CN110869242B - 头枕移动装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种头枕移动装置。特别地，弹性肋放置在锁定板与壳体之间，弹性肋沿与锁定板的滑动方向不同的方向向锁定板施加弹性力，在弹性肋的两端之间形成弯曲部分，弯曲部分与壳体或锁定板接触，并且弹性肋的两端与接触弯曲部分的表面间隔开，且因此在锁定板与壳体之间不存在间隙，并且锁定板可以平滑地滑动。

Description

头枕移动装置

技术领域

本发明涉及一种头枕移动装置。特别地，在锁定板与壳体之间放置弹性肋，以在与锁定板的滑动方向不同的方向上对锁定板施加弹性力，在弹性肋的两端之间形成弯曲部分，以与锁定板或壳体接触，并且弹性肋的两端与接触弯曲部分的表面间隔开。

背景技术

专利号为10-1383094的韩国注册专利(专利文献1)公开了一种头枕移动装置，所述头枕移动装置包括：盖，所述盖包括前表面和后表面；中间盖，其放置在盖中并具有形成在其中的中空部分；锁定盖，其***中空部分中，连接到盖上，并且具有在前后方向上放置的齿；锁销板，其安装成在中盖上沿横向方向能够滑动，并包括***到齿中的锁销；锁定板，其包括通孔，撑杆的垂直部分穿过通孔，所述锁定板安装在中间盖上以在横向方向上能够滑动，并且所述锁定板连接到锁销板上；复位弹簧，其使锁定板或锁销板复位；以及按钮，其使锁定板在横向方向上移动，其中，盖是一体地形成的，使得前表面与后表面之间的间隙保持恒定。

在专利文献1的头枕移动装置中，当按压按钮并滑动锁定板时，释放垂直锁定并调整头枕的高度。此外，在锁定板与盖之间形成肋，以防止锁定板的移动。

然而，当盖和锁定板的尺寸不精确时，即使形成肋，也存在间隙问题。

[现有技术文献]

[专利文献]

(专利文献1)专利号为10-1383094的韩国注册专利

发明内容

技术问题

本发明是为了解决上述问题而设计的，本发明的目的是提供一种头枕移动装置，所述头枕移动装置防止锁定板的移动并允许锁定板平滑地滑动。

技术方案

为了实现上述目的，根据本发明的头枕移动装置包括：壳体和锁定板，所述锁定板在壳体中能够滑动并***到撑杆的锁定凹槽中，其中，弹性肋放置在锁定板与壳体之间，弹性肋沿与锁定板的滑动方向不同的方向向锁定板施加弹性力，在弹性肋的两端之间形成弯曲部分，弯曲部分与锁定板或壳体接触，并且弹性肋的两端与接触弯曲部分的表面间隔开。

弹性肋的一端可以连接到锁定板。

弹性肋可以放置在锁定板的前面、后面、上面或下面。

肋可以放置在弹性肋的相对侧处的锁定板与壳体之间。

弹性肋可以具有悬臂形式，并且可以连接到锁定板或壳体，并且弹性肋的自由端***到其中的***凹槽可以形成在弹性肋连接到其上的部分处。

壳体可以包括按钮，所述按钮配置为按压锁定板，其中，按钮可以包括按钮部分、按钮部分以可滑动的方式安装在其中的挡板部分(bezel part)以及配置为使按钮部分复位的按钮复位弹簧，并且缓冲器可以放置在按钮部分与按钮复位弹簧之间或者挡板部分与按钮复位弹簧之间。

有益效果

根据本发明的头枕移动装置具有以下效果。

弹性肋放置在锁定板与壳体之间，并且弹性肋配置为沿与锁定板的滑动方向不同的方向向锁定板施加弹性力，并且弯曲部分形成在弹性肋的两端之间，以与锁定板或壳体接触，并且弹性肋的两端与接触弯曲部分的表面间隔开，且因此在锁定板与壳体之间不存在间隙，并且锁定板可以平滑地滑动。

