CN110872078A - 一种无电池电动叉车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种无电池电动叉车，包括电动叉车，还包括竖杆、电缆中继装置、伸缩卷线器和卷线器导轨；所述竖杆安装在所述电动叉车尾部；所述电缆中继装置安装在所述竖杆顶部，所述电缆中继装置向下引出电缆与所述电动叉车的电源电路进行电性连接，所述电缆中继装置向上引出电缆与所述伸缩卷线器的线缆电性连接；所述伸缩卷线器滑动设置在所述卷线器导轨上。本发明其能以简单的结构实现在厂房内使用时，电动叉车机体内无需设置电池模组，有效的解决了在厂房内使用带电池电动叉车所带来的电池模组维护和更换的问题，进而节约电动叉车使用成本。

Description

一种无电池电动叉车
技术领域
本发明涉及叉车技术领域，更具体的说是涉及一种无电池电动叉车。
背景技术
现有的电动叉车机体含有电池模组，电动叉车的成本主要在于电池模组的损耗，同时往往在使用一段时间后需要对电池进行维护，其次电池模组的使用寿命达到一定时间就需要更换。
因此，如何能以简单的结构，提供一种使厂房内电动叉车无需使用电池，避免电池模组维护和更换的繁琐的无电池电动叉车是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种无电池电动叉车，其能以简单的结构实现在厂房内使用时，电动叉车机体内无需设置电池模组，有效的解决了在厂房内使用带电池电动叉车所带来的电池模组维护和更换的问题，进而节约电动叉车使用成本。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种无电池电动叉车，包括电动叉车，还包括竖杆、电缆中继装置、伸缩卷线器和卷线器导轨；所述竖杆安装在所述电动叉车尾部；所述电缆中继装置安装在所述竖杆顶部，所述电缆中继装置向下引出电缆与所述电动叉车的电源电路进行电性连接，所述电缆中继装置向上引出电缆与所述伸缩卷线器的线缆电性连接；所述伸缩卷线器滑动设置在所述卷线器导轨上。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，所述伸缩卷线器通过滑动座滑动设置在所述卷线器导轨上；所述滑动座包括底座和通过轴承设置在所述底座上的滑轮；所述卷线器导轨的横截面为圆形，所述滑轮上开设有与所述卷线器导轨外轮廓匹配的弧形凹槽，所述滑轮设置有两个，且分别位于所述卷线器导轨的两侧，所述卷线器导轨卡入其两侧所述滑轮的弧形凹槽内。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，所述卷线器导轨安装在所述电动叉车活动区域的顶部。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，所述卷线器导轨安装在所述电动叉车所在厂房内的屋顶上。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，所述卷线器导轨为环形导轨。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，在所述卷线器导轨为不闭合的导轨，所述卷线器导轨的两端设置有滑动座限位件。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，所述滑动座限位件为焊接在所述卷线器导轨两端的挡片。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，所述电缆中继装置为接线盒。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，所述伸缩卷线器为伸缩卷线电鼓。
优选的，在上述一种无电池电动叉车中，所述伸缩卷线器的线缆与电源电性连接。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种无电池电动叉车，电动叉车的机体内不含有电池模组，在电动叉车的尾部中间位置竖立一个竖杆，竖杆的顶部设置的电缆中继装置连接引入电动叉车电源电路的电缆和厂房顶部卷线器导轨上伸缩卷线器的可收放线缆。
当伸缩卷线器的线缆接入工厂用电时，实现了对电动叉车电源电路的电力供应，从而解决了常规电动叉车自身的电池模组维护和更换的问题，使用时可以免于对于电动叉车电池模组的维护和保养，同时在成本方面可以很好的得以控制，实现了使用成本的节约，满足使用方的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本发明的结构示意图；
图2附图为卷线器导轨与滑动座配合结构局部剖视图；
图3附图为卷线器导轨与滑动座配合结构的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例公开了一种无电池电动叉车，其能通过伸缩卷线器实现在厂房内线缆的收放使用，电动叉车机体内无需设置电池模组，有效的解决了在厂房内使用带电池电动叉车所带来的电池模组维护和更换的问题，进而节约电动叉车使用成本。
