CN110300911A - 为车辆使用者显示信息的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种借助于投影***为车辆(1)的使用者(11)显示信息的方法，该投影***具有投影单元(5)、控制器、第一投影区(7)、和至少一个第二投影区(19)，其中由控制器向投影单元(5)传递信息，其中，根据使用者(11)的座椅(3)的当前位置使投影***从第一光路(9)切换到第二光路(17)，在第一光路时由投影单元(5)产生的光线对准第一投影区(7)，在第二光路时由投影单元(5)产生的光线对准至少一个第二投影区(19)，其中借助于至少一个第二投影区(19)使由投影单元(5)产生的光线偏转至使用者(11)的视野。

Description

为车辆使用者显示信息的方法
技术领域
本发明涉及一种借助于投影***为车辆使用者显示信息的方法、一种投影***和一种车辆。
背景技术
为了显示信息，例如导航命令，通常使用所基于的是借助于投影单元向投影区上投影信息的所谓的“平视显示器”。在车辆中，投影区通常位于车辆的前挡风玻璃上，从而处于就坐位置来手动控制车辆的驾驶员可以看到在投影区上显示的信息。
如果驾驶员例如由于激活了车辆的自动行驶运行而从例如为了手动控制车辆所需的笔直的就坐位置转换到例如水平的舒适位置，则可能出现驾驶员不再能看到显示在车辆前挡风玻璃上的投影区上的信息，这是因为驾驶员的视野由于处于水平舒适位置而从前挡风玻璃向车辆的车顶内饰转移。
在德国文献DE 10 2009 028 498 A1中公开了一种用于车辆的投影显示装置，其中根据改变了的就坐位置调整图像信息的位置。
德国文献DE 10 2007 015 877 A1公开了一种利用成像装置对信息成像的方法，其中根据检测到的就坐位置向前挡风玻璃上投影虚拟图像。
在德国文献DE 10 2014 216 661公开了一种用于在行驶工具中操纵多媒体内容的方法。
发明内容
在这个背景下，本发明的目的是，提供一种既能在用于手动控制车辆的就坐位置中、又能在车辆驾驶员基本上躺卧的舒适位置中看到借助于投影单元显示的信息的可能性。
为了实现上述目的，提出一种借助于投影***为车辆使用者显示信息的方法，该投影***具有投影单元、控制器、第一投影区和至少一个第二投影区，在该方法中，由控制器向投影单元传递信息，投影***根据使用者的座椅的当前位置从第一光路切换到第二光路，在第一光路时由投影单元产生的光线对准第一投影区，在第二光路时由投影单元产生的光线对准至少一个第二投影区，其中借助于至少一个第二投影区可以使由投影单元产生的光线偏转/转向至使用者的视野/视场。
本发明的设计方案由说明书和从属权利要求得到。
所述方法特别是用于为处于不同就坐位置中的驾驶员显示信息。为此提出，借助于具有投影单元、控制器、第一投影区和至少一个第二投影区的投影***显示信息。为了在一个就坐位置上和第二个就坐位置上都能以驾驶员可见的方式显示信息，提出，投影***根据使用者座椅的当前位置从第一光路切换到第二光路，在第一光路时由投影单元产生的光线/光束对准第一投影区，在第二光路时由投影单元产生的光线/光束对准至少一个第二投影区。这意味着，根据当前的就坐位置选择适合于显示信息的投影区并调整或切换投影***的光路，使得由投影单元产生的光线/光束落入驾驶员的视野中。
在本发明的上下文中，投影区被理解为如下平面，借助于该平面反射由投影单元产生的光线，由此造成能够偏转由投影单元产生的光线。投影区可以是为使用者显示信息的投影面。为此特别提出，如此投影区被如此取向，使得在使用者的视野中能够看到从投影区反射的光线。在所提出的方法的设计方案中可以想到，由投影单元产生的光线分别经由多个投影区例如根据第二光路反射至使用者、即使用者的视野中。
