CN106740564A - 可交互一体双屏汽车仪表 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可交互一体双屏汽车仪表,该仪表包括:仪表壳体、并列设置在壳体内的汽车仪表显示屏和GPS导航等功能的触摸显示屏,以及分别独立受控于主板芯片的控制电路,使一体设置在壳体内的双屏在使用上功能上实现自由互换。本发明与现有技术相比,具有一下优点:1、双屏紧密配合设置在一个壳体内,缩小了汽车内部的使用空间;2、功能齐全,结构紧凑,双屏功能交互,驾驶员目不斜视便可一览无余,便于掌握车况、路况及行驶方向,提高了汽车使用的舒适度;3、双屏一体设置使安装维修方便简单,可实现节约成本,增加效益。
Description
技术领域
本发明涉及汽车部件技术领域,具体涉及一种可交互一体双屏汽车仪表。
背景技术
随着社会的不断发展,科技的不断进步,汽车行业得到了迅速的发展,汽车做为人们交通的代步工具,逐渐走进百姓家庭。现有的汽车在使用过程中,发现存在许多的配件,使汽车没有太多的使用空间,如现有的汽车在仪表盘上一般会设置转速表、车速表、油表和水温表,还有其它如导航、音响等一些其它功能的装置配备只能在中控台面进行显示,这样分体设置就浪费了大量的空间,导致功能件的分散,人们对于汽车的熟悉过程也会需要很长一段时间,由于功能限制,仪表和导航等单独安装与连接不仅占用空间大,成本高,还会给安装、维修带来诸多不便。一旦仪表或导航出现故障,必须及时送修,否则会造成操作上的不便,还容易发生事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种可交互一体双屏汽车仪表,将汽车仪表与导航等触摸显示屏设置成一体,并且其功能可实现交互,既可缩小占用空间,又方便使用与维修。无论仪表和导航哪部分出现问题都可以互换,导航画面可以切换到仪表界面,同时仪表界面也能切换到导航界面。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种可交互一体双屏汽车仪表包括: 仪表壳体、并列设置在壳体内的仪表显示屏和GPS导航等功能的触摸显示屏,以及分别独立受控于主板芯片的控制电路,使一体设置在壳体内的双屏在使用上功能上实现自由互换。
所述汽车仪表显示屏及GPS导航等功能触摸显示屏包括:防护层、上塑料基板、ITO透明电阻版、绝缘层空腔、下塑料基板、胶层、液晶屏和主板芯片。
本发明与现有技术相比,具有一下优点:1、双屏紧密配合设置在一个壳体内,缩小了汽车内部的使用空间;2、功能齐全,结构紧凑,双屏功能互动,驾驶员目不斜视便可一览无余,便于掌握车况、路况及行驶方向,提高了汽车使用的舒适度;同时副驾驶座位也可操作导航部分3、双屏一体设置使安装维修方便简单,可实现节约成本,增加效益。
下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
附图说明
图1为本发明的主视示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图3为本发明电源理图;
图4为图3 的A-A向视图。
具体实施方式
如图所示,本发明一种可交互一体双屏汽车仪表包括:仪表壳体10、并列设置在壳体内的汽车仪表显示屏11和GPS导航等功能的触摸显示屏12,以及分别独立受控于主板芯片的控制电路9,使一体设置在壳体内的双屏在使用上功能上实现自由互换。
所述汽车仪表显示屏11及GPS导航等功能触摸显示屏12包括:防护层1、上塑料基板2、ITO透明电阻版3、绝缘层空腔4、下塑料基板5、胶层6、液晶屏7和主板芯片8。
Claims (2)
1.一种可交互一体双屏汽车仪表,其特征在于:该仪表包括:仪表壳体(10)、并列设置在壳体内的汽车仪表显示屏(11)和GPS导航等功能的触摸显示屏(12),以及分别独立受控于主板芯片的控制电路(9),使一体设置在壳体内的双屏在使用上功能上实现自由互换。
2.根据权利要求1所述的可交互一体双屏汽车仪表,其特征在于:所述汽车仪表显示屏(11)及GPS导航等功能触摸显示屏(12)包括:防护层(1)、上塑料基板(2)、ITO透明电阻版(3)、绝缘层空腔(4)、下塑料基板(5)、胶层(6)、液晶屏(7)和主板芯片(8)。
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