本发明公开了一种无电池电动叉车，包括电动叉车1，还包括竖杆2、电缆中继装置3、伸缩卷线器4和卷线器导轨5；竖杆2安装在电动叉车1尾部；电缆中继装置3安装在竖杆2顶部，电缆中继装置3向下引出电缆与电动叉车1的电源电路进行电性连接，电缆中继装置3向上引出电缆与伸缩卷线器4的线缆电性连接；伸缩卷线器4滑动设置在卷线器导轨5上。
为了进一步优化上述技术方案，伸缩卷线器4通过滑动座6滑动设置在卷线器导轨5上；滑动座6包括底座61和通过轴承设置在底座61上的滑轮62；卷线器导轨5的横截面为圆形，滑轮62上开设有与卷线器导轨5外轮廓匹配的弧形凹槽，滑轮62设置有两个，且分别位于卷线器导轨5的两侧，卷线器导轨5卡入其两侧滑轮62的弧形凹槽内。
为了进一步优化上述技术方案，卷线器导轨5安装在电动叉车1活动区域的顶部。
为了进一步优化上述技术方案，卷线器导轨5安装在电动叉车1所在厂房7内的屋顶上。
为了进一步优化上述技术方案，卷线器导轨5为环形导轨。
为了进一步优化上述技术方案，卷线器导轨5为不闭合的导轨，卷线器导轨5的两端设置有滑动座限位件。
为了进一步优化上述技术方案，滑动座限位件为焊接在卷线器导轨5两端的挡片。
为了进一步优化上述技术方案，电缆中继装置3为接线盒。
为了进一步优化上述技术方案，伸缩卷线器4为伸缩卷线电鼓，伸缩卷线电鼓采用巨佳品牌ZYE 06-315/215型号卷管器电鼓。
为了进一步优化上述技术方案，伸缩卷线器4的线缆与工厂电源电性连接。
工作原理：
电动叉车1的尾部中间位置竖立一个竖杆2，竖杆2顶部设置的电缆中继装置3连接引入电动叉车1电源电路的电缆和厂房顶部卷线器导轨5上伸缩卷线器4的可收放线缆，通过电缆中继装置3能够实现电动叉车1上电源电路与伸缩卷线器4上可收放线缆的电性连接。
伸缩卷线电鼓由于其设置有自动卷轴可对线缆进行收放，当电动车上移动时，伸缩卷线电鼓在滑动座6的作用下，先在卷线器导轨5上进行滑动，当电动叉车1所到距离继续向外扩展时，由于电动叉车1会带动竖杆2一起向外拖拽伸缩卷线电鼓的线缆，从而使其释放电缆；当电动叉车1返程时，此时电动叉车1对线缆的拉力将会失去，伸缩卷线电鼓便收卷线缆。伸缩卷线电鼓为现有成熟技术，其收卷线缆原理在此处不再赘述。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种无电池电动叉车，包括电动叉车，其特征在于，还包括竖杆、电缆中继装置、伸缩卷线器和卷线器导轨；所述竖杆安装在所述电动叉车尾部；所述电缆中继装置安装在所述竖杆顶部，所述电缆中继装置向下引出电缆与所述电动叉车的电源电路进行电性连接，所述电缆中继装置向上引出电缆与所述伸缩卷线器的线缆电性连接；所述伸缩卷线器滑动设置在所述卷线器导轨上。
2.根据权利要求1所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，所述伸缩卷线器通过滑动座滑动设置在所述卷线器导轨上；所述滑动座包括底座和通过轴承设置在所述底座上的滑轮；所述卷线器导轨的横截面为圆形，所述滑轮上开设有与所述卷线器导轨外轮廓匹配的弧形凹槽，所述滑轮设置有两个，且分别位于所述卷线器导轨的两侧，所述卷线器导轨卡入其两侧所述滑轮的弧形凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，所述卷线器导轨安装在所述电动叉车活动区域的顶部。
4.根据权利要求2所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，所述卷线器导轨安装在所述电动叉车所在厂房内的屋顶上。
5.根据权利要求4所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，所述卷线器导轨为环形导轨。
6.根据权利要求4所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，在所述卷线器导轨为不闭合的导轨，所述卷线器导轨的两端设置有滑动座限位件。
7.根据权利要求6所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，所述滑动座限位件为焊接在所述卷线器导轨两端的挡片。
8.根据权利要求1所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，所述电缆中继装置为接线盒。
9.根据权利要求1所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，所述伸缩卷线器为伸缩卷线电鼓。
10.根据权利要求1所述的一种无电池电动叉车，其特征在于，所述伸缩卷线器的线缆与电源电性连接。
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