CN110374427B - 一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车配件，特别涉及一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构，汽车前门拉手的端部设有用于安装锁芯遮挡小盖的安装段，安装段上设有供安装锁芯的锁芯孔，汽车前门拉手与安装段的交接部位的侧端面设有卡槽，安装段的末端的内壁上设有一限位组件，且安装段的末端的侧壁上设有一用于安装锁芯遮挡小盖的安装导向槽，且安装导向槽位于限位组件的正上方，锁芯遮挡小盖的侧端面设有与所述卡槽相对应的卡块，锁芯遮挡小盖的内壁上设有与安装导向槽相对应的条形导向块，锁芯遮挡小盖的末端的内壁上设有弹性复位卡件，本发明结构简单，锁芯遮挡小盖在组装和拆卸时比较方便，提高了汽车前门把手整体的完整性和美观性。

Description

一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构

技术领域

本发明属于汽车配件，特别涉及一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构。

背景技术

现有技术中，汽车前门外开拉手是车门附件中重要的零件之一，通过它与车门锁配合实现车门开闭，保证乘员和物品的安全，随着汽车的整体发展，特别是近代汽车整体造型及电子技术运用的快速发展，其门拉手的外观及功能的变的多样化、智能化，汽车前门外拉手在汽车上是一个集安全性、装饰性和功能性为一体的特殊部件。

为了便于车主进行汽车车门的开关，汽车前门门把手均会设置一个可供应急状况下(汽车遥控钥匙出现失灵的情况下)汽车钥匙***的钥匙孔，现有的汽车门把手上的钥匙孔均是直接裸露在空气中的，导致前门门把手的整体外观的美感降低，且由于钥匙孔裸露在空气中，空气中的杂质会渗入钥匙孔中，缩短了安装在汽车前门中的锁芯的使用寿命。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构，包括汽车前门拉手和可拆卸安装在汽车前门拉手的端部的外壁上的锁芯遮挡小盖，所述汽车前门拉手的端部设有用于安装锁芯遮挡小盖的安装段，安装段上设有供安装锁芯的锁芯孔，汽车前门拉手与安装段的交接部位的侧端面设有卡槽，所述安装段的末端的内壁上设有一限位组件，且安装段的末端的侧壁上设有一用于安装锁芯遮挡小盖的安装导向槽，且安装导向槽位于限位组件的正上方，所述锁芯遮挡小盖的侧端面设有与所述卡槽相对应的卡块，所述锁芯遮挡小盖的内壁上设有与所述安装导向槽相对应的条形导向块，所述锁芯遮挡小盖的末端的内壁上设有与限位组件相对应的弹性复位卡件，且弹性复位卡件位于条形导向块的端部的正下方，当所述锁芯遮挡小盖安装在安装段上时，卡块与卡槽卡接，且弹性复位卡件与限位组件限位接触。

优选的，所述限位组件的端面上设有一U型缺口，且U型缺口与安装导向槽的端部处于连通状态，限位组件的内侧壁上设有一条形凹槽，所述弹性复位卡件由弹性板件、柱状凸起及其端面为斜面的限位块组成，弹性板件的端部为锁芯遮挡小盖的末端的内壁连接，且倾斜设置，柱状凸起设于弹性板件的下端面，且与弹性板件之间倾斜设置，限位块设置在弹性板件的端部，且与弹性板件之间形成L型挂钩结构，限位块的外侧的端面为斜面，当所述锁芯遮挡小盖安装在安装段上时，限位块的内侧的端面与条形凹槽接触，U型缺口的内壁与弹性板件的下端面接触。

优选的，所述弹性复位卡件为一体成型的塑料件。

优选的，所述安装段、所述汽车前门拉手及其所述限位组件三者为一体成型的注塑件。

有益效果：本发明在进行组装时，推动锁芯遮挡小盖，锁芯遮挡小盖上端的条形导向块沿着安装段上的安装导向槽的延伸方向向靠近汽前门把手的方向运动，由于限位块的外侧的端面为斜面，当限位块从U型缺口中穿过时，其斜面部位会与U型缺口的内壁接触，使得弹性板件处于被按压的状态，当限位块从U型缺口中穿过时，由于弹性板件的复位，使得限位块滑入至条形凹槽中，且限位块的内侧的端面与条形凹槽面接触，此时位于锁芯遮挡小盖端部的卡块正好伸入至汽车前门把手的侧端的卡槽中，并卡接在卡槽中，从而完成锁芯遮挡小盖的安装，当所述锁芯遮挡小盖安装在安装段上时，锁芯遮挡小盖将安装段上的锁芯孔罩住；

