CN110400476A - 一种具有故障应急功能的交通信号灯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及交通信号灯技术领域，且公开了一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有横杆，所述横杆顶部右侧固定安装有太阳能板。该具有故障应急功能的交通信号灯，蓄电池对驱动电机和电动推杆提供电能，驱动电机会带动第一齿轮转动，与第一齿轮相啮合的第二齿轮跟着转动，转动轴就会转动，转动轴会通过第一滚轮使第二滚轮转动，滑块发生移动带动挡板向上移动，直到将第一信号灯完全遮挡，第二信号灯代替第一信号灯进行工作，从而达到了具有故障应急功能的效果，使交通信号灯能够继续指挥交通使车辆正常行驶，防止道路发生堵塞导致交通事故的发生，使人们的生命安全得到保障，使用起来更加安全可靠。

Description

一种具有故障应急功能的交通信号灯
技术领域
本发明涉及交通信号灯技术领域，具体为一种具有故障应急功能的交通信号灯。
背景技术
在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全，交通信号灯承担着较为重要的角色。
申请号为201610522193.6的发明专利公布了一种智能交通灯，该发明通过数据分类模块和平稳性检验模块，增加了数据的准确度，且使构造的预测模型更有针对性，交通灯在使用过程中，电路受到损坏时交通灯无法正常工作，交通灯在受到故障时，失去提示功能，容易使道路发生堵塞，从而导致交通事故的出现，会危害到人们的生命安全，交通信号灯在故障发生时无法继续指挥交通，故而提出一种具有故障应急功能的交通信号灯来解决上述的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有故障应急功能的交通信号灯，具备具有故障应急功能等优点，解决了交通灯在使用过程中，电路受到损坏时交通灯无法正常工作，交通灯在受到故障时，失去提示功能，容易使道路发生堵塞，从而导致交通事故的出现，会危害到人们的生命安全，交通信号灯在故障发生时无法继续指挥交通的问题。
(二)技术方案
为实现上述具有故障应急功能的目的，本发明提供如下技术方案：一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有横杆，所述横杆顶部右侧固定安装有太阳能板，所述横杆的内底壁上固定安装有蓄电池，所述横杆的底部固定安装有支撑板，所述支撑板的底部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底部固定安装有数字灯，所述横杆的内底壁上固定安装有数量为两个且均位于蓄电池左侧的直角块，所述直角块的相对侧固定安装第一滚轮，所述第一滚轮的相对侧固定安装有转动轴，所述横杆的底部固定安装有位于第一滚轮下方的限位杆，所述限位杆的相对侧活动安装有滑块，所述滑块的相背侧活动安装有位于限位杆内部的第二滚轮，所述滑块的相对侧固定安装有挡板，所述横杆的内顶壁上固定安装有位于第一滚轮相对侧的驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有第一齿轮，所述转动轴的外部固定安装有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述横杆的底部固定安装有位于限位杆相对侧的固定管，所述固定管左右两侧的内壁上均开设有滑槽，所述滑槽内部活动安装有活动板，所述活动板底部的左右两侧均固定安装有位于滑槽内部的减震弹簧，所述活动板的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有第一信号灯，所述第一信号灯的底部固定安装有位于挡板背面的第二信号灯。
优选的，所述太阳能板采用倾斜设计，且太阳能板与蓄电池电连接。
优选的，所述电动推杆顶部通过焊接与支撑板固定连接，且电动推杆的底部与数字灯顶部的中心处固定连接。
优选的，所述直角块的数量为两个，且直角块呈中心对称分布。
优选的，所述第一滚轮与第二滚轮的大小相同，且第一滚轮与第二滚轮通过皮带传动连接。
优选的，所述限位杆的相对侧开设有限位槽，且滑块通过限位槽与限位杆活动连接。
优选的，所述第一齿轮位于转动轴的上方，且第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径。
优选的，所述减震弹簧的数量为两个，且减震弹簧呈左右对称分布。
优选的，所述挡板与第二信号灯贴合，且挡板的颜色为黑色。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种具有故障应急功能的交通信号灯，具备以下有益效果：
