CN110340140A - 一种用于磁浮轨道的f型钢及制备方法 - Google Patents
一种用于磁浮轨道的f型钢及制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110340140A CN110340140A CN201910644474.2A CN201910644474A CN110340140A CN 110340140 A CN110340140 A CN 110340140A CN 201910644474 A CN201910644474 A CN 201910644474A CN 110340140 A CN110340140 A CN 110340140A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fashioned iron
- web
- stiffened region
- magnetic levitation
- leg
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 200
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 100
- 238000005339 levitation Methods 0.000 title claims abstract description 48
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 title claims description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 38
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 38
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 32
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 31
- 238000010791 quenching Methods 0.000 claims description 22
- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 claims description 22
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 18
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims description 15
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 claims description 14
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 10
- 238000003801 milling Methods 0.000 claims description 9
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 7
- 238000004321 preservation Methods 0.000 claims description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 5
- 238000005272 metallurgy Methods 0.000 abstract description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 7
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 6
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 4
- 238000007667 floating Methods 0.000 description 3
- 238000005098 hot rolling Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 2
- 229910000851 Alloy steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 241000208340 Araliaceae Species 0.000 description 1
- 229910000975 Carbon steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 235000005035 Panax pseudoginseng ssp. pseudoginseng Nutrition 0.000 description 1
- 235000003140 Panax quinquefolius Nutrition 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000010962 carbon steel Substances 0.000 description 1
- 210000000080 chela (arthropods) Anatomy 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 235000008434 ginseng Nutrition 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
- B21B1/08—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
- C21D1/34—Methods of heating
- C21D1/42—Induction heating
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
- C21D9/04—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for rails
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P10/00—Technologies related to metal processing
- Y02P10/25—Process efficiency
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
本发明属于轧钢设备和异型轧钢、材料冶金技术领域，特别涉及一种用于磁浮轨道的F型钢，该F型钢包括：斜腿(1)、腹板(2)、中间腿(3)和翼板(4)；腹板(2)的端部向外延伸，斜腿(1)设置在腹板(2)的端部的延伸上，且斜腿(1)与腹板(2)呈95‑100°的钝角；腹板(2)和翼板(4)一体连接，腹板(2)与翼板(4)的连接处设置垂直于该连接处的中间腿(3)，且中间腿(3)、腹板(2)、翼板(4)一体连接；斜腿(1)的外侧面上设置外强化区(5)，其内侧面上设置内强化区(6)。
Description
技术领域
本发明属于异型轧钢、材料冶金技术领域，特别涉及一种用于磁浮轨道的F型钢及制备方法。
背景技术
磁浮交通属于轨道交通的一种，作为一种新兴的轨道交通形式，轨道在磁浮列车的运行过程中，依然占有重要的地位，是磁浮交通不可或缺的关键组成部分。与轮轨交通形式相比，轨道不仅要具备支撑磁浮列车重量、引导列车运行方向、牵引列车行驶的功能，还要承担刹车的功能，磁浮列车的刹车钳位于轨道F型钢斜腿的两侧，当行进中的列车需要刹车时，刹车钳会施加一定的力夹住斜腿，通过刹车钳和斜腿之间的摩擦力阻力达到制动目的。这就要求轨道F型钢除了要具备均匀的强度、优良的导磁性外，还要具备优良的耐磨性和耐疲劳性能，这样才能在高频、高强度刹车的使用环境下具有较长的使用寿命，防止刹车造成轨道刹车面磨损严重而频繁更换轨道。现有技术的轨道型钢为热轧一次成型或热轧出毛坯后机械加工成型。
申请号为200710116301.0的中国专利《一种磁悬浮列车轨道用异型钢的轧制工艺》公开了一种磁悬浮列车轨道用异型钢的轧制工艺，依次包括粗轧、精轧、控冷和矫直工序,其特征是,粗轧采用二辊可逆轧机轧制,所述二辊可逆轧机最大轧制力为8000～10000KN,轧制变形量应占总变形量的60％～90％。精轧采用大轧制力、高精度的三机架万能连轧机组进行连轧,实现万能模式下的两辊轧制。
申请号为201210557879.0的中国专利《一种磁悬浮列车轨排用F型钢加工装置》公开了一种磁悬浮列车轨排用F型钢加工装置，F型钢由翼板、内极腹板和外极腹板构成，外极腹板的外侧为外顶角；加工装置包括中心模块、水平支架和竖直支架，水平支架与竖直支架固定连接且相互垂直，水平支架与中心模块相固定；中心模块上设置有开设有螺栓孔的限位套，中心模块上设置有侧板，侧板上设置有起紧固作用的紧定杆，侧板与竖直支架之间的距离大于或等于F型钢的宽度。本发明的F型钢加工装置，可快速、有效地在F型钢的翼板上加工出尺寸、位置符合要求的螺栓孔组。避免了加工时的直接测量和定位，避免了采用大型设备所造成的资源浪费、成本高、加工误差大；具有结构简单、操作方便和效率高的优点。
磁浮轨道型钢常用材质为优质Q235碳钢，具有均匀的强度和优良的道次性，但该材质较软，承担刹车功能的耐磨和耐疲劳性偏弱。在客流量大、发车间隔时间短的站段，高频、高强度刹车造成轨道磨损严重，导致轨道不得不提前更换。也有采用Q345及以上强度的合金钢的案例，应用效果表明虽然能提升耐磨耐疲劳性能，但由于合金的加入，也使导磁性恶化，且增加了材料采购成本和轨道制作成本。
