CN110987424A - 一种中空型浮动旋转支撑装置 - Google Patents
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Abstract
一种中空型浮动旋转支撑装置,它涉及一种旋转支撑装置,具体涉及一种中空型浮动旋转支撑装置。本发明为了解决现有传动***所使用的旋转支撑装置无法满足特定实验功能要求,且拆装复杂、可扩展性较差的问题。本发明包括鼓形齿轴、连接轴、端面齿联轴器、测扭仪转接环组件、轴承座组件和四个伺服液压缸组件,鼓形齿轴、连接轴、端面齿联轴器由上至下依次连接,所述测扭仪转接环组件安装在鼓形齿轴的上端,所述轴承组件套装在连接轴上,四个所述伺服液压缸组件沿圆周方向均布设置在所述轴承组件上。本发明属于机械领域。
Description
技术领域
本发明涉及一种旋转支撑装置,具体涉及一种中空型浮动旋转支撑装置,属于机械领域。
背景技术
随着我国动力装置设备的研发水平的提高,传动***试验技术得到了深入应用。随着直升机主减速器等试验产品的改型升级,如主减速器输出端的内、外旋翼轴的套轴结构,对传动***综合试验器提出了更多的功能要求及更高的性能要求。现有传动***所使用的旋转支撑装置无法满足特定实验功能要求,且拆装复杂、可扩展性较差。
发明内容
本发明为解决现有传动***所使用的旋转支撑装置无法满足特定实验功能要求,且拆装复杂、可扩展性较差的问题,进而提出一种中空型浮动旋转支撑装置。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是:本发明包括鼓形齿轴、连接轴、端面齿联轴器、测扭仪转接环组件、轴承座组件和四个伺服液压缸组件,鼓形齿轴、连接轴、端面齿联轴器由上至下依次连接,所述测扭仪转接环组件安装在鼓形齿轴的上端,所述轴承组件套装在连接轴上,四个所述伺服液压缸组件沿圆周方向均布设置在所述轴承组件上。
进一步的,所述轴承组件包括轴承座和圆锥滚子轴承,圆锥滚子轴承安装在轴承座内,圆锥滚子轴承套装在连接轴上。
进一步的,每个所述伺服液压缸组件包括轴向伺服液压缸和伺服液压缸安装座,伺服液压缸安装座与轴承座的外壁固定连接,轴向伺服液压缸竖直安装在伺服液压缸安装座上,且轴向伺服液压缸的轴线与连接轴的轴线平行。
进一步的,一个所述伺服液压缸组件还包括径向伺服液压缸,径向伺服液压缸水平安装在伺服液压缸安装座上,且径向伺服液压缸的轴线与连接轴的轴线垂直。
进一步的,本发明还包括上密封盖和下密封盖,上密封盖安装在轴承座的上表面,且上密封盖的下表面与轴承座的上表面可拆卸连接,下密封盖安装在轴承座的下表面,且下密封盖的上表面与轴承座的下表面可拆卸连接。
进一步的,所述测扭仪转接环组件包括测扭仪转接环、内齿圈和螺纹堵头,螺纹堵头插装在鼓形齿轴的上端内,内齿圈套装在鼓形齿轴上,测扭仪转接环套装在螺纹堵头上。
进一步的,内齿圈下端的外表面与上密封盖的内壁之间设有密封垫。
本发明的有益效果是:本发明可通过伺服液压缸实现旋翼的升力、弯矩、剪切模拟载荷施加;其中空浮动的结构特性除了可实现内、外轴分别支撑加载、满足特定试验器装置的功能外,还可以有效提升试验器的拆装简便性及可扩展性。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种中空型浮动旋转支撑装置包括鼓形齿轴3、连接轴5、端面齿联轴器7、测扭仪转接环组件、轴承座组件和四个伺服液压缸组件,鼓形齿轴3、连接轴5、端面齿联轴器7由上至下依次连接,所述测扭仪转接环组件安装在鼓形齿轴3的上端,所述轴承组件套装在连接轴5上,四个所述伺服液压缸组件沿圆周方向均布设置在所述轴承组件上。轴向引入鼓形齿轴3实现了轴向的角度补偿、端面齿联轴器7的引入实现了便于拆装的快换结构。
具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种中空型浮动旋转支撑装置的轴承组件包括轴承座6和圆锥滚子轴承10,圆锥滚子轴承10安装在轴承座6内,圆锥滚子轴承10套装在连接轴5上。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种中空型浮动旋转支撑装置的每个所述伺服液压缸组件包括轴向伺服液压缸8和伺服液压缸安装座11,伺服液压缸安装座11与轴承座6的外壁固定连接,轴向伺服液压缸8竖直安装在伺服液压缸安装座11上,且轴向伺服液压缸8的轴线与连接轴5的轴线平行。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种中空型浮动旋转支撑装置的一个所述伺服液压缸组件还包括径向伺服液压缸9,径向伺服液压缸9水平安装在伺服液压缸安装座11上,且径向伺服液压缸9的轴线与连接轴5的轴线垂直。轴向及径向液压缸的连接使用实现了轴向及径向力的加载。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。
具体实施方式五:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种中空型浮动旋转支撑装置还包括上密封盖12和下密封盖13,上密封盖12安装在轴承座6的上表面,且上密封盖12的下表面与轴承座6的上表面可拆卸连接,下密封盖13安装在轴承座6的下表面,且下密封盖13的上表面与轴承座6的下表面可拆卸连接。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式六:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种中空型浮动旋转支撑装置的测扭仪转接环组件包括测扭仪转接环1、内齿圈2和螺纹堵头4,螺纹堵头4插装在鼓形齿轴3的上端内,内齿圈2套装在鼓形齿轴3上,测扭仪转接环1套装在螺纹堵头4上。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式七:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种中空型浮动旋转支撑装置的内齿圈2下端的外表面与上密封盖12的内壁之间设有密封垫14。其它组成及连接关系与具体实施方式五或六相同。
