CN110619549A - 一种转运车车载称重电子结算***及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种转运车车载称重电子结算***,该***包括车载称重传感器装置、称重终端装置、用户手持终端装置和电子结算平台。本发明通过称重传感器装置和称重终端装置能够在商品完成搬运至转运车后,即可完成商品称重,实现称重即转运的目的,并将重量信息传送至用户手持终端,避免了商品先称重后搬运的繁琐;通过用户商品信息的录入和卖方、买方、司磅员的三方确认,避免了交易出错的可能,且能够形成完整的农副产品交易过程的追溯信息;通过用户扫码支付的方式,保证了***、借记卡、支付宝和微信支付的边界,实现了电子结算的高效率进行,避免了因现金交易、赊欠交易而造成的后续问题。

Description

一种转运车车载称重电子结算***及方法
技术领域
本发明属于称重电子结算应用领域,尤其涉及一种转运车车载称重电子结算***及方法。
背景技术
目前,农副产品批发市场主要采用传统的对手现金交易,一部分新兴市场采用了电子结算交易,其交易过程均是遵循卸货至称重设备,进而实现称重和后续的交易过程,而后搬运至转运车上运至目的地。该种交易模式存在效率低下的问题,使得交易效率低下,而且容易出现账目混淆的问题。
发明内容
本发明的主要目的在于为了解决农副产品交过程中的称重和结算效率低下等问题,提供一种转运车车载称重电子结算***及方法,旨在提高农副产品在交易过程中的称重和结算效率,实现对农副产品的“装车即称重,扫码即交易”。
为实现上述目的,本发明提供一种转运车车载称重电子结算***,包括:
车载称重传感器装置、称重终端装置、用户手持终端装置和电子结算平台;
所述车载称重传感器装置设置在转运车车斗内且与转运车载货面重叠,以使货物装载时货物重量全部积压于车载称重传感器装置上,获取货物称重电信号;
所述称重终端装置用于将货物称重电信号转化为称重信息并进行显示,同时将称重信息传输至用户手持终端装置;
所述用户手持终端装置用于获取买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息形成交易数据上传至电子结算平台,接收电子结算平台反馈的结算数据并经确认支付后生成交易成功信息;
所述电子结算平台用于接收包含买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息的交易数据,对商品信息进行管理,对所述交易数据进行计算,生成结算数据并反馈至用户手持终端装置。
进一步地,所述车载称重传感器装置具体包括多支模拟称重传感器、传感器集线盒、称重平台面、称重固定框和传输线缆,所述称重固定框和称重平台面与所述转运车载货面依次层叠设置,所述模拟称重传感器均匀排列设置在称重固定框内并分别与传感器集线盒连接,所述传感器集线盒通过传输线缆与所述称重终端装置进行数据通信。
进一步地,所述称重终端装置具体包括第一数据处理与存储模块,分别与所述数据处理与存储模块连接的称重转换模块、信息显示模块、蓝牙BLE通信模块,及依次与所述数据处理与存储模块连接的电源转换模块和第一内置电池模块。
进一步地,所述称重转换模块用于将货物称重电信号转化为称重信息并传输至第一数据处理与存储模块;
所述第一数据处理与存储模块用于对称重信息进行处理和存储,将称重信息分别传输至信息显示模块和蓝牙BLE通信模块;
所述信息显示模块用于接收称重信息,对称重信息进行实时显示;
所述蓝牙BLE通信模块用于将接收的称重信息无线传输至用户手持终端装置;
所述电源转换模块和第一内置电池模块用于向第一数据处理与存储模块供电。
进一步地,所述用户手持终端装置分别向买方人员、卖方人员和驾驶人员配置,其具体包括第二数据处理与存储模块、分别与所述第二数据处理与存储模块连接的触控操作与显示面板、全网通数据通信模块、扫码模块、GPS定位模块、WIFI与BLE通信模块、及依次与所述第二数据处理与存储模块连接的电源管理模块和第二内置电池模块。
进一步地,所述触控操作与显示面板用于输入买卖双方的身份信息和装载货物的商品信息,显示装载货物的累计重量信息及电子结算平台反馈的结算数据,并由用户输入确认指令后显示二维码,在支付完成后显示交易成功信息;
所述扫码模块用于扫描用户手持终端装置生成的二维码,获取金融数据;
所述WIFI与BLE通信模块用于与蓝牙BLE通信模块进行数据通信,获取装载货物的称重信息;
