CN110436304A - 一种电梯缓冲辅助装置 - Google Patents
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Abstract
一种电梯缓冲辅助装置,包括电梯速度检测机构、减速机构、减速触发机构、控制器,其特征在于,所述电梯检测机构实时检测电梯速度,将电梯速度转化为一个电信号,输入控制器,所述减速触发机构安装在电梯井靠坑底处,当电梯运行至底部附近时,电梯减速触发机构将被触发,相应电信号将传输至控制器,当电梯减速触发机构触发时,如果电梯速度大于设定速度,减速机构进行减速,尽量降低电梯到达缓冲机构时的速度,减少电梯撞击缓冲器时对乘客产生的影响。
Description
技术领域
本发明属于电梯领域,具体涉及一种电梯缓冲辅助装置。
背景技术
电梯是集机电一体化的大型特种设备,其结构十分特殊。由于它属于载人的垂直运输工具,所以必须把安全运行放在首位。电梯的安全首先要保护人员安全,同时要保护电梯本身和所载货物,以及电梯所在的建筑物。电梯可能存在的危险包括:人员被挤压、撞击、坠落;轿厢超过极限行程发生碰撞;轿厢超速或因断绳发生坠落;由于材料失效和强度丧失而造成的结构损坏等。因此设计出了八大保护***。
其中的超失速安全保护***由限速器与安全钳联动保护装置、上行超速保护装置构成。当电梯发生超速、失速、坠落等事故时,若电气触点动作不能使电梯停止,则速度达到一定值(如额定速度的115%)后, 限速器机械动作,并触发安全钳夹住导轨,将轿厢制停。
如果限速器与安全钳也失效了,则避免电梯冲顶或墩底的终端越位安全保护***就生效了。它设在井道内上下端站附近,由减速开关、强迫换速开关、限位开关、极限开关和缓冲装置组成,当电梯冲向井底时,轿厢就会碰到限位开关,制停指令使电梯不能继续运行。如果运行仍未停止,极限开关则会启动,切断主电路,停止驱动主机运转(如果它还在转的话)。而缓冲装置就是安置在井道两端的液压或弹簧缓冲器,可以吸收故障电梯的动能,减轻人员伤害。然而液压或弹簧缓冲器减速距离毕竟有限,如果下落速度过大,减速度将会非常大,从而使电梯内人员受伤。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种电梯缓冲辅助装置,包括速度传感器、减速机构、减速触发机构、控制器,其特征在于,所述电梯检测机构实时检测电梯速度,将电梯速度转化为一个电信号,输入控制器,所述速度传感器包括永久磁铁、霍尔元件,所述永久磁铁安装在电梯旋转机构上,所述旋转机构包括滚动导靴上的滚轮、搭载曳引绳的圆轮,所述霍尔元件安装在轿厢上,所述霍尔元件靠近且不接触永久磁铁,旋转机构在旋转时,会带动永久磁铁旋转,穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化,引起霍尔元件输出电压变化,通过控制器电路处理形成稳定的脉冲电压信号,控制器根据脉冲电压信号计算轿厢运行速度。
所述减速触发机构包括永久磁铁、霍尔元件,所述永久磁铁安装在电梯井上且靠近低层位置,所述霍尔元件安装在轿厢上,且安装位置符合以下条件,当所述轿厢上下直线运动时,必有一位置使霍尔元件正对永久磁铁。当电梯运行至底部附近时,随着电梯的下行,永久磁铁会靠近霍尔元件,穿过霍尔元件的磁场将产生变化,引起霍尔元件输出电压变化,通过控制器电路处理形成脉冲电压信号,此电压信号作为触发信号供控制器使用。
所述减速机构包括电机、齿条、蜗杆、夹紧件,所述夹紧件包括左夹紧件和右夹紧件,所述右夹紧件呈内凹形,所述左夹紧件一端与右夹紧件内凹处进行铰连接,所述齿条安装在左夹紧件上,所述电机安装右夹紧件上,所述蜗杆一端固定在电机转轴上,使蜗杆可随电机一起转动,另一端安插在凹形右夹持件的孔上,且可旋转,且齿条、电机的安装位置符合以下条件,齿条与电机上的蜗杆能相互配合,当电机轴转动时,能通过蜗杆与齿条的配合将左夹紧件与右夹紧件夹紧,且不影响左、右夹紧件夹住T型导轨。
当电梯下行时,电梯运行到减速触发机构位置时,触发信号输入到控制器,同时控制器根据程序判断电梯是否处于下行状态,以及电梯运行速度是否超速,当判断出电梯处于下行状态,同时电梯运行速度超过规定速度时,控制器控制电机运转,转动蜗杆,使夹紧件夹紧T型导轨,使电梯以一定速度减速。
