CN110371024A - 一种汽车娱乐***及控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车娱乐***及控制方法,***包括:车载控制器、以及多个扬声区域互不重叠的声波定向扬声器,所述声波定向扬声器的扬声区域为车内的座椅,所述控制器分别与所述声波定向扬声器通信连接,所述控制器控制所述声波定向扬声器的运行。本发明通过在车内设置多个扬声区域互不重叠的声波定向扬声器,通过控制器控制不同的声波定向扬声器,从而使得声音互不干扰,车内乘客可以实现完全独立的信息娱乐交互体验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车相关技术领域,特别是一种汽车娱乐***及控制方法。
背景技术
目前,常见汽车娱乐***是一个中控显示屏外加布置在车辆四周的音响***组成。该娱乐***由于采用的是普通的扬声器,声波在车内是球形传播的。也就是说驾驶员如果开着车载导航,则中控显示屏只能显示导航地图,车内扬声器只能播放导航语音。车内其他乘客这时如果希望同时收听音乐或者浏览视频,则需要使用自己手机并佩戴耳机,以免影响主驾驶员安全驾驶。而在这种情况下,车内乘客之间如果想要相互交谈,则又需要反复摘除耳机,存在交流困难以及不顺畅的情况。
发明内容
基于此,有必要提供一种汽车娱乐***及控制方法。
本发明提供一种汽车娱乐***,包括:车载控制器、以及多个扬声区域互不重叠的声波定向扬声器,所述声波定向扬声器的扬声区域为车内的座椅,所述控制器分别与所述声波定向扬声器通信连接,所述控制器控制所述声波定向扬声器的运行。
进一步地,还包括设置在车内的显示装置,所述显示装置与所述控制器通信连接,所述控制器控制所述显示装置与所述声波定向扬声器关联运行。
更进一步地,多个所述声波定向扬声器分别设置在不同座椅的上方,所述显示装置包括设置在主驾驶座椅前方的抬头显示器、设置在控制台的中控台显示器、以及设置在座椅后背上的后方乘客显示屏。
再进一步地,所述控制器控制所述抬头显示器与设置在主驾驶座椅上方的所述声波定向扬声器关联运行,或者所述控制器控制所述中控台显示器与设置在主驾驶座椅上方的所述声波定向扬声器关联运行。
再进一步地,所述控制器控制所述中控台显示器与设置在副驾驶座椅上方的所述声波定向扬声器关联运行。
再进一步地,所述后方乘客显示屏包括设置在主驾驶座椅后方的左后乘客显示屏,所述声波定向扬声器包括设置在主驾驶座椅后方的后排座椅上方的左后声波定向扬声器,所述控制器控制所述左后乘客显示屏与所述左后声波定向扬声器关联运行。
再进一步地,所述后方乘客显示屏包括设置在副驾驶座椅后方的右后乘客显示屏,所述声波定向扬声器包括设置在副驾驶座椅后方的后排座椅上方的右后声波定向扬声器,所述控制器控制所述右后乘客显示屏与所述右后声波定向扬声器关联运行。
再进一步地,所述后方乘客显示屏为显示触控一体屏幕。
本发明提供一种如前所述的汽车娱乐***的控制方法,包括:
响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的声波定向扬声器;
将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放。
进一步地,所述汽车娱乐***还包括设置在车内的显示装置,所述应用为音视频应用;
所述响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的声波定向扬声器,具体包括:响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的显示装置和声波定向扬声器;
所述将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放,具体包括:将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放,将所述应用的视频数据采用所述应用所关联的显示装置播放。
本发明通过在车内设置多个扬声区域互不重叠的声波定向扬声器,通过控制器控制不同的声波定向扬声器,从而使得声音互不干扰,车内乘客可以实现完全独立的信息娱乐交互体验。
附图说明
图1为本发明一种汽车娱乐***的***原理图;
图2为声波定向扬声器与普通扬声器的对比示意图;
图3为本发明一种如前所述的汽车娱乐***的控制方法的工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细的说明。
如图1所示为本发明一种汽车娱乐***的***原理图,包括:车载控制器、以及多个扬声区域互不重叠的声波定向扬声器5、6、7、8,所述声波定向扬声器5、6、7、8的扬声区域为车内的座椅9、10、11、12,所述控制器分别与所述声波定向扬声器5、6、7、8通信连接,所述控制器控制所述声波定向扬声器5、6、7、8的运行。
