CN110441906A - 复合显示设备 - Google Patents

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Abstract

一种复合显示设备，可应用于汽车挡风玻璃内侧，所述复合显示设备包括第一显示器、与所述第一显示器一体设置的第二显示器及位于所述第一显示器下方的控制器，所述第一显示器采用非透明显示屏技术，所述第二显示器采用透明显示屏技术，所述控制器撷取汽车使用过程中的数据资料以传输至所述第一显示器及第二显示器，藉此，实现汽车智能化控制，提升操作便捷性。

Description

复合显示设备
【技术领域】
本发明涉及一种复合显示设备，尤其涉及一种可智能调控汽车的复合显示设备。
【背景技术】
中国台湾新型专利公开第TWI608249号专利揭示了一种抬头显示装置，适用于反射在挡风玻璃及外装平面屏幕的其中一者，并供使用者观看，该抬头显示装置包含：一图像产生单元、一曲面镜，及一凹面镜，图像产生单元能产生沿第一光路行进的影像光线，曲面镜位于第一光路上，用以反射影像光线而形成沿与该第一光路成角度的第二光路行进的第一反射影像光线，凹面镜位于第二光路上，用以反射第一反射影像光线，而形成沿与该第二光路成角度且与该第一光路交错的第三光路行进的第二反射影像光线，从而反射于该挡风玻璃或该外装平面屏幕。然而该案件需要多个控制器分别控制内设显示屏及反射至挡风玻璃，使得所述显示屏的占用空间较大，操作较为复杂且不利于节约资源。
因此，有必要提供一种改良的复合显示设备来解决以上的问题。
【发明内容】
本发明的主要目的在于提供一种可便捷应用汽车智能控制性能的复合显示设备。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种复合显示设备，可应用于汽车挡风玻璃内侧，所述复合显示设备包括第一显示器、与所述第一显示器一体设置的第二显示器及位于所述第一显示器下方的控制器，所述第一显示器采用非透明显示屏技术，所述第二显示器采用透明显示屏技术，所述控制器撷取汽车使用过程中的数据资料以传输至所述第一显示器及第二显示器。
进一步地，所述复合显示设备装设于所述挡风玻璃与汽车的方向盘之间或者位于汽车设置的中央控制区内。
进一步地，所述第一显示器为仪表板显示屏或中控显示屏；所述仪表板显示屏可用于显示汽车里程、车速数据信息；所述中控显示屏位于所述中央控制区，可用于显示汽车发动机、空调数据信息。
进一步地，所述第二显示器为抬头显示器，所述抬头显示器可获取速度、警告信号及导航指示箭头资料并将其及时呈现在其表面。
进一步地，所述第一显示器采用OLED技术，所述第二显示器采用OLED或TFT-LCD技术。
进一步地，所述第一显示器及第二显示器共用同一个显示屏基础材料，在显示屏基础材料之上分别采用透明显示屏技术及非透明显示屏技术。
进一步地，所述第一显示器包括背光模组、偏光片、玻璃基板、电极、液晶分子层、及彩色光阻，所述第二显示器包括所述玻璃基板、电极、电子层、有机发光层、电洞层及偏光板。
进一步地，所述第一显示器的偏光片包括第一偏光片及第二偏光片、所述电极包括第一电极及第二电极，所述第一显示器由下至上的组成依序排列为，背光模组、第一偏光片、第一玻璃基板、第一电极、液晶分子层、彩色光阻、第二玻璃基板、第二偏光片；所述第二显示器的电极包括第三电极及第四电极，所述第二显示器由下至上的组成依序排列为，第一玻璃基板、第三电极、电子层、有机发光层、电洞层、第四电极、第二玻璃基板及偏光板。
进一步地，所述仪表板显示屏或中控显示屏设于所述汽车车身内部，所述第二显示器可凸伸出所述汽车车身外位于所述方向盘之前与挡风玻璃之间。
进一步地，所述汽车包括透明板，所述抬头显示器可将获取到的资料投射至所述挡风玻璃上或所述透明板上，所述控制器可同时控制第一显示器及第二显示器中的数据资料。
与现有技术相比，本发明复合显示设备具有如下有益效果：通过整合两种显示屏技术于同一显示屏模组，可降低该显示屏占用空间的同时，减少了控制器的数量，降低了操作复杂度。
【附图说明】
图1是本发明复合显示设备应用于汽车上的立体图。
图2是本发明复合显示设备的侧面剖视图。
图3是本发明第一显示器及第二显示器的放大图。
【主要元件符号说明】
汽车 1 车身 11
方向盘 12 仪表显示区 13
中央控制区 14 挡风玻璃 15
第一偏光片 22a 第二偏光片 22b
第一玻璃基板 23a 第二玻璃基板 23b