发明内容
本发明的目的在于，为解决现有的F型钢存在的上述缺陷，本发明提出了一种用于磁浮轨道的F型钢，该F型钢的使用寿命长，显著降低磁浮轨道的磨损速度。
为了实现上述目的，本发明提出了一种用于磁浮轨道的F型钢，该F型钢包括：斜腿、腹板、中间腿和翼板；腹板的端部向外延伸，斜腿设置在腹板的端部的延伸上，且斜腿与腹板呈95-100°的钝角；腹板和翼板一体连接，腹板与翼板的连接处设置垂直于该连接处的中间腿，且中间腿、腹板、翼板一体连接；斜腿的外侧面设置外强化区，其内侧面设置内强化区，用于提高F型钢刹车作用位置的耐磨性，延长轨道的使用寿命。
所述外强化区和内强化区均采用感应加热+淬火强化工艺制成。
所述外强化区和内强化区均的布氏硬度均达到250-400HB。
所述外强化区的厚度为0.5-2mm，高度为45-75mm；所述内强化区的厚度为0.5-2mm，高度为45-75mm。
基于上述用于磁浮轨道的F型钢，本发明还提供了一种用于磁浮轨道的F型钢的制备方法，该方法包括：
将合格钢坯加热到1200-1280℃，保温0.5小时以上出炉，获得加热后的钢坯；
再将加热后的钢坯经20-30MPa高压水除磷后，在二辊可逆轧机上粗轧，轧制出F型钢毛坯，粗轧结束温度控制在1000-1100℃；
然后将粗轧后的钢坯运送至精轧机组精轧，精轧开轧温度950-1050℃，终轧温度880-950℃，轧制出F型钢成品，送往冷床进行自然冷却；
将F型钢成品冷却到100℃以下后矫直，使F型钢成品达到要求的直线度，锯切成固定尺寸的F型钢后，送往感应加热+淬火装置，对F型钢的斜腿1上的外强化区5和内强化区6进行快速加热，加热至900-1000℃，深度达3-5mm后，喷水淬火至室温，生成0.5-2mm厚的淬火强化层，硬度达到250-400HB；获得用于磁浮轨道的F型钢。
本发明相比于现有技术的有益效果在于：
本发明制备的F型钢，在不改变成分，降低导磁性的元素含量不变的情况下，将F型钢斜腿外侧(对应外强化区)和斜腿内侧(对应内强化区)硬度提高2-4倍。外强化区和内强化区为磁浮列车刹车钳的作用区域。另外，本发明的方法增加了感应加热+淬火工序，使磁浮轨道的耐磨寿命同步提高2-4倍，显著降低了磁浮轨道的全生命周期成本，达到了节能减排的效果。
另外，本发明采用上述表面强化处理，通过增加强化区，在提高耐磨性的同时，除强化表层组织改变外，绝大部分基体组织没有改变，因此，F型钢轨道整体导磁性能基本不变。同时，轨道整体的力学性能基本不受影响。
附图说明
图1是本发明的一种用于磁浮轨道的F型钢的结构示意图；
图2是磁浮列车的刹车钳位于本发明的一种用于磁浮轨道的F型钢的两侧的结构示意图。
附图标记：
1、斜腿 2、腹板
3、中间腿 4、翼板
5、外强化区 6、内强化区
7、刹车钳
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1所示，本发明提出了一种用于磁浮轨道的F型钢，该F型钢包括：斜腿1、腹板2、中间腿3和翼板4；腹板2的左端部向外延伸，斜腿1设置在腹板2的左端部的延伸上，且斜腿1与腹板2呈95-100°的钝角；腹板2和翼板4一体连接，腹板2与翼板4的连接处设置垂直于该连接处的中间腿3，且中间腿3、腹板2、翼板4一体连接；斜腿1的外侧面上设置外强化区5，斜腿1的内侧面设置内强化区6，用于提高F型钢刹车作用位置的耐磨性，延长轨道的使用寿命。如图2所示，所示外强化区5和内强化区6所处位置即为磁浮列车刹车钳7的夹持面，即刹车钳7的夹持面分别对应地夹持在外强化区5和内强化区6上，用来承受刹车钳的摩擦制动力。
所述外强化区5和内强化区6均采用感应加热+淬火强化工艺制成。
所述外强化区5和内强化区6的布氏硬度均达到250-400HB。
所述外强化区5的厚度为0.5-2mm，高度为45-75mm；所述内强化区6的厚度为0.5-2mm，高度为45-75mm。
基于上述用于磁浮轨道的F型钢，本发明还提供了一种用于磁浮轨道的F型钢的制备方法，该方法包括：
将合格钢坯加热到1200-1280℃，保温0.5小时以上出炉，获得加热后的钢坯；
再将加热后的钢坯经20-30MPa高压水除磷后，在二辊可逆轧机上粗轧，轧制出F型钢毛坯，粗轧结束温度控制在1000-1100℃；
然后将粗轧后的钢坯运送至精轧机组精轧，精轧开轧温度950-1050℃，终轧温度880-950℃，轧制出F型钢成品，送往冷床进行自然冷却；
将F型钢成品冷却到100℃以下后矫直，使F型钢成品达到要求的直线度，锯切成固定尺寸的F型钢后，送往感应加热+淬火装置，对F型钢的斜腿1上的外强化区5和内强化区6进行快速加热，加热至900-1000℃，深度达3-5mm后，喷水淬火至室温，生成0.5-2mm厚的淬火强化层，硬度达到250-400HB；获得用于磁浮轨道的F型钢。
本发明仅仅通过大H型钢热轧生产线便可生产出最终成品,无须热处理、机械加工工序，不仅大大降低了成本，提高了生产效率,而且能很好地满足批量化生产的要求。
实施例1.
