CN110395285A - 一种新型司机室空调风道 - Google Patents

一种新型司机室空调风道 Download PDF

Info

Publication number
CN110395285A
CN110395285A CN201910710159.5A CN201910710159A CN110395285A CN 110395285 A CN110395285 A CN 110395285A CN 201910710159 A CN201910710159 A CN 201910710159A CN 110395285 A CN110395285 A CN 110395285A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
duct
outlet
main air
main
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910710159.5A
Other languages
English (en)
Inventor
王海龙
邢莹莹
汤亚栋
于义春
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Qishuyan Co Ltd
Original Assignee
CSR Qishuyan Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CSR Qishuyan Co Ltd filed Critical CSR Qishuyan Co Ltd
Priority to CN201910710159.5A priority Critical patent/CN110395285A/zh
Publication of CN110395285A publication Critical patent/CN110395285A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
    • B61C17/04—Arrangement or disposition of driving cabins, footplates or engine rooms; Ventilation thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/009—Means for ventilating only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及风道***设备技术领域，尤其是一种新型司机室空调风道，包括主风道，主风道同一侧面前后位置分别设有左侧风道和右侧风道，左侧风道和右侧风道端部分别设有左风道出风口和右风道出风口，且主风道下端两侧位置分别开设有主风道左出风口和主风道右出风口，主风道内焊接有导流板。本发明的一种新型司机室空调风道，空调内的气流从进风口进入主风道，然后通过主风道内的导流板将该气流分流后传向左风道出风口、主风道左出风口、主风道右出风口和右风道出风口实现空调气流的均匀扩散，使得空调风机吹出来的风在主风道内分流后风速降低、风压均匀，然后流通到其他侧风道时的风阻、风燥也都降低。