当遭遇紧急状况(即汽车的遥控钥匙失灵时)，需要使用机械钥匙片进行汽车前门的开关时，手动向远离汽车前门的方向拉动汽车前门把手，使得汽车前门把手与车门之间漏出间隙，然后将机械钥匙片沿着缝隙向汽车遮挡小盖伸入，弹性复位卡件中的柱状凸起会穿过机械钥匙片端部的通槽，继续向前推动机械钥匙片，由于柱状凸起与弹性板件之间倾斜设置，所以弹性板件处于被按压向上顶起的状态，从而使得限位块的内侧壁与条形凹槽脱离，然后推动锁芯遮挡小盖向远离汽车前门把手的方向移动，卡块从卡槽中脱离，且弹性复位卡件从限位组件中脱离，从而将锁芯遮挡小盖拆除，将锁芯孔裸露出来，然后再用机械钥匙片对车门进行解锁。

本发明结构简单，锁芯遮挡小盖在组装和拆卸时比较方便，提高了汽车前门把手整体的完整性和美观性。

附图说明

图1为发明在应急状况下的平面示意图；

图2为本发明的平面示意图；

图3为汽车前门拉手与锁芯遮挡小盖的安装结构示意图；

图4为图3中A处的放大图；

图5为汽车前门拉手的结构示意图；

图6为图5中B处的结构示意图；

图7为机械钥匙片***弹性复位卡件时的示意图；

图8和图9为锁芯遮挡小盖的结构示意图；

附图标记说明：1-汽车前门拉手，1-1-安装段，1-2-锁芯孔，1-3-限位组件，1-4-U型缺口，1-5-条形凹槽，1-6-安装导向槽，1-7卡槽，2-锁芯遮挡小盖，2-1-弹性复位卡件，2-11-弹性板件，2-12-柱状凸起，2-13-限位块，2-2-卡块，2-3-条形导向块，3-机械钥匙片，3-1-通槽。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施例做进一步详细描述：

参照图1至图9所示的一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构，包括汽车前门拉手1和可拆卸安装在汽车前门拉手1的端部的外壁上的锁芯遮挡小盖2，所述汽车前门拉手1的端部设有用于安装锁芯遮挡小盖2的安装段1-1，安装段1-1上设有供安装锁芯的锁芯孔1-2，汽车前门拉手1与安装段1-1的交接部位的侧端面设有卡槽1-7，所述安装段1-1的末端的内壁上设有一限位组件1-3，且安装段1-1的末端的侧壁上设有一用于安装锁芯遮挡小盖2的安装导向槽1-6，且安装导向槽1-6位于限位组件1-3的正上方，所述锁芯遮挡小盖2的侧端面设有与所述卡槽1-7相对应的卡块2-2，所述锁芯遮挡小盖2的内壁上设有与所述安装导向槽1-6相对应的条形导向块2-3，所述锁芯遮挡小盖2的末端的内壁上设有与限位组件1-3相对应的弹性复位卡件2-1，且弹性复位卡件2-1位于条形导向块2-3的端部的正下方，当所述锁芯遮挡小盖2安装在安装段1-1上时，卡块2-2与卡槽1-7卡接，且弹性复位卡件2-1与限位组件1-3限位接触。

在本实施例中，所述限位组件1-3的端面上设有一U型缺口1-4，且U型缺口1-4与安装导向槽1-6的端部处于连通状态，限位组件1-3的内侧壁上设有一条形凹槽1-5，所述弹性复位卡件2-1由弹性板件2-11、柱状凸起2-12及其端面为斜面的限位块2-13组成，弹性板件2-11的端部为锁芯遮挡小盖2的末端的内壁连接，且倾斜设置，柱状凸起2-12设于弹性板件2-11的下端面，且与弹性板件2-11之间倾斜设置，限位块2-13设置在弹性板件2-11的端部，且与弹性板件2-11之间形成L型挂钩结构，限位块2-13的外侧的端面为斜面，当所述锁芯遮挡小盖2安装在安装段1-1上时，限位块2-13的内侧的端面与条形凹槽1-5接触，U型缺口1-4的内壁与弹性板件2-11的下端面接触。

