CN110937049A - 一种充气式挡风被 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种充气式挡风被，包括挡风被本体，挡风被本体包括位于上半部分的第一挡风被和位于下半部分的第二挡风被，第一挡风被的两侧边上对称装设有袖套，袖套为上下贯通的套筒，袖套的下端面上分别装设有左手套和右手套，袖套与手套的外侧壁上设有若干个撕裂部，袖套与手套的内侧壁上装设有相应数量的密封部，密封部与撕裂部连通装设，密封部内装设有壳体，一个壳体内装设有气体发生器，其他壳体内装设有压缩气囊，相邻壳体之间装设有导气管。本发明一种充气式挡风被，通过在袖套和手套的侧壁上设置有若干个密封部，密封部连通有撕裂部，压缩气囊充气膨胀，可产生巨大压力将撕裂部撑开，迅速对骑行者的手部和肘部进行保护。

Description

一种充气式挡风被

技术领域

本发明涉及电动车挡风被领域，特别是指一种充气式挡风被。

背景技术

电瓶车是一种绿色交通工具，人们选择电瓶车作为短途出行的交通工具，在秋冬季节的时候，骑车出行会用到挡风被，挡风被是用于挡风护脖、护前胸、护肚、护腿、护膝防寒的户外用品。虽然挡风被能够防寒保暖，增加冬季骑车出行的舒适度，但是挡风被将骑行者包裹后，由于自身材料的厚重，造成骑行者行动上的不便，一旦出现危险时骑行者很难快速抽身，甚至有可能会被挡风披绊住而引发交通事故。如果骑行者没有做好防护措施，发生摔倒事故后，手臂极易受伤甚至骨折。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种充气式挡风被，以致力于解决背景技术中的全部问题或者之一。

基于上述目的本发明提供的一种充气式挡风被，包括挡风被本体，所述挡风被本体的正面为防护面，所述挡风被本体的背面为保温面，所述挡风被本体包括位于上半部分的第一挡风被和位于下半部分的第二挡风被，所述第一挡风被的底侧边与所述第二挡风被的顶侧边通过一条缝合边连接；所述第一挡风被的两侧边上对称装设有袖套，所述袖套为上下贯通的套筒，所述所述袖套的下端面上分别装设有左手套和右手套，所述袖套与手套的外侧壁上设有若干个撕裂部，所述撕裂部可在外力作用下撕裂，所述袖套与手套的内侧壁上装设有相应数量的密封部，所述密封部与所述撕裂部连通装设，所述密封部内装设有壳体，一个所述壳体内装设有气体发生器，其他所述壳体内装设有压缩气囊，相邻所述壳体之间装设有导气管；所述第二挡风被的两侧边上分别装设有左加强面与右加强面。

可选的，还包括第三挡风被，所述第三挡风被装设于所述第二挡风被的保温面一侧，所述第三挡风被通过缝合边与所述第二挡风被连接，所述第三挡风被在打开后可覆盖于骑行者的大腿部的上侧。

可选的，所述第三挡风被的两侧边上对称装设有气囊部，所述气囊部的另一侧固定连接于所述第二挡风被的保温面上，所述气囊部上具有折痕部，所述气囊部可通过所述折痕部折叠，所述气囊与所述气体发生器之间通过导管连接。

可选的，所述气囊部为扇形形状，所述气囊部的表面装设有若干气囊。

可选的，所述第三挡风被的侧边上装设有拉链，所述拉链可固定连接所述第三挡风被与所述第二挡风被的保温面。

可选的，所述袖套包括位于防护面一侧的覆盖部与位于保温面一侧的包裹部，所述覆盖部与包裹部的一侧均与所述第一挡风被的侧边缝合连接，所述覆盖部与包裹部的另一条侧边之间缝合连接，所述覆盖部的上端可覆盖至骑行者的肩部，所述包裹部的上端延伸至骑行者的肘部。

