CN110350687A - 电机、电器及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电机领域,电机包括壳体、定子、弹性压条和调节螺钉,定子固定于壳体内;壳体与定子之间形成有条形的安装腔槽,壳体上开设有螺纹孔,螺纹孔的轴线方向沿安装腔槽的延伸方向;弹性压条安装于安装腔槽中,调节螺钉螺纹连接于螺纹孔中;沿安装腔槽的延伸方向,螺纹孔位于安装腔槽的一端,螺纹孔与安装腔槽连通,弹性压条的一端与壳体抵接,弹性压条的另一端与调节螺钉抵接。可以通过旋紧调节螺钉的方式来调节定子与壳体之间的径向挤压力,避免定子与壳体在使用过程中配合失效;并且,便于调节定子与壳体周向各处的气隙,有利于使定子与壳体周向各处气隙均匀,有利于降低电机的噪声和振动,减少能量损耗,提升电机工作效率和性能。
Description
技术领域
本发明涉及电机领域,具体是涉及一种电机及应用该电机的电器和车辆。
背景技术
现有的一些电机中,壳体与定子采用过盈配合的方式固定,具体可以采用热套工艺将壳体套于定子上。
为了电机的轻量化设计,电机壳体往往采用质量轻盈的铝合金材料,而电机定子往往为钢质材料,这就导致壳体硬度比定子硬度低,在热套装配时会导致壳体产生不可逆的塑性变形,造成配合的过盈量无法满足要求。
电机在运行过程中,会使整个电机的温度上升,由于壳体与定子的材料不同,导致壳体与定子的热膨胀系数不同,导致相同尺寸在温升相同情况下,壳体的热变形量不同,导致壳体与定子的配合反复出现松配合和紧配合,这样反复松紧容易使定子与壳体配合失效,导致电机无法使用,定子与壳体配合的可靠性不高。
此外,过盈配合容易使壳体周向各处发生不均匀的形变,导致电机的定子与转子之间的气隙不均,造成电机噪音大、振动大的情况,影响电机性能,浪费能量。
发明内容
本发明的目的之一是提供一种壳体与定子长期固定可靠的电机。
为了实现上述目的,本发明提供的电机包括壳体、定子、弹性压条和调节螺钉,定子固定于壳体内;壳体与定子之间形成有条形的安装腔槽,壳体上开设有螺纹孔,螺纹孔的轴线方向沿安装腔槽的延伸方向;弹性压条安装于安装腔槽中,调节螺钉螺纹连接于螺纹孔中;沿安装腔槽的延伸方向,螺纹孔位于安装腔槽的一端,螺纹孔与安装腔槽连通,弹性压条的一端与壳体抵接,弹性压条的另一端与调节螺钉抵接。
由上可见,本发明通过对电机的结构设计,通过旋拧调节螺钉能够实现壳体、弹性压条与定子之间挤压力大小的调节,这样有利于满足不同电机中定子与壳体的安装固定要求,有利于保证定子固定可靠,并且即使电机在使用一段时间后定子与壳体之间的配合出现松动,也可以通过旋紧调节螺钉的方式来使定子与壳体重新满足固定要求,避免定子与壳体的配合失效,有利于定子长期固定可靠;并且,壳体、弹性压条及定子之间的挤压力大小变化也会引起对应弹性压条处壳体与定子之间的间隙大小,使得能够通过操作各调节螺钉来调节定子周向各处与壳体之间的间隙,调节定子与壳体周向各处的气隙,从而有利于使定子与壳体周向各处气隙均匀,有利于降低电机的噪声和振动,减少能量损耗,提升电机工作效率和性能。
一个优选的方案是,安装腔槽沿电机的轴线方向延伸,螺纹孔的轴线方向与电机的轴线方向平行;沿电机的轴线方向,螺纹孔位于安装腔槽的一端,螺纹孔与安装腔槽连通,弹性压条的一端与壳体抵接,弹性压条的另一端与调节螺钉抵接。
由上可见,安装腔槽延电机轴线方向延伸,使得安装腔槽的结构简洁,弹性压条分布规律,方便弹性压条的安装,更加有利于弹性压条在调解螺钉的挤压下变形。
进一步的方案是,壳体包括筒状主体、第一限位结构和第二限位结构,安装腔槽形成在筒状主体与定子之间;沿电机的轴线方向,第一限位结构与第二限位结构分别位于筒状主体的两端,第一限位结构与第二限位结构分别抵接于定子的两端。
由上可见,由于筒状主体为筒状结构,筒状主体结构简单,便于加工。
