CN110714147B - 一种航空用6082铝合金板材及其制备工艺 - Google Patents
一种航空用6082铝合金板材及其制备工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110714147B CN110714147B CN201911068335.6A CN201911068335A CN110714147B CN 110714147 B CN110714147 B CN 110714147B CN 201911068335 A CN201911068335 A CN 201911068335A CN 110714147 B CN110714147 B CN 110714147B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- aluminum alloy
- equal
- less
- percent
- aviation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C21/00—Alloys based on aluminium
- C22C21/02—Alloys based on aluminium with silicon as the next major constituent
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C1/00—Making non-ferrous alloys
- C22C1/02—Making non-ferrous alloys by melting
- C22C1/026—Alloys based on aluminium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C21/00—Alloys based on aluminium
- C22C21/06—Alloys based on aluminium with magnesium as the next major constituent
- C22C21/08—Alloys based on aluminium with magnesium as the next major constituent with silicon
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22F—CHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS AND NON-FERROUS ALLOYS
- C22F1/00—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working
- C22F1/04—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon
- C22F1/05—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon of alloys of the Al-Si-Mg type, i.e. containing silicon and magnesium in approximately equal proportions
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
本发明涉及一种航空用6082铝合金板材及其生产工艺,包括以下重量百分比含量组分:Si=0.95‑1.1%,Fe≤0.4%,Cu≤0.05%,Mn=0.65‑0.75%,Mg=0.95‑1.1%,Cr≤0.1%,Zn≤0.1%,Ti=0.02‑0.03%,AL及其他不可避免的元素,所述其他不可避免的单个元素≤0.05%,合计≤0.15%;将前述各元素配料在熔炼炉中熔炼铸造成铝合金锭后在≥320℃的温度下热轧后,再经过冷轧至厚度为0.9‑1.0mm,在500‑520℃温度下以9‑14m/min的速度在连续式淬火线进行固溶淬火;采用上述工艺制备的铝合金板材,有效提高铝合金板材的冲压成形性能,并实现铝合金板材的180°弯折。
Description
技术领域
本发明属于铝合金板材制造技术领域,具体涉及一种航空用6082铝合金板材及其制备工艺。
背景技术
铝合金板材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,根据材质的不同应用于各个行业,其中6082合金被广泛应用于航空领域。然而,目前应用于航空领域的6082铝合金板材多数是固溶热处理及时效后的T6状态,这种状态强度高,目前常规的6082-T6铝合金板材的折弯性能差,如果继续将用传统方法制备出的铝合金板材进行冲压成形,铝合金板材将出现断裂的情况,存在铝合金板材冲压成形性能差,从而影响6082铝合金板材在航空领域的应用。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足而提供一种在有效满足铝合金T4状态板材强度性能的前提下,冲压成形性能好、能够实现铝合金板材的180°折弯的航空用6082铝合金板材及其制备工艺。
本发明的技术方案如下:
一种航空用6082铝合金板材,包括以下重量百分比含量组分:Si=0.95-1.1%,Fe≤0.4%,Cu≤0.05%,Mn=0.65-0.75%,Mg=0.95-1.1%,Cr≤0.1%,Zn≤0.1%,Ti=0.02-0.03%,Al及其他不可避免的元素,所述其他不可避免的单个元素≤0.05%,合计≤0.15%。
进一步,所述的航空用6082合金板材,包括以下重量百分比含量组分:Si=1.0%,Fe≤0.4%,Cu≤0.05%,Mn=0.7%,Mg=1.0%,Cr≤0.1%,Zn≤0.1%,Ti=0.025%,Al及其他不可避免的元素,所述其他不可避免的单个元素≤0.05%,合计≤0.15%。
所述的航空用6082铝合金板材的生产工艺,包括以下制备步骤:
S1、按重量百分比称取前述各元素配料放入熔炼炉中于700-750℃条件下熔炼,精炼、除气、扒渣、过滤后,将铝液铸造成铝合金锭;