Description

一种新型司机室空调风道
技术领域
本发明涉及风道***设备技术领域，尤其是一种新型司机室空调风道。
背景技术
原有内燃机车的空调风道均布置在司机室天花板与司机室顶盖骨架之间。由于空间有限，风道的布置影响因素很大。现有内燃机车上采用三种形式的风道：1、空调风道直接布置在司机室空调底部，空调的风直接吹到司机室内部，但是此种结构的风道出风口只有一个，并且出风口风速大，司机室内冷暖不均匀。2、采用狭长风道，风阻大，出风口布局不合理，出风口吹出来的风速偏小，感觉不到风量。3、空调风道会采用波纹管将空调吹出来的风导流到其他出风口，但是此种结构的风道阻力大，会使空调实际送风量变小。以上综述：三种结构的风道都存在较大问题，需要重新研究新型空调风道。
发明内容
为了克服现有的内燃机车司机室空调对温度控制冷暖不均的不足，本发明提供了一种新型司机室空调风道，空调内的气流从进风口进入主风道，然后通过主风道内的导流板将该气流分流后传向左风道出风口、主风道左出风口、主风道右出风口和右风道出风口实现空调气流的均匀扩散进入司机室内。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型司机室空调风道，包括主风道，所述主风道同一侧面前后位置分别设有左侧风道和右侧风道，所述左侧风道和右侧风道端部分别设有左风道出风口和右风道出风口，且主风道下端面前后位置分别开设有主风道左出风口和主风道右出风口，所述主风道内焊接有第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板。
进一步的，包括主风道侧面中部设有空调气流进风口，且以空调气流进风口处为圆心通过第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板将主风道内腔分隔为四个风道依次导向进左风道出风口、主风道左出风口、主风道右出风口和右风道出风口。
进一步的，包括主风道由上盖板、下盖板和立板焊接制成一个大风腔。
进一步的，包括左风道出风口、主风道左出风口、主风道右出风口和右风道出风口端口处均设有出风安装座，且出风安装座底部安装有内装板，所述内装板上开设有连通左风道出风口、主风道左出风口、主风道右出风口和右风道出风口的通风孔。
进一步的，包括通风孔上旋转连接有旋转叶片。
本发明的有益效果是，本发明的一种新型司机室空调风道，空调内的气流从进风口进入主风道，然后通过主风道内的导流板将该气流分流后传向左风道出风口、主风道左出风口、主风道右出风口和右风道出风口实现空调气流的均匀扩散，左侧风道和右侧风道长度延伸覆盖整个司机室上方天花板，在其内装板上均匀开设多个通风孔实现出风均匀，扩大了出风面积，使得空调风机吹出来的风在主风道内分流后风速降低、风压均匀，然后流通到其他侧风道时的风阻、风燥也都降低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中主风道的结构示意图；
图3是图2的内部结构示意图；
图4是图1中A处的局部放大图。
图中1.主风道，2.左侧风道，3.右侧风道，4.左风道出风口，5.右风道出风口，6.主风道左出风口，7.主风道右出风口，8.第一导流板，9.第二导流板，10.第三导流板，11.第四导流板，12.空调气流进风口，13.上盖板，14.下盖板，15.立板，16.出风安装座，17.内装板，18.通风口。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图，一种新型司机室空调风道，包括主风道1，所述主风道1同一侧面前后位置分别设有左侧风道2和右侧风道3，所述左侧风道2和右侧风道3端部分别设有左风道出风口4和右风道出风口5，且主风道1下端面前后位置分别开设有主风道左出风口6和主风道右出风口7，所述主风道1内焊接有第一导流板8、第二导流板9、第三导流板10和第四导流板11。
结合图1至图4所示，主风道1侧面中部设有空调气流进风口12，且以空调气流进风口12处为圆心通过第一导流板8、第二导流板9、第三导流板10和第四导流板11将主风道1内腔分隔为四个风道依次导向进左风道出风口4、主风道左出风口6、主风道右出风口7和右风道出风口5。
结合图2和图3所示，主风道1由上盖板13、下盖板14和立板15焊接制成一个大风腔。
结合图1和图3所示，左风道出风口4、主风道左出风口6、主风道右出风口7和右风道出风口5端口处均设有出风安装座16，且出风安装座16底部安装有内装板17，所述内装板17上开设有连通左风道出风口4、主风道左出风口6、主风道右出风口7和右风道出风口4的通风孔18。通风孔18上旋转连接有旋转叶片19。出风安装座16将左风道出风口4、主风道左出风口6、主风道右出风口7和右风道出风口5连接在司机室天花板上且穿过司机室天花板，然后在出风安装座16底部固定内装板，每个内装板17上开设有多个均匀分布的通风孔18，且该通风孔18穿过内装板17和出风安装座16直接连通左风道出风口4、主风道左出风口6、主风道右出风口7和右风道出风口5，达到气流流通的目的，然后在每个通气孔18上旋转连接有一个对应的旋转叶片19，既可以调节风向，还可以提高出风口的风速以及风量大小。
使用时，将上盖板、下盖板和立板焊接构成主风道，然后在主风道内部焊接第一导流板8、第二导流板9、第三导流板10和第四导流板11，以主风道1侧面中部开设的空调气流进风口12为圆心通过第一导流板8、第二导流板9、第三导流板10和第四导流板11将主风道1内腔分隔为四个风道依次导向进左风道出风口4、主风道左出风口6、主风道右出风口7和右风道出风口5，将该风道安装于司机室天花板和司机室顶盖骨架之间，使得主风道的空间足够大，空调刚刚吹出来的风速度较大，通过主风道的大风腔可以使风速降低，风压均匀，然后再通过导流板将风导流到其他风道内，空调内的气流从空调气流进风口12进入主风道1，然后通过主风道1内的第一导流板8、第二导流板9、第三导流板10和第四导流板11将该气流分流后传向左风道出风口4、主风道左出风口6、主风道右出风口7和右风道出风口5实现空调气流的均匀扩散，左侧风道2和右侧风道3长度延伸覆盖整个司机室上方天花板，在其每个内装板17上均匀开设多个通风孔18实现出风均匀，扩大了出风面积，使得空调风机吹出来的风在主风道1内分流后风速降低、风压均匀，然后流通到其他侧风道时的风阻、风燥也都降低。
以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种新型司机室空调风道，包括主风道（1），其特征是，所述主风道（1）同一侧面前后位置分别设有左侧风道（2）和右侧风道（3），所述左侧风道（2）和右侧风道（3）端部分别设有左风道出风口（4）和右风道出风口（5），且主风道（1）下端面前后位置分别开设有主风道左出风口（6）和主风道右出风口（7），所述主风道（1）内焊接有第一导流板（8）、第二导流板（9）、第三导流板（10）和第四导流板（11）。
2.根据权利要求1所述的一种新型司机室空调风道，其特征是，所述主风道（1）侧面中部设有空调气流进风口（12），且以空调气流进风口（12）处为圆心通过第一导流板（8）、第二导流板（9）、第三导流板（10）和第四导流板（11）将主风道（1）内腔分隔为四个风道依次导向进左风道出风口（4）、主风道左出风口（6）、主风道右出风口（7）和右风道出风口（5）。
3.根据权利要求1所述的一种新型司机室空调风道，其特征是，所述主风道（1）由上盖板（13）、下盖板（14）和立板（15）焊接制成一个大风腔。
4.根据权利要求1所述的一种新型司机室空调风道，其特征是，所述左风道出风口（4）、主风道左出风口（6）、主风道右出风口（7）和右风道出风口（5）端口处均设有出风安装座（16），且出风安装座（16）底部安装有内装板（17），所述内装板（17）上开设有连通左风道出风口（4）、主风道左出风口（6）、主风道右出风口（7）和右风道出风口（4）的通风孔（18）。
5.根据权利要求4所述的一种新型司机室空调风道，其特征是，所述通风孔（18）上旋转连接有旋转叶片（19）。
CN201910710159.5A 2019-08-02 2019-08-02 一种新型司机室空调风道 Pending CN110395285A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910710159.5A CN110395285A (zh) 2019-08-02 2019-08-02 一种新型司机室空调风道

