CN110884443A - 车辆线束设计方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供的车辆线束设计方法及装置，将线束零件拆分为必选模块、多选一模块和可选模块，设计人员在设计某个线束零件时，根据配置需求，从相应的多选一模块集合中选择一个线束模块，并从可选模块集合中选择若干个可选模块，与相应必选模块一起组成该线束零件。将线束零件模块化，在线束增加或更改时，只需要增加或更改相应的线束模块即可，无需全部更新，进而提高了线束设计的灵活性，并且降低了线束设计的时间。

Description

车辆线束设计方法及装置

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，更具体地说，涉及车辆线束设计方法及装置。

背景技术

目前，车辆OEM(Original Equipment Manufacturer，原始设备制造商)常规的线束设计是根据车型配置需求，把需要的功能配置拆分成几个部分，归到不同线束零件中，然后通过这些零件的设计发布定价拉料，装车，销售。例如，车型配置需求为全景天窗+氛围灯+空调，则定义的零件状态为车身线束和顶棚线束，车身线束用于氛围灯和空调的控制、顶棚线束用于全景天窗的控制。这种模式的直接把不同的功能配置打包捆绑，导致灵活性差，无法应对自由选配。

发明内容

有鉴于此，本发明提出车辆线束设计方法及装置，欲实现提高线束设计的灵活性、以及降低设计时间的目的。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种车辆线束设计装置，包括：

必选模块单元，用于存储各个线束零件号与必选模块的模块号的映射关系，所述必选模块为相应线束零件必然用到的线束模块；

多选一模块控制单元，用于接收并响应第一选择指令，确定所述第一选择指令指示的线束零件号，以及一个多选一模块的模块号，与第一线束零件对应的多个多选一模块中必然存在一个多选一模块应用到所述第一线束零件；

可选模块控制单元，用于接收并响应第二选择指令，确定所述第二选择指令指示的线束零件号，以及若干个可选模块的模块号，所述可选模块为相应线束零件可用的线束模块；

线束零件生成单元，用于接收并响应第一生成指令，建立所述第一选择指令指示的线束零件号与所述多选一模块的模块号的映射关系，以及建立所述第二选择指令指示的线束零件号与所述若干个可选模块的模块号映射关系；

线束总成生成单元，用于接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号。

可选的，上述车辆线束设计装置还包括：发送单元，用于接收并响应发送指令，将所述第二生成指令指示的各个线束零件号，以及与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，发送至目标线束供应商。

可选的，上述车辆线束设计装置还包括：虚拟验证单元，用于接收并响应验证指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并分析每个所述线束零件是否存在电路缺失情况和/或电路多余情况，显示分析结果。

可选的，上述车辆线束设计装置还包括：仿真测试单元，用于接收并响应测试指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并测试每个所述线束零件是否可以实现其包含的各种功能，并显示测试结果。

可选的，上述车辆线束设计装置还包括：配置单元，用于接收并响应第一更新指令，将所述第一更新指令对应的更新必选模块的模块号、多选一模块和/或可选模块进行更新；

配置单元，还用于接收并响应第二更新指令，将所述第二更新指令对应的线束零件号与必选模块的模块号的映射关系进行更新。

一种车辆线束设计方法，包括：

接收并响应第一选择指令，确定所述第一选择指令指示的线束零件号，以及一个多选一模块的模块号，与第一线束零件对应的多个多选一模块中必然存在一个多选一模块应用到所述第一线束零件；

接收并响应第二选择指令，确定所述第二选择指令指示的线束零件号，以及若干个可选模块的模块号，所述可选模块为相应线束零件可用的线束模块；

接收并响应第一生成指令，建立所述第一选择指令指示的线束零件号与所述多选一模块的模块号的映射关系，以及建立所述第二选择指令指示的线束零件号与所述若干个可选模块的模块号映射关系；

接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，预先存储各个线束零件号与必选模块的零件号的映射关系，所述必选模块为相应线束零件必然用到的线束模块。

可选的，上述车辆线束设计方法，在所述接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号的步骤后，还包括：

接收并响应发送指令，将所述第二生成指令指示的各个线束零件号，以及与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，发送至目标线束供应商。

可选的，上述车辆线束设计方法，在所述接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号的步骤后，还包括：

接收并响应验证指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并分析所述线束零件是否存在电路缺失情况和/或电路多余情况，显示分析结果。

可选的，上述车辆线束设计方法，在所述接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号的模块号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号的步骤后，还包括：