更进一步的方案是,壳体内壁上开设有第一沟槽,第一沟槽的槽壁与定子共同围成所述安装腔槽;沿电机的轴线方向,第一沟槽的一端为开口端,第一沟槽的另一端为封闭端,第一限位结构位于第一沟槽的开口端,第二限位结构位于第一沟槽的封闭端,螺纹孔开设于第一限位结构上。
由上可见,由于第一沟槽的具有开口端,这样方便将弹性压条顺利安装至第一沟槽中,有利于降低弹性压条的安装难度。
再进一步的方案是,第一限位结构为环状端板,第一限位结构外周具有至少三个第一安装耳和至少三个第二安装耳,各第一安装耳沿电机的周向分布,各第二安装耳沿电机的周向分布;筒状主体的内侧壁上开设有安装槽,沿电机的轴线方向,安装槽的一端为开口端,安装槽的另一端为封闭端,各安装槽的开口端朝向与各第一沟槽的开口端朝向相同,各第一安装耳一一对应地嵌于各安装槽中;第二安装耳一一对应地嵌于各第一沟槽中,螺纹孔开设于第一安装耳上。
由上可见,本发明中需要各螺纹孔一一对应对准各第一沟槽,采用第一安装耳与安装槽的配合,在第一限位结构于筒状主体安装时,方便第一限位结构与筒状主体之间的定位,有利于降低第一限位结构与筒状主体配合安装的难度,提升第一限位结构与筒状主体配合安装的准度。
更进一步的方案是,第二限位结构为环状端板,第二限位结构外周具有至少三个第三安装耳,各第三安装耳沿电机的周向分布,各第三安装耳一一对应地嵌于第一沟槽中,沿电机的轴线方向,各第三安装耳与对应的第一沟槽封闭端的壁面抵接。
由上可见,第三安装耳的设置便于实现筒状主体、第二限位结构及定子在电机轴线方向上的定位。
更进一步的方案是,筒状主体为铝质结构。
进一步的方案是,弹性压条为沿电机轴线方向波动延伸的条体。
由上可见,这样有利于壳体及定子各处受力均匀。
进一步的方案是,安装腔槽的数量为至少三个,各安装腔槽沿定子的周向分布。
更进一步的方案是,安装腔槽的数量为6至15个。
由上可见,安装腔槽的数量越多,越有利于定子与壳体之间受力均匀,但同时安装难度也越大,因此设置安装腔槽的数量为6至15个,便于同时兼顾电机性能和安装难度的要求。
另一个优选的方案是,壳体内周壁上开设有第一沟槽,定子外周壁上开设有第二沟槽,各第一沟槽、各第二沟槽及各安装腔槽一一对应;各第一沟槽与对应的第二沟槽围成对应的安装腔槽。
由上可见,这样弹性压条安装于第一沟槽和第二沟槽组成的安装腔槽中,弹性压条能够限制定子与壳体沿周向错动,进一步有利于铁芯与壳体安装可靠。
又一个优选的方案是,弹性压条为长条板体,弹性压条的板面宽度方向与电机的周向相切。
由上可见,这样在弹性压条受调节螺钉挤压时,有利于使弹性压条稳定地沿电机径向变形,便于通过操作调节螺钉稳定地调节壳体、弹性压条和定子之间的径向压力,稳定地调节壳体、弹性压条和定子之间的径向气隙,提升对径向压力与径向气隙调节的有效性。
本发明的目的之二是提供一种电机壳体与电机定子长期固定可靠的电器。
为了实现上述目的,本发明提供的电器包括前述的电机。
由上可见,本发明的电器由于采用前述的电机,壳体与定子固定配合可靠,并且即使电机在使用一段时间后定子与壳体之间的配合出现松动,也可以通过旋紧调节螺钉的方式来使定子与壳体重新满足固定要求,避免定子与壳体的配合失效;并且,壳体、弹性压条及定子之间的挤压力大小变化也会引起对应弹性压条处壳体与定子之间的间隙大小,使得能够通过操作各调节螺钉来调节定子周向各处与壳体之间的间隙,调节定子与壳体周向各处的气隙,从而有利于使定子与壳体周向各处气隙均匀,有利于降低电机的噪声和振动,有利于降低电器的噪声和振动,减少能量损耗,提升电机工作效率和性能,提升电器的工作效率和性能。
本发明的目的之三是提供一种电机壳体与电机定子长期固定可靠的电机。
为了实现上述目的,本发明提供的车辆包括前述的电机。