可选的，所述左手套与右手套的外侧壁上对称设有通口，所述通口的开设方向朝向所述挡风被本体的对称中心，所述通口的外侧上固定装设有束口部，所述束口部可固定连接于电瓶车的把手的外侧壁上。

可选的，所述第二挡风被的底侧上装设有防水面，所述防水面装设于所述第二挡风被的前后两侧。

从上面所述可以看出，本发明提供的一种充气式挡风被，通过在袖套和手套的侧壁上设置有若干个密封部，密封部连通有撕裂部，压缩气囊充气膨胀，可产生巨大压力将撕裂部撑开，迅速对骑行者的手部和肘部进行保护；并且设置有第三挡风被，能够覆盖在骑行者的大腿部上侧，增加防寒保暖的效果；在第三挡风被的侧面上装设有气囊部，能够保护骑行者的腿部，在发生侧滑摔倒时，能够在腿部形成缓冲区域。

附图说明

图1为本发明实施例充气式挡风被的防护面结构示意图；

图2为本发明实施例充气式挡风被的手套剖面示意图；

图3为本发明实施例充气式挡风被的保温面结构示意图；

图4为本发明实施例充气式挡风被的侧面结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。

作为一个实施例，本发明提供一种充气式挡风被，包括挡风被本体，挡风被本体的正面为防护面，挡风被本体的背面为保温面，挡风被本体包括位于上半部分的第一挡风被和位于下半部分的第二挡风被，第一挡风被的底侧边与第二挡风被的顶侧边通过一条缝合边连接，第一挡风被的两侧边上对称装设有袖套，袖套为上下贯通的套筒，袖套的下端面上分别装设有左手套和右手套，袖套与手套的外侧壁上设有若干个撕裂部，撕裂部可在外力作用下撕裂，袖套与手套的内侧壁上装设有相应数量的密封部，密封部与撕裂部连通装设，密封部内装设有壳体，一个壳体内装设有气体发生器，其他壳体内装设有压缩气囊，相邻壳体之间装设有导气管，第二挡风被的两侧边上分别装设有左加强面与右加强面。

如图1至图4所示，作为本发明的一个实施例，一种充气式挡风被，包括挡风被本体1，挡风被本体1的正面为防护面，挡风被本体1的背面为保温面，挡风被本体1包括位于上半部分的第一挡风被101和位于下半部分的第二挡风被102，第一挡风被101的底侧边与第二挡风被102的顶侧边通过一条缝合边连接；第一挡风被101的两侧边上通过缝合的方式对称设有袖套2，袖套2为上下贯通的套筒，袖套2的下端面上分别装设有左手套3和右手套4，使用时，骑行者将双手穿过袖套2，左右手分别放置在左手套3和右手套4的内腔中，骑行者的双臂放置在套筒中，手套能够保护双手，袖套2能够保护骑行者的手肘，若发生侧滑摔倒时，袖套2可缓冲骑行者的肘部与地面之间的撞击；袖套2与手套的外侧壁上设有若干个撕裂部5，撕裂部5可在外力作用下撕裂，袖套2与手套的内侧壁上装设有相应数量的密封部6，密封部6与撕裂部5连通装设，密封部6内装设有壳体，一个壳体内装设有气体发生器7，其他壳体内装设有压缩气囊8，相邻壳体之间装设有导气管9；当骑行者骑行的过程中发生侧滑摔倒，壳体内的气体发生器7能够快速引爆，气体发生器7引爆产生的气体通过导管9输入至各个压缩气囊8中，压缩气囊8瞬间充气膨胀并产生极大的压力，手套和袖套2外侧壁上的撕裂部5被气囊膨胀产生的压力撕裂开，充气的气囊迅速从撕裂口钻出，在骑行者的手部与肘部处形成保护层，吸收骑行者与地面之间的碰撞动能，起到缓冲保护作用；第二挡风被102的两侧边上分别装设有左加强面12与右加强面11。

