CN110918292B - 一种道路桥梁钢结构涂装装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路桥梁钢结构涂装装置，涉及钢结构涂装技术领域，解决了现有的钢结构的涂装通常使用人工操作，涂装效率低，操作危险性高等问题，包括钢结构主体，所述钢结构主体的两侧均安装有侧边导向机构，所述钢结构主体的上端面安装有顶部注漆机构，所述顶部注漆机构包括顶部封板、防护壳体、注漆口、漆液传输管、侧边防撞块、滑动架、连接管、漆液放置箱、增温主体和漆液增压泵，所述滑动架的上端面安装有防护壳体，所述防护壳体的两侧均安装有两个侧边防撞块，所述防护壳体的内侧安装有漆液放置箱。本发明通过对桥梁钢结构表面进行涂装操作，涂装效果好，质量高，操作危险性低，适用于不同钢结构。

Description

一种道路桥梁钢结构涂装装置

技术领域

本发明涉及钢结构涂装技术领域，具体为一种道路桥梁钢结构涂装装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，道路桥梁的建设里程越来越长，道路桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在对桥梁建造时，通常需要大量的钢结构进行支撑和连接，需要对钢结构的表面进行涂装操作，便于提高结果表面的内腐蚀性和美观性。

但是，现有的钢结构的涂装通常使用人工操作，涂装效率低，操作危险性高；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种道路桥梁钢结构涂装装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路桥梁钢结构涂装装置，以解决上述背景技术中提出的现有的钢结构的涂装通常使用人工操作，涂装效率低，操作危险性高等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路桥梁钢结构涂装装置，包括钢结构主体，所述钢结构主体的两侧均安装有侧边导向机构，所述钢结构主体的上端面安装有顶部注漆机构，所述顶部注漆机构包括顶部封板、防护壳体、注漆口、漆液传输管、侧边防撞块、滑动架、连接管、漆液放置箱、增温主体和漆液增压泵，所述滑动架的上端面安装有防护壳体，所述防护壳体的两侧均安装有两个侧边防撞块，所述防护壳体的内侧安装有漆液放置箱，所述漆液放置箱的上端面安装有注漆口，所述注漆口上端的外侧安装有顶部封板，所述注漆口的一侧安装有连接管，所述连接管的底端安装有增温主体，所述增温主体的一侧安装有漆液增压泵，所述漆液增压泵的一端安装有漆液传输管，所述顶部注漆机构的两侧均安装有宽度调节机构，所述宽度调节机构底端的一侧安装有底部支撑传动机构，其中一个所述底部支撑传动机构一端的外侧安装有喷漆机构；

所述喷漆机构包括高度调节架、高度调节杆、喷漆架、顶部支撑板、侧边喷漆座、顶部喷漆座、固定导向板和连接柱，所述高度调节架的下端面均匀安装有四个高度调节杆，所述高度调节架的上端面安装有喷漆架，所述喷漆架上端的外侧安装有四个固定导向板，所述固定导向板一端的内侧安装有连接柱，所述连接柱的一端安装有侧边喷漆座，所述喷漆架的上端面安装有顶部支撑板，所述顶部支撑板的上端面安装有顶部喷漆座。

优选的，所述宽度调节机构包括固定导向杆、侧边调节板、底部限位板、第一端部限位板、螺杆、第二端部限位板、固定导向套、固定支撑板、第一旋转手柄和高度调节滑板，所述第二端部限位板的一侧安装有两个固定导向杆，所述固定导向杆的一侧安装有螺杆，所述固定导向杆与螺杆一端的外侧均安装有固定导向套，所述其中两个固定导向套的外侧安装有固定支撑板，其中一个所述固定导向杆与螺杆另一端的外侧均安装有第一端部限位板，所述第一端部限位板的一侧安装有第一旋转手柄，所述第一端部限位板的另一侧安装有侧边调节板，所述侧边调节板的一侧安装有两个高度调节滑板，其中两个所述高度调节滑板的下端面安装有底部限位板。