由上可见,车辆上使用的电机往往对轻量化要求更高,因此车辆上使用电机的壳体往往为铝质壳体,采用前述的电机,能够通过操作调节螺钉使铝质壳体与钢质定子的安装长期可靠,此外,有利于降低电机的振动和噪声,有利于降低车辆的振动和噪声。
附图说明
图1是本发明电机实施例的分解图;
图2是本发明电机实施例的剖视图;
图3是本发明电机实施例中筒状主体的结构图;
图4是本发明电机实施例中铁芯的结构图;
图5是本发明电机实施例中第二环状板体的结构图。
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式
电机、电器及车辆实施例:
本实施例的电器可以是冰箱、空调、洗衣机等家用电器,本实施例的电器采用本实施例的电机,本实施例的车辆采用本实施例的电机。
请从参照图1至图3,本实施例的电机包括壳体1、定子铁芯2和弹性压条3,壳体1包括筒状主体11、第一环状端板12和第二环状端板13,筒状主体11上开设有十条沿电机轴线方向延伸的第一沟槽111,各第一沟槽111沿电机周向均匀分布在筒状主体11上,沿电机的轴线方向,第一沟槽111的一端为开口端,第一沟槽111的另一端为封闭端。
请参照图1,第一环状端板12上设有十个沿周向均匀分布的第一螺纹孔124以及五个沿周向均匀分布的第一安装孔122,各第一螺纹孔124及各第一安装孔122均沿电机的轴线方向贯通第一环状端板12。
请参照图1,第一环状端板12固定在筒状主体11与第一沟槽111开口端对应的一端,筒状主体11上设有五个第二螺纹孔114,五个螺钉6一一对应地穿过各第一安装孔122并螺纹连接于各第二螺纹孔114中,以此实现第一环状端板12与筒状主体11的固定连接。
优选地,请参照图1,筒状主体11上开设有五条安装槽112,各安装槽112沿电机的轴线方向延伸,各安装槽112的一端为开口端另一端为封闭端,各安装槽112的开口端与各第一沟槽111的开口端朝向相同,第一环状端板12的外周设有五个第一安装耳121和十个第二安装耳123,各第一安装耳121一一对应嵌于各安装槽112中,各第二安装耳123一一对应嵌于各第一沟槽111中,各第一安装孔122一一对应开设于各第一安装耳121上,各第一螺纹孔124一一对应开设于各第二安装耳123上,各第二螺纹孔114开设于各安装槽112的封闭端。
可选择地,第一环状端板12与筒状主体11也可采用焊接的方式进行固定连接。
请参照图2及图5,第二环状端板13的外周设有十个第三安装耳131,各第三安装耳131上开设有沿电机周向方向贯通的第三安装孔132,各第三安装耳131沿电机的周向均匀分布,各第三安装耳131一一对应嵌于各第一沟槽111中,沿电机的轴线方向,各第三安装耳131与对应第一沟槽111的封闭端的壁面抵接。
可选择地,请参照图2,各第一沟槽111的封闭端均开设有深度方向沿电机轴线方向的第二安装孔113,各第二安装孔113与各第三安装孔132一一对应连通,十个销钉(图中未示出)一一对应地穿插于各第二安装孔113和各第三安装孔132中,以此实现第二环状端板13与筒状主体11的固定连接。
可选择地,第二环状端板13与筒状主体11也可以通过螺栓连接、焊接等方式进行固定连接。
请参照图1及图4,定子铁芯2的外周壁上开设有十条第二沟槽21,沿电机的轴线方向,各第二沟槽21的两端均贯通定子铁芯2;各第一沟槽111与各第二沟槽21一一对应,各第一沟槽111与对应的第二沟槽21组成安装腔槽4,各弹性压条3一一对应地安装在各安装腔槽4中,各第一螺纹孔124与各安装腔槽4一一对应,各第一螺纹孔124正对对应的安装腔槽4,十个调节螺钉5一一对应地螺纹连接至各第一螺纹孔124中,沿电机的轴线方向,各调节螺钉5与对应的弹性压条3抵接。
请参照图2,沿电机的轴线方向,定子铁芯2的一端与第一环状端板12抵接,定子铁芯2的另一端与第二环状端板13抵接,这样便于实现定子铁芯2的轴向定位。