接收并响应测试指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并测试每个所述线束零件是否可以实现其包含的各种功能，并显示测试结果。

可选的，上述车辆线束设计方法，还包括：

接收并响应第一更新指令，将所述第一更新指令对应的更新必选模块、多选一模块和/或可选模块进行更新；

接收并响应第二更新指令，将所述第二更新指令对应的线束零件号与必选模块的模块号的映射关系进行更新。

与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：

上述技术方案提供的车辆线束设计方法及装置，将线束零件拆分为必选模块、多选一模块和可选模块，设计人员在设计某个线束零件时，根据配置需求，从相应的多选一模块集合中选择一个线束模块，并从可选模块集合中选择若干个可选模块，与相应必选模块一起组成该线束零件。将线束零件模块化，在线束增加或更改时，只需要增加或更改相应的线束模块即可，无需全部更新，进而提高了线束设计的灵活性，并且降低了线束设计的时间。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种车辆线束设计装置的逻辑结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种车辆线束设计装置的逻辑结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种车辆线束设计方法的流程图；

图4为本发明实施例提供的另一种车辆线束设计方法的流程图。

具体实施方式

本发明的核心思路是，将传统的发布线束总成模式，改为发布构成线束总成的各个线束模块，即电路半成品，减少发布数据的配置关联性以提高灵活性，缩短线束总成开发的时间。具体的，针对现有配置的新组合，可以减少开发工作量，缩短开发的时间；针对新增的配置，可以减少更改的范围，进而减少开发工作量，缩短开发的时间。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明实施例提供的一种车辆线束设计装置的逻辑结构示意图，该装置可以包括：必选模块单元11、多选一模块控制单元12、可选模块控制单元13、线束零件生成单元14和线束总成生成单元15。

必选模块单元11，用于存储各个线束零件号与必选模块的模块号的映射关系。预先对各种线束零件拆分成必选模块、多选一模块和可选模块等线束模块。其中，必选模块为相应线束零件必然用到的线束模块，即拆分相应线束零件必然会得到的线束模块；与线束零件对应的多个多选一模块中必然存在一个多选一模块应用到该线束零件，即拆分线束零件必然会得到与其对应的多个多选一模块中的一个；可选模块为相应线束零件可用的线束模块，即拆分线束零件可能会得到，也可能得不到的线束模块。

线束零件包括但不限于顶棚线束和车身线束。顶棚线束拆分的必选模块为顶棚线束基础模块；顶棚线束基础模块为所有车型都会用到的模块。顶棚线束拆分的多选一模块为顶棚线束无天窗模块、顶棚线束前天窗模块和顶棚线束全景天窗模块；顶棚线束拆分的可选模块为顶棚线束无钥匙进入即启动***模块、顶棚线束贯穿气帘模块、顶棚线束自动前后分区空调模块、顶棚线束阳光雨量传感器模块、顶棚线束车道偏离***模块、顶棚线束电动尾门模块和顶棚线束自动防炫目内后视镜模块。

车身线束拆分的必选模块包括但不限于ABS(antilock brake system，制动防抱死***)模块等；车身线束拆分的多选一模块，包括但不限于换挡模式的AT(automatictransmission，自动挡)模块和MT(ManualTransmission，手动挡)模块等；车身线束拆分的可选模块，包括但不限于多彩氛围灯模块等。

多选一模块控制单元12，用于接收并响应第一选择指令，确定所述第一选择指令指示的线束零件号，以及一个多选一模块的模块号。第一选择指令指示的所选一模块的模块号只能是一个，例如，对于顶棚线束对应的顶棚线束无天窗模块、顶棚线束前天窗模块和顶棚线束全景天窗模块等三个多选一模块，设计人员只能选择其中的一个。

可选模块控制单元13，用于接收并响应第二选择指令，确定所述第二选择指令指示的线束零件号，以及若干个可选模块的模块号。第二选择指令指示的可以为一个及一个以上，例如，对于顶棚线束对应的顶棚线束无钥匙进入即启动***模块、顶棚线束贯穿气帘模块、顶棚线束自动前后分区空调模块、顶棚线束阳光雨量传感器模块、顶棚线束车道偏离***模块、顶棚线束电动尾门模块和顶棚线束自动防炫目内后视镜模块等可选模块，设计人员可以根据配置需求进行选取。

线束零件生成单元14，用于接收并响应第一生成指令，建立所述第一选择指令指示的线束零件号与所述多选一模块的模块号的映射关系，以及建立所述第二选择指令指示的线束零件号与所述若干个可选模块的模块号映射关系。