概括来说，在袖套2与左手套3和右手套4的外侧壁上开设有撕裂部5，在内侧壁上装设有相应数量的密封部6，密封部6与撕裂部5连通装设，密封部6内通过装设有气体发生器7和压缩气囊8，使骑行者在发生侧滑摔倒时，能够迅速在骑行者的手部与肘部形成气囊保护层，吸收骑行者手部与肘部和地面之间的碰撞动能，起到缓冲作用，避免在发生摔倒时造成手部或肘部的骨折，保护骑行者的骑行安全；第二挡风被102的左右两侧边上设置有加强面，能够有效阻止行车时侧面吹来的风，增强挡风被的挡风效果。

进一步，还包括第三挡风被14，第三挡风被14装设于第二挡风被102的保温面一侧，第三挡风被14通过缝合边与第二挡风被102连接，缝合边与地面平行设置，第三挡风被14可沿着缝合边转动，并可覆盖在骑行者的大腿部的上侧；由于挡风被本体1不是完全密封的防护装置，仍然存在多处缝隙，所以在骑行电瓶车的过程中，挡风被虽然能够抵挡大部分的风，但风会透过缝隙直接吹向骑行者的腿部及躯干部，设置有第三挡风被14，能够在骑行的过程中覆盖骑行者大腿部的上侧，使腿部的防护保温效果得到提升，增加骑行者出行的舒适度。

进一步，第三挡风被14的两侧边上通过缝合的方式对称装设有气囊部15，气囊部15的另一侧通过缝合的方式固定连接于第二挡风被102的保温面上，气囊部15上具有折痕部1501，气囊部15可通过折痕部折叠，折叠后的气囊部15被第三挡风被所隐藏覆盖，减少占用空间，并提升挡风被整体的美观度，气囊部15与气体发生器7之间通过导管连接，在骑行过程中，如果发生侧滑，骑行者的腿部也会与地面接触，骑行者的膝盖容易受到伤害，气体发生器7产生大量气体，通过导管传输至气囊部15，使气囊部15迅速膨胀并生成气囊缓冲层，对骑行者的腿部以及膝盖起到保护作用。

进一步，气囊部15为扇形形状，气囊部15的表面装设有若干气囊1502；将气囊部15设为扇形形状，能够使气囊部15更便于折叠；第三挡风被14的侧边上装设有拉链，拉链可固定连接第三挡风被14与第二挡风被102的保温面，为使第三挡风面14在非使用状态时，能够稳定地固定在第二挡风面102的保温面上，通过在第三挡风被14的侧边装设拉链，使用时拉开拉链，不使用时将拉链闭合，更有效地收纳第三挡风被14，避免第三挡风被14因晃动而干扰骑行者。

进一步，袖套2包括位于防护面一侧的覆盖部201与位于保温面一侧的包裹部202，覆盖部201能够为骑行者的手臂上侧提供保护，包裹部202能够包裹住骑行者的手臂下侧，覆盖部201与包裹部202的一条侧边均与第一挡风被102的侧边缝合连接，覆盖部201与包裹部202的另一条侧边之间通过缝合连接，覆盖部201的上端可覆盖至骑行者的肩部，包裹部202的上端延伸至骑行者的肘部，覆盖部201上端延伸至骑行者的肩部，能够有效地为骑行者挡风；由于挡风被材料的厚重，当骑行者的整条手臂都放置在袖套中时，手臂不易弯曲，动作变得迟缓，不利于使用，包裹部202延伸至骑行者的肘部，既有效保护骑行者的肘部，又不至于影响骑行者手臂的动作，使骑行者在骑行的过程中更安全。

进一步，左手套3与右手套4的外侧壁上对称设有通口，通口的开设方向朝向挡风被本体的对称中心，通口的外侧上通过缝合的方式固定装设有束口部10，束口部10可固定连接于电瓶车的把手的外侧壁上；使用时，束口部10套装在电瓶车龙头把手的外侧壁上，并通过绑绳固定，使挡风被不易脱落。