第一电极 24a 第二电极 24b
液晶分子层 25 彩色光阻 26
第二显示器 3 第三电极 31a
第四电极 31b 电子层 32
有机发光层 33 电洞层 34
偏光板 35 控制器 4
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
【具体实施方式】
以下，将结合图1至图3介绍本发明复合显示设备的具体实施方式。本发明的复合显示设备可装设至一汽车1，所述复合显示设备包括第一显示器2、与所述第一显示器2一体设置的第二显示器3及位于所述第一显示器2下方的控制器4，所述控制器4撷取汽车1使用过程中的数据资料以传输至所述第一显示器2及第二显示器3。
请参阅图1与图2，所述汽车1包括车身11、装设至车身11上的方向盘12、仪表显示区13、中央控制区14及位于车身11前方的挡风玻璃15，所述仪表显示区13通常用来安装一仪表板显示屏2a，所述中央控制区14通常用来安装一中控显示屏2b，所述复合显示设备可装设于所述挡风玻璃15与所述方向盘12之间的车身11内或中央控制区14内。也即所述复合显示设备可用于方向盘12前方的仪表显示区13处的仪表板显示屏2a上方与其结合至一体并用同一控制器4，还可以用于所述中央控制区14内的中控显示屏2b结合至一体并用同一控制器4。
因此，所述第一显示器2为仪表板显示屏2a或中控显示屏2b；所述仪表板显示屏2a可用于显示汽车里程、车速数据信息；所述中控显示屏2b位于所述中央控制区14，可用于显示汽车发动机、空调数据信息。所述第二显示器3为抬头显示器，所述抬头显示器可获取速度、警告信号及导航指示箭头资料并将其及时呈现在其表面。所述第一显示器2采用OLED(Organic Light-Emitting Diode/有机发光二极体)技术，所述第二显示器3采用OLED或TFT-LCD(Thin film transistor liquid crystal display/薄膜电晶体液晶显示器)技术。所述第一显示器2及第二显示器3共用同一个显示屏基础材料，在显示屏基础材料之上分别采用透明显示屏技术及非透明显示屏技术，因而所述第一显示器2采用非透明显示屏技术，所述第二显示器3采用透明显示屏技术。所述仪表板显示屏2a或中控显示屏2b设于所述汽车1车身11内部，所述第二显示器3可凸伸出所述汽车1车身11外位于所述方向盘12之前与挡风玻璃15之间。所述汽车1还可包括一个透明板(未图示)，所述抬头显示器可将获取到的资料投射至所述挡风玻璃15上或所述透明板上，所述控制器4可同时控制第一显示器2及第二显示器3中的数据资料。
请结合图3，所述第一显示器2包括背光模组21、偏光片、玻璃基板23、电极24、液晶分子层25、及彩色光阻26，具体地，所述偏光片包括第一偏光片22a及第二偏光片22b，所述电极包括第一电极24a及第二电极24b，所述第一显示器2由下至上的组成依序排列为：背光模组21、第一偏光片22a、第一玻璃基板23a、第一电极24a、液晶分子层25、彩色光阻26、第二玻璃基板23b、第二偏光片22b；所述第二显示器3包括所述玻璃基板23、电极、电子层32、有机发光层33、电洞层34及偏光板35，所述电极包括第三电极31a及第四电极31b，所述第二显示器3由下至上的组成依序排列为：第一玻璃基板23a、第三电极31a、电子层32、有机发光层33、电洞层34、第四电极31b、第二玻璃基板23b及偏光板35。由此可知，所述第一显示器2及第二显示器3共用同一玻璃基板21，只是内部的相关电极及偏光材料等配置有所区别，以此，可以使得所述第一显示器2与第二显示器3一体设置，以降低该显示屏占用空间，减少控制器的数量，降低操作汽车的复杂度。
藉此，通过一个控制器4设置于所述第一显示器2下方，第一显示器2与第二显示器3一体设置，使得仅需设置一个控制器4即可控制所述车身11的各种信息资料传输至所述第一显示器2及第二显示器3，并通过反馈，可以进一步触碰所述第一、第二显示器2、3的表明，可以将外界信息资料传输至车身，以使得控制器整体双向传输数据资料，可将提升汽车在智能控制效果，简化操作。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，不应以此限制本发明的范围。即凡是依本发明权利要求书及本发明说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本发明专利涵盖的范围内。