线束总成生成单元15，用于接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号。

相比传统的线束设计模式，本实施例提供的车辆线束设计装置，将线束零件拆分为必选模块、多选一模块和可选模块，设计人员在设计某个线束零件时，根据配置需求，从相应的多选一模块集合中选择一个线束模块，并从可选模块集合中选择若干个可选模块，与相应必选模块一起组成该线束零件。将线束零件模块化，在线束增加或更改时，只需要增加或更改相应的线束模块即可，无需全部更新，进而提高了线束设计的灵活性，并且降低了线束设计的时间。

图2为本发明实施例提供的另一种车辆线束设计装置的逻辑结构示意图，该装置可以包括：必选模块单元11、多选一模块控制单元12、可选模块控制单元13、线束零件生成单元14、线束总成生成单元15、发送单元16、虚拟验证单元17、仿真测试单元18和配置单元19。

发送单元16，用于接收并响应发送指令，将所述第二生成指令指示的各个线束零件号，以及与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，发送至目标线束供应商。线束零件号表示线束的种类，即表明线束是顶棚线束、车身线束或其他种类线束。线束供应商根据线束零件对应的模块号列表，确定各个线束零件对应的线束模块，进而生产各个线束零件。

虚拟验证单元17，用于接收并响应验证指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并分析每个所述线束零件是否存在电路缺失情况和/或电路多余情况，显示分析结果。通过专用软件验证，分析每个线束零件是否存在电路缺失情况和/或电路多余情况，是否会存在潜在意外电路，导致功能异常。

仿真测试单元18，用于接收并响应测试指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并测试各个所述线束零件是否可以实现其包含的各种功能，并显示测试结果。线束零件包含的功能是指组成线束零件的各个线束模块包含的功能，例如顶棚线束全景天窗模块包含的天窗控制功能等。

配置单元19，用于接收并响应第一更新指令，将所述第一更新指令对应的更新必选模块、多选一模块和/或可选模块进行更新；对各个线束模块的更新包括删除、增加和修改等操作。

配置单元19，还用于接收并响应第二更新指令，将所述第二更新指令对应的线束零件号与必选模块的模块号的映射关系进行更新。对线束零件号与必选模块的模块号的映射关系的更新，包括增加必选模块的模块号和删除必选模块的模块号。

图3为本发明实施例提供的一种车辆线束设计方法的流程图，该方法可以包括步骤：

S11：接收并响应第一选择指令，确定所述第一选择指令指示的线束零件号，以及一个多选一模块的模块号。

预先对各种线束零件拆分成必选模块、多选一模块和可选模块等线束模块。其中，必选模块为相应线束零件必然用到的线束模块，即拆分相应线束零件必然会得到的线束模块；与线束零件对应的多个多选一模块中必然存在一个多选一模块应用到该线束零件，即拆分线束零件必然会得到与其对应的多个多选一模块中的一个；可选模块为相应线束零件可用的线束模块，即拆分线束零件可能会得到，也可能得不到的线束模块。

第一选择指令指示的所选一模块的模块号只能是一个，例如，对于顶棚线束对应的顶棚线束无天窗模块、顶棚线束前天窗模块和顶棚线束全景天窗模块等三个多选一模块，设计人员只能选择其中的一个。

S12：接收并响应第二选择指令，确定所述第二选择指令指示的线束零件号，以及若干个可选模块的模块号。

第二选择指令指示的可以为一个及一个以上，例如，对于顶棚线束对应的顶棚线束无钥匙进入即启动***模块、顶棚线束贯穿气帘模块、顶棚线束自动前后分区空调模块、顶棚线束阳光雨量传感器模块、顶棚线束车道偏离***模块、顶棚线束电动尾门模块和顶棚线束自动防炫目内后视镜模块等可选模块，设计人员可以根据配置需求进行选取。

S13：接收并响应第一生成指令，建立所述第一选择指令指示的线束零件号与所述多选一模块的模块号的映射关系，以及建立所述第二选择指令指示的线束零件号与所述若干个可选模块的模块号映射关系。

S14：接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号。

预先存储各个线束零件号与必选模块的模块号的映射关系。

相比传统的线束设计模式，本实施例提供的车辆线束设计方法，将线束零件拆分为必选模块、多选一模块和可选模块，设计人员在设计某个线束零件时，根据配置需求，从相应的多选一模块集合中选择一个线束模块，并从可选模块集合中选择若干个可选模块，与相应必选模块一起组成该线束零件。将线束零件模块化，在线束增加或更改时，只需要增加或更改相应的线束模块即可，无需全部更新，进而提高了线束设计的灵活性，并且降低了线束设计的时间。