在壳体1与定子铁芯2的安装过程为:第一步,将第二环状端板13装入筒状主体11的筒腔中,各第三安装耳131一一对应地从各第一沟槽111的开口端***,直至各第三安装耳131与对应第一沟槽111封闭端的壁面抵接后采用销钉将各第三安装耳131固定在筒状主体11上;第二步,将定子铁芯2装入筒腔中,并将各第一沟槽111与各第二沟槽21调整对齐,第一沟槽111与第二沟槽21组成安装腔槽4;第三步,将十个弹性压条3一一对应装入各安装腔槽4中;第四步,采用十个螺栓将第一环状端板12固定连接在筒状主体11的与第一沟槽111开口端对应的一端端面上,此时沿电机的轴线方向,各第一螺纹孔124正对各弹性压条3;第五步,为各第一螺纹孔124旋入调节螺钉5,各调节螺钉5与对应弹性压条3在电机轴线方向上抵接,完成壳体1与定子铁芯2的固定安装。
在各调节螺钉5的抵接作用下,各弹性压条3在轴向上缩短,使弹性压条3呈现波浪状,且随着弹性压条3受调节螺钉5挤压程度的加深,弹性压条3的波动幅度越大,直至弹性压条3在径向上与壳体1和定子铁芯2均抵接;此时,随着弹性压条3受调节螺钉5挤压程度的继续加深,各弹性压条3与壳体1的挤压力增大,弹性压条3与定子铁芯2的挤压力增大;因此,在壳体1与定子铁芯2固定安装完成后可以通过旋拧调节螺钉5实现弹性压条3与壳体1之间挤压力大小的调节,实现弹性压条3与定子铁芯2之间挤压力大小的调节,这样有利于满足不同电机中定子铁芯2与壳体1的安装固定要求,有利于保证定子铁芯2固定可靠,并且即使电机在使用一段时间后定子铁芯2与壳体1之间的配合出现松动,也可以通过旋紧调节螺钉5的方式来使定子铁芯2与壳体1重新满足固定要求,避免定子铁芯2与壳体1的配合失效。
并且,壳体1、弹性压条3及定子铁芯2之间的挤压力大小变化也会引起对应弹性压条3处壳体1与定子铁芯2之间的间隙大小,使得能够通过操作各调节螺钉5来调节定子铁芯2周向各处与壳体1之间的间隙,调节定子铁芯2与壳体1周向各处的气隙,从而有利于使定子铁芯2与壳体1周向各处气隙均匀,有利于降低电机的噪声和振动,减少能量损耗,提升电机工作效率和性能。
可选择地,安装腔槽4可以仅由第一沟槽111的槽壁与定子铁芯2的外壁面围成,安装腔槽4也可以仅由第二沟槽21的槽壁与壳体1的内侧壁面围成,优选安装腔槽4由第一沟槽111与第二沟槽21共同组成,由于定子铁芯2与壳体1上均开设有沟槽(第一沟槽111和第二沟槽21),弹性压条3安装于第一沟槽111和第二沟槽21组成的安装腔槽4中,这样弹性压条3能够限制定子铁芯2与壳体1沿周向错动,进一步有利于定子铁芯2与壳体1安装可靠。
优选地,弹性压条3为长条板体,长条板体的板面宽度方向与电机周向相切;由于板体在受压变形时一般会沿厚度方向的两侧弯曲,而不会沿板面延伸方向弯曲,这样在弹性压条3受调节螺钉5挤压时,有利于使弹性压条3稳定地沿电机径向变形,便于通过操作调节螺钉5稳定地调节壳体1、弹性压条3和定子铁芯2之间的径向压力,稳定地调节壳体1、弹性压条3和定子铁芯2之间的径向气隙,提升对径向压力与径向气隙调节的有效性。
最后需要强调的是,以上所述仅为本发明的优选实施例,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种变化和更改,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (14)
1.电机,包括壳体和定子,所述定子固定于所述壳体内;
其特征在于:
所述壳体与所述定子之间形成有条形的安装腔槽,所述壳体上开设有螺纹孔,所述螺纹孔的轴线方向沿所述安装腔槽的延伸方向;
所述电机还包括弹性压条和调节螺钉,所述弹性压条安装于所述安装腔槽中,所述调节螺钉螺纹连接于所述螺纹孔中;
沿所述安装腔槽的延伸方向,所述螺纹孔位于所述安装腔槽的一端,所述螺纹孔与所述安装腔槽连通,所述弹性压条的一端与所述壳体抵接,所述弹性压条的另一端与所述调节螺钉抵接。