优选的，所述侧边导向机构包括活动导向杆、固定底板、滑轮座、导向滑轮、支撑弹簧、弹簧安装座、定位块和连接滑动板，所述滑轮座的内侧安装有两个导向滑轮，所述滑轮座的下端面安装有固定底板，所述固定底板的一侧安装有活动导向杆，所述滑轮座的一侧安装有两个支撑弹簧，所述支撑弹簧一端的外侧安装有弹簧安装座，其中一个所述弹簧安装座的一端安装有连接滑动板，所述连接滑动板的一侧安装有两个定位块。

优选的，所述底部支撑传动机构包括固定套板、端部伸缩板、第二旋转手柄、电机安装支架、连接轴和步进电机，所述固定套板两端的内侧均安装有端部伸缩板，所述端部伸缩板的下端面安装有第二旋转手柄，所述固定套板的下端面安装有电机安装支架，所述电机安装支架的内侧安装有步进电机，所述步进电机的上端安装有连接轴。

优选的，所述漆液放置箱通过螺钉连接固定在防护壳体的内侧，所述漆液放置箱与增温主体通过连接管连接，所述增温主体的内侧设置有电热丝，所述漆液传输管上端的内侧设置有连接软管。

优选的，所述高度调节杆的上端通过焊接固定在高度调节架的下端面，所述高度调节架的上端面设置有凹槽，所述喷漆架的底端延伸至凹槽的内侧，所述喷漆架的内侧设置有螺纹孔，所述顶部支撑板焊接固定在喷漆架的上端面，所述顶部喷漆座通过螺钉连接固定在顶部支撑板的上端面。

优选的，所述固定导向板焊接固定在喷漆架上端的外侧，所述固定导向板一端的内侧设置有导向孔，所述连接柱的一端通过螺纹连接延伸至导向孔的内侧，所述侧边喷漆座焊接固定在连接柱的另一端，所述侧边喷漆座的一侧与顶部喷漆座的上端面均设置有喷漆头。

优选的，所述固定导向套焊接固定在固定支撑板的内侧，所述螺杆的一端通过螺钉连接固定在固定导向套的内侧，所述侧边调节板的上端通过螺纹连接固定在螺杆一端的外侧，所述侧边调节板的一侧设置有两个腰型孔，所述侧边调节板的另一侧通过螺钉连接固定有两个高度调节滑板，所述高度调节滑板的一侧设置有导向滑槽。

优选的，所述滑轮座与连接滑动板通过支撑弹簧连接，所述定位块的一端焊接固定在连接滑动板的一侧，所述固定底板焊接固定在滑轮座的下端面，所述活动导向杆的一端焊接固定在固定底板的一侧。

优选的，所述固定套板的内侧设置有安装孔，所述端部伸缩板的一端通过第二旋转手柄连接固定延伸至安装孔的内侧，所述电机安装支架通过螺钉连接固定在固定套板的下端面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过操作第一旋转手柄，使得第一旋转手柄带动螺杆在固定导向套的内侧进行旋转，便于通过侧边导向机构对钢结构主体的侧边进行连接，适用于不同宽度的钢结构，通过对端部伸缩板的另一端在固定套板两端的内侧进行伸缩，便于和侧边调节板共同移动和调节；

2、本发明通过步进电机带动喷漆架进行往复旋转操作，进而提高涂装质量和效果，在增温主体的内侧设置有电热丝，可对漆液进行一定增温，便于提高漆液的使用效果，通过对高度调节杆的高度进行调节，进而通过高度调节架对喷漆架的高度进行改变，便于对侧边喷漆座与顶部喷漆座的高度进行调节，便于适用于不同的钢结构主体。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明整体的正视图；