图4为本发明实施例提供的另一种车辆线束设计方法的流程图，该方法相对于图3公开的方法，在步骤S14之后还可以包括步骤：

S15：接收并响应发送指令，将所述第二生成指令指示的各个线束零件号，以及与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，发送至目标线束供应商。

S16：接收并响应验证指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并分析每个所述线束零件是否存在电路缺失情况和/或电路多余情况，显示分析结果。

S17：接收并响应测试指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成线束零件，并测试每个所述线束零件是否可以实现其包含的各种功能，并显示测试结果。

S18：接收并响应第一更新指令，将所述第一更新指令对应的更新必选模块、多选一模块和/或可选模块进行更新；

S19：接收并响应第二更新指令，将所述第二更新指令对应的线束零件号与必选模块的模块号的映射关系进行更新。

对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对本发明所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种车辆线束设计装置，其特征在于，包括：

必选模块单元，用于存储各个线束零件号与必选模块的模块号的映射关系，所述必选模块为相应线束零件必然用到的线束模块；

多选一模块控制单元，用于接收并响应第一选择指令，确定所述第一选择指令指示的线束零件号，以及一个多选一模块的模块号，与第一线束零件对应的多个多选一模块中必然存在一个多选一模块应用到所述第一线束零件；

可选模块控制单元，用于接收并响应第二选择指令，确定所述第二选择指令指示的线束零件号，以及若干个可选模块的模块号，所述可选模块为相应线束零件可用的线束模块；

线束零件生成单元，用于接收并响应第一生成指令，建立所述第一选择指令指示的线束零件号与所述多选一模块的模块号的映射关系，以及建立所述第二选择指令指示的线束零件号与所述若干个可选模块的模块号映射关系；

线束总成生成单元，用于接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：发送单元，用于接收并响应发送指令，将所述第二生成指令指示的各个线束零件号，以及与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，发送至目标线束供应商。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：虚拟验证单元，用于接收并响应验证指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并分析每个所述线束零件是否存在电路缺失情况和/或电路多余情况，显示分析结果。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：仿真测试单元，用于接收并响应测试指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并测试每个所述线束零件是否可以实现其包含的各种功能，并显示测试结果。

5.根据权利要求1～4任意一项所述的装置，其特征在于，还包括：配置单元，用于接收并响应第一更新指令，将所述第一更新指令对应的更新必选模块、多选一模块和/或可选模块进行更新；

配置单元，还用于接收并响应第二更新指令，将所述第二更新指令对应的线束零件号与必选模块的模块号的映射关系进行更新。

6.一种车辆线束设计方法，其特征在于，包括：

接收并响应第一选择指令，确定所述第一选择指令指示的线束零件号，以及一个多选一模块的模块号，与第一线束零件对应的多个多选一模块中必然存在一个多选一模块应用到所述第一线束零件；

接收并响应第二选择指令，确定所述第二选择指令指示的线束零件号，以及若干个可选模块的模块号，所述可选模块为相应线束零件可用的线束模块；

接收并响应第一生成指令，建立所述第一选择指令指示的线束零件号与所述多选一模块的模块号的映射关系，以及建立所述第二选择指令指示的线束零件号与所述若干个可选模块的模块号映射关系；

接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，预先存储各个线束零件号与必选模块的模块号的映射关系，所述必选模块为相应线束零件必然用到的线束模块。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号的步骤后，还包括：

接收并响应发送指令，将所述第二生成指令指示的各个线束零件号，以及与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，发送至目标线束供应商。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号的步骤后，还包括：

接收并响应验证指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并分析每个所述线束零件是否存在电路缺失情况和/或电路多余情况，显示分析结果。

9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述接收并响应第二生成指令，确定所述第二生成指令指示的所有线束零件号，存储与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号的步骤后，还包括：

接收并响应测试指令，根据与所述第二生成指令指示的各个线束零件号存在映射关系的必选模块的模块号、多选一模块的模块号和可选模块的模块号，生成各个线束零件，并测试每个所述线束零件是否可以实现其包含的各种功能，并显示测试结果。

10.根据权利要求6～9任意一项所述的方法，其特征在于，还包括：

接收并响应第一更新指令，将所述第一更新指令对应的更新必选模块、多选一模块和/或可选模块进行更新；

接收并响应第二更新指令，将所述第二更新指令对应的线束零件号与必选模块的模块号的映射关系进行更新。

Images