弹性肋的一端连接到锁定板，并且因此结构比在壳体中形成弹性肋的结构更简单。

弹性肋放置在锁定板的前面、后面、上面或下面，并且防止锁定板沿垂直方向或前后方向移动。因此，锁定板更稳定地被锁定在撑杆的锁定凹槽中。

肋放置在弹性肋的相对侧处的锁定板与壳体之间，可以简化装置的结构。

弹性肋具有悬臂形式，并且连接到锁定板或壳体，并且弹性肋的自由端***到其中的***凹槽形成在弹性肋连接到其上的部分处，以防止弹性肋的自由端锁定在锁定板或壳体中。

附图说明

图1是根据本发明一个示例性实施例的头枕移动装置的立体图。

图2是根据本发明一个示例性实施例的头枕移动装置的分解立体图。

图3是从根据本发明一个示例性实施例的头枕移动装置去除第二壳体的状态的后视图。

图4是从根据本发明一个示例性实施例的头枕移动装置去除第一壳体的状态的立体图。

图5是从根据本发明一个示例性实施例的头枕移动装置去除第一壳体的状态的底部立体图。

图6是根据本发明一个示例性实施例的头枕移动装置的锁定板的立体图。

图7是根据本发明一个示例性实施例的头枕移动装置的衬套部件的立体图。

图8是沿图1的线A-A截取的截面图。

图9是沿图1的线B-B截取的截面图。

图10是沿图1的线C-C截取的截面图。

具体实施方式

下文将参考附图详细描述本发明的示例性实施例。

作为参考，下面将参考上述相关技术来描述本发明的与相关技术中的组件相同的组件，并且将省略其详细描述。

当描述任何部件被定位在另一部件“上”时，意味着该部件直接位于另一部件上或位于另一部件之上且其中具有至少一个中间部件。相反，当描述任何部件被定位为“直接”在另一部件“上”时，意味着在两个部件之间没有中间部件。

本文所使用的技术术语仅用于描述特定实施例，并不旨在限制本发明。除非另有明确说明，否则本文使用的单数形式包括复数形式。说明书中使用的“包括”的含义包含特定特性、区域、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是，不排除存在或添加其他特性、区域、整数、步骤、操作、元件、和/或组件。

表示相对空间的术语，如“下面”、“上面”等，可以用于更容易地描述附图中所示的部件与另一部件的关系。这些术语旨在包括设备的与附图中的预期含义一起使用的其他含义或操作。例如，当设备在附图中被反转时，描述为放置在另一部件的“下”部件处的任何部件被描述为放置在另一部件的“上”部件处。因此，说明性术语“下面”包括向上和向下两个方向。设备可以旋转90°或以另一角度旋转，并且相应地分析表示相对空间的术语。

当描述任何元件“连接”到另一元件时，应理解所述元件直接连接到另一元件上或仍然可以在其中插置另一个元件。

如图1至图10所示，本发明实施例的头枕移动装置包括壳体和锁定板500，所述锁定板在壳体上能够滑动并***撑杆700的锁定槽711中。弹性肋放置在壳体与锁定板500之间，并且弹性肋配置为在与锁定板500的滑动方向不同的方向上向锁定板500施加弹性力。弯曲部分形成在弹性肋的两端之间，以与锁定板500或壳体接触，并且弹性肋的两端放置成与和弯曲部分接触的表面间隔开。

在下文中，车辆的宽度方向称为横向，车辆的纵向方向称为前后方向，并且车辆的垂直方向称为垂直方向。

壳体固定在靠背或头枕上。

在本发明的实施例中，壳体固定并安装在头枕上。

壳体固定为包围锁定板500和撑杆700。

壳体由塑料材料制成，并以注射成型方式成型。

如图1所示，壳体包括放置在前侧处的第一壳体110和安装在第一壳体110后面的第二壳体120。

第一壳体110包括前表面、上表面和下表面以及两个侧表面。

第二壳体120包括后表面、上表面和下表面以及两个侧表面。

第一壳体110包括形成在前表面的中心以向前突出的第一突出部分111和形成在前表面的右下部分以向前突出的第二突出部分112。

第一突出部分111和第二突出部分112在横向方向上彼此间隔开。

第一突出部分111与第一壳体110的上端和下端以及两侧间隔开。第一突出部分111形成为沿向下方向逐渐向前凸出。第一突出部分111的前表面形成为以圆弧形式弯曲。第一突出部分111支撑乘客的头部。