在此提出，由投影***的控制器从例如存储器中读取相应要显示的信息并传递给投影单元。投影单元将控制器传递的信息转换为图像点，并根据当前设定的光路将图像点投影到第一投影区或第二投影区上。
为了以使驾驶员能够看到的方式显示相应要显示的信息而提出，第一投影区和至少一个第二投影区具有至少部分进行反射的表面，从而驾驶员在观察第一投影区或至少一个第二投影区时能够看到要显示的信息。
在本发明的上下文中，使用者的视野被理解成如下区域，即使用者在其当前的位置中在放松的姿态下、即无需主动地移动其头部就能观察到的区域。视野围绕使用者的视轴，从而投影区——该投影区与使用者的视轴交叉或位于使用者的视轴上——原则上位于使用者的视野中。还可以设想，投影区将射到投影区上的光线反射到使用者的视野中。
在本发明的上下文中，光路被理解为如下路径：由投影单元产生的光线沿着该路径延伸。可以例如借助于投影区来规定光路，该投影区特别是被设计成镜子并适合于使光线在其路径上偏转。为了从第一光路、即传导光线的第一路径切换到第二光路、即传导光线的第二路径，可以相应地在投影单元本身中改变传导光线的空间的几何形状，或改变投影单元的位置或改变光线射到的相应物体的位置。特别是提出，将光线射到投影区上的角度改变为对准承载投影区的结构、例如车顶内饰，以便在第一光路与第二光路之间进行切换。为此可以特别提出，移动根据本发明提出的第二投影区，以便以一个能够使光线射到使用者视野的角度来反射或辐射光线。
在所提出的方法的一个可能的设计方案中提出，当投影***从第一光路切换到第二光路时，根据座椅的当前位置改变投影单元相对于至少一个第二投影区的取向，直至由投影单元产生的光线射到使用者的视野上。
当使用者例如从第一就坐位置移动到第二就坐位置时，为了将投影单元产生的光线传导至使用者视野中，可以提出，除了当前所使用的第一投影区外，还照射至少一个第二投影区。通过例如布置在车顶内饰上的第二投影区可以使对准该附加的投影区的光线偏转或反射到如下区域中，该区域位于例如布置在前挡风玻璃上的第一投影区将投影单元发射的光线能够偏转到的区域之外。相应地可以利用借助于不同的投影区选择性地为不同区域提供或投射来自投影单元的光线。
在所提出的方法的另一可能的设计方案中提出，改变至少一个第二投影区相对于座椅的取向，直到由投影单元产生的光线射到使用者的视野上。
为使投影区准确地对准使用者的视野，提出，相对于使用者或使用者的座椅移动至少一个第二投影区或形成至少一个第二投影区的表面。为了确定使用者的视野的位置以及使相应的投影区或相应的投影单元相应地对准，可以提出，将使用者座椅上的预定点与使用者的视野的中心点相关联。在此可以特别提出，根据使用者的身体尺寸选择座椅上的预定点，该身体尺寸可以例如在使用投影***之前提供。由于在座椅移动时通过坐标***(座椅在该坐标***中移动)始终已知座椅上的点的位置，因此投影区和/或投影单元可以准确地对准座椅上的点当前所处的位置或坐标。
当然还可以设想，借助于至少一个传感器、例如摄像机检测使用者的视野的位置，并在使用图像处理程序的情况下计算该位置。在此可以对视野的位置进行连续更新，由此可以连续地重新使投影区对准，以便适配于使用者的移动。
在所提出的方法的另一可能的设计方案中提出，对于使用者激活了校准模式的情况，改变投影单元和/或至少一个第二投影区相对于使用者的取向，直到使用者结束校准模式。
为了根据使用者的个人偏好使光路对准使用者，可以提出，使用者通过如下方式校准光路：移动相应设置在光路中的对象、例如多个投影区或包括投影区的多个表面，或改变传导由投影单元产生的光线的空间的几何形状。在这种校准过程中可以例如确定所谓的“偏移量值”，该偏移量值说明了使用者造成的与标准值的偏差，并在未来在调节光路时考虑该偏移量值。
在所提出的方法的另一可能的设计方案中提出，当座椅移动到舒适位置时，投影***从第一光路切换到第二光路，在该舒适位置中使用者的视野从车辆的第一区域、例如从前挡风玻璃移向车辆的第二区域、例如车顶内饰。