所述全网通数据通信模块用于与电子结算平台进行数据通信,将包含买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息的交易数据和获取的金融数据上传至电子结算平台,接收电子结算平台反馈的结算数据;
所述GPS定位模块用于获取当前位置的定位信息;
所述第二数据处理与存储模块内安装有电子结算用户端软件,其用于对买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息进行处理生成交易数据,根据电子结算平台反馈的结算数据生成二维码,在支付完成后生成交易成功信息;
所述电源管理模块和第二内置电池模块用于向第二数据处理与存储模块供电。
本发明还提出了一种应用上述转运车车载称重电子结算***的方法,包括以下步骤:
S1、买方人员和卖方人员通过登记注册的方式在电子结算平台内进行身份信息注册和金融信息登记;并且将转运车与驾驶人员进行绑定,驾驶人员通过登记注册的方式在电子结算平台内进行身份信息注册;
S2、买方人员通过用户手持终端装置发出交易申请,并由电子结算平台根据当前转运车的空闲状态和位置状态指派就近转运车前往买方用户指定位置提供转运服务;
S3、当买卖双方进行商品挑选和议价完成后,利用卖方人员的用户手持终端装置输入装载货物的商品信息;在装载货物的过程中,利用称重终端装置获取装载货物的重量信息;
S4、当达到预设的商品重量时,利用驾驶人员的用户手持终端装置进行交易数据确认,同时获取当前的重量信息,完成一次交易累计;
S5、当完成采购商品累计后,利用驾驶人员的用户手持终端装置将交易数据上传至电子结算平台,利用对所述交易数据进行计算,生成结算数据并反馈至买方人员、卖方人员和驾驶人员的用户手持终端装置;
S6、当买方人员、卖方人员和驾驶人员在对应用户手持终端装置确认结算数据后,在驾驶人员的用户手持终端装置生成二维码,并由买方人员利用用户手持终端装置进行扫码支付;
S7、当扫码支付后,在买方人员、卖方人员和驾驶人员的用户手持终端装置生成并显示交易成功信息。
本发明的有益效果是:本发明通过称重传感器装置和称重终端装置能够在商品完成搬运至转运车后,即可完成商品称重,实现称重即转运的目的,并将重量信息传送至用户手持终端,避免了商品先称重后搬运的繁琐;通过用户商品信息的录入和卖方、买方、司磅员的三方确认,避免了交易出错的可能,且能够形成完整的农副产品交易过程的追溯信息;通过用户扫码支付的方式,保证了***、借记卡、支付宝和微信支付的边界,实现了电子结算的高效率进行,避免了因现金交易、赊欠交易而造成的后续问题。
附图说明
图1是本发明的转运车车载称重电子结算***结构示意图;
图2是本发明中车载称重传感器装置的结构示意图;
图3是本发明中称重终端装置的结构示意图;
图4是本发明中用户手持终端装置的结构示意图;
图5是本发明的转运车车载称重电子结算方法流程示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明实施例的主要解决方案为:
如图1所示,一种转运车车载称重电子结算***,包括车载称重传感器装置、称重终端装置、用户手持终端装置和电子结算平台。
如图2所示,上述车载称重传感器装置设置在转运车车斗内且与转运车载货面重叠,以使货物装载时货物重量全部积压于车载称重传感器装置上,获取货物称重电信号,从而保证称重台面完全与转运车斗载货面积重叠,使得进行货物装载时货物重量全部积压于车载称重传感器装置。
车载称重传感器装置具体包括多支模拟称重传感器、传感器集线盒、称重平台面、称重固定框和传输线缆;称重固定框和称重平台面与所述转运车载货面依次层叠设置,模拟称重传感器均匀排列设置在称重固定框内并分别与传感器集线盒连接,传感器集线盒通过传输线缆与所述称重终端装置进行数据通信。
如图3所示,上述称重终端装置用于将货物称重电信号转化为称重信息并进行显示,同时将称重信息传输至用户手持终端装置,其安装在转运车的驾驶操控面板旁,保证称重台面获得的重量信息能够进行正确的显示,并将显示重量信息通过蓝牙BLE通信传输到用户手持交易装置,便于进行交易结算。
称重终端装置具体包括第一数据处理与存储模块,分别与所述数据处理与存储模块连接的称重转换模块、信息显示模块、蓝牙BLE通信模块,及依次与所述数据处理与存储模块连接的电源转换模块和第一内置电池模块。