本发明提出了一种用于磁浮轨道的F型钢，该F型钢包括：斜腿1、腹板2、中间腿3和翼板4；腹板2的左端部向外延伸，斜腿1设置在腹板2的左端部的延伸上，且斜腿1与腹板2呈95°的钝角；腹板2和翼板4一体连接，腹板2与翼板4的连接处设置垂直于该连接处的中间腿3，且中间腿3、腹板2、翼板4一体连接；斜腿1的外侧面上设置强化区5，其内侧面上设置强化区6，用于提高F型钢刹车作用位置的耐磨性，延长轨道的使用寿命。
所述外强化区5和内强化区6均采用感应加热+淬火强化工艺制成。
所述外强化区5和内强化区6的布氏硬度均达到250HB。
所述外强化区5的厚度为0.5mm，高度为60mm；所述内强化区6的厚度为0.5mm，高度为45mm。
基于上述用于磁浮轨道的F型钢，本发明还提供了一种用于磁浮轨道的F型钢的制备方法，该方法包括：
将合格钢坯加热到1200℃，保温0.5小时以上出炉，获得加热后的钢坯；
再将加热后的钢坯经20MPa高压水除磷后，在二辊可逆轧机上粗轧，轧制出F型钢毛坯，粗轧结束温度控制在1000℃；
然后将粗轧后的钢坯运送至精轧机组精轧，精轧开轧温度950℃，终轧温度880℃，轧制出F型钢成品，送往冷床进行自然冷却；
将F型钢成品冷却到100℃以下后矫直，使F型钢成品达到要求的直线度，锯切成固定尺寸的F型钢后，送往感应加热+淬火装置，对F型钢的斜腿1上的外强化区5和内强化区6进行快速加热，加热至900℃，深度达3mm后，喷水淬火至室温，生成0.5mm厚的淬火强化层，硬度达到250HB；获得用于磁浮轨道的F型钢。
实施例2.
本发明提出了一种用于磁浮轨道的F型钢，该F型钢包括：斜腿1、腹板2、中间腿3和翼板4；腹板2的左端部向外延伸，斜腿1设置在腹板2的左端部的延伸上，且斜腿1与腹板2呈98°的钝角；腹板2和翼板4一体连接，腹板2与翼板4的连接处设置垂直于该连接处的中间腿3，且中间腿3、腹板2、翼板4一体连接；斜腿1的外侧面上设置外强化区5，其内侧面上设置内强化区6，用于提高F型钢刹车作用位置的耐磨性，延长轨道的使用寿命。
所述外强化区5和内强化区6均采用感应加热+淬火强化工艺制成。
所述外强化区5和内强化区6的布氏硬度均达到400HB。
所述外强化区5的厚度为2mm，高度为60mm；所述内强化区6的厚度为2mm，高度为60mm。
基于上述用于磁浮轨道的F型钢，本发明还提供了一种用于磁浮轨道的F型钢的制备方法，该方法包括：
将合格钢坯加热到1280℃，保温0.5小时以上出炉，获得加热后的钢坯；
再将加热后的钢坯经25MPa高压水除磷后，在二辊可逆轧机上粗轧，轧制出F型钢毛坯，粗轧结束温度控制在1100℃；
然后将粗轧后的钢坯运送至精轧机组精轧，精轧开轧温度950℃，终轧温度880℃，轧制出F型钢成品，送往冷床进行自然冷却；
将F型钢成品冷却到100℃以下后矫直，使F型钢成品达到要求的直线度，锯切成固定尺寸的F型钢后，送往感应加热+淬火装置，对F型钢的斜腿1上的外强化区5和内强化区6进行快速加热，加热至1000℃，深度达5mm后，喷水淬火至室温，生成2mm厚的淬火强化层，硬度达到400HB；获得用于磁浮轨道的F型钢。
实施例3.