S2、将步骤S1所得的铝合金锭均匀化热处理后切去头尾进行铣面得到预处理合金锭;
S3、将步骤S2所得的预处理合金锭预热再经过热轧至厚度为5.0-6.0mm的热轧板材,热轧终温大于等于320℃;
S4、将经过步骤S3热轧得到的热轧板材经过冷轧至厚度为0.9-1.0mm的铝合金薄板;
S5、将步骤S4得到的铝合金薄板在连续式淬火线中,500-520℃温度下,以9-14m/min的速度进行固溶淬火;
S6、将经过固溶淬火后的铝合金薄板经过拉矫板形,使得铝合金薄板的不平度≤6I,即得铝合金板材。
进一步,在步骤S3中,所述热轧温度为320℃。
进一步,在步骤S5中,所述连续式淬火线的固溶淬火温度为510℃,速度为12m/min。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过优化航空用6082铝合金板中的各金属元素的重量百分比,并通过改变热轧厚度、热轧终温、冷轧厚度、固溶淬火的温度及速度,在保证抗拉强度、屈服强度、延伸率满足要求的前提下,有效提高铝合金板材的冲压成形性能,并实现铝合金板材的180°弯折。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种航空用6082铝合金板材,包括以下重量百分比含量组分:Si=0.9%,Fe≤0.4%,Cu≤0.05%,Mn=0.7%,Mg=1.0%,Cr≤0.1%,Zn≤0.1%,Ti=0.025%,Al及其他不可避免的元素,所述其他不可避免的单个元素≤0.05%,合计≤0.15%。
所述的航空用6082铝合金板材的生产工艺,包括以下制备步骤:
S1、按重量百分比称取前述各元素配料放入熔炼炉中于700-750℃条件下熔炼,精炼、除气、扒渣、过滤后,将铝液铸造成铝合金锭;
S2、将步骤S1所得的铝合金锭均匀化热处理后切去头尾进行铣面得到预处理合金锭;
S3、将步骤S2所得的预处理合金锭预热再经过热轧至厚度为5.5mm的热轧板材,热轧终温大于等于320℃;
S4、将经过步骤S3热轧得到的热轧板材经过冷轧至厚度为0.95mm的铝合金薄板;
S5、将步骤S4得到的铝合金薄板在连续式淬火线中,500-520℃温度下,以12m/min的速度进行固溶淬火;
S6、将经过固溶淬火后的铝合金薄板经过拉矫板形,使得铝合金薄板的不平度≤6I,即得铝合金板材。
实施例2
一种航空用6082铝合金板材,包括以下重量百分比含量组分:Si=1.1%,Fe≤0.4%,Cu≤0.05%,Mn=0.65%,Mg=0.95%,Cr≤0.1%,Zn≤0.1%,Ti=0.03%,Al及其他不可避免的元素,所述其他不可避免的单个元素≤0.05%,合计≤0.15%。
所述的航空用6082铝合金板材的生产工艺,包括以下制备步骤:
S1、按重量百分比称取前述各元素配料放入熔炼炉中于700-750℃条件下熔炼,精炼、除气、扒渣、过滤后,将铝液铸造成铝合金锭;
S2、将步骤S1所得的铝合金锭均匀化热处理后切去头尾进行铣面得到预处理合金锭;
S3、将步骤S2所得的预处理合金锭预热再经过热轧至厚度为5.0mm的热轧板材,热轧终温大于等于320℃;
S4、将经过步骤S3热轧得到的热轧板材经过冷轧至厚度为0.9mm的铝合金薄板;
S5、将步骤S4得到的铝合金薄板在连续式淬火线中,510℃温度下,以10m/min的速度进行固溶淬火;
S6、将经过固溶淬火后的铝合金薄板经过拉矫板形,使得铝合金薄板的不平度≤6I,即得铝合金板材。
实施例3
一种航空用6082铝合金板材,包括以下重量百分比含量组分:Si=0.95%,Fe≤0.4%,Cu≤0.05%,Mn=0.75%,Mg=1.1%,Cr≤0.1%,Zn≤0.1%,Ti=0.02%,Al及其他不可避免的元素,所述其他不可避免的单个元素≤0.05%,合计≤0.15%。
所述的航空用6082铝合金板材的生产工艺,包括以下制备步骤:
S1、按重量百分比称取前述各元素配料放入熔炼炉中于700-750℃条件下熔炼,精炼、除气、扒渣、过滤后,将铝液铸造成铝合金锭;
S2、将步骤S1所得的铝合金锭均匀化热处理后切去头尾进行铣面得到预处理合金锭;
S3、将步骤S2所得的预处理合金锭预热再经过热轧至厚度为6.0mm的热轧板材,热轧终温大于等于320℃;
S4、将经过步骤S3热轧得到的热轧板材经过冷轧至厚度为1.0mm的铝合金薄板;
S5、将步骤S4得到的铝合金薄板在连续式淬火线中,520℃温度下,以14m/min的速度进行固溶淬火;
S6、将经过固溶淬火后的铝合金薄板经过拉矫板形,使得铝合金薄板的不平度≤6I,即得铝合金板材。
实验过程:
按实施例1-3分别制备出铝合金板材,对铝合金板材的性能测定;具体测定结果件下表:
根据对前述实施例1-3制得的铝合金板材性能的实验结果,可看出,通过本发明提供的制备铝合金的材料及制备工艺得到的铝合金板材的抗拉强度在205-240之间,屈服强度≥110,延伸率≥18%,对前述铝合金板材进行180°折弯后,其性能依然良好。在满足铝合金板材的性能要求的同时,有效提高铝合金板材的冲压成形性能和折弯性能。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种航空用6082铝合金板材的生产工艺,其特征在于,包括以下制备步骤:
S1、按以下重量百分比含量组分:Si=0.95-1.1%,Fe≤0.4%,Cu≤0.05%,Mn=0.65-0.75%,Mg=0.95-1.1%,Cr≤0.1%,Zn≤0.1%,Ti=0.02-0.03%,Al及其他不可避免的元素,所述其他不可避免的单个元素≤0.05%,合计≤0.15%,称取各元素配料放入熔炼炉中于700-750℃条件下熔炼,精炼、除气、扒渣、过滤后,将铝液铸造成铝合金锭;
S2、将步骤S1所得的铝合金锭均匀化热处理后切去头尾进行铣面得到预处理合金锭;
S3、将步骤S2所得的预处理合金锭预热再经过热轧至厚度为5.0-6.0mm的热轧板材,热轧终温大于等于320℃;
S4、将经过步骤S3热轧得到的热轧板材经过冷轧至厚度为0.9-1.0mm的铝合金薄板;
S5、将步骤S4得到的铝合金薄板在连续式淬火线中,500-520℃温度下,以9-14m/min的速度进行固溶淬火;