图3为本发明顶部注漆机构的局部剖面结构示意图；

图4为本发明侧边导向机构的局部剖面结构示意图；

图5为本发明底部支撑传动机构的局部剖面结构示意图；

图6为本发明喷漆机构的局部结构示意图。

图中：1、钢结构主体；2、顶部注漆机构；201、顶部封板；202、防护壳体；203、注漆口；204、漆液传输管；205、侧边防撞块；206、滑动架；207、连接管；208、漆液放置箱；209、增温主体；210、漆液增压泵；3、宽度调节机构；301、固定导向杆；302、侧边调节板；303、底部限位板；304、第一端部限位板；305、螺杆；306、第二端部限位板；307、固定导向套；308、固定支撑板；309、第一旋转手柄；310、高度调节滑板；4、侧边导向机构；401、活动导向杆；402、固定底板；403、滑轮座；404、导向滑轮；405、支撑弹簧；406、弹簧安装座；407、定位块；408、连接滑动板；5、底部支撑传动机构；501、固定套板；502、端部伸缩板；503、第二旋转手柄；504、电机安装支架；505、连接轴；506、步进电机；6、喷漆机构；601、高度调节架；602、高度调节杆；603、喷漆架；604、顶部支撑板；605、侧边喷漆座；606、顶部喷漆座；607、固定导向板；608、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

本发明所提到的漆液增压泵210（型号为CDLF-2T）和步进电机506（型号为YS7134）均可从市场采购或私人定制获得。

请参阅图1至图6，本发明提供的一种实施例：一种道路桥梁钢结构涂装装置，包括钢结构主体1，钢结构主体1的两侧均安装有侧边导向机构4，通过侧边导向机构4可对钢结构主体1的两侧进行导向和连接，便于提高结构的稳定性，钢结构主体1的上端面安装有顶部注漆机构2，顶部注漆机构2包括顶部封板201、防护壳体202、注漆口203、漆液传输管204、侧边防撞块205、滑动架206、连接管207、漆液放置箱208、增温主体209和漆液增压泵210，滑动架206的上端面安装有防护壳体202，防护壳体202的两侧均安装有两个侧边防撞块205，防护壳体202的内侧安装有漆液放置箱208，漆液放置箱208的上端面安装有注漆口203，注漆口203上端的外侧安装有顶部封板201，注漆口203的一侧安装有连接管207，连接管207的底端安装有增温主体209，增温主体209的内侧设置有电热丝，通过电热丝可对漆液进行一定增温，便于提高漆液的使用效果，增温主体209的一侧安装有漆液增压泵210，漆液增压泵210的一端安装有漆液传输管204，顶部注漆机构2的两侧均安装有宽度调节机构3，宽度调节机构3底端的一侧安装有底部支撑传动机构5，通过底部支撑传动机构5可对喷漆机构6进行传动和支撑，便于带动喷漆机构6进行转动，提高喷漆质量，其中一个底部支撑传动机构5一端的外侧安装有喷漆机构6；

喷漆机构6包括高度调节架601、高度调节杆602、喷漆架603、顶部支撑板604、侧边喷漆座605、顶部喷漆座606、固定导向板607和连接柱608，高度调节架601的下端面均匀安装有四个高度调节杆602，高度调节架601的上端面安装有喷漆架603，高度调节架601对喷漆架603的高度进行改变，便于对侧边喷漆座605与顶部喷漆座606的高度进行调节，便于适用于不同的钢结构主体1，喷漆架603上端的外侧安装有四个固定导向板607，固定导向板607一端的内侧安装有连接柱608，连接柱608的一端安装有侧边喷漆座605，喷漆架603的上端面安装有顶部支撑板604，顶部支撑板604的上端面安装有顶部喷漆座606，整体通过对桥梁钢结构表面进行涂装操作，涂装效果好，质量高，操作危险性低，适用于不同钢结构。

进一步，宽度调节机构3包括固定导向杆301、侧边调节板302、底部限位板303、第一端部限位板304、螺杆305、第二端部限位板306、固定导向套307、固定支撑板308、第一旋转手柄309和高度调节滑板310，第二端部限位板306的一侧安装有两个固定导向杆301，固定导向杆301的一侧安装有螺杆305，固定导向杆301与螺杆305一端的外侧均安装有固定导向套307，其中两个固定导向套307的外侧安装有固定支撑板308，其中一个固定导向杆301与螺杆305另一端的外侧均安装有第一端部限位板304，第一端部限位板304的一侧安装有第一旋转手柄309，第一端部限位板304的另一侧安装有侧边调节板302，侧边调节板302的一侧安装有两个高度调节滑板310，其中两个高度调节滑板310的下端面安装有底部限位板303，通过宽度调节机构3的调节，能够使得整体适用于不同尺寸的钢结构。