本发明提出了一种用于磁浮轨道的F型钢，该F型钢包括：斜腿1、腹板2、中间腿3和翼板4；腹板2的左端部向外延伸，斜腿1设置在腹板2的左端部的延伸上，且斜腿1与腹板2呈99°的钝角；腹板2和翼板4一体连接，腹板2与翼板4的连接处设置垂直于该连接处的中间腿3，且中间腿3、腹板2、翼板4一体连接；斜腿1的外侧面上设置外强化区5，其内侧面上设置内强化区6，用于提高F型钢刹车作用位置的耐磨性，延长轨道的使用寿命。
所述外强化区5和内强化区6均采用感应加热+淬火强化工艺制成。
所述外强化区5和内强化区6的布氏硬度均达到350HB。
所述外强化区5的厚度为1mm，高度为75mm；所述内强化区6的厚度为1mm，高度为75mm。
基于上述用于磁浮轨道的F型钢，本发明还提供了一种用于磁浮轨道的F型钢的制备方法，该方法包括：
将合格钢坯加热到1250℃，保温0.5小时以上出炉，获得加热后的钢坯；
再将加热后的钢坯经27MPa高压水除磷后，在二辊可逆轧机上粗轧，轧制出F型钢毛坯，粗轧结束温度控制在1050℃；
然后将粗轧后的钢坯运送至精轧机组精轧，精轧开轧温度1000℃，终轧温度950℃，轧制出F型钢成品，送往冷床进行自然冷却；
将F型钢成品冷却到100℃以下后矫直，使F型钢成品达到要求的直线度，锯切成固定尺寸的F型钢后，送往感应加热+淬火装置，对F型钢的斜腿1上的外强化区5和内强化区6进行快速加热，加热至950℃，深度达3mm后，喷水淬火至室温，生成1.5mm厚的淬火强化层，硬度达到400HB；获得用于磁浮轨道的F型钢。
实施例4.
本发明提出了一种用于磁浮轨道的F型钢，该F型钢包括：斜腿1、腹板2、中间腿3和翼板4；腹板2的左端部向外延伸，斜腿1设置在腹板2的左端部的延伸上，且斜腿1与腹板2呈100°的钝角；腹板2和翼板4一体连接，腹板2与翼板4的连接处设置垂直于该连接处的中间腿3，且中间腿3、腹板2、翼板4一体连接；斜腿1的外侧面上设置外强化区5，其内侧面上设置内强化区6，用于提高F型钢刹车作用位置的耐磨性，延长轨道的使用寿命。
所述外强化区5和内强化区6均采用感应加热+淬火强化工艺制成。
所述外强化区5和内强化区6的布氏硬度均达到300HB。
所述外强化区5的厚度为2mm，高度为75mm；所述内强化区6的厚度为2mm，高度为75mm。
基于上述用于磁浮轨道的F型钢，本发明还提供了一种用于磁浮轨道的F型钢的制备方法，该方法包括：
将合格钢坯加热到1220℃，保温0.5小时以上出炉，获得加热后的钢坯；
再将加热后的钢坯经30MPa高压水除磷后，在二辊可逆轧机上粗轧，轧制出F型钢毛坯，粗轧结束温度控制在1080℃；
然后将粗轧后的钢坯运送至精轧机组精轧，精轧开轧温度1000℃，终轧温度950℃，轧制出F型钢成品，送往冷床进行自然冷却；
将F型钢成品冷却到100℃以下后矫直，使F型钢成品达到要求的直线度，锯切成固定尺寸的F型钢后，送往感应加热+淬火装置，对F型钢的斜腿1上的外强化区5、内强化区6进行快速加热，加热至950℃，深度达5mm后，喷水淬火至室温，生成2mm厚的淬火强化层，硬度达到300HB；获得用于磁浮轨道的F型钢。
综上所述，本发明提供一种用于磁浮轨道的F型钢，使磁浮轨道除具有均匀的强度、优良的导磁性外，还具备优良的耐磨耐疲劳性能，与现有F型钢生产技术相比，寿命提高2-4倍，全寿命周期成本也显著下降。
最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种用于磁浮轨道的F型钢，其特征在于，该F型钢包括：斜腿(1)、腹板(2)、中间腿(3)和翼板(4)；腹板(2)的端部向外延伸，斜腿(1)设置在腹板(2)的端部的延伸上，且斜腿(1)与腹板(2)呈95-100°的钝角；腹板(2)和翼板(4)一体连接，腹板(2)与翼板(4)的连接处设置垂直于该连接处的中间腿(3)，且中间腿(3)、腹板(2)、翼板(4)一体连接；斜腿(1)的外侧面上设置外强化区(5)，其内侧面上设置内强化区(6)。
2.根据权利要求1所述的用于磁浮轨道的F型钢，其特征在于，所述外强化区(5)和内强化区(6)均采用感应加热+淬火强化工艺制成。
3.根据权利要求1所述的用于磁浮轨道的F型钢，其特征在于，所述外强化区(5)和内强化区(6)的布氏硬度均达到250-400HB。
4.根据权利要求1所述的用于磁浮轨道的F型钢，其特征在于，所述外强化区(5)的厚度为0.5-2mm，高度为45-75mm；所述内强化区(6)的厚度为0.5-2mm，高度为45-75mm。
5.一种基于上述权利要求1-4任一所述的用于磁浮轨道的F型钢的制备方法，包括以下步骤：
将合格钢坯加热到1200-1280℃，保温0.5小时以上出炉，获得加热后的钢坯；
再将加热后的钢坯经20-30MPa高压水除磷后，在二辊可逆轧机上粗轧，轧制出F型钢毛坯，粗轧结束温度控制在1000-1100℃；
然后将粗轧后的钢坯运送至精轧机组精轧，精轧开轧温度950-1050℃，终轧温度880-950℃，轧制出F型钢成品，送往冷床进行自然冷却；
