CN110586537B - 一种隧道照明灯清洗机器人 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隧道照明灯清洗机器人,其包括底盘,底盘中设有控制器、储水箱、蓄电池,底盘下方设有行走部和行走部距离探测模块,底盘上设有伸缩机械臂,伸缩机械臂顶端设有清洗机构和清洗机构定位距离探测模块,控制器与行走部距离探测模块和清洗机构定位距离探测模块电连接。该隧道照明灯清洗机器人应用物联网技术、操作便捷、安全可靠、高效节能。

Description

一种隧道照明灯清洗机器人
技术领域:
本发明属于交通领域,具体涉及一种隧道照明灯清洗机器人。
背景技术:
隧道内通风条件受限,车辆尾气和扬尘难以及时疏散,滞留的尾气和灰尘对高速公路隧道内墙壁、照明灯设施设备均产生污染,导致隧道照明不良,带来严重交通隐患。
由此可见,隧道照明灯的清洁维护工作十分重要,而我国目前的隧道照明灯清洗还采用传统的升降台式人工清洗,需要多名工人协同施工,配备清洗车司机、升降台操作员、登高作业员、隔离带辅助人员等。清洗工作中还需进行封道,对现有交通流量产生直接影响,同时严重污染的工作环境对工作人员的身心健康造成极大伤害。随着汽车保有量继续增加,如何在对现有交通流影响最低的情形下,研究一种对隧道灯进行高效、安全、环保、节能的清洗设备已经成为一项急需解决的任务。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是,提供一种应用物联网技术、操作便捷、安全可靠、高效节能的隧道照明灯清洗机器人。
本发明的技术解决方案是,提供一种隧道照明灯清洗机器人,其包括底盘,底盘中设有控制器、储水箱、蓄电池,底盘下方设有行走部和行走部距离探测模块,底盘上设有伸缩机械臂,伸缩机械臂顶端设有清洗机构和清洗机构定位距离探测模块,控制器与行走部距离探测模块和清洗机构定位距离探测模块电连接。
作为优选,底盘下方的行走部为履带式行走部,履带式走行部长宽高约为900mm×700mm×300mm。器行走部也可以使其他结构如轮式机构。
作为优选,采用超声波和红处传感技术实现底盘自动寻迹导航和照明灯定位,并且可保留视频图像识别作为设备调试参考和备选方案。
作为优选,伸缩机械臂采用钢丝滑轮式机械臂升降机构。或者,选用液压或其他动力作为伸缩机械臂的动力源。
作为优选,还包括工作保护机构,工作保护机构为一金属板钣金折弯而成的挡板,挡板一侧具有可支撑伸缩机械臂的卡槽。
作为优选,挡板靠近清洗一侧还设有可收缩的支撑杆或支撑轮,用于机器人在工作中的防倾覆支撑。
作为优选,行走部距离探测模块包括设于底盘底部的若干定位传感器,清洗机构定位距离探测模块包括若干灯具定位传感器,灯具定位传感器采用全包围式设计结构。
作为优选,清洗机构包括清洗毛刷滚筒和出水装置,出水装置与出水管一端连接,出水管另一端与储水箱内的水泵连接,另外,清洗毛刷滚筒由驱动电机驱动,驱动电机和水泵分别与控制器电连接。
作为优选,其可实现自主式主动工作模式,实现自动寻迹,自主定位灯具位置;以及具备被动控制工作模式,工作人员可通过手持终端对其进行操作。
进一步的,底盘内还设有配重块。
采用以上方案后与现有技术相比,本发明具有以下优点:鉴于现有的隧道照明灯清洗还采用传统的升降台式人工清洗,需要多名工人协同施工,配备清洗车司机、升降台操作员、登高作业员、隔离带辅助人员等,清洗工作中还需进行封道,对交通流量产生严重的影响;本发明隧道灯清洗机器人,工作时行走于人行道,不占用机动车道,可以实现自动化的清洗工作,设备可实现主动和被动控制模式,工作人员可通过手持终端(手机APP)对设备进行操作,针对现有的隧道清洗模式进行革新,若推广之后,将在快速畅通、经济节能、绿色环保、高效便捷等多个方面提升现有的高速公路隧道灯清洗模式,在经济效益和社会效益两个领域实现双赢,具体而言,
1)设备的成功研发,大大减少隧道照明灯清洗协同工作人员的数量,配备1-2人现场监控和操作人员,节约了大量人力。
2)清洗机器人在作业平台上工作,不占用行车道,可以避免对道路交通的管制和限流,从而提高了交通流量,避免交通拥堵,节约能源。
3)应用该设备,可以有效的减小工作人员的操作风险,不需要登高作业,也不需要在隧道内道路上施工,保障安全,提高工作效率。
附图说明:
图1为本发明的工作场景示意图。
图2为本发明的整体结构示意图。
图3为本发明使用状态图。
图4为伸缩机械臂结构示意图。
图5为工作保护机构结构示意图。
图6为清洗机构定位距离探测模块俯视图。
图7为清洗机构定位距离探测模块主视图。
图8为本发明仰视图。
具体实施方式:
下面就具体实施方式对本发明作进一步说明:
实施例1
如图1-8所示,一种隧道照明灯清洗机器人,其包括底盘,底盘中设有控制器、储水箱、蓄电池,底盘下方设有行走部和行走部距离探测模块,底盘上设有伸缩机械臂,伸缩机械臂顶端设有清洗机构和清洗机构定位距离探测模块,控制器与行走部距离探测模块和清洗机构定位距离探测模块电连接。具体而言,为减小占用机动车道空间,不对现有交通流产生严重影响,设备小型化,运行底盘以占用人行道空间为主,并且为保证机构的抗倾覆性能,采用与地面接触面积大的履带式走行部,经过直行前进、后退、90°拐弯等道路工况下的尺寸校核,履带式走行部长宽高优选900mm×700mm×300mm。由于工作高度需要,需要升降幅度达5米,为保证升起后不产生倾倒的风险,因使工作机构轻便,同时,高速公路隧道两侧人行道狭窄,要求工作机构空间紧凑,伸缩机械臂采用机械臂升降机构,伸缩功能采用钢丝绳滑轮传动实现,相比于液压、齿轮、电机关节臂等传动方式,更加轻便,整体质量更轻,绿色节能,设备运动柔性强,占用空间更小,在保留伸缩臂机械结构前提下,也可选用液压伸缩缸、齿轮齿条等其他传动方式作为伸缩臂伸缩动作备选方案。
其次,隧道口存在空气流通的活塞效应,因此,若风载较大,可能会对小车工作机构产生影响,为此,设计了工作保护机构,采用较厚钣金折弯工艺,制作挡板,用以防止工作机构倾倒,工作保护机构为一金属板钣金折弯而成的挡板,挡板一侧具有可支撑伸缩机械臂的卡槽。另外,在智能清洗一侧布置一个支撑杆(轮),在工作时打开起支撑和保护作用,不工作时可以折叠回收,减小设备的体积。
如图6箭头所指部位即传感器定位位置,采用全包围式设计,能够准确定位隧道灯的具***置。下部的圆筒即为清洗毛刷,通过高速旋转实现隧道灯的清洗。图7中,两箭头即为隧道灯对中传感器,如图8中,在仰视图中,箭头所指即小车走行部位置探测定位传感器。共布置12个,并且后期可根据需求进行增减。
在实际使用中,储水箱、蓄电池、储备钢丝绳、配重块等均可位于底盘面积投影面积之内,因此整车工作机构完全展开工况不存在倾覆的可能。
另外,清洗机构包括清洗毛刷滚筒和出水装置,出水装置与出水管一端连接,出水管另一端与储水箱内的水泵连接,另外,清洗毛刷滚筒由驱动电机驱动,驱动电机和水泵分别与控制器电连接。
本发明可以实现自动化的清洗工作,设备可实现主动和被动控制模式,工作人员可通过手持终端(手机APP)对设备进行操作。
采用超声波和红处传感技术实现自动寻迹导航、照明灯定位,伸缩机械臂、清洗工作机构均采用自动化装置,可实现智能自动清洗作业,减小人工干预。
以上仅就本发明较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。凡是利用本发明说明书所做的等效结构或等效流程变换,均包括在本发明的专利保护范围之内。

