CN110566342A - 双缸二滑块转子内燃机 - Google Patents
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Abstract
本发明特点是将现有的内燃机中的活塞、连杆的往复运动形式,改变为滑块的圆周运动。本发明有以下几个特殊部件组成。1、定子的特殊构造,就本发明而言,是在22.5度的范围内,按小齿轮的齿顶弧线,切掉一部分内齿。[如图1]2、滑块的构造,由定子内齿齿顶弧线决定出,滑块的外弧。由转子的外齿齿顶弧线决定出滑块的内弧。形成左右两端为方形的圆弧状的滑块。与缸体形成密闭空间,从而形成吸气、压缩、燃烧的独立空间。3、卡子的作用,在于通过其上下运动,决定滑块在定子无齿区运动、静止的不同状态变化。形成滑块之间的空间变化。由以上几个主要部件就构成了与现有的内燃机不同的循环方式,这是本发明的的特点所在。
Description
1、所属技术领域
本发明属于热机领域。是将现有的内燃机活塞连杆曲轴的往复运动,转化为活塞的圆周运动。由内齿轮定子。外齿轮转子,行星齿轮及滑块,左右缸盖等组成。一次爆发旋转一周完成往复式内燃机四个形成的工作。对外做功。
2、背景技术
本发明技术与现有内燃机技术,在结构上、运行方式上没有相同之处。没有现有技术背景可供参考,属于全新的内燃机。
3、发明名称
《双缸二滑块转子内燃机》
本发明说明书共分五个部分,
1、启动
2、运行
3、停车。
4、辅助说明
5、几个主要部件的构造及作用
一、启动
本机的启动方式,打开电源,启动电机拖动主轴转动。转子转动,滑块随之运动。通过齿轮间的相互作用。滑块A、滑块B、滑块D、滑块C,分别在压缩缸、燃烧缸中做循环转动。{如图1所示}四只滑块中其中两块会停留在定子的无齿处,由卡子卡主,而静止不动。若这时滑块B、滑块D不动。燃烧缸中的滑块C、滑块D之间的空气被压缩,这时安装在滑块C、滑块D中间的喷油嘴喷油,火花塞点火,形成爆发燃烧。推动滑块C运动,形成做功。这样重复动作,启动完成。
二、运行过程
启动后燃烧缸中的滑块C滑块D轮流交替做压缩、静止、做功循环。
如图2所示,此时滑块C滑块D之间是被压缩的空气。这时安装在缸盖上喷油嘴喷油[燃油由高压燃料泵提供],火花塞点火[由电子点火***提供脉冲电流]。
与此同时,在压缩缸中的滑块A也同时前进,越过进气口,吸入空气,同时压缩上一循化吸入的空气,通过导气管扫出燃烧缸产生的废气。、当燃烧室中的滑块C封住排气口后,由压缩室经导气管进入的空气被压缩。当滑块C紧挨滑块D时触发卡子电磁阀电路,电磁阀接通,卡子从滑块D的槽中脱出,滑块D离开定子无齿区,滑块C将要进入无齿时,滑块D将电磁阀电路接通,卡子同时向上向下运动产生与滑块C运动方向一致的力,将滑块C推入定子无齿区,卡子***滑块C两侧的槽中。将其固定,形成支点。卡子的向上向下运动,通过改变电磁阀中的电流方向即可。[如图3]
三、停车
切断油路、电路,发动机停止工作。
四、辅助说明
1、本设计中转子为一外齿轮,齿数为40齿,滑块中为行星小齿轮,齿数为20齿,定子为一内齿轮,齿数为80齿。R/转:R/小=2:。任意滑块的外弧都为54度,覆盖定子12齿,内弧覆盖转子6齿。这样当滑块A紧贴滑块B,滑块 C紧贴滑块D时。两滑块中的小齿轮与定子齿轮、转子齿轮的啮合形式完全相同。