进一步，第二挡风被102的底侧上装设有防水面13，防水面13装设于第二挡风被102的前后两侧，在骑行的过程中，挡风被的下端易被污水或泥垢溅射到，被污水或泥垢沾染的挡风被则需要拆下清洗并晾晒，在此期间无法使用，设置有防水面13，当被污水或泥垢溅射后，只需用湿毛巾擦拭挡风被，不需拆下清洗，提升使用者使用时的便捷度。

概括来说，骑行者在骑行过程中，如果发生侧滑摔倒的情况，隐藏在手套与袖套2中的气体发生器7产生大量气体，气体通过导管9传入压缩气囊8中，压缩气囊8瞬间膨胀并将撕裂部5撑开，保护骑行者的手部和肘部，避免造成更大的伤害；设置有第三挡风被14，能够为骑行者的大腿部挡风保温，提升骑行时的舒适度；第三挡风被14的侧面设置有气囊部15，能够有效保护骑行者的腿部，如果发生侧滑摔倒，气囊部15可为腿部提供缓冲区域。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

尽管已经结合了本发明的具体实施例对本发明进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。

本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种充气式挡风被，包括挡风被本体，所述挡风被本体的正面为防护面，所述挡风被本体的背面为保温面，其特征在于：所述挡风被本体包括位于上半部分的第一挡风被和位于下半部分的第二挡风被，所述第一挡风被的底侧边与所述第二挡风被的顶侧边通过一条缝合边连接，所述第一挡风被的两侧边上对称装设有袖套，所述袖套为上下贯通的套筒，所述袖套的下端面上分别装设有左手套和右手套，所述袖套与手套的外侧壁上设有若干个撕裂部，所述撕裂部可在外力作用下撕裂，所述袖套与手套的内侧壁上装设有相应数量的密封部，所述密封部与所述撕裂部连通装设，所述密封部内装设有壳体，一个所述壳体内装设有气体发生器，其他所述壳体内装设有压缩气囊，相邻所述壳体之间装设有导气管，所述第二挡风被的两侧边上分别装设有左加强面与右加强面。

2.根据权利要求1所述的一种充气式挡风被，其特征在于：还包括第三挡风被，所述第三挡风被装设于所述第二挡风被的保温面一侧，所述第三挡风被通过缝合边与所述第二挡风被连接，所述第三挡风被在打开后可覆盖于骑行者的大腿部的上侧。

3.根据权利要求2所述的一种充气式挡风被，其特征在于：所述第三挡风被的两侧边上对称装设有气囊部，所述气囊部的另一侧固定连接于所述第二挡风被的保温面上，所述气囊部上具有折痕部，所述气囊部可通过所述折痕部折叠，所述气囊与所述气体发生器之间通过导管连接。

4.根据权利要求3所述的一种充气式挡风被，其特征在于：所述气囊部为扇形形状，所述气囊部的表面装设有若干气囊。

5.根据权利要求2所述的一种充气式挡风被，其特征在于：所述第三挡风被的侧边上装设有拉链，所述拉链可固定连接所述第三挡风被与所述第二挡风被的保温面。

6.根据权利要求1所述的一种充气式挡风被，其特征在于：所述袖套包括位于防护面一侧的覆盖部与位于保温面一侧的包裹部，所述覆盖部与包裹部的一侧均与所述第一挡风被的侧边缝合连接，所述覆盖部与包裹部的另一条侧边之间缝合连接，所述覆盖部的上端可覆盖至骑行者的肩部，所述包裹部的上端延伸至骑行者的肘部。

7.根据权利要求1所述的一种充气式挡风被，其特征在于：所述左手套与右手套的外侧壁上对称设有通口，所述通口的开设方向朝向所述挡风被本体的对称中心，所述通口的外侧上固定装设有束口部，所述束口部可固定连接于电瓶车的把手的外侧壁上。

8.根据权利要求1所述的一种充气式挡风被，其特征在于：所述第二挡风被的底侧上装设有防水面，所述防水面装设于所述第二挡风被的前后两侧。

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