CN110310508A - 一种基于北斗辅助的智能停车终端*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于北斗辅助的智能停车终端***,包括北斗增强模块和手机终端;北斗增强模块包括蓝牙模块、控制器、北斗模组和北斗接收天线;北斗模组连接北斗接收天线,用于获取北斗导航***定位信息;北斗模组和蓝牙模块都与控制器电气连接。***工作过程为:先建立停车终端***车位数据库;然后停车终端***通过蓝牙连接手机,接收手机发来的定位信息,融合北斗的定位信息,获得精度更高的车辆位置信息;随后通过停车终端***获取车辆实时位置信息,更新车位数据库信息;最后通过手机终端显示APP,实时显示车位数据库实时信息,将车位信息反馈给所有用户。解决了现有车辆车位难找、车库难进的问题。

Description

一种基于北斗辅助的智能停车终端***
技术领域
本发明涉及一种智能停车***,具体涉及一种基于北斗辅助的智能停车终端***。
背景技术
现有手机大多安装了GPS模组,以实现对实时位置的获取,由于单个定位***的定位误差较大,难以实现需要精确定位的应用。
随着现有机动车数量的增长,车辆停车越来越难,车位难找,车库难进等问题日益凸显。
虽然目前的导航***已经含有停车场引导功能,但采用单个定位***的导航***难以实现对车辆的精确引导。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于北斗辅助的智能停车终端***,用以解决现有车辆车位难找、车库难进的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种基于北斗辅助的智能停车终端***,所述终端***包括北斗增强模块和手机终端;
所述北斗增强模块包括蓝牙模块、控制器、北斗模组和北斗接收天线;北斗模组连接北斗接收天线,用于获取北斗导航***定位信息;北斗模组和蓝牙模块都与控制器电气连接。
上述终端***工作过程为:
Step1:建立停车终端***车位数据库;
Step2:停车终端***通过蓝牙连接手机,接收手机发来的定位信息,融合北斗的定位信息,获得精度更高的车辆位置信息;
Step3:通过停车终端***获取车辆实时位置信息,更新车位数据库信息;
Step:4:通过手机终端显示APP,实时显示车位数据库实时信息,将车位信息反馈给所有用户。
上述的停车终端***还具有引导车辆入库的功能,过程如下:
Step1:将车位轮廓位置信息录入车位数据库;
Step2:根据车辆需要入库的车位及车辆位置信息,实时计算出车辆入库路径,辅助车辆入库。
优选的,上述停车终端***还包括寻车功能,通过蓝牙模块与手机的连接,当车主走入停车终端***蓝牙模块的通信范围内时,通过手机连接停车终端***的蓝牙模块,连接后,停车终端***将车辆位置信息发送给车主的手机,通过手机APP的解算,显示相对位置给车主。
优选的,上述停车终端***还具有车位预定功能,用户通过手机APP输入需要预定的车位,车位数据库实时更新车位预定信息,阻止其他用户占用车位。
优选的,上述停车终端***还包括停车场电子围栏功能,将停车场的围墙位置信息录入车位数据库中,实时监控停入电子围栏内的车辆并收费。
本发明具有如下优点:
采用本发明的设计后,实现了对车辆、车库信息的综合管理,实现了车位位置和信息的实时展示,使得停车更加快捷及准确,同时引入寻车功能,使得车主对车辆具有更强的监控能力,提高了产品的实用性和可靠性。
附图说明
图1为本发明一种基于北斗辅助的智能停车终端***实施例的***组成图;
图2为本发明一种基于北斗辅助的智能停车终端***实施例的运行流程图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
实施例1
参见图1,一种基于北斗辅助的智能停车终端***,所述终端***包括北斗增强模块和手机终端;
所述北斗增强模块包括蓝牙模块、控制器、北斗模组和北斗接收天线;北斗模组连接北斗接收天线,用于获取北斗导航***定位信息;北斗模组和蓝牙模块都与控制器电气连接。
