CN110920357A - 一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗,包括三角窗框、内三角垫、外三角垫、定位件和滑动锁,三角窗框的内侧开设有安装槽,内三角垫放置在安装槽的底侧,外三角垫放置在内三角垫的上方,外三角垫沿其边沿处设有若干定位件,三角窗框中靠近定位件位置处装有滑动锁;定位件由横板部、纵板部和锁孔构成;滑动锁由滑块、导向块和锁杆构成。本发明结构设计合理,一方面各部件工艺制造难度低,利于批量化生产,生产制造成本较低,市场竞争力强,另一方面安装和拆卸操作简单,组装时利用滑动锁来将组装好的外三角垫固定即可,拆卸只需反向滑动各个滑动锁接口顺利拆卸各部件。

Description

一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗
技术领域
本发明涉及汽车行李架技术领域,尤其涉及一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗。
背景技术
汽车角窗通常是指位于前车门车梁和A柱之间以及后门上的三角形密封窗户,其中,前门角窗是为了扩大驾驶员视野,防止前挡风玻璃过度倾斜造成视觉盲区,从而减少安全事故的发生,而后门角窗能够在车身玻璃升降的时候维持整体平稳,并增加后座采光以及满足乘客乘坐视野需求,但现有的汽车角窗在实际使用中依旧存在一些问题,首先在角窗装配时,角窗导轨易随安装工具发生转动,需反复调整,最后确保安装到位,严重影响了装配效率,现有的角窗多考虑其密封性的提升,但其自身强度却少有发展,由于其位置相对特殊,一旦出现严重损坏,不仅不便于更换,更有可能对驾驶员造成伤害。
为此,公开号为CN208881542U的专利说明书中公开了一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗,包括汽车角窗、固定边框、固定支架、密封条和内螺纹孔,汽车角窗的一侧安装有等间距的固定支架,汽车角窗的边缘位置处覆盖有密封条,密封条的外侧套装有固定边框,固定边框的拐角位置处皆设有固定螺栓,汽车角窗的一侧设有防护栏,汽车角窗内部的中心位置处设有强化层,强化层的两侧皆固定有钢化玻璃,钢化玻璃远离强化层的一侧涂抹有滤光层,钢化玻璃远离强化层的另一侧覆盖有隔热层。但是这种汽车用角窗存在不足之处,一是设计不够科学合理,导致其不利于批量化生产,生产制造成本较高;二是安装和拆卸操作仍较为繁琐,不能快速拆卸玻璃。
发明内容
本发明的目的在于克服传统技术中存在的上述问题,提供一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明是通过以下技术方案实现:
一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗,包括三角窗框、内三角垫、外三角垫、定位件和滑动锁,所述三角窗框的内侧沿内孔边沿处开设有安装槽,所述内三角垫放置在安装槽的底侧,所述外三角垫放置在内三角垫的上方,所述外三角垫、内三角垫配合,共同夹持限制角窗玻璃,所述外三角垫沿其边沿处设有若干定位件,所述三角窗框中靠近定位件位置处装有滑动锁;所述定位件由横板部、纵板部和锁孔构成,所述横板部与外三角垫连为一体,且两者的上端面相互平齐,所述纵板部的上端与横板部垂直固定,下部为半圆柱形结构且半圆柱形结构沿轴向开设有锁孔;所述滑动锁由滑块、导向块和锁杆构成,所述导向块的上端固定有滑块,下部侧端固定有锁杆,所述锁杆的轴线与对应定位件中锁孔的轴线相互重合;所述三角窗框中开设有与定位件、滑动锁配合的配合槽。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述配合槽包括与横板部配合的第一定位槽、与纵板部配合的第二定位槽、便于滑块沿锁杆长度方向滑动的滑动槽、便于导向块沿锁杆长度方向滑动的导向槽以及与锁杆配合的锁杆槽,所述锁杆槽的轴线与第二定位槽下部半圆的轴线相互重合。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述滑块的滑动行程大于锁孔的轴向长度。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述滑块的外表面设有便于手动滑动的凸棱。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述锁杆与锁杆槽的配合方式为过渡配合。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述锁杆与锁孔的配合方式为间隙配合。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述外三角垫、内三角垫的厚度为0.3-0.5cm。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述定位件中横板部的外端为圆角结构,横板部的厚度为0.2-0.3cm。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述角窗玻璃由透明PC材料制成,表面进行硬涂层处理。
进一步地,上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中,所述三角窗框、外三角垫、内三角垫由铝合金或不锈钢材料支撑。
本发明的有益效果是:
本发明结构设计合理,一方面各部件工艺制造难度低,利于批量化生产,生产制造成本较低,市场竞争力强,另一方面安装和拆卸操作简单,组装时利用滑动锁来将组装好的外三角垫固定即可,拆卸只需反向滑动各个滑动锁接口顺利拆卸各部件。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构分解示意图;
图2为本发明组装后的立体结构示意图;