本发明的有益效果为:当电梯发生超速、失速、坠落等事故时,若电气触点动作不能使电梯停止,则速度达到一定值后, 限速器机械动作,并触发安全钳夹住导轨,将轿厢制停,如果限速器与安全钳也失效时,当电梯超速或失速下落时,触发减速触发机构,电梯缓冲辅助装置将介入,对电梯进行减速,降低电梯运行至缓冲器时的速度,降低轿厢碰到缓冲器时的冲击,降低乘客受伤害的风险。
附图说明
附图1为本发明的减速机构示意图。
附图标记
附图1:T型导轨1、右夹持件2、电机3、蜗杆4、齿条5、左夹持件6。
具体实施方式
如附图1所示,本发明提供了一种电梯缓冲辅助装置。
本发明技术方案如下:一种电梯缓冲辅助装置,包括速度传感器、减速机构、减速触发机构、控制器,其特征在于,所述电梯检测机构实时检测电梯速度,将电梯速度转化为一个电信号,输入控制器,所述速度传感器包括永久磁铁、霍尔元件,所述永久磁铁安装在电梯旋转机构上,所述旋转机构包括滚动导靴上的滚轮、搭载曳引绳的圆轮,所述霍尔元件安装在轿厢上,所述霍尔元件靠近且不接触永久磁铁,旋转机构在旋转时,会带动永久磁铁旋转,穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化,引起霍尔元件输出电压变化,通过控制器电路处理形成稳定的脉冲电压信号,控制器根据脉冲电压信号计算轿厢运行速度。
所述减速触发机构包括永久磁铁、霍尔元件,所述永久磁铁安装在电梯井上且靠近低层位置,所述霍尔元件安装在轿厢上,且安装位置符合以下条件,当所述轿厢上下直线运动时,必有一位置使霍尔元件正对永久磁铁。当电梯运行至底部附近时,随着电梯的下行,永久磁铁会靠近霍尔元件,穿过霍尔元件的磁场将产生变化,引起霍尔元件输出电压变化,通过控制器电路处理形成脉冲电压信号,此电压信号作为触发信号供控制器使用。
所述减速机构包括电机(3)、齿条(5)、蜗杆(4)、夹紧件,所述夹紧件包括左夹紧件(6)和右夹紧件(2),所述右夹紧件(2)呈内凹形,所述左夹紧件(6)一端与右夹紧件(2)内凹处进行铰连接,所述齿条(5)安装在左夹紧件(6)上,所述电机(3)安装右夹紧件(2)上,所述蜗杆(4)一端固定在电机(3)转轴上,使蜗杆(4)可随电机(3)一起转动,另一端安插在凹形右夹持件(2)的孔上,且可旋转,且齿条(5)、电机(3)的安装位置符合以下条件,齿条(5)与电机(3)上的蜗杆(4)能相互配合,当电机轴转动时,能通过蜗杆(4)与齿条(5)的配合将左夹紧件(6)与右夹紧件(2)夹紧,且不影响左、右夹紧件夹住T型导轨(1)。
当电梯下行时,电梯运行到减速触发机构位置时,触发信号输入到控制器,同时控制器根据程序判断电梯是否处于下行状态,以及电梯运行速度是否超速,当判断出电梯处于下行状态,同时电梯运行速度超过规定速度时,控制器控制电机(3)运转,转动蜗杆(4),使夹紧件夹紧T型导轨(1),使电梯以一定速度减速。
Claims (4)
1.一种电梯缓冲辅助装置,包括速度传感器、减速机构、减速触发机构、控制器,其特征在于,所述电梯检测机构实时检测电梯速度,将电梯速度转化为一个电信号,输入控制器,所述减速触发机构安装在电梯井靠坑底处,当电梯下行时,电梯运行到减速触发机构位置时,触发信号输入到控制器,同时控制器根据程序判断电梯是否处于下行状态,以及电梯运行速度是否超速,当判断出电梯处于下行状态,同时电梯运行速度超过规定速度时,减速机构进行减速。
2.根据权利要求1所述一种电梯缓冲辅助装置,其特征在于,所述速度传感器包括永久磁铁、霍尔元件,所述永久磁铁安装在电梯旋转机构上,所述旋转机构包括滚动导靴上的滚轮、搭载曳引绳的圆轮,所述霍尔元件安装在轿厢上,所述霍尔元件靠近且不接触永久磁铁。
3.根据权利要求1所述一种电梯缓冲辅助装置,其特征在于,所述减速触发机构包括永久磁铁、霍尔元件,所述永久磁铁安装在电梯井上且靠近低层位置,所述霍尔元件安装在轿厢上,且安装位置符合以下条件,当所述轿厢上下直线运动时,必有一位置使霍尔元件正对永久磁铁。
4.根据权利要求1所述一种电梯缓冲辅助装置,其特征在于,所述减速机构包括电机、齿条、蜗杆、夹紧件,所述夹紧件包括左夹紧件和右夹紧件,所述右夹紧件呈内凹形,所述左夹紧件一端与右夹紧件内凹处进行铰连接,所述齿条安装在左夹紧件上,所述电机安装右夹紧件上,所述蜗杆一端固定在电机转轴上,使蜗杆可随电机一起转动,另一端安插在凹形右夹持件的孔上,且可旋转,且齿条、电机的安装位置符合以下条件,齿条与电机上的蜗杆能相互配合,当电机轴转动时,能通过蜗杆与齿条的配合将左夹紧件与右夹紧件夹紧,且不影响左、右夹紧件夹住T型导轨。
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