进一步，侧边导向机构4包括活动导向杆401、固定底板402、滑轮座403、导向滑轮404、支撑弹簧405、弹簧安装座406、定位块407和连接滑动板408，滑轮座403的内侧安装有两个导向滑轮404，滑轮座403的下端面安装有固定底板402，固定底板402的一侧安装有活动导向杆401，滑轮座403的一侧安装有两个支撑弹簧405，支撑弹簧405一端的外侧安装有弹簧安装座406，其中一个弹簧安装座406的一端安装有连接滑动板408，连接滑动板408的一侧安装有两个定位块407，通过侧边导向机构4可对钢结构主体1的两侧进行导向和连接，便于提高结构的稳定性。

进一步，底部支撑传动机构5包括固定套板501、端部伸缩板502、第二旋转手柄503、电机安装支架504、连接轴505和步进电机506，固定套板501两端的内侧均安装有端部伸缩板502，端部伸缩板502的下端面安装有第二旋转手柄503，固定套板501的下端面安装有电机安装支架504，电机安装支架504的内侧安装有步进电机506，步进电机506的上端安装有连接轴505，通过底部支撑传动机构5可对喷漆机构6进行传动和支撑，便于带动喷漆机构6进行转动，提高喷漆质量。

进一步，漆液放置箱208通过螺钉连接固定在防护壳体202的内侧，漆液放置箱208与增温主体209通过连接管207连接，增温主体209的内侧设置有电热丝，漆液传输管204上端的内侧设置有连接软管，通过电热丝可对漆液进行一定增温，便于提高漆液的使用效果。

进一步，高度调节杆602的上端通过焊接固定在高度调节架601的下端面，高度调节架601的上端面设置有凹槽，喷漆架603的底端延伸至凹槽的内侧，喷漆架603的内侧设置有螺纹孔，顶部支撑板604焊接固定在喷漆架603的上端面，顶部喷漆座606通过螺钉连接固定在顶部支撑板604的上端面，喷漆架603可在连接轴505的带动下进行往复转动，便于对钢结构表面进行多次喷漆操作。

进一步，固定导向板607焊接固定在喷漆架603上端的外侧，固定导向板607一端的内侧设置有导向孔，连接柱608的一端通过螺纹连接延伸至导向孔的内侧，侧边喷漆座605焊接固定在连接柱608的另一端，侧边喷漆座605的一侧与顶部喷漆座606的上端面均设置有喷漆头，高度调节架601对喷漆架603的高度进行改变，便于对侧边喷漆座605与顶部喷漆座606的高度进行调节，便于适用于不同的钢结构主体1。

进一步，固定导向套307焊接固定在固定支撑板308的内侧，螺杆305的一端通过螺钉连接固定在固定导向套307的内侧，侧边调节板302的上端通过螺纹连接固定在螺杆305一端的外侧，侧边调节板302的一侧设置有两个腰型孔，侧边调节板302的另一侧通过螺钉连接固定有两个高度调节滑板310，高度调节滑板310的一侧设置有导向滑槽，侧边调节板302可通过螺杆305的旋转进行横向移动，便于调节和固定。

进一步，滑轮座403与连接滑动板408通过支撑弹簧405连接，定位块407的一端焊接固定在连接滑动板408的一侧，固定底板402焊接固定在滑轮座403的下端面，活动导向杆401的一端焊接固定在固定底板402的一侧，通过支撑弹簧405可对导向滑轮404进行缓冲，便于结构的稳定。

进一步，固定套板501的内侧设置有安装孔，端部伸缩板502的一端通过第二旋转手柄503连接固定延伸至安装孔的内侧，电机安装支架504通过螺钉连接固定在固定套板501的下端面，通过对端部伸缩板502的位置进行调节，便于底部支撑传动机构5适用于不同宽度的钢结构主体1。