具体来说,控制器可以是车载电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU),通过控制器对声波定向扬声器进行控制。相比于传统扬声器21是360度球形辐射出去的,如图2所示,声波定向扬声器22的最大的亮点就是可以在开放的环境中指定声音的去向,只有声波定向扬声器对准的用户才可以听到清晰的声音。它的工作方式类似于手电筒,通过超声波技术,将声音像光一样在短距离内进行聚焦,即使在同一空间中使用多台声波定向扬声器播放不同的音乐,只要对准的方向没有重叠,则音乐就不会相互打扰,只有被对准的用户才能听见。
声波定向扬声器优选采用超声波实现。这种超声波的扬声器一般仅有半英寸厚,由一个放大器驱动,放大器将电压发送到发声器的金属聚合物薄膜上,让薄膜以6万赫兹或者更高的频率振动,生成超声波。在空气中,均匀的超声波的密度产生波动,超声波随即发生改变,转变成人耳可以听见的声音。
图1为本发明汽车娱乐***在车内空间100的布置示意图。可见由于声波定向扬声器5、6、7、8的扬声区域互不重叠,因此,每个声波定向扬声器5、6、7、8所播出的音频只会被其扬声区域内的乘客听见,而不会影响其他乘客。
本发明通过在车内设置多个扬声区域互不重叠的声波定向扬声器,通过控制器控制不同的声波定向扬声器,从而使得声音互不干扰,车内乘客可以实现完全独立的信息娱乐交互体验。
在其中一个实施例中,还包括设置在车内的显示装置1、2、3、4,所述显示装置1、2、3、4与所述控制器通信连接,所述控制器控制所述显示装置1、2、3、4与所述声波定向扬声器5、6、7、8关联运行。
本实施例将显示装置与声波定向扬声器关联运行,即为关联运行的显示装置和声波定向扬声器播放同一音视频应用中的视频和音频。从而为不同座椅上的乘客实现完全独立的信息娱乐交互体验。
在其中一个实施例中,多个所述声波定向扬声器分别设置在不同座椅的上方,所述显示装置包括设置在主驾驶座椅9前方的抬头显示器1、设置在控制台的中控台显示器2、以及设置在座椅后背上的后方乘客显示屏3、4。
在其中一个实施例中,所述控制器控制所述抬头显示器1与设置在主驾驶座椅9上方的所述声波定向扬声器5关联运行,或者所述控制器控制所述中控台显示器2与设置在主驾驶座椅9上方的所述声波定向扬声器5关联运行。
本实施例在驾驶员侧正上方的声波定向扬声器5,通过控制器信号,可以跟中控台显示器2连接,也可以跟抬头显示器1连接,从而实现与驾驶员独立的信息交互。
在其中一个实施例中,所述控制器控制所述中控台显示器2与设置在副驾驶座椅10上方的所述声波定向扬声器6关联运行。
本实施例在副驾驶员正上方的声波定向扬声器6,通过控制器信号,可以跟中控台显示器2连接,实现与副驾驶员独立的信息交互。
在其中一个实施例中,所述后方乘客显示屏包括设置在主驾驶座椅9后方的左后乘客显示屏3,所述声波定向扬声器包括设置在主驾驶座椅9后方的后排座椅11上方的左后声波定向扬声器7,所述控制器控制所述左后乘客显示屏3与所述左后声波定向扬声器7关联运行。
本实施例在主驾驶员座椅9后背布置有左后乘客显示屏3,通过控制器信号,可以跟左后声波定向扬声器7连接,实现与主驾驶员座椅9后方的乘客独立的信息交互。
在其中一个实施例中,所述后方乘客显示屏包括设置在副驾驶座椅10后方的右后乘客显示屏4,所述声波定向扬声器包括设置在副驾驶座椅10后方的后排座椅12上方的右后声波定向扬声器8,所述控制器控制所述右后乘客显示屏4与所述右后声波定向扬声器8关联运行。
本实施例在副驾驶员座椅10后背布置有右后乘客显示屏4,通过控制器信号,可以跟右后声波定向扬声器8连接,实现与副驾驶员座椅10后方的乘客独立的信息交互。
在其中一个实施例中,所述后方乘客显示屏为显示触控一体屏幕。
本实施例的后方乘客显示屏,都采用液晶显示触控一体屏幕。通过主菜单,可以选择进入除导航外,音乐,影视,游戏等娱乐功能。该显示屏无内置扬声器,其显示内容相应的声音信号通过控制,由对应上方的声波定向扬声器进行播放。
如图3所示为本发明一种如前所述的汽车娱乐***的控制方法的工作流程图,包括:
步骤S301,响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的声波定向扬声器;
步骤S302,将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放。
本发明通过在车内设置多个扬声区域互不重叠的声波定向扬声器,通过控制器控制不同的声波定向扬声器,从而使得声音互不干扰,车内乘客可以实现完全独立的信息娱乐交互体验。
在其中一个实施例中,所述汽车娱乐***还包括设置在车内的显示装置,所述应用为音视频应用;
