CN110374139A - 一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于地下建筑技术领域,特别是涉及一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,包括以下步骤:a、在路面两侧开挖基坑至负一层底部;b、夯实地基,并做好地基基础处理;c、在两侧地基基础上方浇筑边柱,待边柱成型稳固后,设置装配式挡土墙;d、拆除原有路面;e、在两侧边柱和挡土墙上方盖设顶板;f、开挖土壤至一定位置后设置中柱;g、在两侧边柱与中柱之间设置横梁;h、继续向前开挖土壤并重复d、e操作;i、土壤完全开挖完毕后,铺设底板。该方法施工深度浅,竖向支撑不必承担土体重量,增加了结构的可靠性,上下交通形成统一整体,增加了结构的整体性,下部施工不影响地上车辆通行。
Description
技术领域
本发明属于地下建筑技术领域,特别是涉及一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法。
背景技术
目前城市交通建设如火如荼,我国大中城市必将掀起地下工程建设的新一轮高潮,由于地下空间的稀缺性,对集“城市地下综合管廊、城市地下快速公路、城市地下建筑空间”的城市地下综合体的需求巨大。
日本和欧美地下空间的开发和建设处于领先地位,最先倡导并提出地下城市和城市地下空间的综合化和立体化开发理念,1990年提出东京宣言:大力开发地下空间,开始人类新的穴居时代,2010年国际隧道协会扩展到隧道与地下空间协会并宣告:21世纪是地下空间的世纪。
对标国际大都市,***放式、摊大饼城市发展模式为集约式、立体化模式,向地下要空间;突破城市土地、空气、水源、绿地、人均城市空间、能源、环境等资源环境总量约束;对交通拥堵、空气污浊、噪音污染、视觉污染、城市看海、绿化不足、房地产财政转型、老城区活力下降等招招致命的城市病进行综合整治;变中国制造为中国创造,培育国际领先的高端产业集群。
国外城市地下空间开发利用历史悠久,多以大型地下交通枢纽结合商业设施和停车场、容多种交通形式于一体的地下空间综合体类型呈现。在国际上,日本和欧美在地下空间的开发和建设处于领先地位,最先倡导并提出地下城市和城市地下空间的综合化和立体化开发理念。总体看,包含有多种交通方式或多种功能的地下空间综合体许多国家时有出现,但是目前地下结构开挖深度较深,材料用量较大,且在施工过程中危险性较大,地下空间利用率较低。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,用以解决“地下空间利用率低,材料用量大”等问题,不仅节约工程投资,而且增加了施工的安全性和结构的可靠性。
本发明的技术方案如下:
一种盖挖逆作法施工的地下空间结构的施工方法,包括以下步骤:
a、在路面两侧开挖基坑至负一层底部;
b、夯实地基,并做好地基基础处理;
c、在两侧地基基础上方的基坑内浇筑边柱,待边柱成型稳固后,设置装配式挡土墙;
d、拆除原有路面;
e、在两侧边柱和挡土墙上方盖设顶板;
f、开挖土壤至一定位置后设置中柱;
g、在两侧边柱与中柱之间设置横梁;
h、继续向前开挖土壤,并重复d、e操作;
i、土壤完全开挖完毕后,铺设底板。
进一步地,所述的基坑开挖时沿原有路面两侧开挖,开挖时不破坏原有路面,开挖宽度为边柱宽度的2~3倍,便于现场浇筑边柱。
进一步地,所述的基坑开挖至底板下部2m左右,地基基础上边缘与底板下边缘平齐,地基基础宽度与基坑宽度相同,地基基础同边柱统一浇筑。
进一步地,所述的顶板宽度大于两边柱之间的距离,顶板两侧超过边柱的边缘搭在土壤上,顶板及其上部重量一部分由边柱和挡土墙承担,一部分由两侧土壤承担。
进一步地,所述的边柱和中柱设置在同一水平线上,横梁两侧与两边柱装配式连接,横梁中间与中柱装配式连接。
进一步地,所述的边柱沿纵向方向将地下分为第一区间、第二区间至第n区间,开挖第一区间时,土壤直接由盾构机后方运出,开挖第一区间完毕后,停止开挖,设置中柱和横梁,设置完毕后,继续向前开挖第二区间,土壤通过中柱与两侧边柱之间的交通通道运输,设置中柱和横梁,设置完毕后,重复以上操作,直至完成所有区间土壤开挖。
进一步地,所述的土壤开挖深度至基础上边缘,开挖完毕后,进行底板铺设,底板绕开边柱和中柱设置在两侧挡土墙之间。
进一步地,所述的边柱、挡土墙、中柱均与顶板装配式连接。
本发明的有益效果是:该方法采用盖挖逆作法施工,施工深度浅,竖向支撑不必承担土体重量,增加了结构的可靠性,上下交通形成统一整体,增加了结构的整体性,下部施工不影响地上车辆通行,本发明大大提高结构的安全性能,缩短施工周期,节约施工材料,降低生产成本。
附图说明
图1为本发明设置地基基础结构示意图。
图2为本发明设置边柱和挡土墙结构示意图。
图3为本发明盖设顶板结构示意图。
图4为本发明设置中柱结构示意图。
图5为本发明设置横梁结构示意图。
图6为本发明设置底板结构示意图。
图中,1为地基基础、2为基坑、3为边柱、4为挡土墙、5为顶板、6为中柱、7为横梁、8为底板。
具体实施方式