在本实施例中，所述弹性复位卡件2-1为一体成型的塑料件。

在本实施例中，所述安装段1-1、所述汽车前门拉手1及其所述限位组件1-3三者为一体成型的注塑件。

有益效果：本发明在进行组装时，推动锁芯遮挡小盖2，锁芯遮挡小盖2上端的条形导向块2-3沿着安装段1-1上的安装导向槽1-6的延伸方向向靠近汽前门把手1的方向运动，由于限位块2-13的外侧的端面为斜面，当限位块2-13从U型缺口1-4中穿过时，其斜面部位会与U型缺口1-4的内壁接触，使得弹性板件2-11处于被按压的状态，当限位块2-13从U型缺口1-4中穿过时，由于弹性板件2-11的复位，使得限位块2-13滑入至条形凹槽1-5中，且限位块2-13的内侧的端面与条形凹槽1-5面接触，此时位于锁芯遮挡小盖2端部的卡块正好伸入至汽车前门把手1的侧端的卡槽1-7中，并卡接在卡槽1-7中，从而完成锁芯遮挡小盖2的安装，当所述锁芯遮挡小盖2安装在安装段1-1上时，锁芯遮挡小盖2将安装段1-1上的锁芯孔1-2罩住；

当遭遇紧急状况(即汽车的遥控钥匙失灵时)，需要使用机械钥匙片3进行汽车前门的开关时，手动向远离汽车前门的方向拉动汽车前门把手1，使得汽车前门把手1与车门之间漏出间隙，然后将机械钥匙片3沿着缝隙向汽车遮挡小盖2伸入，弹性复位卡件2-1中的柱状凸起2-12会穿过机械钥匙片3端部的通槽3-1，继续向前推动机械钥匙片3，由于柱状凸起2-12与弹性板件2-11之间倾斜设置，所以弹性板件2-11处于被按压向上顶起的状态，从而使得限位块2-13的内侧壁与条形凹槽1-5脱离，然后推动锁芯遮挡小盖2向远离汽车前门把手1的方向移动，卡块2-2从卡槽1-7中脱离，且弹性复位卡件2-1从限位组件1-3中脱离，从而将锁芯遮挡小盖2拆除，将锁芯孔1-2裸露出来，然后再用机械钥匙片3对车门进行解锁。

本发明结构简单，锁芯遮挡小盖在组装和拆卸时比较方便，提高了汽车前门把手整体的完整性和美观性。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作出任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构，包括汽车前门拉手(1)和可拆卸安装在汽车前门拉手(1)的端部的外壁上的锁芯遮挡小盖(2)，其特征在于：所述汽车前门拉手(1)的端部设有用于安装锁芯遮挡小盖(2)的安装段(1-1)，安装段(1-1)上设有供安装锁芯的锁芯孔(1-2)，汽车前门拉手(1)与安装段(1-1)的交接部位的侧端面设有卡槽(1-7)，所述安装段(1-1)的末端的内壁上设有一限位组件(1-3)，且安装段(1-1)的末端的侧壁上设有一用于安装锁芯遮挡小盖(2)的安装导向槽(1-6)，且安装导向槽(1-6)位于限位组件(1-3)的正上方，所述锁芯遮挡小盖(2)的侧端面设有与所述卡槽(1-7)相对应的卡块(2-2)，所述锁芯遮挡小盖(2)的内壁上设有与所述安装导向槽(1-6)相对应的条形导向块(2-3)，所述锁芯遮挡小盖(2)的末端的内壁上设有与限位组件(1-3)相对应的弹性复位卡件(2-1)，且弹性复位卡件(2-1)位于条形导向块(2-3)的端部的正下方，当所述锁芯遮挡小盖(2)安装在安装段(1-1)上时，卡块(2-2)与卡槽(1-7)卡接，且弹性复位卡件(2-1)与限位组件(1-3)限位接触，所述限位组件(1-3)的端面上设有一U型缺口(1-4)，且U型缺口(1-4)与安装导向槽(1-6)的端部处于连通状态，限位组件(1-3)的内侧壁上设有一条形凹槽(1-5)，所述弹性复位卡件(2-1)由弹性板件(2-11)、柱状凸起(2-12)及其端面为斜面的限位块(2-13)组成，弹性板件(2-11)的端部为锁芯遮挡小盖(2)的末端的内壁连接，且倾斜设置，柱状凸起(2-12)设于弹性板件(2-11)的下端面，且与弹性板件(2-11)之间倾斜设置，限位块(2-13)设置在弹性板件(2-11)的端部，且与弹性板件(2-11)之间形成L型挂钩结构，限位块(2-13)的外侧的端面为斜面，当所述锁芯遮挡小盖(2)安装在安装段(1-1)上时，限位块(2-13)的内侧的端面与条形凹槽(1-5)接触，U型缺口(1-4)的内壁与弹性板件(2-11)的下端面接触。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构，其特征在于：所述弹性复位卡件(2-1)为一体成型的塑料件。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车左前门拉手锁芯遮挡小盖安装机构，其特征在于：所述安装段(1-1)、所述汽车前门拉手(1)及其所述限位组件(1-3)三者为一体成型的注塑件。

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