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910710159.5A CN110395285A (zh) 2019-08-02 2019-08-02 一种新型司机室空调风道

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110395285A true CN110395285A (zh) 2019-11-01

Family

ID=68327281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910710159.5A Pending CN110395285A (zh) 2019-08-02 2019-08-02 一种新型司机室空调风道

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110395285A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110803175A (zh) * 2019-12-20 2020-02-18 中车戚墅堰机车有限公司 一种内燃机机车风道***
CN110843832A (zh) * 2019-12-10 2020-02-28 江苏中展车辆配件有限公司 司机室空调风道
CN115432021A (zh) * 2022-09-14 2022-12-06 株洲创春科技实业有限责任公司 一种轨道交通用司机室均风结构

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201703225U (zh) * 2010-05-21 2011-01-12 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车空调风道结构
CN201914054U (zh) * 2010-12-29 2011-08-03 石家庄国祥运输设备有限公司 一种司机室风道***
CN103465920A (zh) * 2013-09-22 2013-12-25 江苏中展车辆配件有限公司 一种动车组空调风道
CN103523035A (zh) * 2012-07-05 2014-01-22 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 机车中空调出风引导装置和机车
CN103935370A (zh) * 2014-04-11 2014-07-23 南车戚墅堰机车有限公司 内燃机车司机室空调条式通风***
CN204488434U (zh) * 2015-02-13 2015-07-22 温岭市鑫凯汽车零部件有限公司 一种汽车空调风道
CN107415969A (zh) * 2017-07-31 2017-12-01 中车南京浦镇车辆有限公司 一种轨道车辆送风道用的风量分配结构
JP2017217928A (ja) * 2016-06-03 2017-12-14 川崎重工業株式会社 車両用空調ダクト及び鉄道車両
CN107901934A (zh) * 2017-10-27 2018-04-13 中车南京浦镇车辆有限公司 一种地铁车辆导流送风结构
CN207683267U (zh) * 2017-11-22 2018-08-03 常州市佳乐车辆配件制造有限公司 一种带有净化装置的风管组件
CN109249776A (zh) * 2018-08-10 2019-01-22 厦门理工学院 一种自然通风***及双层客车
CN109986926A (zh) * 2017-12-29 2019-07-09 宝沃汽车（中国）有限公司 风道结构、空调***以及车辆

