CN110525671A - 一种基于afdx网络的飞机综合告警*** - Google Patents

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白皓
万刚
沈婷
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    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D45/00—Aircraft indicators or protectors not otherwise provided for
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
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Abstract

本发明提供的一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，是一个分布式软件***，包括告警处理模块、灯光告警模块、语音告警模块、画面告警模块，分别驻留在AFDX网络各个端节点上，各个端节点通过AFDX网络交换机连接。本发明能应用于飞机上灯光告警、语音告警、画面告警的输出控制。本发明中飞机综合告警***由传统的专门设备转化为了分布式软件***，节省了成本和重量；通过合理的通信配置，利用AFDX网络时间确定性的特点，使得灯光告警、语音告警、画面告警具有较强的同步性。

Description

一种基于AFDX网络的飞机综合告警***
技术领域
本发明属于计算机自动控制类，应用于航空电子技术领域。
背景技术
飞机***所包含的***以及部件数量十分庞大，大到航电、飞控、液压、燃油、环控、起落架、电源等***，小到各种阀门、泵和电机，零零总总分布于飞机各个部分。告警***则是用于在飞行过程中采集各***的故障\状态信息，提示飞行员进行处置。
目前，告警***由综合告警器作为核心设备驱动告警装置，综合告警器所需要的数据是飞机所有数据的一个子集(即故障\状态信息)，计算处理后得到告警数据，通过产生语音、灯光、文字等信息，提示飞行员。随着飞机重量要求越来越轻，航电***逐步综合，并且飞机使用高带宽的AFDX总线，综合告警器作为一个整件存在意义不大，但是它的功能仍然需要。
发明内容
本发明提供的一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，将传统的专门设备完成转化为了分布式软件***，目的是降低飞机成本和重量。
本发明采用以下技术方案：
一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，是一个分布式软件***，包括告警处理模块、灯光告警模块、语音告警模块、画面告警模块，上述模块分别驻留在AFDX网络各个端节点上，各个端节点通过AFDX网络交换机连接。
所述一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，工作过程如下：
(1)依据用户需求，告警处理模块接收飞机子***1-飞机子***N的数据，综合处理、计算得出固定格式的告警数据(含警告级、警戒级、提示级、状态级)，根据已定义的AFDX通信配置表，周期的通过AFDX网络将告警数据同时发送给语音告警模块、画面告警模块、灯光告警模块；
(2)语音告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的语音告警逻辑。同一时间内只能有一个语音告警，当多个语音告警同时发生时，应先播放具有最高优先级的告警，再依次播放所有语音告警。当播放过程中有更高级别的告警出现时，应中断当前播报，插播最新出现的更高级别告警；
(3)画面告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的多告警画面显示。同一时间内可显示多个告警，应按优先级从上至下排列，可翻页。警告级使用红色文字，警戒级使用黄色文字，提示级使用青色文字，状态级使用白色文字；
(4)灯光告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的危险级告警灯光提醒。灯光告警只用于危险级告警，同一时间内可显示多个告警，告警出现时控制相应告警等红色闪烁，操作人员注意到该告警后按压告警灯后转为红色常量，之后如果告警处理模块发来的告警数据显示告警消失，则熄灭告警灯。
本发明有益效果：本发明飞机综合告警***由传统的专门设备转化为了分布式软件***，节省了成本和重量；通过合理的通信配置，利用AFDX网络时间确定性的特点，使得灯光告警、语音告警、画面告警具有较强的同步性。
附图说明
图1本发明一种基于AFDX网络的飞机综合告警***组成框图。
图2本发明综合告警***告警数据格式。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
如图1所示的一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，是一个分布式软件***，包括告警处理模块、灯光告警模块、语音告警模块、画面告警模块，上述模块分别驻留在AFDX网络各个端节点上，各个端节点通过AFDX网络交换机连接。
所述一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，工作过程如下：
(1)依据用户需求，告警处理模块接收飞机子***1-飞机子***N的数据，综合处理、计算得出固定格式的告警数据(含警告级、警戒级、提示级、状态级)，根据已定义的AFDX通信配置表，周期的通过AFDX网络将告警数据同时发送给语音告警模块、画面告警模块、灯光告警模块；
(2)语音告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的语音告警逻辑。同一时间内只能有一个语音告警，当多个语音告警同时发生时，应先播放具有最高优先级的告警，再依次播放所有语音告警。当播放过程中有更高级别的告警出现时，应中断当前播报，插播最新出现的更高级别告警；
(3)画面告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的多告警画面显示。同一时间内可显示多个告警，应按优先级从上至下排列，可翻页。警告级使用红色文字，警戒级使用黄色文字，提示级使用青色文字，状态级使用白色文字；
(4)灯光告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的危险级告警灯光提醒。灯光告警只用于危险级告警，同一时间内可显示多个告警，告警出现时控制相应告警等红色闪烁，操作人员注意到该告警后按压告警灯后转为红色常量，之后如果告警处理模块发来的告警数据显示告警消失，则熄灭告警灯。
所述已定义的AFDX通信配置表要求如下：

Claims (6)

1.一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，其特征在于：是一个分布式软件***，包括告警处理模块、灯光告警模块、语音告警模块、画面告警模块，上述模块分别驻留在AFDX网络各个端节点上，各个端节点通过AFDX网络交换机连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，其特征在于工作过程如下：依据用户需求，告警处理模块接收飞机子***1-飞机子***N的数据，综合处理、计算得出固定格式的告警数据，根据已定义的AFDX通信配置表，周期的通过AFDX网络将告警数据同时发送给语音告警模块、画面告警模块、灯光告警模块；所述语音告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的语音告警逻辑；所述画面告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的多告警画面显示；所述灯光告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据，完成基于优先级的危险级告警灯光提醒。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，其特征在于：所述语音告警模块同一时间内只能有一个语音告警，当多个语音告警同时发生时，应先播放具有最高优先级的告警，再依次播放所有语音告警；当播放过程中有更高级别的告警出现时，应中断当前播报，插播最新出现的更高级别告警。
4.根据权利要求1或2所述的一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，其特征在于：所述画面告警模块同一时间内可显示多个告警，应按优先级从上至下排列，可翻页；警告级使用红色文字，警戒级使用黄色文字，提示级使用青色文字，状态级使用白色文字。
5.根据权利要求1或2所述的一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，其特征在于：所述灯光告警模块只用于危险级告警，同一时间内可显示多个告警，告警出现时控制相应告警等红色闪烁，操作人员注意到该告警后按压告警灯后转为红色常量，之后如果告警处理模块发来的告警数据显示告警消失，则熄灭告警灯。
6.根据权利要求2所述的一种基于AFDX网络的飞机综合告警***，其特征在于所述已定义的AFDX通信配置表要求如下：
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