为了进一步说明本发明,下面结合附图及实施例对本发明进行详细地描述,但不能将它们理解为对本发明保护范围的限定。
实施例:如图1~6所示,一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,主要包括以下步骤:
a、在路面两侧开挖基坑2至负一层底部;
b、夯实地基,并做好地基基础1处理;
c、在两侧地基基础1上方浇筑边柱3,待边柱3成型稳固后,设置装配式挡土墙4;
d、拆除原有路面;
e、在两侧边柱3和挡土墙4上方盖设顶板5;
f、开挖土壤至一定位置后设置中柱6;
g、在两侧边柱3与中柱6之间设置横梁7;
h、继续向前开挖土壤并重复d、e操作;
i、土壤完全开挖完毕后,铺设底板8。
基坑2开挖时沿原有路面两侧开挖,开挖时不破坏原有路面,开挖宽度约为边柱3宽度的2~3倍,便于现场浇筑边柱3。
基坑2开挖至底板8下部2m左右,地基基础1上边缘与底板8下边缘平齐,宽度与基坑2宽度相同,同边柱3统一浇筑。
顶板5宽度大于两边柱3之间的距离,顶板5两侧超过边柱3边缘搭在土壤上,顶板5及其上部重量一部分由边柱3和挡土墙4承担,一部分由两侧土壤承担。
边柱3和中柱6设置在同一水平线上,横梁7两侧与两边柱3相连,中间与中柱6相连。
边柱3沿纵向方向将地下分为第一区间、第二区间至第n区间,开挖第一区间时,土壤直接由盾构机后方运出,开挖第一区间完毕后,停止开挖,设置中柱6和横梁7,设置完毕后,继续向前开挖第二区间,土壤通过中柱6与两侧边柱3之间的交通通道运输,设置中柱6和横梁7,设置完毕后,重复以上操作,直至完成所有区间土壤开挖。
地下土壤开挖深度至基础1上边缘,开挖完毕后,进行底板8铺设,底板8设置在两侧挡土墙4之间,绕开边柱3和中柱6。
边柱3、挡土墙4、中柱6均与顶板5装配式连接。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种盖挖逆作法施工的地下空间结构的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
a、在路面两侧开挖基坑(2)至负一层底部;
b、夯实地基,并做好地基基础(1)处理;
c、在两侧地基基础(1)上方的基坑(2)内浇筑边柱(3),待边柱(3)成型稳固后,设置装配式挡土墙(4);
d、拆除原有路面;
e、在两侧边柱(3)和挡土墙(4)上方盖设顶板(5);
f、开挖土壤至一定位置后设置中柱(6);
g、在两侧边柱(3)与中柱(6)之间设置横梁(7);
h、继续向前开挖土壤,并重复d、e操作;
i、土壤完全开挖完毕后,铺设底板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,其特征在于:所述的基坑(2)开挖时沿原有路面两侧开挖,开挖时不破坏原有路面,开挖宽度为边柱(3)宽度的2~3倍,便于现场浇筑边柱(3)。
3.根据权利要求1所述的一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,其特征在于:所述的基坑(2)开挖至底板(8)下部2m左右,地基基础(1)上边缘与底板(8)下边缘平齐,地基基础(1)宽度与基坑(2)宽度相同,地基基础(1)同边柱(3)统一浇筑。
4.根据权利要求1所述的一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,其特征在于:所述的顶板(5)宽度大于两边柱(3)之间的距离,顶板(5)两侧超过边柱(3)的边缘搭在土壤上,顶板(5)及其上部重量一部分由边柱(3)和挡土墙(4)承担,一部分由两侧土壤承担。
5.根据权利要求1所述的一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,其特征在于:所述的边柱(3)和中柱(6)设置在同一水平线上,横梁(7)两侧与两边柱(3)装配式连接,横梁(7)中间与中柱(6)装配式连接。
6.根据权利要求1所述的一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,其特征在于:所述的边柱(3)沿纵向方向将地下分为第一区间、第二区间至第n区间,开挖第一区间时,土壤直接由盾构机后方运出,开挖第一区间完毕后,停止开挖,设置中柱(6)和横梁(7),设置完毕后,继续向前开挖第二区间,土壤通过中柱(6)与两侧边柱(3)之间的交通通道运输,设置中柱(6)和横梁(7),设置完毕后,重复以上操作,直至完成所有区间土壤开挖。
7.根据权利要求1所述的一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,其特征在于:所述的土壤开挖深度至基础(1)上边缘,开挖完毕后,进行底板(8)铺设,底板(8)绕开边柱(3)和中柱(6)设置在两侧挡土墙(4)之间。
8.根据权利要求1所述的一种盖挖逆作施工的地下空间结构的施工方法,其特征在于:所述的边柱(3)、挡土墙(4)、中柱(6)均与顶板(5)装配式连接。
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