1、该具有故障应急功能的交通信号灯，通过设置驱动电机，在交通信号灯受到故障时，蓄电池对驱动电机和电动推杆提供电能，驱动电机会带动第一齿轮转动，与第一齿轮相啮合的第二齿轮跟着转动，转动轴就会转动，转动轴会通过第一滚轮使第二滚轮转动，第一滚轮转动带动第二滚轮向上移动，滑块发生移动带动挡板向上移动，直到将第一信号灯完全遮挡，然后电动推杆会推动数字灯向下移动，直到与第二信号灯保持水平，第二信号灯会与蓄电池电连接，第二信号灯代替第一信号灯进行工作，从而达到了具有故障应急功能的效果，使交通信号灯能够继续指挥交通使车辆正常行驶，防止道路发生堵塞导致交通事故的发生，使人们的生命安全得到保障，使用起来更加安全可靠。
2、该具有故障应急功能的交通信号灯，通过设置太阳能板，能够使交通信号灯在进行正常使用时，能够给蓄电池进行补充电能，从而能够使蓄电池一直储存有供应急使用的电能，使用起来更加可靠，同时设置有减震弹簧，第一信号灯和第二信号灯在受到外界的震动时，减震弹簧会受到活动板的挤压，从而使减震弹簧受力压缩，减缓第一信号灯和第二信号灯受到的震动，保护第一信号灯和第二信号灯内部的元器件，提高使用寿命，使用起来更加方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有故障应急功能的交通信号灯结构示意图；
图2为本发明提出的一种具有故障应急功能的交通信号灯结构A处放大示意图；
图3为本发明提出的一种具有故障应急功能的交通信号灯结构B处放大示意图。
图中：1支撑杆、2横杆、3太阳能板、4蓄电池、5支撑板、6电动推杆、7数字灯、8直角块、9第一滚轮、10转动轴、11限位杆、12滑块、13第二滚轮、14挡板、15驱动电机、16第一齿轮、17第二齿轮、18固定管、19滑槽、20活动板、21减震弹簧、22连接杆、23第一信号灯、24第二信号灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括支撑杆1，支撑杆1的顶部固定安装有横杆2，横杆2顶部右侧固定安装有太阳能板3，太阳能板3采用倾斜设计，且太阳能板3与蓄电池4电连接，横杆2的内底壁上固定安装有蓄电池4，横杆2的底部固定安装有支撑板5，支撑板5的底部固定安装有电动推杆6，电动推杆6的型号可为NKLA22-S，电动推杆6顶部通过焊接与支撑板5固定连接，且电动推杆6的底部与数字灯7顶部的中心处固定连接，电动推杆6的底部固定安装有数字灯7，横杆2的内底壁上固定安装有数量为两个且均位于蓄电池4左侧的直角块8，直角块8的数量为两个，且直角块8呈中心对称分布，直角块8的相对侧固定安装第一滚轮9，第一滚轮9与第二滚轮13的大小相同，且第一滚轮9与第二滚轮13通过皮带传动连接，第一滚轮9的相对侧固定安装有转动轴10，横杆2的底部固定安装有位于第一滚轮9下方的限位杆11，限位杆11的相对侧开设有限位槽，且滑块12通过限位槽与限位杆11活动连接，限位杆11的相对侧活动安装有滑块12，滑块12的相背侧活动安装有位于限位杆11内部的第二滚轮13，滑块12的相对侧固定安装有挡板14，挡板14与第二信号灯24贴合，且挡板14的颜色为黑色，横杆2的内顶壁上固定安装有位于第一滚轮9相对侧的驱动电机15，驱动电机15的型号可为40A2A01030-SCO，驱动电机15的输出轴固定安装有第一齿轮16，第一齿轮16位于转动轴10的上方，且第一齿轮16的直径小于第二齿轮17的直径，转动轴10的外部固定安装有与第一齿轮16相啮合的第二齿轮17，横杆2的底部固定安装有位于限位杆11相对侧的固定管18，固定管18左右两侧的内壁上均开设有滑槽19，滑槽19内部活动安装有活动板20，活动板20底部的左右两侧均固定安装有位于滑槽19内部的减震弹簧21，减震弹簧21的数量为两个，且减震弹簧21呈左右对称分布，活动板20的底部固定安装有连接杆22，连接杆22的底部固定安装有第一信号灯23，第一信号灯23的底部固定安装有位于挡板14背面的第二信号灯24，通过设置驱动电机15，在交通信号灯受到故障时，蓄电池4对驱动电机15和电动推杆6提供电能，驱动电机15会带动第一齿轮16转动，与第一齿轮16相啮合的第二齿轮17跟着转动，转动轴10就会转动，转动轴10会通过第一滚轮9使第二滚轮13转动，第一滚轮9转动带动第二滚轮13向上移动，滑块12发生移动带动挡板14向上移动，直到将第一信号灯23完全遮挡，然后电动推杆6会推动数字灯7向下移动，直到与第二信号灯24保持水平，第二信号灯24会与蓄电池4电连接，第二信号灯24代替第一信号灯23进行工作，从而达到了具有故障应急功能的效果，使交通信号灯能够继续指挥交通使车辆正常行驶，防止道路发生堵塞导致交通事故的发生，使人们的生命安全得到保障，使用起来更加安全可靠，通过设置太阳能板3，能够使交通信号灯在进行正常使用时，能够给蓄电池4进行补充电能，从而能够使蓄电池4一直储存有供应急使用的电能，使用起来更加可靠，同时设置有减震弹簧21，第一信号灯23和第二信号灯24在受到外界的震动时，减震弹簧21会受到活动板20的挤压，从而使减震弹簧21受力压缩，减缓第一信号灯23和第二信号灯24受到的震动，保护第一信号灯23和第二信号灯24内部的元器件，提高使用寿命，使用起来更加方便，解决了交通灯在使用过程中，电路受到损坏时交通灯无法正常工作，交通灯在受到故障时，失去提示功能，容易使道路发生堵塞，从而导致交通事故的出现，会危害到人们的生命安全，交通信号灯在故障发生时无法继续指挥交通的问题。