第二突出部分112放置在头枕的右下边缘侧处。

第二突出部分112的前表面以圆弧形状形成。

在第一壳体110的后表面中形成第一撑杆座槽(seating groove)、第一衬套座槽、第一锁定板座槽和第一推送部分移动空间116。

如图3所示，撑杆700的第一杆710的上部分和第二杆720就位于第一撑杆座槽上。第一杆710是垂直放置的杆，第二杆720是水平放置的杆，并且第一杆710和第二杆720是一体形成的。第一撑杆座槽形成为使得其下部分和后部分是打开的。第一撑杆座槽沿第一壳体110的边缘形成。

第一衬套座槽形成为与第一撑杆座槽连通。第一衬套座槽形成为使得其后侧是打开的，并且是垂直形成的。两个第一衬套座槽形成并放置在第一壳体110的两侧处。

第一锁定板座槽沿横向方向形成，并与第一撑杆座槽和第一衬套座槽连通。第一锁定板座槽放置在第一壳体110的后表面的下部分处。第一锁定板座槽形成在第一上接触部分114与第一下接触部分115之间。第一上接触部分114和第一下接触部分115放置在第一突出部分111的下面。第一上接触部分114和第一下接触部分115放置在两个第一衬套座槽之间。在第一上接触部分114的中间部分和第一下接触部分115的两侧中的每一个处形成紧固孔，诸如螺栓的紧固件***所述紧固孔中。第一上接触部分114的横向长度形成为比第一下接触部分115的横向长度长。

锁定突起形成在第一壳体110的后表面处，以向后突出，第二杆720通过所述锁定突起被锁定。锁定突起形成在第一上接触部分114的上部分的两侧处。锁定突起放置在第一壳体110的两侧处的第一衬套座槽之间。当用户过度拉动壳体时，锁定突起防止其他组件被损坏。

第一推送部分移动空间116形成在第二突出部分112的后侧处。第一推送部分移动空间116形成为使得其后侧是打开的。第一推送部分移动空间116、第一撑杆座槽、第一衬套座槽和第一锁定板座槽被隔墙(partition wall)分离。因此，防止通过第一推送部分移动空间116引入的异物被引入壳体中。隔墙具有形成在其中的孔，以与第一锁定板座槽连通。

第二支撑突起113形成在第一壳体110的后表面上。第二支撑突起113形成为向后突出。第二支撑突起113是垂直形成的。第二支撑突起113放置在第一锁定板座槽的下面。第二支撑突起113形成为在横向方向上彼此间隔开。

组装突起***凹槽形成在第一壳体110的后表面中。组装突起***凹槽形成在第一上接触部分114的两侧处。组装突起***凹槽形成为使得其后侧和左侧或右侧是打开的。组装突起***凹槽与第一衬套座槽连通。

增强肋以格子形状形成在第一壳体110的后表面上和第二壳体120的前表面上。

如图2所示，在第二壳体120的前表面中形成第二撑杆座槽、第二衬套座槽121、第二锁定板座槽122和第二推送部分移动空间。

第二撑杆座槽与第一撑杆座槽连通，第二衬套座槽121与第一衬套座槽连通，第二锁定板座槽122与第一锁定板座槽连通，并且第二推送部分移动空间与第一推送部分移动空间116连通。

第二撑杆座槽形成为与第一撑杆座槽相同或相似，并且第二衬套座槽121形成为与第一衬套座槽相同或相似，第二锁定板座槽122形成为与第一锁定板座槽相同或相似，并且所述第二推送部分移动空间形成为与第一推送部分移动空间相同或相似，并且因此将省略第二撑杆座槽、第二衬套座槽121、第二锁定板座槽122和第二推送部分移动空间的详细说明。

如图2、图4和图5所示，第二锁定板座槽122由第二上接触部分124和第二下接触部分123形成。第二上接触部分124的前端与第一上接触部分114的前端接触，并且第二下接触部分123放置为与第一下接触部分115分离。第一上接触部分114的前后长度形成为比第二上接触部分124的前后长度长。