在例如就坐位置从驾驶员相应车辆的底盘基本上竖直取向的驾驶位置切换到驾驶员相对于车辆底盘基本上水平取向的舒适位置时，为了保证在驾驶员的视野中显示信息而提出，当使用者在驾驶位置与舒适位置之间换位置或换了位置时，进行根据本发明设置的从第一光路转换到第二光路的切换过程。为此，从第一光路转换到第二光路的切换过程可以根据用于从驾驶位置转换到舒适位置的控制命令来进行，或者反之地进行。
另选地可以提出，当座椅达到车辆的坐标***中的预定的坐标或移动超过该坐标时，进行从第一光路转换到第二光路的切换过程。当然，当座椅相应地反向移动时，还可以进行从第二光路到第一光路的切换过程。
本发明还涉及一种用于在车辆中显示信息的投影***，该投影***具有投影单元、控制器、第一投影区和至少一个第二投影区，其中投影***被配置成，根据车辆使用者的座椅的当前位置从第一光路切换到第二光路，在第一光路时由投影单元产生的光线对准第一投影区，在第二光路时由投影单元产生的光线对准至少一个第二投影区，其中至少一个第二投影区被配置成，将投影单元产生的光线反射至处于第二就坐位置中的使用者的视野，第一投影区被配置成，将投影单元产生的光线反射至处于第一就坐位置中的使用者的视野。
所提供的投影***特别是用于实施所提出的方法。
在所提供的投影***的一个可能的设计方案中提出，至少一个第二投影区被配置成，当激活了车辆的自动运行模式时，将投影单元产生的光线反射至使用者的视野。
所提供的投影***特别是用于，当车辆驾驶员将其就坐位置从手动的行驶运行中的驾驶位置转换到自动的行驶运行中的舒适位置时，在车辆的驾驶员的视野中显示信息。对此提出，用于将车辆从手动的行驶运行切换到自动的行驶运行的控制命令传输给投影***的控制器，控制器针对自动的行驶运行配置投影***。为此，控制器从第一光路切换到第二光路，由此向与手动的行驶运行不同的投影区进行投射且将投影***的投影单元产生的光线偏转到处于舒适位置中的驾驶员的可视范围中。当然控制器也可以被配置成，在座椅相应反向地移动时或在从自动的行驶运行切换到手动的行驶运行时相应地针对手动的行驶运行优化地配置投影***且从第二光路切换到第一光路。
本发明还涉及一种具有投影***的车辆，该投影***包括第一投影区和至少一个第二投影区以及投影单元，其中至少一个第二投影区布置在下面列出的车辆设备列表中的设备或设备组合上：车顶内饰、支架、前挡风玻璃或遮阳板。
所提出的方法特别是用于运行所提供的车辆。
从说明书和附图中得到其他优点和设计方案。
当然在不离开本发明的范围的情况下，以上所述和下面待述的特征不仅能以给出的组合方式，而且还能以其他组合方式或单独地使用。
附图说明
从根据附图中的实施形式示意性示出本发明并参照附图示意性详述本发明。
相关联地且概括地描述附图。由相同的附图标记表示相同特征。
图1示出根据本发明的投影***在驾驶位置中的可能的设计方案的示意图。
图2示出图1的投影***在舒适位置中的示意图。
具体实施方式
在图1中示出具有座椅3和投影单元5的车辆1。投影单元5产生图像并将图像投影到第一投影区7上。为此投影单元5产生光线并将光线通过第一光路9投影到第一投影区7上。光线被第一投影区7以在驾驶员11的第一视轴13与第一光路9之间的角度α至少部分地反射，从而由投影单元5产生的光线至少部分地处于驾驶员11的可视范围中，并可以被驾驶员11看到。相应地，在第一投影区7上显示的信息与处于驾驶员的可视范围中的环境特征合成为整体图像15，该整体图像最终被驾驶员11看到。在此，由穿过驾驶员11的可视范围的中心延伸的视轴13表示该理所当然在空间延伸的可视范围。
在图2中示出在舒适位置中的座椅3，座椅3在车辆1从手动行驶运行(如图1所示)切换到自动的或自主的行驶模式之后移动到该舒适位置。