Claims (5)

1.一种隧道照明灯清洗机器人,其特征在于:其包括底盘,底盘中设有控制器、储水箱、蓄电池,底盘下方设有行走部和行走部距离探测模块,底盘上设有伸缩机械臂,伸缩机械臂顶端设有清洗机构和清洗机构定位距离探测模块,控制器与行走部距离探测模块和清洗机构定位距离探测模块电连接;采用超声波和红处传感技术实现底盘自动寻迹导航和照明灯定位,并且可保留视频图像识别作为设备调试参考和备选方案;所述伸缩机械臂采用钢丝滑轮式机械臂升降机构;还包括工作保护机构,工作保护机构为一金属板钣金折弯而成的挡板,挡板一侧具有可支撑伸缩机械臂的卡槽,挡板靠近清洗一侧还设有可收缩的支撑杆或支撑轮,用于机器人在工作中的防倾覆支撑;所述行走部距离探测模块包括设于底盘底部的若干定位传感器,清洗机构定位距离探测模块包括若干灯具定位传感器,灯具定位传感器采用全包围式设计结构。
2.根据权利要求1所述的隧道照明灯清洗机器人,其特征在于:底盘下方的行走部为履带式行走部,履带式走行部长宽高约为900mm×700mm×300mm。
3.根据权利要求1所述的隧道照明灯清洗机器人,其特征在于:清洗机构包括清洗毛刷滚筒和出水装置,出水装置与出水管一端连接,出水管另一端与储水箱内的水泵连接,另外,清洗毛刷滚筒由驱动电机驱动,驱动电机和水泵分别与控制器电连接。
4.根据权利要求1所述的隧道照明灯清洗机器人,其特征在于:其可实现自主式主动工作模式,实现自动寻迹,自主定位灯具位置;以及具备被动控制工作模式,工作人员可通过手持终端对其进行操作。
5.根据权利要求1所述的隧道照明灯清洗机器人,其特征在于:底盘内还设有配重块。
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