锁定板500在壳体和撑杆700上能够滑动，并***撑杆700的锁定凹槽711中。即，锁定板500用于固定撑杆700的垂直位置。

锁定凹槽711由倾斜表面和放置在倾斜表面下面并水平形成的锁定表面形成。因此，锁定板500允许壳体从撑杆700向上移动，并且不允许壳体从撑杆700向下移动。

锁定板500安装为在壳体上沿横向方向能够滑动。如图10所示，锁定板500的前侧就位于第一锁定板座槽上，并且锁定板500的后侧就位于第二锁定板座槽122上。

如图6所示，锁定板500包括水平放置的主体510和垂直形成在主体510的一侧处的推送部分520。

主体510以矩形板形状形成。

在主体510的两侧处形成通孔501，使得撑杆700的第一杆710垂直穿过所述通孔。

***构件530***主体510中。

主体510由塑料材料制成，并且***构件530由强度大于主体510的强度的材料制成。因此，锁定板500可以是轻质的，并且可以增加装置的耐久性。***构件530具有包围通孔501的环形。***构件530在外部处被部分地暴露。***构件530的暴露部分***到撑杆700的锁定凹槽711中。

***构件530具有形成在其外圆周表面处的切口部分，并且切口部分形成为与***构件530的暴露部分相邻。定位通孔501形成在***构件530和主体510中，以垂直地穿过其中，并放置在***构件530的暴露部分的前侧和后侧处。当执行***注射时，销被***到定位通孔中，以防止***构件530被注射成型压力移动。

如图8和图9所示，弹性肋放置在锁定板500与壳体之间。

弹性肋沿与锁定板500的滑动方向不同的方向向锁定板500施加弹性力。在本发明的实施例中，弹性肋沿垂直方向和前后方向向锁定板500施加弹性力。因此，弹性肋放置在锁定板500的前面、后面、上面或下面。在本发明的实施例中，弹性肋包括放置在锁定板500前面的第一弹性肋511和放置在锁定板500上面的第二弹性肋512。

第一弹性肋511和第二弹性肋512在横向方向上以长杆形状形成。

两个第一弹性肋511被提供并放置在锁定板500的两侧处，以与通孔501相邻。第一弹性肋511放置在两个通孔501之间。

第二弹性肋512放置在两个第一弹性肋511之间。第二弹性肋512放置在主体510的中间。

悬臂形式的第一弹性肋511和第二弹性肋512连接到锁定板500或壳体。

在本发明的实施例中，第一弹性肋511和第二弹性肋512的一端连接到锁定板500的主体510。即，弹性肋一体地形成在主体510上。第一弹性肋511形成为向前突出，并且第二弹性肋512形成为向上突出。

第一弹性肋511和第二弹性肋512的左端是固定端，并且其右端是自由端。

第一弹性肋511和第二弹性肋512形成为朝向其右侧倾斜，使得与主体510的间隙增大。

第一弹性肋511和第二弹性肋512具有弯曲部分，以比固定端更靠近自由端，并且弯曲部分与第一壳体110的内表面接触。弯曲部分通过使第一弹性肋511的右侧向后弯曲或使第二弹性肋512的右侧向下弯曲而形成。

因此，弯曲部分形成在第一弹性肋511和第二弹性肋512的两端之间。

弯曲部分的两端形成为是倾斜的。弯曲部分比其相邻部分更突出，并且仅弯曲部分与壳体接触。弯曲部分放置在最前侧或最上侧。因此，第一弹性肋511和第二弹性肋512的两端与壳体的内表面间隔开，所述内表面是与弯曲部分接触的表面。

如图6所示，在主体510中形成第一弹性肋***凹槽511a和第二弹性肋***凹槽512a，第一弹性肋511和第二弹性肋512的固定端和自由端***所述第一弹性肋***凹槽511a和第二弹性肋***凹槽512a中。

第一弹性肋***凹槽511a形成为使得其前侧以及上部分和下部分是打开的。

第二弹性肋***凹槽512a形成为垂直穿过其中。

当组装锁定板500时，将第一弹性肋511和第二弹性肋512的自由端***到第一弹性肋***凹槽511a和第二弹性肋***凹槽512a中。因此，当锁定板500沿横向方向移动时，防止第一弹性肋511和第二弹性肋512的自由端被锁定在壳体中。

肋放置在第一肋511和第二肋512的相对侧处的壳体与锁定板500之间。在本发明的实施例中，肋还放置在第一弹性肋511和第二弹性肋512放置在其上的侧处的锁定板500与壳体之间

肋包括形成在主体510上的第一肋514和第二肋513。

第一肋514形成为在主体510的前侧和后侧处向前和向后突出。

第一肋514放置在主体510的前侧和后侧的两侧处。放置在主体510的前侧和后侧的左侧处的第一肋514放置在第一弹性肋511的左面上，第一弹性肋511的左面放置在主体510的左面上，并且放置在主体510的前侧和后侧的右侧处的第一肋514放置在第一弹性肋511的右面上，第一弹性肋511的右面放置在主体510的右面上。即，第一肋514从第一弹性肋511向外放置。

第一肋514的水平截面的形状是圆弧形。

第二肋513形成为从主体510的上部分和下部分向上和向下突出。第二肋513形成为在横向方向上是长的。第二肋513放置在第二弹性肋512的前侧和后侧处，并放置在通孔501的前侧和后侧处。

第一支撑突起515形成在主体510的下面，以向下突出。两个第一支撑突起515形成并放置在第二弹性肋512的两侧处。

***突起形成为在第一支撑突起515处向右突出。***突起***到复位弹簧910中。复位弹簧910向锁定板500的右侧施加弹性力。复位弹簧910被设置为螺旋弹簧，并且复位弹簧910的右侧由第一支撑突起515支撑，其左侧由第二支撑突起113支撑。在移除按压锁定板500的力时，复位弹簧910允许锁定板500返回到其原始位置。

推送部分520以板的形式形成，并且在推送部分520与主体510的上表面之间形成增强肋521。

撑杆700的第一杆710被衬套部件840包围。

衬套部件840的前侧就位于第一衬套座槽中，并且衬套部件840的后侧就位于第二衬套座槽121中，并因此将衬套部件840固定并安装在壳体内。

衬套部件840的前侧就位于第一衬套座槽中，并且衬套部件840的后侧就位于第二衬套座槽121中。

如图7所示，撑杆通孔845垂直地形成在衬套部件840中，使得第一杆710穿过所述撑杆通孔。

若干接触肋842垂直地形成在衬套部件840的内侧上，以最小化与第一杆710的接触面积并稳定地支撑第一杆710。

衬套部件840包括第一部分840a、布置在第一部分840a下面的第二部分840b和布置在第二部分840b下面的第三部分840c。

第一开口841形成在第一部分840a的内侧处。当壳体在撑杆700上垂直地移动时，第一开口841允许第二杆720不干扰衬套部件840。

弹性接触部分843形成在第二部分840b的前侧或后侧处。弹性接触部分843形成为是弯曲的，使得其垂直截面形状为圆弧形。

组装突起844形成为在第二部分840b的左侧或右侧处向左或向右突出。组装突起844***到第一壳体110的组装突起***凹槽中。组装突起844允许固定衬套部件840的位置。

第二开口847沿横向方向形成在第三部分840c的两侧处。锁定板500穿过第二开口847。

比其相邻部分薄的薄壁部分848形成在衬套部件840的一侧处。薄壁部分848垂直地形成在第二部分840b上。衬套部件840制造为使得其两端彼此分离。当使用衬套部件840时，薄壁部分848是弯曲的，并且形成在衬套部件840的一端上的***突起***到形成在其另一端上的***凹槽中。因此，容易制造衬套部件840。

此外，如图2所示，壳体进一步包括推动推送部分520的按钮。

按钮包括按钮部分160、按钮部分160以可滑动的方式安装在其上的挡板部分140和使挡板部分140复位的按钮复位弹簧150。

按钮部分160通过钩紧固到挡板部分140上，并安装为在挡板部分140中能够滑动。

按钮部分160具有由乘客的手触摸的凹部。

挡板部分140通过钩等安装在壳体的右侧处。

按钮部分160就位于其中的座槽142形成在挡板部分140中。

接触突起沿横向方向形成在挡板部分140的内壁上。

将形成在挡板部分140的内壁上的弹簧***杆***到按钮复位弹簧150中。

此外，具有环形的缓冲器170形成在按钮部分160与按钮复位弹簧150之间和/或挡板部分140与按钮复位弹簧150之间。缓冲器170可以减小噪声。

将描述具有上述配置的本发明的实施例的操作。

当按压按钮部分160来调整头枕的高度时，按钮部分160按压推送部分520，并且锁定板500向左滑动。因此，形成在撑杆700的锁定凹槽711中的***构件530从锁定凹槽711中脱离。因此，头枕可以在垂直方向上自由移动。当头枕移动到目标位置，然后移除按压按钮部分160的力时，锁定板500通过复位弹簧910的弹性力向右滑动。锁定板500***到锁定凹槽711中。因此，头枕的位置被固定。

虽然已经参考示例性实施例描述了本发明，但本领域技术人员可以理解的是，在不脱离如由所附权利要求限定的本发明的主旨和范围的情况下，可以做出各种变化和修改。

附图标记说明

[附图中主要部件的附图标记说明]

110：第一壳体，111：第一突出部分

112：第二突出部分

113：第二支撑突起

114：第一上接触部分

115：第一下接触部分

116：第一推送部分移动空间

120：第二壳体

121：第二衬套座槽

122：第二锁定板座槽

123：第二下接触部分

124：第二上接触部分

140：挡板部分，150：按钮复位弹簧

160：按钮部分，170：缓冲器

500：锁定板，501：通孔

510：主体

511：第一弹性肋

511A：第一弹性肋***凹槽

512：第二弹性肋

512A：第二弹性肋***凹槽

513：第二肋，514：第一肋

515：第一支撑突起

520：推送部分

521：增强肋，530：***构件

700：撑杆，710：第一杆

711：锁定凹槽，720：第二杆

840：衬套部件，840A：第一部分

840B：第二部分，840C：第三部分

841：第一开口，842：接触肋

843：弹性接触部分

844：组装突起

845：撑杆通孔

847：第二开口

848：薄壁部分，910：复位弹簧

Claims (6)

1.一种头枕移动装置，包括：

壳体；以及

锁定板，所述锁定板在所述壳体上能够滑动，并***到撑杆的锁定凹槽中，

其中，弹性肋放置在所述锁定板与所述壳体之间，

所述弹性肋沿与所述锁定板的滑动方向不同的方向向所述锁定板施加弹性力，

弯曲部分形成在所述弹性肋的两端之间，

所述弯曲部分与所述锁定板或所述壳体接触，并且

所述弹性肋的两端与接触所述弯曲部分的表面间隔开。

2.如权利要求1所述的头枕移动装置，其中，所述弹性肋的一端连接到所述锁定板或所述壳体。

3.如权利要求1或2所述的头枕移动装置，其中，所述弹性肋放置在所述锁定板的前面、后面、上面或下面。

4.如权利要求1或2所述的头枕移动装置，其中，肋放置在所述弹性肋的相对侧处的所述锁定板与所述壳体之间。

5.如权利要求1或2所述的头枕移动装置，其中

所述弹性肋以悬臂形式连接到所述锁定板或所述壳体；

在所述弹性肋与所述锁定板或所述壳体连接的部分处形成***凹槽；并且

所述弹性肋的自由端***到所述***凹槽中。

6.如权利要求1或2所述的头枕移动装置，其中，所述壳体包括配置为按压所述锁定板的按钮，

其中，所述按钮包括按钮部分、所述按钮部分以可滑动的方式安装在其上的挡板部分和配置为使所述按钮部分复位的按钮复位弹簧，并且

缓冲器放置在所述按钮部分与所述按钮复位弹簧之间或放置在所述挡板部分与所述按钮复位弹簧之间。

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