工作原理：使用时，检查各零件的功能是否完好，根据钢结构的宽度对宽度调节机构3进行调节，具体为通过操作第一旋转手柄309，使得第一旋转手柄309带动螺杆305在固定导向套307的内侧进行旋转，进而通过螺纹带动侧边调节板302进行横向移动，便于通过侧边导向机构4对钢结构主体1的侧边进行连接，适用于不同宽度的钢结构，高度调节滑板310通过螺钉连接固定在侧边调节板302的一侧，且高度调节滑板310的一侧设置有导向滑槽，使得端部伸缩板502的一端设置在导向滑槽的内侧，通过对端部伸缩板502的另一端在固定套板501两端的内侧进行伸缩，便于和侧边调节板302共同移动和调节，漆液传输管204上端的内侧设置有连接软管，使得侧边喷漆座605与顶部喷漆座606通过连接软管与漆液传输管204连接，接通电源，启动漆液增压泵210，使得漆液增压泵210通过连接管207对漆液放置箱208内侧的漆液进行抽取增压，进而通过侧边喷漆座605与顶部喷漆座606一侧设置有的喷漆头对钢结构主体1的表面进行涂装操作，整体通过外部动力带动在钢结构主体1的外侧进行移动，使得喷漆机构6能够进行均匀涂装，启动步进电机506，使得步进电机506通过连接轴505带动喷漆架603进行往复旋转操作，进而提高涂装质量和效果，在增温主体209的内侧设置有电热丝，可对漆液进行一定增温，便于提高漆液的使用效果，通过对高度调节杆602的高度进行调节，进而通过高度调节架601对喷漆架603的高度进行改变，便于对侧边喷漆座605与顶部喷漆座606的高度进行调节，且连接柱608的一端通过螺纹连接延伸至固定导向板607一端的内侧，使得能够对侧边喷漆座605与顶部喷漆座606的位置进行调整，便于适用于不同的钢结构主体1，通过侧边导向机构4可对整体结构进行导向作用，便于提高结果在运行过程中的稳定性。

Claims (8)