参见图2,上述终端***工作过程为:
Step1:建立停车终端***车位数据库;
Step2:停车终端***通过蓝牙连接手机,接收手机发来的定位信息,融合北斗的定位信息,获得精度更高的车辆位置信息;
Step3:通过停车终端***获取车辆实时位置信息,更新车位数据库信息;
Step:4:通过手机终端显示APP,实时显示车位数据库实时信息,将车位信息反馈给所有用户。
上述停车终端***还具有引导车辆入库的功能,过程如下:
Step1:将车位轮廓位置信息录入车位数据库;
Step2:根据车辆需要入库的车位及车辆位置信息,实时计算出车辆入库路径,辅助车辆入库。
优选的,上述停车终端***还包括寻车功能,通过蓝牙模块与手机的连接,当车主走入停车终端***蓝牙模块的通信范围内时,通过手机连接停车终端***的蓝牙模块,连接后,停车终端***将车辆位置信息发送给车主的手机,通过手机APP的解算,显示相对位置给车主。
优选的,上述停车终端***还具有车位预定功能,用户通过手机APP输入需要预定的车位,车位数据库实时更新车位预定信息,阻止其他用户占用车位。
优选的,上述停车终端***还包括停车场电子围栏功能,将停车场的围墙位置信息录入车位数据库中,实时监控停入电子围栏内的车辆并收费。
具体实施时,蓝牙模块采用BLE 4.0芯片做主控芯片,获得更低的***待机功耗。
具体实施时,控制器采用STM8为主控芯片,获得更低的***待机功耗。
采用本发明的设计后,实现了对车辆、车库信息的综合管理,实现了车位位置和信息的实时展示,使得停车更加快捷及准确,同时引入寻车功能,使得车主对车辆具有更强的监控能力,提高了产品的实用性和可靠性。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种基于北斗辅助的智能停车终端***,其特征在于:所述终端***包括北斗增强模块和手机终端;
所述北斗增强模块包括蓝牙模块、控制器、北斗模组和北斗接收天线;北斗模组连接北斗接收天线,用于获取北斗导航***定位信息;北斗模组和蓝牙模块都与控制器电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗辅助的智能停车终端***,其特征在于:所述终端***工作过程为:
Step1:建立停车终端***车位数据库;
Step2:停车终端***通过蓝牙连接手机,接收手机发来的定位信息,融合北斗的定位信息,获得精度更高的车辆位置信息;
Step3:通过停车终端***获取车辆实时位置信息,更新车位数据库信息;
Step:4:通过手机终端显示APP,实时显示车位数据库实时信息,将车位信息反馈给所有用户。
3.根据权利要求2所述的一种基于北斗辅助的智能停车终端***,其特征在于:所述的停车终端***还具有引导车辆入库的功能,过程如下:
Step1:将车位轮廓位置信息录入车位数据库;
Step2:根据车辆需要入库的车位及车辆位置信息,实时计算出车辆入库路径,辅助车辆入库。
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗辅助的智能停车终端***,其特征在于:所述停车终端***还包括寻车功能,通过蓝牙模块与手机的连接,当车主走入停车终端***蓝牙模块的通信范围内时,通过手机连接停车终端***的蓝牙模块,连接后,停车终端***将车辆位置信息发送给车主的手机,通过手机APP的解算,显示相对位置给车主。
5.根据权利要求1所述的一种基于北斗辅助的智能停车终端***,其特征在于:所述停车终端***还具有车位预定功能,用户通过手机APP输入需要预定的车位,车位数据库实时更新车位预定信息,阻止其他用户占用车位。
6.根据权利要求1所述的一种基于北斗辅助的智能停车终端***,其特征在于:所述停车终端***还包括停车场电子围栏功能,将停车场的围墙位置信息录入车位数据库中,实时监控停入电子围栏内的车辆并收费。
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