状态相关的信息、与所述结构物的内部的状态相关的信息以及与违反所述服务的利用规则的利用相关的信息中的至少一个信息。
4.如权利要求1至3中的任意一项所述的信用评价装置，其特征在于，
所述信用度计算部针对所述结构物信息和所述第三人评价信息所含的各个信息，利用与所述服务的种类相应的预定的函数，而对所述信用度进行计算。
5.如权利要求1至4中的任意一项所述的信用评价装置，其特征在于，
所述结构物为移动体。
6.如权利要求5所述的信用评价装置，其特征在于，
所述移动体为车辆，
所述结构物信息包括与所述用户利用所述服务时的所述车辆相关的利用状况信息，
所述利用状况信息包括与所述车辆的驾驶举动相关的信息或者与由所述车辆的驾驶员驾驶时的行动相关的信息。
7.如权利要求5或6所述的信用评价装置，其特征在于，
所述服务为汽车共享服务。
8.一种信用评价方法，其为对利用在能够通信的结构物中提供的服务的用户的信用进行评价的信用评价装置所实施的信用评价方法，其特征在于，包括如下步骤：
取得结构物信息以及第三人评价信息并存储在存储部中的信息取得步骤，其中，所述结构物信息与由所述用户利用所述服务的过程中以及利用后的所述结构物相关，所述第三人评价信息包括在所述用户利用所述服务后由所述用户以外的第三人所实施的针对所述结构物的评价；
根据所述结构物信息以及所述第三人评价信息中的至少一方的信息，而对所述用户的信用度进行计算从而对所述用户进行评价的信用度计算步骤。
9.一种计算机可读记录介质，其记录有如下的程序，所述程序为由计算机对利用在能够通信的结构物中提供的服务的用户的信用进行评价的程序，
所述程序能够由计算机执行如下功能，即，
取得结构物信息以及第三人评价信息的信息取得功能，所述结构物信息与由所述用户利用所述服务的过程中以及利用后的所述结构物相关，所述第三人评价信息包括在所述用户利用所述服务后由所述用户以外的第三人所实施的针对所述结构物的评价；
根据所述结构物信息以及所述第三人评价信息中的至少一方的信息，而对所述用户的信用度进行计算从而对所述用户进行评价的信用度计算功能。
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