综上所述，该具有故障应急功能的交通信号灯，通过设置驱动电机15，在交通信号灯受到故障时，蓄电池4对驱动电机15和电动推杆6提供电能，驱动电机15会带动第一齿轮16转动，与第一齿轮16相啮合的第二齿轮17跟着转动，转动轴10就会转动，转动轴10会通过第一滚轮9使第二滚轮13转动，第一滚轮9转动带动第二滚轮13向上移动，滑块12发生移动带动挡板14向上移动，直到将第一信号灯23完全遮挡，然后电动推杆6会推动数字灯7向下移动，直到与第二信号灯24保持水平，第二信号灯24会与蓄电池4电连接，第二信号灯24代替第一信号灯23进行工作，从而达到了具有故障应急功能的效果，使交通信号灯能够继续指挥交通使车辆正常行驶，防止道路发生堵塞导致交通事故的发生，使人们的生命安全得到保障，使用起来更加安全可靠，解决了交通灯在使用过程中，电路受到损坏时交通灯无法正常工作，交通灯在受到故障时，失去提示功能，容易使道路发生堵塞，从而导致交通事故的出现，会危害到人们的生命安全，交通信号灯在故障发生时无法继续指挥交通的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的顶部固定安装有横杆(2)，所述横杆(2)顶部右侧固定安装有太阳能板(3)，所述横杆(2)的内底壁上固定安装有蓄电池(4)，所述横杆(2)的底部固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)的底部固定安装有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的底部固定安装有数字灯(7)，所述横杆(2)的内底壁上固定安装有数量为两个且均位于蓄电池(4)左侧的直角块(8)，所述直角块(8)的相对侧固定安装第一滚轮(9)，所述第一滚轮(9)的相对侧固定安装有转动轴(10)，所述横杆(2)的底部固定安装有位于第一滚轮(9)下方的限位杆(11)，所述限位杆(11)的相对侧活动安装有滑块(12)，所述滑块(12)的相背侧活动安装有位于限位杆(11)内部的第二滚轮(13)，所述滑块(12)的相对侧固定安装有挡板(14)，所述横杆(2)的内顶壁上固定安装有位于第一滚轮(9)相对侧的驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出轴固定安装有第一齿轮(16)，所述转动轴(10)的外部固定安装有与第一齿轮(16)相啮合的第二齿轮(17)，所述横杆(2)的底部固定安装有位于限位杆(11)相对侧的固定管(18)，所述固定管(18)左右两侧的内壁上均开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)内部活动安装有活动板(20)，所述活动板(20)底部的左右两侧均固定安装有位于滑槽(19)内部的减震弹簧(21)，所述活动板(20)的底部固定安装有连接杆(22)，所述连接杆(22)的底部固定安装有第一信号灯(23)，所述第一信号灯(23)的底部固定安装有位于挡板(14)背面的第二信号灯(24)。
2.根据权利要求1所述的一种具有故障应急功能的交通信号灯，其特征在于：所述太阳能板(3)采用倾斜设计，且太阳能板(3)与蓄电池(4)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有故障应急功能的交通信号灯，其特征在于：所述电动推杆(6)顶部通过焊接与支撑板(5)固定连接，且电动推杆(6)的底部与数字灯(7)顶部的中心处固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有故障应急功能的交通信号灯，其特征在于：所述直角块(8)的数量为两个，且直角块(8)呈中心对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种具有故障应急功能的交通信号灯，其特征在于：所述第一滚轮(9)与第二滚轮(13)的大小相同，且第一滚轮(9)与第二滚轮(13)通过皮带传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有故障应急功能的交通信号灯，其特征在于：所述限位杆(11)的相对侧开设有限位槽，且滑块(12)通过限位槽与限位杆(11)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有故障应急功能的交通信号灯，其特征在于：所述第一齿轮(16)位于转动轴(10)的上方，且第一齿轮(16)的直径小于第二齿轮(17)的直径。
8.根据权利要求1所述的一种具有故障应急功能的交通信号灯，其特征在于：所述减震弹簧(21)的数量为两个，且减震弹簧(21)呈左右对称分布。
9.根据权利要求1所述的一种具有故障应急功能的交通信号灯，其特征在于：所述挡板(14)与第二信号灯(24)贴合，且挡板(14)的颜色为黑色。
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