称重转换模块用于将货物称重电信号转化为称重信息并传输至第一数据处理与存储模块;
第一数据处理与存储模块用于对称重信息进行处理和存储,将称重信息分别传输至信息显示模块和蓝牙BLE通信模块;
信息显示模块用于接收称重信息,对称重信息进行实时显示;
蓝牙BLE通信模块用于将接收的称重信息无线传输至用户手持终端装置;
电源转换模块和第一内置电池模块用于向第一数据处理与存储模块供电。
如图4所示,上述用户手持终端装置用于获取买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息形成交易数据上传至电子结算平台,接收电子结算平台反馈的结算数据并经确认支付后生成交易成功信息;用户手持终端装置主要由转运车驾驶人员进行操作和管理,通过预定的交易流程获取买卖双方身份信息和商品名称、单价、重量等信息(其中重量信息通过蓝牙BLE通信从称重终端装置获取),通过买卖双方确认后,作为中间机构实现电子结算功能。
用户手持终端装置分别向买方人员、卖方人员和驾驶人员配置,其具体包括第二数据处理与存储模块、分别与所述第二数据处理与存储模块连接的触控操作与显示面板、全网通数据通信模块、扫码模块、GPS定位模块、WIFI与BLE通信模块、及依次与所述第二数据处理与存储模块连接的电源管理模块和第二内置电池模块。
触控操作与显示面板用于输入买卖双方的身份信息和装载货物的商品信息,显示装载货物的累计重量信息及电子结算平台反馈的结算数据,并由用户输入确认指令后显示二维码,在支付完成后显示交易成功信息;
扫码模块用于扫描用户手持终端装置生成的二维码,获取金融数据;
WIFI与BLE通信模块用于与蓝牙BLE通信模块进行数据通信,获取装载货物的称重信息;
全网通数据通信模块用于与电子结算平台进行数据通信,将包含买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息的交易数据和获取的金融数据上传至电子结算平台,接收电子结算平台反馈的结算数据;
GPS定位模块用于获取当前位置的定位信息;
第二数据处理与存储模块内安装有电子结算用户端软件,其用于对买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息进行处理生成交易数据,根据电子结算平台反馈的结算数据生成二维码,在支付完成后生成交易成功信息;
电源管理模块和第二内置电池模块用于向第二数据处理与存储模块供电。
上述电子结算平台用于接收包含买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息的交易数据,对商品信息进行管理,对所述交易数据进行计算,生成结算数据并反馈至用户手持终端装置。
电子结算平台主要由商品信息管理、结算处理单元和其他业务功能模块组成,包含了用户端和服务端两部分软件,主要用于对农副产品批发市场进行电子结算和交易数据处理,能够实现场内交易的流程管理和信息处理,能够实现用户场内账户与***、借记卡、支付宝和微信的账号绑定,以便于提高农副产品的交易信息化程度和结算效率,使得对农副产品批发市场进行更加科学和规范的管理。
为了对本发明的转运车车载称重电子结算***做进一步说明,本发明还提供了一种应用上述转运车车载称重电子结算***的方法,如图5所示,按照呼叫转运车、***派单、商品搬货、电子结算、商品转运、商品卸货的流程实现整个***功能。
在进行转运车车载称重电子结算前,本发明通过重量标定的方式将转运车的称重终端装置与车载称重传感器装置进行匹配,保证置于称重传感器装置的重量与称重终端装置所显示的重量一致;并且通过扫码或者手动输入号码的方式将用户手持交易装置与称重终端装置进行绑定,保证称重终端装置的显示重量信息能够通过蓝牙BLE传输到用户手持交易装置,且二者重量信息完全一致。
上述方法包括以下步骤:
S1、买方人员和卖方人员通过登记注册的方式在电子结算平台内进行身份信息注册和金融信息登记;并且将转运车与驾驶人员进行绑定,驾驶人员通过登记注册的方式在电子结算平台内进行身份信息注册;
在本实施例中,买方和卖方用户通过登记注册的方式在平台内进行身份信息注册和金融信息登记,确保信息完整且能够实现资金划拨,具备完成交易的全部属性,以保证能够进行正常的场内交易;转运车与司机进行绑定,使得司机兼具搬运工和司磅员的功能,并在平台***进行信息登记,确保其具备司磅员的身份功能。