所述响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的声波定向扬声器,具体包括:响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的显示装置和声波定向扬声器;
所述将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放,具体包括:将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放,将所述应用的视频数据采用所述应用所关联的显示装置播放。
作为一个例子,驾驶员在正常行驶前,通过中控台显示屏2交互界面设定好导航目的地,车载娱乐***在车辆启动后,自动将导航路径及车速等信息传输至抬头显示器1进行实时的导航画面显示,另外导航语音信号则通过驾驶员正上方的驾驶员侧声波定向扬声器5进行输出。该导航画面和导航语音都是定向传输给驾驶员,其他乘客位置不会听到也不会被干扰。同样的,中控台显示屏2配合副驾驶侧声波定向扬声器6,为副驾驶座提供独立的娱乐***。后排的左后乘客显示屏3配合左后声波定向扬声器7,右后乘客显示屏4配合右后声波定向扬声器8,为后排的左右乘客提供独立的娱乐***。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种汽车娱乐***,其特征在于,包括:车载控制器、以及多个扬声区域互不重叠的声波定向扬声器,所述声波定向扬声器的扬声区域为车内的座椅,所述控制器分别与所述声波定向扬声器通信连接,所述控制器控制所述声波定向扬声器的运行。
2.根据权利要求1所述的汽车娱乐***,其特征在于,还包括设置在车内的显示装置,所述显示装置与所述控制器通信连接,所述控制器控制所述显示装置与所述声波定向扬声器关联运行。
3.根据权利要求2所述的汽车娱乐***,其特征在于,多个所述声波定向扬声器分别设置在不同座椅的上方,所述显示装置包括设置在主驾驶座椅前方的抬头显示器、设置在控制台的中控台显示器、以及设置在座椅后背上的后方乘客显示屏。
4.根据权利要求3所述的汽车娱乐***,其特征在于,所述控制器控制所述抬头显示器与设置在主驾驶座椅上方的所述声波定向扬声器关联运行,或者所述控制器控制所述中控台显示器与设置在主驾驶座椅上方的所述声波定向扬声器关联运行。
5.根据权利要求3所述的汽车娱乐***,其特征在于,所述控制器控制所述中控台显示器与设置在副驾驶座椅上方的所述声波定向扬声器关联运行。
6.根据权利要求3所述的汽车娱乐***,其特征在于,所述后方乘客显示屏包括设置在主驾驶座椅后方的左后乘客显示屏,所述声波定向扬声器包括设置在主驾驶座椅后方的后排座椅上方的左后声波定向扬声器,所述控制器控制所述左后乘客显示屏与所述左后声波定向扬声器关联运行。
7.根据权利要求3所述的汽车娱乐***,其特征在于,所述后方乘客显示屏包括设置在副驾驶座椅后方的右后乘客显示屏,所述声波定向扬声器包括设置在副驾驶座椅后方的后排座椅上方的右后声波定向扬声器,所述控制器控制所述右后乘客显示屏与所述右后声波定向扬声器关联运行。
8.根据权利要求6或7所述的汽车娱乐***,其特征在于,所述后方乘客显示屏为显示触控一体屏幕。
9.一种如权利要求1至8任一项所述的汽车娱乐***的控制方法,其特征在于,包括:
响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的声波定向扬声器;
将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放。
10.根据权利要求9所述的汽车娱乐***的控制方法,其特征在于,所述汽车娱乐***还包括设置在车内的显示装置,所述应用为音视频应用;
所述响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的声波定向扬声器,具体包括:响应于应用的开启请求,确定所述应用所关联的显示装置和声波定向扬声器;
所述将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放,具体包括:将所述应用的音频数据采用所述应用所关联的声波定向扬声器播放,将所述应用的视频数据采用所述应用所关联的显示装置播放。
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Legal Events
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---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20191025 |