2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于:
所述安装腔槽沿所述电机的轴线方向延伸,所述螺纹孔的轴线方向与所述电机的轴线方向平行;
沿所述电机的轴线方向,所述螺纹孔位于所述安装腔槽的一端,所述螺纹孔与所述安装腔槽连通,所述弹性压条的一端与所述壳体抵接,所述弹性压条的另一端与所述调节螺钉抵接。
3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于:
所述壳体包括筒状主体、第一限位结构和第二限位结构,所述安装腔槽形成在所述筒状主体与所述定子之间;
沿所述安装腔槽的延伸方向,所述第一限位结构与所述第二限位结构分别位于所述筒状主体的两端,所述第一限位结构与所述第二限位结构分别抵接于所述定子的两端。
4.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:
所述壳体内壁上开设有第一沟槽,所述第一沟槽的槽壁与所述定子共同围成所述安装腔槽;
沿所述安装腔槽的延伸方向,所述第一沟槽的一端为开口端,所述第一沟槽的另一端为封闭端,所述第一限位结构位于所述第一沟槽的开口端,所述第二限位结构位于所述第一沟槽的封闭端,所述螺纹孔开设于所述第一限位结构上。
5.根据权利要求4所述的电机,其特征在于:
所述第一限位结构为环状端板,所述第一限位结构外周具有至少三个第一安装耳和至少三个第二安装耳,各所述第一安装耳沿所述电机的周向分布,各所述第二安装耳沿所述电机的周向分布;
所述筒状主体的内侧壁上开设有安装槽,沿所述电机的轴线方向,所述安装槽的一端为开口端,所述安装槽的另一端为封闭端,各所述安装槽的开口端朝向与各所述第一沟槽的开口端朝向相同,各所述第一安装耳一一对应地嵌于各所述安装槽中;
所述第二安装耳一一对应地嵌于各所述第一沟槽中,所述螺纹孔开设于所述第一安装耳上。
6.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:
所述第二限位结构为环状端板,所述第二限位结构外周具有至少三个第三安装耳,各所述第三安装耳沿所述电机的周向分布,各所述第三安装耳一一对应地嵌于所述第一沟槽中,沿所述电机的轴线方向,各所述第三安装耳与对应的所述第一沟槽封闭端的壁面抵接。
7.根据权利要求2所述的电机,其特征在于:
所述筒状主体为铝质结构。
8.根据权利要求2至7任一项所述的电机,其特征在于:
所述弹性压条为沿所述电机轴线方向波动延伸的条体。
9.根据权利要求2至7任一项所述的电机,其特征在于:
所述安装腔槽的数量为至少三个,各所述安装腔槽沿所述定子的周向分布。
10.根据权利要求9所述的电机,其特征在于:
所述安装腔槽的数量为6至15个。
11.根据权利要求1至7任一项所述的电机,其特征在于:
所述壳体内周壁上开设有第一沟槽,所述定子外周壁上开设有第二沟槽,各所述第一沟槽、各所述第二沟槽及各所述安装腔槽一一对应;
各所述第一沟槽与对应的所述第二沟槽围成对应的所述安装腔槽。
12.根据权利要求1至7任一项所述的电机,其特征在于:
所述弹性压条为长条板体,所述弹性压条的板面宽度方向与所述电机的周向相切。
13.电器,其特征在于:
包括如权利要求1至12任一项所述的电机。
14.车辆,其特征在于:
包括如权利要求1至12任一项所述的电机。
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- 2019-07-03 CN CN201910594548.6A patent/CN110350687B/zh active Active
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