S2、买方人员通过用户手持终端装置发出交易申请,并由电子结算平台根据当前转运车的空闲状态和位置状态指派就近转运车前往买方用户指定位置提供转运服务;
在本实施例中,买方用户通过用户端软件发出交易申请,结算平台服务端根据当前转运车的空闲状态和位置状态,指派就近转运车前往买方用户指定位置,为本次交易提供服务。
S3、当买卖双方进行商品挑选和议价完成后,利用卖方人员的用户手持终端装置输入装载货物的商品信息;在装载货物的过程中,利用称重终端装置获取装载货物的重量信息;
在本实施例中,买卖双方的商品挑选和议价后,通过卖方用户端录入商品名称、批次、单价等基本信息后,搬运工向转运车搬运货物,通过称重终端装置获取重量信息。
S4、当达到预设的商品重量时,利用驾驶人员的用户手持终端装置进行交易数据确认,同时获取当前的重量信息,完成一次交易累计;
在本实施例中,称重终端装置获取的重量信息达到买方要求时,司磅员对该笔交易进行确认,用户手持终端通过蓝牙BLE获取当前交易的重量值,完成一次交易的累计。
S5、当完成采购商品累计后,利用驾驶人员的用户手持终端装置将交易数据上传至电子结算平台,利用对所述交易数据进行计算,生成结算数据并反馈至买方人员、卖方人员和驾驶人员的用户手持终端装置;
在本实施例中,根据上一步的方法,买方完成本次采购的商品累计后,司磅员通过用户端软件进行交易信息的上传,通过服务端软件计算出本次交易的单笔单价、总价、累计总价和转运服务费后,分别发送至买方用户端、卖方用户端和司磅员用户端,等待买方、买方和司磅员进行确认。
S6、当买方人员、卖方人员和驾驶人员在对应用户手持终端装置确认结算数据后,在驾驶人员的用户手持终端装置生成二维码,并由买方人员利用用户手持终端装置进行扫码支付;
在本实施例中,全部确认后将在司磅员的用户端形成确认二维码,等待买方进行扫码确认支付。
S7、当扫码支付后,在买方人员、卖方人员和驾驶人员的用户手持终端装置生成并显示交易成功信息。
在本实施例中,扫码确认支付后,买卖方用户端和司磅员用户端才能收到交易成功信息。
交易成功后,转运车司机将商品转运至批发市场对外停车场的买方用户指定位置,并进行商品卸货至完成,并在司机用户端结束本次交易服务,进入等待交易服务接单状态。
本发明通过称重传感器装置和称重终端装置能够在商品完成搬运至转运车后,即可完成商品称重,实现称重即转运的目的,并经过蓝牙BLE的通信方式将重量信息传送至用户手持终端,避免了商品先称重后搬运的繁琐;通过用户商品信息的录入和卖方、买方、司磅员的三方确认,避免了交易出错的可能,且能够形成完整的农副产品交易过程的追溯信息;通过用户扫码支付的方式,保证了***、借记卡、支付宝和微信支付的边界,实现了电子结算的高效率进行,避免了因现金交易、赊欠交易而造成的后续问题。
农副产品批发市场使用本发明的转运车车载称重电子结算***,能够有效地提高交易的安全性和交易效率,避免出现***和坏账的情况,同时更能规范批发市场的管理和实现农副产品的追溯管理。
本领域的普通技术人员将会意识到,这里所述的实施例是为了帮助读者理解本发明的原理,应被理解为本发明的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本发明公开的这些技术启示做出各种不脱离本发明实质的其它各种具体变形和组合,这些变形和组合仍然在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种转运车车载称重电子结算***,其特征在于,包括:
车载称重传感器装置、称重终端装置、用户手持终端装置和电子结算平台;
所述车载称重传感器装置设置在转运车车斗内且与转运车载货面重叠,以使货物装载时货物重量全部积压于车载称重传感器装置上,获取货物称重电信号;
所述称重终端装置用于将货物称重电信号转化为称重信息并进行显示,同时将称重信息传输至用户手持终端装置;
所述用户手持终端装置用于获取买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息形成交易数据上传至电子结算平台,接收电子结算平台反馈的结算数据并经确认支付后生成交易成功信息;
所述电子结算平台用于接收包含买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息的交易数据,对商品信息进行管理,对所述交易数据进行计算,生成结算数据并反馈至用户手持终端装置。