S6、将经过固溶淬火后的铝合金薄板经过拉矫板形,使得铝合金薄板的不平度≤6I,即得铝合金板材。
2.根据权利要求1所述的航空用6082铝合金板材的生产工艺,其特征在于:在步骤S3中,所述热轧终温为320℃。
3.根据权利要求1所述的航空用6082铝合金板材的生产工艺,其特征在于:在步骤S5中,所述连续式淬火线的固溶淬火温度为510℃,速度为12m/min。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911068335.6A CN110714147B (zh) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | 一种航空用6082铝合金板材及其制备工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911068335.6A CN110714147B (zh) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | 一种航空用6082铝合金板材及其制备工艺 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110714147A CN110714147A (zh) | 2020-01-21 |
CN110714147B true CN110714147B (zh) | 2021-06-01 |
Family
ID=69213756
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201911068335.6A Active CN110714147B (zh) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | 一种航空用6082铝合金板材及其制备工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110714147B (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111471902A (zh) * | 2020-05-22 | 2020-07-31 | 天津忠旺铝业有限公司 | 一种高性能轨道交通用6082铝合金板材加工方法 |
CN113186433A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-07-30 | 辽宁忠旺集团有限公司 | 一种6082铝合金及其应用铸造替代变形挤压棒工艺 |
CN113355566A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-09-07 | 山东国泰铝业有限公司 | 一种工程用铝合金材料及其制备方法 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104975208A (zh) * | 2015-03-13 | 2015-10-14 | 宝山钢铁股份有限公司 | 一种6000系高强塑积铝合金材料、铝合金板及其制造方法 |
WO2016067045A1 (en) * | 2014-10-31 | 2016-05-06 | Imperial Innovations Limited | Material and process for preparing and forming an aluminium alloy material |
CN108193150A (zh) * | 2018-01-30 | 2018-06-22 | 广西南南铝加工有限公司 | 一种提高T6/T651状态6xxx系铝合金抗冲击性的热处理方法 |
CN108239712A (zh) * | 2018-03-04 | 2018-07-03 | 广西平果百矿高新铝业有限公司 | 一种航空用6082铝合金板材及其生产工艺 |
CN109280822A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-01-29 | 天津忠旺铝业有限公司 | 一种轨道交通用6082g铝合金板材及其加工工艺 |
CN109468500A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-03-15 | 天津忠旺铝业有限公司 | 一种冲压用6082s铝合金薄板及其加工工艺 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3157068B2 (ja) * | 1993-07-05 | 2001-04-16 | 古河電気工業株式会社 | 成形用アルミニウム合金板材の製造方法 |
JPH083702A (ja) * | 1994-06-17 | 1996-01-09 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 成形性と加熱硬化性に優れたアルミニウム合金板材の製造方法 |
CN100415917C (zh) * | 2001-03-28 | 2008-09-03 | 住友轻金属工业株式会社 | 成型性及涂敷烧结硬化性优良的铝合金板及其制造方法 |
JP4807484B2 (ja) * | 2003-04-28 | 2011-11-02 | 古河スカイ株式会社 | 成形加工用アルミニウム合金板およびその製造方法 |
CN101880805B (zh) * | 2010-07-30 | 2012-10-17 | 浙江巨科铝业有限公司 | 汽车车身板用Al-Mg-Si系铝合金制造方法 |
CN107779694B (zh) * | 2017-10-30 | 2019-05-17 | 山东伊莱特重工股份有限公司 | 一种6082铝合金法兰制作工艺 |
CN109536792A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-03-29 | 郑州明泰实业有限公司 | 一种手机卡槽及按键材料用高性能6061铝合金的生产工艺 |