图3为本发明组装后的俯视结构示意图;
图4为本发明中定位件被滑动锁锁住时的结构示意图;
图5为本发明中定位件的结构示意图;
图6为本发明中三角窗框上配合槽的结构示意图;
图7为本发明中滑动锁的结构示意图;
附图中,各部件的标号如下:
1-三角窗框,101-第一定位槽,102-第二定位槽,103-滑动槽,104- 导向槽,105-锁杆槽,2-内三角垫,3-外三角垫,4-安装槽,5-定位件, 501-横板部,502-纵板部,503-锁孔,6-滑动锁,601-滑块,602-导向块,603-锁杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7所示,本实施例为一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗,包括三角窗框1、内三角垫2、外三角垫3、定位件5和滑动锁6,三角窗框1的内侧沿内孔边沿处开设有安装槽4,内三角垫2放置在安装槽的底侧,外三角垫3放置在内三角垫2的上方。外三角垫3、内三角垫2配合,共同夹持限制角窗玻璃。外三角垫3沿其边沿处设有若干定位件5,定位件5的间距根据外三角垫3的各边长度进行确定。三角窗框1中靠近定位件5位置处装有滑动锁6。
本实施例中,定位件5由横板部501、纵板部502和锁孔503构成,横板部501与外三角垫3连为一体,且两者的上端面相互平齐,纵板部502的上端与横板部501垂直固定,下部为半圆柱形结构且半圆柱形结构沿轴向开设有锁孔503。
本实施例中,滑动锁6由滑块601、导向块602和锁杆603构成,导向块602的上端固定有滑块601,下部侧端固定有锁杆603。锁杆603 的轴线与对应定位件5中锁孔503的轴线相互重合,三角窗框1中开设有与定位件5、滑动锁6配合的配合槽。配合槽包括与横板部501配合的第一定位槽101、与纵板部502配合的第二定位槽102、便于滑块601沿锁杆603长度方向滑动的滑动槽103、便于导向块602沿锁杆 603长度方向滑动的导向槽104以及与锁杆603配合的锁杆槽105,锁杆槽105的轴线与第二定位槽102下部半圆的轴线相互重合。
本实施例中,滑块601的滑动行程大于锁孔503的轴向长度,滑块601的外表面设有便于手动滑动的凸棱。
本实施例中,锁杆603与锁杆槽105的配合方式为过渡配合,锁杆603与锁孔503的配合方式为间隙配合。
本实施例中,外三角垫2、内三角垫3的厚度为0.3-0.5cm;定位件中横板部的外端为圆角结构,横板部的厚度为0.2-0.3cm。
本实施例中,角窗玻璃由透明PC材料制成,表面进行硬涂层处理。三角窗框1、外三角垫2、内三角垫3由铝合金或不锈钢材料支撑。
本实施例的一个具体应用为:本汽车用角窗结构设计合理,一方面各部件工艺制造难度低,利于批量化生产,生产制造成本较低,市场竞争力强,另一方面安装和拆卸操作简单,组装时利用滑动锁6来将组装好的外三角垫3固定即可,拆卸只需反向滑动各个滑动锁6接口顺利拆卸各部件。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:包括三角窗框、内三角垫、外三角垫、定位件和滑动锁,所述三角窗框的内侧沿内孔边沿处开设有安装槽,所述内三角垫放置在安装槽的底侧,所述外三角垫放置在内三角垫的上方,所述外三角垫、内三角垫配合,共同夹持限制角窗玻璃,所述外三角垫沿其边沿处设有若干定位件,所述三角窗框中靠近定位件位置处装有滑动锁;所述定位件由横板部、纵板部和锁孔构成,所述横板部与外三角垫连为一体,且两者的上端面相互平齐,所述纵板部的上端与横板部垂直固定,下部为半圆柱形结构且半圆柱形结构沿轴向开设有锁孔;所述滑动锁由滑块、导向块和锁杆构成,所述导向块的上端固定有滑块,下部侧端固定有锁杆,所述锁杆的轴线与对应定位件中锁孔的轴线相互重合;所述三角窗框中开设有与定位件、滑动锁配合的配合槽。
2.根据权利要求1所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述配合槽包括与横板部配合的第一定位槽、与纵板部配合的第二定位槽、便于滑块沿锁杆长度方向滑动的滑动槽、便于导向块沿锁杆长度方向滑动的导向槽以及与锁杆配合的锁杆槽,所述锁杆槽的轴线与第二定位槽下部半圆的轴线相互重合。
3.根据权利要求1所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述滑块的滑动行程大于锁孔的轴向长度。
4.根据权利要求1所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述滑块的外表面设有便于手动滑动的凸棱。
5.根据权利要求2所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述锁杆与锁杆槽的配合方式为过渡配合。
6.根据权利要求2所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述锁杆与锁孔的配合方式为间隙配合。
7.根据权利要求1所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述外三角垫、内三角垫的厚度为0.3-0.5cm。
8.根据权利要求1所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述定位件中横板部的外端为圆角结构,横板部的厚度为0.2-0.3cm。
9.根据权利要求1所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述角窗玻璃由透明PC材料制成,表面进行硬涂层处理。
10.根据权利要求1所述的方便拆卸玻璃的汽车用角窗,其特征在于:所述三角窗框、外三角垫、内三角垫由铝合金或不锈钢材料支撑。
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