工作原理
本发明是通过测扭仪转接环1及端面齿联轴器7端的花键与轴系串接,分别通过端面齿联轴器7与连接轴5上啮合的端面齿花键及鼓形齿轴3与内齿圈3上啮合的鼓形齿连接传扭。设置四支均布的轴向液压缸8用于轴向力的加载,及一支径向液压缸9用于径向力的加载。
其中端面齿联轴器7与连接轴5上啮合的端面齿花键可实现该装置在轴系中的快速接排。鼓形齿轴3可实现本发明的角向补偿能力,本发明的角向补偿可达最大8°。
本装置为实现轴向浮动,共设置三处轴向浮动空间,分别位于:测扭仪转接环1和螺纹堵头4相接处、内齿圈2和鼓形齿轴3相啮合处以及内齿圈2和轴承座6相接处,其中轴承座6为定子,其余为转子。
本装置的组成部件螺纹堵头4、连接轴5以及端面齿联轴器7均为中空部件,可实现该装置的内部穿轴及其他特殊要求结构。大大提高了该装置的可扩展性。
本发明采用圆锥滚子轴承背靠背布置,采用内外环预紧的方法消除轴承的径向及轴向间隙,整个装置各个部件接触面间均无间隙,在轴向和径向方向上刚度很大。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质,在本发明的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种中空型浮动旋转支撑装置,其特征在于:所述一种中空型浮动旋转支撑装置包括鼓形齿轴(3)、连接轴(5)、端面齿联轴器(7)、测扭仪转接环组件、轴承座组件和四个伺服液压缸组件,鼓形齿轴(3)、连接轴(5)、端面齿联轴器(7)由上至下依次连接,所述测扭仪转接环组件安装在鼓形齿轴(3)的上端,所述轴承组件套装在连接轴(5)上,四个所述伺服液压缸组件沿圆周方向均布设置在所述轴承组件上。
2.根据权利要求1所述一种中空型浮动旋转支撑装置,其特征在于:所述轴承组件包括轴承座(6)和圆锥滚子轴承(10),圆锥滚子轴承(10)安装在轴承座(6)内,圆锥滚子轴承(10)套装在连接轴(5)上。
3.根据权利要求1或2所述一种中空型浮动旋转支撑装置,其特征在于:每个所述伺服液压缸组件包括轴向伺服液压缸(8)和伺服液压缸安装座(11),伺服液压缸安装座(11)与轴承座(6)的外壁固定连接,轴向伺服液压缸(8)竖直安装在伺服液压缸安装座(11)上,且轴向伺服液压缸(8)的轴线与连接轴(5)的轴线平行。
4.根据权利要求3所述一种中空型浮动旋转支撑装置,其特征在于:一个所述伺服液压缸组件还包括径向伺服液压缸(9),径向伺服液压缸(9)水平安装在伺服液压缸安装座(11)上,且径向伺服液压缸(9)的轴线与连接轴(5)的轴线垂直。
5.根据权利要求2所述一种中空型浮动旋转支撑装置,其特征在于:所述一种中空型浮动旋转支撑装置还包括上密封盖(12)和下密封盖(13),上密封盖(12)安装在轴承座(6)的上表面,且上密封盖(12)的下表面与轴承座(6)的上表面可拆卸连接,下密封盖(13)安装在轴承座(6)的下表面,且下密封盖(13)的上表面与轴承座(6)的下表面可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述一种中空型浮动旋转支撑装置,其特征在于:所述测扭仪转接环组件包括测扭仪转接环(1)、内齿圈(2)和螺纹堵头(4),螺纹堵头(4)插装在鼓形齿轴(3)的上端内,内齿圈(2)套装在鼓形齿轴(3)上,测扭仪转接环(1)套装在螺纹堵头(4)上。
7.根据权利要求5或6所述一种中空型浮动旋转支撑装置,其特征在于:内齿圈(2)下端的外表面与上密封盖(12)的内壁之间设有密封垫(14)。
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Cited By (4)
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CN113533085A (zh) * | 2021-07-01 | 2021-10-22 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 直升机主减速器旋翼轴载荷加载模拟装置 |
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RU2818443C1 (ru) * | 2023-10-27 | 2024-05-02 | Федеральное Автономное Учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Универсальное нагрузочное устройство |
WO2024139995A1 (zh) * | 2022-12-27 | 2024-07-04 | 广东汇天航空航天科技有限公司 | 飞行汽车用电驱总成的测试设备 |
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2019
- 2019-12-30 CN CN201911400593.XA patent/CN110987424A/zh active Pending
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