CN109652688B (zh) * | 2019-02-21 | 2020-12-08 | 苏州铭德铝业有限公司 | 一种6082铝合金型材的生产方法 |
-
2019
- 2019-11-05 CN CN201911068335.6A patent/CN110714147B/zh active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016067045A1 (en) * | 2014-10-31 | 2016-05-06 | Imperial Innovations Limited | Material and process for preparing and forming an aluminium alloy material |
CN104975208A (zh) * | 2015-03-13 | 2015-10-14 | 宝山钢铁股份有限公司 | 一种6000系高强塑积铝合金材料、铝合金板及其制造方法 |
CN108193150A (zh) * | 2018-01-30 | 2018-06-22 | 广西南南铝加工有限公司 | 一种提高T6/T651状态6xxx系铝合金抗冲击性的热处理方法 |
CN108239712A (zh) * | 2018-03-04 | 2018-07-03 | 广西平果百矿高新铝业有限公司 | 一种航空用6082铝合金板材及其生产工艺 |
CN109280822A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-01-29 | 天津忠旺铝业有限公司 | 一种轨道交通用6082g铝合金板材及其加工工艺 |
CN109468500A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-03-15 | 天津忠旺铝业有限公司 | 一种冲压用6082s铝合金薄板及其加工工艺 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110714147A (zh) | 2020-01-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108315606B (zh) | 一种锂电池用1100合金铝箔及其制造方法 | |
CN101914710B (zh) | 高速列车结构件用铝合金板材的制造方法 | |
CN110714147B (zh) | 一种航空用6082铝合金板材及其制备工艺 | |
US20200071807A1 (en) | Light-weight, high-strength, and high-elasticity titanium alloy and implementation method thereof | |
CN110629083B (zh) | 一种船用5083铝合金板材及其制备工艺 | |
CN107805746B (zh) | 一种5005h34铝合金板材及其生产方法 | |
CN108300879B (zh) | 电动汽车母线导体用Al-Mg-Si合金薄板制备工艺 | |
CN106011560A (zh) | 一种高性能的5xxx系铝合金及其加工方法 | |
CN109207814A (zh) | 阳极氧化后具有良好光泽度的5系铝合金板带材及其制造方法 | |
CN106119615A (zh) | 一种新能源动力电池壳用铝合金带材及其制备方法 | |
CN101736183A (zh) | 轨道交通用铝合金超塑性板材的制备方法 | |
CN106480345A (zh) | 一种中等强度、良好高温性能铝合金厚板的制造方法 | |
CN110396628B (zh) | 一种铝合金及其制备方法 | |
CN115261688B (zh) | 一种热成形用7系铝合金材料及其制造方法 | |
CN111876639A (zh) | 一种汽车立柱用7000系铝合金及其板材的制造方法 | |
CN112522552B (zh) | 一种耐蚀的铝合金及其制备方法和应用 | |
CN107513649A (zh) | 汽车隔热板用铝合金板材及其制造方法 | |
AU2023339342A1 (en) | Manufacturing method for improving edge fitting properties of 6016 automobile stamped sheets | |
CN109136593A (zh) | 一种电子产品中板用宽幅铝合金带材及其制备方法 | |
JP5050577B2 (ja) | 深絞り性および耐焼付け軟化性に優れた成形加工用アルミニウム合金板及びその製造方法 | |
CN109988947A (zh) | 耐蚀、可焊的合金及其制备方法 | |
CN110983117A (zh) | 一种电容器外壳用铝合金及其铝合金板带制备方法 | |
CN102534313A (zh) | 一种添加Er的Al-Fe-Si铝箔材料 | |
CN116287897A (zh) | 一种用于生产铝制易拉罐罐身的3104合金及其铸造方法 | |
CN109022958A (zh) | 一种船用5083铝合金厚板的制造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220701 Address after: No. 162, Jinbai Road, Zhengzhou high tech Industrial Development Zone, Zhengzhou, Henan 450001 Patentee after: Henan Mingsheng New Material Technology Co.,Ltd. Address before: 450001 No.6, Changchun Road, high tech Development Zone, Zhengzhou City, Henan Province Patentee before: Zhengzhou Mingtai Industrial Co.,Ltd. |