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201703225U (zh) * 2010-05-21 2011-01-12 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车空调风道结构
CN201914054U (zh) * 2010-12-29 2011-08-03 石家庄国祥运输设备有限公司 一种司机室风道***
CN103523035A (zh) * 2012-07-05 2014-01-22 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 机车中空调出风引导装置和机车
CN103465920A (zh) * 2013-09-22 2013-12-25 江苏中展车辆配件有限公司 一种动车组空调风道
CN103935370A (zh) * 2014-04-11 2014-07-23 南车戚墅堰机车有限公司 内燃机车司机室空调条式通风***
CN204488434U (zh) * 2015-02-13 2015-07-22 温岭市鑫凯汽车零部件有限公司 一种汽车空调风道
JP2017217928A (ja) * 2016-06-03 2017-12-14 川崎重工業株式会社 車両用空調ダクト及び鉄道車両
CN107415969A (zh) * 2017-07-31 2017-12-01 中车南京浦镇车辆有限公司 一种轨道车辆送风道用的风量分配结构
CN107901934A (zh) * 2017-10-27 2018-04-13 中车南京浦镇车辆有限公司 一种地铁车辆导流送风结构
CN207683267U (zh) * 2017-11-22 2018-08-03 常州市佳乐车辆配件制造有限公司 一种带有净化装置的风管组件
CN109986926A (zh) * 2017-12-29 2019-07-09 宝沃汽车（中国）有限公司 风道结构、空调***以及车辆
CN109249776A (zh) * 2018-08-10 2019-01-22 厦门理工学院 一种自然通风***及双层客车

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110843832A (zh) * 2019-12-10 2020-02-28 江苏中展车辆配件有限公司 司机室空调风道
CN110843832B (zh) * 2019-12-10 2024-05-07 江苏中展车辆配件有限公司 司机室空调风道
CN110803175A (zh) * 2019-12-20 2020-02-18 中车戚墅堰机车有限公司 一种内燃机机车风道***
CN115432021A (zh) * 2022-09-14 2022-12-06 株洲创春科技实业有限责任公司 一种轨道交通用司机室均风结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110395285A (zh) 一种新型司机室空调风道
CN105091083B (zh) 一种立式空调器室内机及立式空调器
CN100475604C (zh) 机动车座椅的通风装置
CN201531981U (zh) 空调机出风装置及使用该装置的空调机
CN108870542A (zh) 一种空调室内机和空调器
CN104456882A (zh) 风道***及其送风方法、具有该风道***的风扇和空调器
CN106004896B (zh) 轨道交通用车辆司机室引风道结构
CN205009921U (zh) 一种车用风道结构
CN104456883A (zh) 风道***及其送风方法、具有该风道***的风扇和空调器
US6296563B1 (en) Device for the distribution of ventilation air in the passenger compartment of a motor vehicle
CN109760705B (zh) 一种跨座式单轨车风道***
CN117490227A (zh) 混风器、空气温湿度调控装置及全效空调
CN209719201U (zh) 车辆的风道***
CN202016468U (zh) 一种轨道车辆空调机组底部送风装置
CN209459076U (zh) 一种空调室内机和空调器
CN106740904A (zh) 一种用于机车车顶通风的进风装置
CN2780529Y (zh) 新型客车天窗
CN202413815U (zh) 高速轨道车辆废排装置
CN216185117U (zh) 一种地铁车辆风道结构
CN207006452U (zh) 一种电梯井道通风结构
CN105150802B (zh) 一种重卡空调进风结构
CN209535074U (zh) 跨座式单轨车风道***
CN208665188U (zh) 风道分配箱、双层风道***和双层车辆
CN208108316U (zh) 空调柜机
CN108749511A (zh) 一种便于安装的新能源汽车空调风道

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20191101