将F型钢成品冷却到100℃以下后矫直，使F型钢成品达到要求的直线度，锯切成固定尺寸的F型钢后，送往感应加热+淬火装置，对F型钢的斜腿1上的外强化区(5)和内强化区(6)进行快速加热，加热至900-1000℃，深度达3-5mm后，喷水淬火至室温，生成0.5-2mm厚的淬火强化层，硬度达到250-400HB，获得用于磁浮轨道的F型钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910644474.2A CN110340140A (zh) | 2019-07-17 | 2019-07-17 | 一种用于磁浮轨道的f型钢及制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910644474.2A CN110340140A (zh) | 2019-07-17 | 2019-07-17 | 一种用于磁浮轨道的f型钢及制备方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110340140A true CN110340140A (zh) | 2019-10-18 |
Family
ID=68176648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910644474.2A Pending CN110340140A (zh) | 2019-07-17 | 2019-07-17 | 一种用于磁浮轨道的f型钢及制备方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110340140A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111575463A (zh) * | 2020-05-12 | 2020-08-25 | 武汉钢铁有限公司 | 一种降低磁浮铁路f型轨端部扭转的生产方法 |
| CN111763811A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-13 | 武汉钢铁有限公司 | 一种降低磁浮铁路用异形钢轨残余应力的控制方法 |
| CN115194506A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-10-18 | 湖南国桥智能科技有限公司 | 一种中低速磁悬浮f轨道加工装置 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1851005A (zh) * | 2006-05-25 | 2006-10-25 | 广州富通光科技术有限公司 | 轧辊激光强化淬火工艺方法 |
| CN2869102Y (zh) * | 2006-03-07 | 2007-02-14 | 西南交通大学 | 中低速磁浮列车轨道 |
| CN101214494A (zh) * | 2007-12-29 | 2008-07-09 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种磁悬浮列车轨道用异型钢的轧制工艺 |
| CN103357664A (zh) * | 2013-07-19 | 2013-10-23 | 莱芜钢铁集团有限公司 | F型钢轧辊孔型及轧制方法 |
| CN103406355A (zh) * | 2013-07-19 | 2013-11-27 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种f型钢轧辊孔型及轧制方法 |
| CN203517284U (zh) * | 2013-11-13 | 2014-04-02 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种叉车门架用新型热轧j型钢 |
| CN109777928A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-05-21 | 周华海 | 一种局部强化的槽型梁及其制造工艺 |
| CN210754342U (zh) * | 2019-07-17 | 2020-06-16 | 山东钢铁股份有限公司 | 一种用于磁浮轨道的f型钢 |
-
2019
- 2019-07-17 CN CN201910644474.2A patent/CN110340140A/zh active Pending
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2869102Y (zh) * | 2006-03-07 | 2007-02-14 | 西南交通大学 | 中低速磁浮列车轨道 |
| CN1851005A (zh) * | 2006-05-25 | 2006-10-25 | 广州富通光科技术有限公司 | 轧辊激光强化淬火工艺方法 |
| CN101214494A (zh) * | 2007-12-29 | 2008-07-09 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种磁悬浮列车轨道用异型钢的轧制工艺 |