在舒适位置中，座椅3相对于手动的行驶运行的位置进一步倾斜，从而驾驶员11与手动的行驶运行的位置相比明显更加水平地相对于车辆1的底盘取向。相应地，第一视轴13连同驾驶员11的视野相对于图1中示出的位置朝向第二视轴23移动。
为了继续在驾驶员11的视野中投影要由投影单元5显示的信息，切换投影单元5，从而由投影单元5产生的光线在第二光路时不再射到第一投影区7上，而是射到第二投影区19上。第二投影区19相对于驾驶员11的第二视轴23成角度β被布置，从而第二投影区19将通过第二光路17入射的光线至少部分地反射到驾驶员11的可视范围中。相应地，分别由第二光路17传输的并借助于第二投影区19转向的光线连同驾驶员11的可视范围中的环境一起形成被驾驶员11看到的整体图像25。

Claims (7)

1.一种借助于投影***为车辆(1)的使用者(11)显示信息的方法，该投影***具有投影单元(5)、控制器、布置在前挡风玻璃上的第一投影区(7)和布置在车顶内饰上的至少一个第二投影区(19)，其中由控制器向投影单元(5)传递信息，其中，当使用者(11)的座椅(3)从使用者(11)相对于车辆(1)的底盘基本上竖直取向的驾驶位置移动到使用者(11)相对于车辆(1)的底盘基本上水平取向的舒适位置时，投影***从第一光路(9)切换到第二光路(17)，在第一光路时由投影单元(5)产生的光线对准第一投影区(7)，在第二光路时由投影单元(5)产生的光线对准至少一个第二投影区(19)，其中借助于至少一个第二投影区(19)使由投影单元(5)产生的光线偏转至使用者(11)的视野。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当投影***从第一光路(9)切换到第二光路(17)时，根据座椅(3)的当前位置改变投影单元(5)相对于至少一个第二投影区(19)的取向，直到由投影单元(5)产生的光线射到使用者(11)的视野上。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，改变至少一个第二投影区(19)相对于座椅(3)的取向，直到由投影单元(5)产生的光线射到使用者(11)的视野上。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，对于使用者(11)激活了校准模式的情况，改变投影单元(5)和/或至少一个第二投影区(19)相对于使用者(11)的取向，直到使用者(11)结束校准模式。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，当激活车辆(1)的自动行驶运行时，使投影***从第一光路(9)切换到第二光路(17)。
6.一种用于在车辆(1)中显示信息的投影***，具有投影单元(5)、控制器、布置在前挡风玻璃上的第一投影区(7)和布置在车顶内饰上的至少一个第二投影区(19)，其中投影***被配置成，当使用者(11)的座椅(3)从使用者(11)相对于车辆(1)的底盘基本上竖直取向的驾驶位置移动到使用者(11)相对于车辆(1)的底盘基本上水平取向的舒适位置中时，投影***从第一光路(9)切换到第二光路(17)，在第一光路时由投影单元(5)产生的光线对准第一投影区(7)，在第二光路时由投影单元(5)产生的光线对准至少一个第二投影区(19)，其中至少一个第二投影区(19)被配置成，将投影单元(5)产生的光线反射至使用者(11)的视野。
7.根据权利要求6所述的投影***，其特征在于，至少一个第二投影区(19)被配置成，当激活了车辆的自动的行驶运行时，将投影单元(5)产生的光线反射至使用者(11)的视野。
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