Claims (10)

1.一种复合显示设备，可应用于汽车挡风玻璃内侧，其特征在于：所述复合显示设备包括第一显示器、与所述第一显示器一体设置的第二显示器及位于所述第一显示器下方的控制器，所述第一显示器采用非透明显示屏技术，所述第二显示器采用透明显示屏技术，所述控制器撷取汽车使用过程中的数据资料以传输至所述第一显示器及第二显示器。
2.如权利要求1所述的复合显示设备，其特征在于：所述复合显示设备装设于所述挡风玻璃与汽车的方向盘之间或者位于汽车设置的中央控制区内。
3.如权利要求2所述的复合显示设备，其特征在于：所述第一显示器为仪表板显示屏或中控显示屏；所述仪表板显示屏可用于显示汽车里程、车速数据信息；所述中控显示屏位于所述中央控制区，可用于显示汽车发动机、空调数据信息。
4.如权利要求2所述的复合显示设备，其特征在于：所述第二显示器为抬头显示器，所述抬头显示器可获取速度、警告信号及导航指示箭头资料并将其及时呈现在其表面。
5.如权利要求3或4所述的复合显示设备，其特征在于：所述第一显示器采用OLED技术，所述第二显示器采用OLED或TFT-LCD技术。
6.如权利要求5所述的复合显示设备，其特征在于：所述第一显示器及第二显示器共用同一个显示屏基础材料，在显示屏基础材料之上分别采用透明显示屏技术及非透明显示屏技术。
7.如权利要求6所述的复合显示设备，其特征在于：所述第一显示器包括背光模组、偏光片、玻璃基板、电极、液晶分子层、及彩色光阻，所述第二显示器包括所述玻璃基板、电极、电子层、有机发光层、电洞层及偏光板。
8.如权利要求7所述的复合显示设备，其特征在于：所述第一显示器的偏光片包括第一偏光片及第二偏光片、所述电极包括第一电极及第二电极，所述第一显示器由下至上的组成依序排列为，背光模组、第一偏光片、第一玻璃基板、第一电极、液晶分子层、彩色光阻、第二玻璃基板、第二偏光片；所述第二显示器的电极包括第三电极及第四电极，所述第二显示器由下至上的组成依序排列为，第一玻璃基板、第三电极、电子层、有机发光层、电洞层、第四电极、第二玻璃基板及偏光板。
9.如权利要求8所述的复合显示设备，其特征在于：所述仪表板显示屏或中控显示屏设于所述汽车车身内部，所述第二显示器可凸伸出所述汽车车身外位于所述方向盘之前与挡风玻璃之间。
10.如权利要求9所述的复合显示设备，其特征在于：所述汽车包括透明板，所述抬头显示器可将获取到的资料投射至所述挡风玻璃上或所述透明板上，所述控制器可同时控制第一显示器及第二显示器中的数据资料。
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