2、本说明书提到的点火***、油路***,与现有的往复式内燃机基本相同,配气***不同,压缩缸中任意一滑块运动都同时产生吸气压缩过程。燃油采用缸内直喷方式。由燃油泵、喷油嘴、油箱、过滤器等组成。
3、转子的转速与定子的半径、转子半径、滑块行星小齿轮半径有关。定子与转子的半径比越大转子的转速越高,本设计为2:1滑块转动一周转子转动三周。
4、当压缩缸中的滑块A、燃烧缸中的滑块C,分别紧挨滑块B、滑块D时。将要运动到定子无齿处时,滑块A、滑块C失去推力,只能靠惯性前进,为了使滑块A、滑块C,不只靠惯性前进到达定子无齿处,这时安装缸盖两侧上下的八只固定卡,在电磁阀的推动下,***滑块两侧上下排列的槽中,这个过程有两个作用,1、固定滑块、2、产生和滑块运动方向一致的力。这取决于卡子的形状和电磁阀开关的提前角度,卡子形状[如图4]。
五、三个主要部件的构造及作用、
1、定子的构造及作用
本机中定子是一只有内齿的圆环,固定不动,80齿、模数4。滑块中的行星小齿轮在其和转子之间运动。行星小齿轮除自转外还在定子内齿上做运动圆周,本发明的独到之处在于在定子内齿上有一段无齿。在22.5度范围内有5 个齿被切割。[如图5所示]这样当滑块运动到此处时,其中的小齿轮不能与其啮合,从而停止前进,此时滑块两侧上下四个固定卡***槽中,将滑块固定。与另一滑块之间形成压缩、爆发过程。成为压缩、爆发过程的支点。在电磁阀的配合下固定卡上下运动,完成压缩支点到爆发支点的转变。
2、滑块的构造及作用
滑块是一个上下弧形两端方形的方弧形块。[如图6所示]中间有行星一小齿轮,起密闭空间作用,使二只滑块之间形成膨胀,压缩的状态。推动小齿轮在定子内齿滚动,带动转子转动。
3、固定卡构造及作用
固定卡的构造[如图7所示],在电磁阀的推动下产生12mm的行程。当滑块 A、滑块C分别接近滑块B、滑块D时,触发电磁阀开关,电磁阀将卡子拔出,前端三角型部分,从滑块的三角区脱出,不再固定滑块B、滑块D。滑块B、滑块D被随之而来的滑块A、滑块C推出定子的无齿区,紧接着分别进入定子的无齿区。在其前方滑块B、滑块C触发另一电磁阀开关,产生与前述开关相反的电流,将固定卡推入滑块的三角区,将滑块A、滑块C固定。卡子在***的过程中产生向前的推力,使滑块A、滑块D准确到达定子无齿区。形成静止支点。
本发明中的电磁阀也可采用液压阀。
附图说明
图1是空气压缩室滑块A、滑块B,运行图。图2是燃烧做功室滑块C、滑块D运行图。图3是空气压缩室、燃烧做功室剖面图。图4是卡子构造图。图5 是定子构造图。图6是滑块构造图。图7是卡子与滑块卡槽之间运行示意图。
Claims (4)
1.本发明主要不同于现有内燃机的运行方式,由活塞连杆的往复运动,变为滑块在定子内齿上做圆周运动,滑块连续做功,无往复运动,效率提高,同体积下,输出功率更大。
2.定子的特殊结构,就本设计而言,是在定子内齿22.5度范围内。按小齿轮的齿顶弧线切掉一部分内齿。定子,转子的齿数比不同,切掉的范围不同。
3.滑块的构造,由定子内齿齿顶弧线,决定出滑块的外弧线,由转子的外齿顶决定出内弧线,形成一个左右两端为方形的弧状滑块,与缸体形成密闭空间,从而形成吸气、压缩、燃烧的独立空间。
4.卡子的作用,通过其上下运动。使滑块在定子无齿区,呈现出静止、运动两种不同的状态变化。形成滑块间的空间变化,由以上几个部件,就构成了与现有内燃机不同的循环方式,这是本发明的特殊之处。
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