1.一种道路桥梁钢结构涂装装置，包括钢结构主体（1），其特征在于：所述钢结构主体（1）的两侧均安装有侧边导向机构（4），所述钢结构主体（1）的上端面安装有顶部注漆机构（2），所述顶部注漆机构（2）包括顶部封板（201）、防护壳体（202）、注漆口（203）、漆液传输管（204）、侧边防撞块（205）、滑动架（206）、连接管（207）、漆液放置箱（208）、增温主体（209）和漆液增压泵（210），所述滑动架（206）的上端面安装有防护壳体（202），所述防护壳体（202）的两侧均安装有两个侧边防撞块（205），所述防护壳体（202）的内侧安装有漆液放置箱（208），所述漆液放置箱（208）的上端面安装有注漆口（203），所述注漆口（203）上端的外侧安装有顶部封板（201），所述注漆口（203）的一侧安装有连接管（207），所述连接管（207）的底端安装有增温主体（209），所述增温主体（209）的一侧安装有漆液增压泵（210），所述漆液增压泵（210）的一端安装有漆液传输管（204），所述顶部注漆机构（2）的两侧均安装有宽度调节机构（3），所述宽度调节机构（3）底端的一侧安装有底部支撑传动机构（5），其中一个所述底部支撑传动机构（5）一端的外侧安装有喷漆机构（6）； 所述喷漆机构（6）包括高度调节架（601）、高度调节杆（602）、喷漆架（603）、顶部支撑板（604）、侧边喷漆座（605）、顶部喷漆座（606）、固定导向板（607）和连接柱（608），所述高度调节架（601）的下端面均匀安装有四个高度调节杆（602），所述高度调节架（601）的上端面安装有喷漆架（603），所述喷漆架（603）上端的外侧安装有四个固定导向板（607），所述固定导向板（607）一端的内侧安装有连接柱（608），所述连接柱（608）的一端安装有侧边喷漆座（605），所述喷漆架（603）的上端面安装有顶部支撑板（604），所述顶部支撑板（604）的上端面安装有顶部喷漆座（606）；所述宽度调节机构（3）包括固定导向杆（301）、侧边调节板（302）、底部限位板（303）、第一端部限位板（304）、螺杆（305）、第二端部限位板（306）、固定导向套（307）、固定支撑板（308）、第一旋转手柄（309）和高度调节滑板（310），所述第二端部限位板（306）的一侧安装有两个固定导向杆（301），所述固定导向杆（301）的一侧安装有螺杆（305），所述固定导向杆（301）与螺杆（305）一端的外侧均安装有固定导向套（307），其中两个固定导向套（307）的外侧安装有固定支撑板（308），其中一个所述固定导向杆（301）与螺杆（305）另一端的外侧均安装有第一端部限位板（304），所述第一端部限位板（304）的一侧安装有第一旋转手柄（309），所述第一端部限位板（304）的另一侧安装有侧边调节板（302），所述侧边调节板（302）的一侧安装有两个高度调节滑板（310），其中两个所述高度调节滑板（310）的下端面安装有底部限位板（303）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述侧边导向机构（4）包括活动导向杆（401）、固定底板（402）、滑轮座（403）、导向滑轮（404）、支撑弹簧（405）、弹簧安装座（406）、定位块（407）和连接滑动板（408），所述滑轮座（403）的内侧安装有两个导向滑轮（404），所述滑轮座（403）的下端面安装有固定底板（402），所述固定底板（402）的一侧安装有活动导向杆（401），所述滑轮座（403）的一侧安装有两个支撑弹簧（405），所述支撑弹簧（405）一端的外侧安装有弹簧安装座（406），其中一个所述弹簧安装座（406）的一端安装有连接滑动板（408），所述连接滑动板（408）的一侧安装有两个定位块（407）。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述底部支撑传动机构（5）包括固定套板（501）、端部伸缩板（502）、第二旋转手柄（503）、电机安装支架（504）、连接轴（505）和步进电机（506），所述固定套板（501）两端的内侧均安装有端部伸缩板（502），所述端部伸缩板（502）的下端面安装有第二旋转手柄（503），所述固定套板（501）的下端面安装有电机安装支架（504），所述电机安装支架（504）的内侧安装有步进电机（506），所述步进电机（506）的上端安装有连接轴（505）；所述固定套板（501）的内侧设置有安装孔，所述端部伸缩板（502）的一端通过第二旋转手柄（503）连接固定延伸至安装孔的内侧，所述电机安装支架（504）通过螺钉连接固定在固定套板（501）的下端面。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述漆液放置箱（208）通过螺钉连接固定在防护壳体（202）的内侧，所述漆液放置箱（208）与增温主体（209）通过连接管（207）连接，所述增温主体（209）的内侧设置有电热丝，所述漆液传输管（204）上端的内侧设置有连接软管。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述高度调节杆（602）的上端通过焊接固定在高度调节架（601）的下端面，所述高度调节架（601）的上端面设置有凹槽，所述喷漆架（603）的底端延伸至凹槽的内侧，所述喷漆架（603）的内侧设置有螺纹孔，所述顶部支撑板（604）焊接固定在喷漆架（603）的上端面，所述顶部喷漆座（606）通过螺钉连接固定在顶部支撑板（604）的上端面。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述固定导向板（607）焊接固定在喷漆架（603）上端的外侧，所述固定导向板（607）一端的内侧设置有导向孔，所述连接柱（608）的一端通过螺纹连接延伸至导向孔的内侧，所述侧边喷漆座（605）焊接固定在连接柱（608）的另一端，所述侧边喷漆座（605）的一侧与顶部喷漆座（606）的上端面均设置有喷漆头。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述固定导向套（307）焊接固定在固定支撑板（308）的内侧，所述螺杆（305）的一端通过螺钉连接固定在固定导向套（307）的内侧，所述侧边调节板（302）的上端通过螺纹连接固定在螺杆（305）一端的外侧，所述侧边调节板（302）的一侧设置有两个腰型孔，所述侧边调节板（302）的另一侧通过螺钉连接固定有两个高度调节滑板（310），所述高度调节滑板（310）的一侧设置有导向滑槽。

8.根据权利要求2所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述滑轮座（403）与连接滑动板（408）通过支撑弹簧（405）连接，所述定位块（407）的一端焊接固定在连接滑动板（408）的一侧，所述固定底板（402）焊接固定在滑轮座（403）的下端面，所述活动导向杆（401）的一端焊接固定在固定底板（402）的一侧。

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