| WO2009094848A1 (fr) * | 2007-12-29 | 2009-08-06 | Laiwu Steel Group Co., Ltd | Acier profilé utilisé pour un rail de train à suspension magnétique et procédés de laminage |
| CN103357664A (zh) * | 2013-07-19 | 2013-10-23 | 莱芜钢铁集团有限公司 | F型钢轧辊孔型及轧制方法 |
| CN103406355A (zh) * | 2013-07-19 | 2013-11-27 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种f型钢轧辊孔型及轧制方法 |
| CN203517284U (zh) * | 2013-11-13 | 2014-04-02 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种叉车门架用新型热轧j型钢 |
| CN109777928A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-05-21 | 周华海 | 一种局部强化的槽型梁及其制造工艺 |
| CN210754342U (zh) * | 2019-07-17 | 2020-06-16 | 山东钢铁股份有限公司 | 一种用于磁浮轨道的f型钢 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111575463A (zh) * | 2020-05-12 | 2020-08-25 | 武汉钢铁有限公司 | 一种降低磁浮铁路f型轨端部扭转的生产方法 |
| CN111763811A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-13 | 武汉钢铁有限公司 | 一种降低磁浮铁路用异形钢轨残余应力的控制方法 |
| CN115194506A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-10-18 | 湖南国桥智能科技有限公司 | 一种中低速磁悬浮f轨道加工装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110340140A (zh) | 一种用于磁浮轨道的f型钢及制备方法 | |
| KR101244269B1 (ko) | 자기부상열차궤도용 이형강 및 그 압연 공정 | |
| CN101876000B (zh) | 一种连铸坯生产高韧性特厚板的方法 | |
| CN104946982B (zh) | 一种宽厚板热矫直机工作辊及制造方法 | |
| CN103111464A (zh) | 一种特厚板的制造方法 | |
| CN106591753B (zh) | 一种铜铬锆合金高铁接触线的短流程制备加工工艺 | |
| CN112108606B (zh) | 一种钛合金锻件制备方法 | |
| CN104907473A (zh) | 一种大型模具扁钢锻件的热加工方法 | |
| CN105483354A (zh) | 大型高速钢冷轧工作辊的热处理方法 | |
| CN101367103B (zh) | 一种镁合金板材旋压成型工艺 | |
| CN104625627B (zh) | 一种等离子旋转电极用钛合金电极棒的制备方法 | |
| CN210115352U (zh) | 一种钢管冷弯装置 | |
| CN210754342U (zh) | 一种用于磁浮轨道的f型钢 | |
| CN105171362A (zh) | 森吉米尔中间辊的制造方法 | |
| CN101988142A (zh) | 一种模具热处理两液淬火工艺 | |
| CN106947852B (zh) | 一种提高铸挤复合成形大口径厚壁管性能的方法 | |
| CN111589874B (zh) | 一种用环保方式制造的组合轧辊及其制造方法 | |
| CN104923562A (zh) | 一种钛及钛合金低成本连轧技术和设备 | |
| CN212655818U (zh) | 一种锻件锻造用热处理设备 | |
| CN205009912U (zh) | 一种采用不等厚板制成的底盘扭转梁 | |
| CN106244784A (zh) | 一种用于挖掘机支重轮轴头轴颈部的淬火设备 | |
| CN212121210U (zh) | 一种机械加工用热轧装置 | |
| CN108285950B (zh) | 一种控制森吉米尔轧机工作辊淬火变形的热处理方法 | |
| CN109468451A (zh) | 一种55NiCrMoV7辊道辊的热处理方法 | |
| CN105414177A (zh) | 一种冷轧超高强钢短流程生产加工工艺及设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |