CN110747733A

CN110747733A - 生态型预制装配式防撞墙的施工方法

Info

Publication number: CN110747733A
Application number: CN201911030511.7A
Authority: CN
Inventors: 陈小林; 朱凯
Original assignee: Hangzhou Ang Chuang Technology Co Ltd
Current assignee: Hangzhou Ang Chuang Technology Co Ltd
Priority date: 2019-10-28
Filing date: 2019-10-28
Publication date: 2020-02-04

Abstract

本发明涉及一种生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于包括以下步骤：制作预制桥面板，在预制桥面板上设置第一后浇区；制作预制防撞墙，在预制防撞墙的底部设置支腿和第二后浇区，预制防撞墙的顶部设置种植凹槽；现场安装预制桥面板；现场吊装预制防撞墙，使支腿与预制桥面板接触，并且使第二后浇区与第一后浇区上下对应；在第一后浇区和第二后浇区处支模浇筑后浇混凝土；重复上述2个步骤完成所有预制防撞墙的安装；在种植凹槽内安装种植盒并填充种植土，种植绿植。本发明安装便捷、结构稳定、耐久性强、绿色环保，克服了传统锚固式防撞墙结构存在的工艺繁琐、成本较高、工期较长、锚固质量难以保证、环保性差等问题，经济技术效益明显。

Description

生态型预制装配式防撞墙的施工方法

技术领域

本发明属于桥梁及公路工程领域，尤其涉及一种生态型预制装配式防撞墙的施工方法，适用于防撞墙施工。

背景技术

传统防撞墙装配式施工采取锚固式方法，是将防撞墙内预留钢筋***梁体指定位置预埋孔中，然后再灌注封堵材料。这种施工工艺对预制件制作精度要求较高，对梁体预埋件的埋设精度要求也较高，一般为±3mm范围内，加大了施工难度；同时，防撞墙之间存在间隙，不利于防水，且高架桥边缘冬季产生冰溜子易伤人；另外，传统的防撞墙在生态性方面也有待改善。

总的来说，锚固式防撞墙施工技术的工艺繁琐、成本较高、工期较长、环保性与耐久性差，且锚固质量难以保证。

发明内容

本发明的目的在于针对传统锚固式防撞墙结构中存在的工艺繁琐、成本较高、工期较长、锚固质量难以保证、环保性差等问题，提出了一种生态型预制装配式防撞墙的施工方法。

为了实现上述技术目的，本发明采用了以下技术方案：

本发明涉及一种生态型预制装配式防撞墙的施工方法，包括以下步骤：

1）制作预制桥面板，在预制桥面板上设置第一后浇区；

2）制作预制防撞墙，在预制防撞墙的底部设置支腿和第二后浇区，预制防撞墙的顶部设置种植凹槽；

3）现场安装预制桥面板；

4）现场吊装预制防撞墙，使支腿与预制桥面板接触，并且使第二后浇区与第一后浇区上下对应；

5）在第一后浇区和第二后浇区处支模浇筑后浇混凝土；

6）重复步骤4和5，完成所有预制防撞墙的安装；

7）在种植凹槽内安装种植盒并填充种植土，种植绿植。

优选地，制作预制桥面板时，在第一后浇区内设置第一预留钢筋和倒U型钢筋，倒U型钢筋的底部与第一预留钢筋焊接，顶部凸出于预制桥面板的上表面；制作预制防撞墙时，在第二后浇区处设置第二预留钢筋；浇筑后浇混凝土前，将倒U型钢筋与第二预留钢筋焊接在一起。

优选地，制作预制桥面板时，在预制桥面板的上表面埋设竖向钢筋；制作预制防撞墙时，在支脚的底面埋设灌浆套筒；吊装预制防撞墙时，将竖向钢筋***对应的灌浆套筒中，并向灌浆套筒内注入水泥浆，水泥浆硬化后形成灌浆体。

优选地，制作预制防撞墙时，在预制防撞墙的左右两侧分别设置第一企口，重复步骤5的过程中，先后安装的两块预制防撞墙在第一企口处相互咬合。

优选地，所述步骤6）中，所有预制防撞墙安装完成后，依次进行浇筑铺装层混凝土形成铺装层、砌筑边石和施工面层。

优选地，向灌浆套筒内灌浆前，用座浆料塞实在预制防撞墙支腿下部水平缝的四个面；向灌浆套筒内灌浆时，待出浆孔有灌浆液柱状流出后，用专用密缝件封堵各出浆口并将养护形成注浆体。

优选地，所述的边石通过水泥砂浆砌筑在预制防撞墙内侧，并用木锤锤实。

优选地，制作预制防撞墙时，在种植凹槽的两侧设置第二企口；安装种植盒时，种植盒的边缘卡在第二企口处。

本发明具有以下特点和有益效果：

1、预制防撞墙与桥面板通过后浇区连接，减少了连接套筒数量，降低了施工成本；同时因减少了锚固连接套筒连接数量，使得预制防撞墙与桥面板的对接更容易，加快了安装速度、缩短了工期；此外，后浇区内绑扎钢筋并浇筑混凝土，连接部位质量可靠；且相邻预制防撞墙通过企口咬接，结构安全性较高。

2、预制防撞墙根部砌筑花岗岩边石，利用花岗岩质地坚硬致密、结构均匀、强度高、硬度大、耐磨损等特点，减少了防撞墙根部被铲雪机械刮坏的问题；利用花岗岩耐腐蚀性高的特点，使防撞墙与融雪剂等隔绝开来，防止除冰盐中氯离子对混凝土腐蚀；此外，花岗岩边石抗污能力强，经久耐用，也便于后期对防撞墙的维护清洗。

3、预制防撞墙顶部嵌入种植盒，通过在种植盒中填土绿化，比传统防撞结构更加生态环保，同时增加了公路或桥梁沿线的美观性；此外，种植盒易于回收和更换，后期维护方便。

4、采用预制防撞墙与预制桥面板，加工精度和外观质量明显提高；同时，将大量高噪声，高污染，高风险的“湿作业”搬到工厂中进行，缩短了工期、减少了现场高空作业的风险，且有利于文明施工。

附图说明

图1是预制桥面板的结构示意图；

图2是预制防撞墙的结构示意图；

图3是附图2所示的预制防撞墙的A-A剖面图；

图4是附图2所示的预制防撞墙的B-B剖面图；

图5是安装预制桥面板示意图；

图6是安装预制防撞墙示意图；

图7是生态型预制装配式防撞墙结构支腿部位安装详图；

图8是浇筑后浇区混凝土示意图；

图9是施工铺装层示意图；

图10是砌筑边石示意图；

图11是施工面层示意图；

图12是安装种植盒及填充种植土的示意图；

图13是生态型预制装配式防撞墙结构示意图。

图中：1.预制防撞墙，2.第二预留钢筋，3.后浇混凝土，4.倒U型钢筋，5.预制桥面板，6.铺装层，7.面层，8.边石，9.水泥砂浆，10.种植盒，11.种植土，12.灌浆套筒，13.灌浆体，14.竖向钢筋，15.第二企口，16.种植凹槽，17.支腿，18.第二后浇区，19.第一预留钢筋，20.第一企口，21.第一后浇区。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步详细说明，以下实施例是对本发明的解释并不局限于以下实施例。

本实施例以某公路工程施工采用生态型预制装配式防撞墙结构为例。

上述生态型预制装配式防撞墙的施工方法包括以下步骤：

1）制作预制桥面板5，在预制桥面板5上设置第一后浇区21，第一后浇筑区21的长1400mm、宽450mm、高150mm，在第一后浇区21内设置第一预留钢筋19和倒U型钢筋4，倒U型钢筋4的底部与第一预留钢筋19焊接，顶部凸出于预制桥面板5的上表面，在预制桥面板5的上表面埋设竖向钢筋14，预制桥面板5的结构如附图1所示。

2）制作预制防撞墙1，在预制防撞墙1的底部设置支腿17和第二后浇区18，第二后浇区18位于支脚17之间，第二后浇区18的长1400mm、宽450mm、高300mm，在第二后浇区18处设置第二预留钢筋2，在支脚17的底面埋设灌浆套筒12，灌浆套筒12设有一个注浆孔和一个出浆孔，且注浆孔和出浆孔均与预制防撞墙1的外侧面或内侧面连通；在预制防撞墙1的左右两侧分别设置第一企口20，在预制防撞墙1的顶部设置种植凹槽16，种植凹槽16的两侧设置第二企口15，预制防撞墙1的结构如附图2~4所示。

3）如附图5所示，对预制桥面板5板底泥土、外露钢筋进行清洗，吊装预制桥面板5；对预制桥面板5外伸钢筋进行焊接连接并在接缝部分浇筑混凝土。

4）如附图6和图7所示，将预制防撞墙1表面多余的水泥浆、浮浆、铁锈等清理干净，现场吊装预制防撞墙1，使支腿17与预制桥面板5接触，竖向钢筋14***对应的灌浆套筒12中，用座浆料塞实在预制防撞墙1支腿17下部水平缝的四个面，然后向灌浆套筒12内注入水泥浆，待出浆孔有灌浆液柱状流出后，用专用密缝件封堵各出浆口并将养护形成注浆体13。

5）此时，第二后浇区18与第一后浇区21上下对应，结合附图8所示，将倒U型钢筋4与第二预留钢筋2焊接或绑扎在一起，在第一后浇区21和第二后浇区18处支模浇筑后浇混凝土3，在振捣过程中应防止漏振、过振对后浇混凝土3造成不良影响，当后浇混凝土3气泡基本排除、泛浆均匀时停止振捣，待后浇混凝土3养护到位后拆除模板。

6）重复步骤4）和5），先后安装的两块预制防撞墙1在第一企口20处相互咬合，并利用密封膏进行节段缝隙灌嵌，完成所有预制防撞墙1的安装后，预制防撞墙1连成整体，然后依次进行浇筑铺装层混凝土形成铺装层6、砌筑边石8和施工面层7；结合附图9所示，施工铺装层6时，安装铺装层6钢筋网，浇筑铺装层6混凝土并进行养护；结合附图10所示，砌筑边石8时，测放边石8安装位置线，在预制防撞墙1根部披一层水泥砂浆9，气候将边石8逐块砌筑就位，并用橡胶锤锤压密实；结合附图11所示，施工面层7时，在铺装层6表面喷洒粘层油，并在边石8外侧摊铺并碾压面层7，对于边石8周边的面层7采用人工摊铺并使用小型机具碾压。

7）结合附图12所示，种植盒10逐个嵌固在种植凹槽16内，种植盒10采用不透水的材料制成，种植盒10的边缘卡在第二企口15处，种植盒10安装完成后，在种植盒10内填充种植土11，种植绿植，形成如图13所示的生态型预制装配式防撞墙结构。

以上结合实施例对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims

1.一种生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

1）制作预制桥面板（5），在预制桥面板（5）上设置第一后浇区（21）；

2）制作预制防撞墙（1），在预制防撞墙（1）的底部设置支腿（17）和第二后浇区（18），预制防撞墙（1）的顶部设置种植凹槽（16）；

3）现场安装预制桥面板（5）；

4）现场吊装预制防撞墙（1），使支腿（17）与预制桥面板（5）接触，并且使第二后浇区（18）与第一后浇区（21）上下对应；

5）在第一后浇区（21）和第二后浇区（18）处支模浇筑后浇混凝土（3）；

6）重复步骤4）和5），完成所有预制防撞墙（1）的安装；

7）在种植凹槽（16）内安装种植盒（10）并填充种植土（11），种植绿植。

2.根据权利要求1所述的生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于：制作预制桥面板（5）时，在第一后浇区（21）内设置第一预留钢筋（19）和倒U型钢筋（4），倒U型钢筋（4）的底部与第一预留钢筋（19）焊接，顶部凸出于预制桥面板（5）的上表面；制作预制防撞墙（1）时，在第二后浇区（18）处设置第二预留钢筋（2）；浇筑后浇混凝土（3）前，将倒U型钢筋（4）与第二预留钢筋（2）焊接在一起。

3.根据权利要求1所述的生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于：制作预制桥面板（5）时，在预制桥面板（5）的上表面埋设竖向钢筋（14）；制作预制防撞墙（1）时，在支脚（17）的底面埋设灌浆套筒（12）；吊装预制防撞墙（1）时，将竖向钢筋（14）***对应的灌浆套筒（12）中，并向灌浆套筒（12）内注入水泥浆，水泥浆硬化后形成灌浆体（13）。

4.根据权利要求1所述的生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于：制作预制防撞墙（1）时，在预制防撞墙（1）的左右两侧分别设置第一企口（20），重复步骤5的过程中，先后安装的两块预制防撞墙（1）在第一企口（20）处相互咬合。

5.根据权利要求1所述的生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于：所述步骤6）中，所有预制防撞墙（1）安装完成后，依次进行浇筑铺装层混凝土形成铺装层（6）、砌筑边石（8）和施工面层（7）。

6.根据权利要求3所述的生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于：向灌浆套筒（12）内灌浆前，用座浆料塞实在预制防撞墙（1）支腿（17）下部水平缝的四个面；向灌浆套筒（12）内灌浆时，待出浆孔有灌浆液柱状流出后，用专用密缝件封堵各出浆口并将养护形成注浆体（13）。

7.根据权利要求5所述的生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于：所述的边石（8）通过水泥砂浆（9）砌筑在预制防撞墙（1）内侧，并用木锤锤实。

8.根据权利要求1所述的生态型预制装配式防撞墙的施工方法，其特征在于：制作预制防撞墙（1）时，在种植凹槽（16）的两侧设置第二企口（15）；安装种植盒（10）时，种植盒的边缘卡在第二企口（15）处。