2.如权利要求1所述的转运车车载称重电子结算***,其特征在于,所述车载称重传感器装置具体包括多支模拟称重传感器、传感器集线盒、称重平台面、称重固定框和传输线缆,所述称重固定框和称重平台面与所述转运车载货面依次层叠设置,所述模拟称重传感器均匀排列设置在称重固定框内并分别与传感器集线盒连接,所述传感器集线盒通过传输线缆与所述称重终端装置进行数据通信。
3.如权利要求2所述的转运车车载称重电子结算***,其特征在于,所述称重终端装置具体包括第一数据处理与存储模块,分别与所述数据处理与存储模块连接的称重转换模块、信息显示模块、蓝牙BLE通信模块,及依次与所述数据处理与存储模块连接的电源转换模块和第一内置电池模块。
4.如权利要求3所述的转运车车载称重电子结算***,其特征在于,
所述称重转换模块用于将货物称重电信号转化为称重信息并传输至第一数据处理与存储模块;
所述第一数据处理与存储模块用于对称重信息进行处理和存储,将称重信息分别传输至信息显示模块和蓝牙BLE通信模块;
所述信息显示模块用于接收称重信息,对称重信息进行实时显示;
所述蓝牙BLE通信模块用于将接收的称重信息无线传输至用户手持终端装置;
所述电源转换模块和第一内置电池模块用于向第一数据处理与存储模块供电。
5.如权利要求4所述的转运车车载称重电子结算***,其特征在于,所述用户手持终端装置分别向买方人员、卖方人员和驾驶人员配置,其具体包括第二数据处理与存储模块、分别与所述第二数据处理与存储模块连接的触控操作与显示面板、全网通数据通信模块、扫码模块、GPS定位模块、WIFI与BLE通信模块、及依次与所述第二数据处理与存储模块连接的电源管理模块和第二内置电池模块。
6.如权利要求5所述的转运车车载称重电子结算***,其特征在于,
所述触控操作与显示面板用于输入买卖双方的身份信息和装载货物的商品信息,显示装载货物的累计重量信息及电子结算平台反馈的结算数据,并由用户输入确认指令后显示二维码,在支付完成后显示交易成功信息;
所述扫码模块用于扫描用户手持终端装置生成的二维码,获取金融数据;
所述WIFI与BLE通信模块用于与蓝牙BLE通信模块进行数据通信,获取装载货物的称重信息;
所述全网通数据通信模块用于与电子结算平台进行数据通信,将包含买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息的交易数据和获取的金融数据上传至电子结算平台,接收电子结算平台反馈的结算数据;
所述GPS定位模块用于获取当前位置的定位信息;
所述第二数据处理与存储模块内安装有电子结算用户端软件,其用于对买卖双方的身份信息、装载货物的商品信息及称重信息进行处理生成交易数据,根据电子结算平台反馈的结算数据生成二维码,在支付完成后生成交易成功信息;
所述电源管理模块和第二内置电池模块用于向第二数据处理与存储模块供电。
7.一种应用如权利要求1-6任一所述转运车车载称重电子结算***的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、买方人员和卖方人员通过登记注册的方式在电子结算平台内进行身份信息注册和金融信息登记;并且将转运车与驾驶人员进行绑定,驾驶人员通过登记注册的方式在电子结算平台内进行身份信息注册;
S2、买方人员通过用户手持终端装置发出交易申请,并由电子结算平台根据当前转运车的空闲状态和位置状态指派就近转运车前往买方用户指定位置提供转运服务;
S3、当买卖双方进行商品挑选和议价完成后,利用卖方人员的用户手持终端装置输入装载货物的商品信息;在装载货物的过程中,利用称重终端装置获取装载货物的重量信息;
S4、当达到预设的商品重量时,利用驾驶人员的用户手持终端装置进行交易数据确认,同时获取当前的重量信息,完成一次交易累计;
S5、当完成采购商品累计后,利用驾驶人员的用户手持终端装置将交易数据上传至电子结算平台,利用对所述交易数据进行计算,生成结算数据并反馈至买方人员、卖方人员和驾驶人员的用户手持终端装置;
S6、当买方人员、卖方人员和驾驶人员在对应用户手持终端装置确认结算数据后,在驾驶人员的用户手持终端装置生成二维码,并由买方人员利用用户手持终端装置进行扫码支付;
S7、当扫码支付后,在买方人员、卖方人员和驾驶人员的用户手持终端装置生成并显示交易成功信息。
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