CN110181412B - 一种壳装式环保型表面处理*** - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种壳装式环保型表面处理***，升降装置所述车厢上安装有一钢丝绳牵引装置，砂水回收吸尘机与污水箱通过管路连接，增压泵输出端分别经管路与高压水喷射***、湿喷砂喷射***连通，所述湿喷砂喷射***和所述高压水喷射***通过混合阀配套使用，柴油发动机与单螺杆压缩空气动力***相连，单螺杆压缩空气动力***通过高压软管分别与所述高压水喷射***、湿喷砂喷射***连通，所述车厢内部固接有快速固定装置，本发明车载的可移动式湿喷砂***，移动灵活性高，适应性强满足涂装前的金属表面处理要求，采用快速拆装装置用于小型设备运输过程中的固定和施工现场的快速拆装，产生的污水可进行回收处理，避免对周围环境产生危害。
Description
技术领域
本发明属于金属或混凝土表面的防腐预处理技术领域，尤其涉及一种壳装式环保型表面处理***。
背景技术
金属或混凝土构件在进行表面防腐涂装之前，需要进行表面预处理，只有当被加工件上的各种污物被充分清除后，才能保证涂层与金属之间具有牢固的结合力，从而保证金属的防腐蚀效果。另外须涂装的金属表面往往有加工时流下的缺陷如毛刺、凹陷、压伤、擦伤、缩空、锐边，以及氧化皮、铁锈、型砂、焊药、油污等，这些残留在金属表面的异物会使金属表面形成非化学单一性，从而引起电化学腐蚀。
目前已有的金属表面预处理方法主要包括化学法和机械法，其中机械法中的“喷砂法”在金属管道及构件的防腐工艺中应用尤其广泛，喷砂法主要是以压缩空气为动力，进而形成高速喷射束将喷料喷射到所需处理的工件表面上，达到改变工件形状或外表面的目的。这种处理方法的优点在于可以有效提高工件的抗疲劳性和耐久性，同时也有利于涂料的流平和装饰。由于干喷砂法会造成大量粉尘，对环境和操作人员危害较大，渐渐的湿喷砂法更被大众接受。
湿喷砂设备需要用到水、电等资源，同时需要使用压缩空气动力***等大型设备，由于防腐工程涂装操作经常在野外进行，引水、排水等操作不便，而且上述设备体积重量较大，不易搬运和携带，故设计一种可移动式的表面处理***尤为重要。
发明内容
针对现有的金属表面处理***存在的技术问题，本发明提供一种壳装式环保型表面处理***。
一种壳装式环保型表面处理***，包括车厢、升降装置、供水***、污水箱、砂水回收吸尘机、高压水喷射***、湿喷砂喷射***、第一阀门、阀门和压缩空气动力***；升降装置包括钢丝绳牵引装置、钢丝绳、导向轮、导向套、支撑柱和升降台，车厢内部设有供水***、污水箱、砂水回收吸尘机、高压水喷射***、湿喷砂喷射***、压缩空气动力***，所述车厢上安装有一钢丝绳牵引装置，钢丝绳一端缠绕在所述钢丝绳牵引装置上，另一端经所述车厢后端的导向轮连接升降台，所述升降台上安装有一支撑柱，所述支撑柱穿过所述车厢后端上的导向套， 砂水回收吸尘机与污水箱通过管路连接，供水***包括供水箱，增压泵，供水管路；所述增压泵的输入端与所述供水箱的输出端通过管路连接，所述增压泵输出端分别经管路与所述高压水喷射***、湿喷砂喷射***连通；所述湿喷砂喷射***和所述高压水喷射***通过混合阀配套使用，所述混合阀上的两端输入端口分别经管路连通所述湿喷砂喷射***的输出端连以及所述高压水喷射***输出端，所述混合阀的输出端与喷枪通过管路连接，所述压缩空气动力***包括柴油发动机，单螺杆压缩空气动力***和高压软管，所述柴油发动机与单螺杆压缩空气动力***相连，单螺杆压缩空气动力***通过高压软管分别与所述高压水喷射***、湿喷砂喷射***连通；连通所述高压水喷射***的高压软管上安装有一第一阀门，连通所述湿喷砂喷射***的高压软管上安装有一阀门，所述车厢内部固接有若干快速固定装置，所述快速固定装置可与所述压缩空气动力***、湿喷砂喷射***、高压水喷射***、供水箱、污水箱底部的安装板配合固定。
优选地，所述快速固定装置包括固定销、支架、上楔形块、下楔形块、螺杆和L型支架；支架与所述车厢内部的支架铰接，所述支架一端固接有一可***所述安装板固定孔内部的固定销，所述支架另一端固接有一上楔形块，下楔形块与上楔形块配合，下楔形块与螺杆螺纹连接，所述螺杆与所述车厢内部固定的L型支架螺纹连接。
优选地，所述湿喷砂喷射***排气口连通有一可伸出所述车厢外的波纹管。
优选地，所述污水箱、供水箱均采用高密度聚乙烯材料制成。
优选地，所述升降台升到顶部时可与所述车厢底部平齐。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明车载的可移动式湿喷砂***，移动灵活性高，可适用于多种工况的使用，***内功能齐全，满足涂装前的金属表面处理要求，采用快速拆装装置用于小型设备运输过程中的固定和施工现场的快速拆装，拆卸固定方便省力，产生的污水可进行回收处理，避免对周围环境产生危害。
2、本发明采用钢丝绳牵引升降装置用于装卸湿喷砂操作设备，一来节省大量人力，提高装卸过程中人身安全，二来减少设备在装卸过程中发生磕碰保证设备的装卸安全，装卸效率及安全性大大提高。
附图说明
图1是本发明整体布局结构图。
图2是本发明整体结构图。
图3是本发明快速固定装置整体结构图。
图中：
1-车厢、2-升降装置、20-钢丝绳牵引装置、21-钢丝绳、22-导向轮、23--导向套、24-支撑柱、25-升降台、3-供水***、4-污水箱、5-砂水回收吸尘机、6-高压水喷射***、7-湿喷砂喷射***、8-第一阀门、9-阀门、10-压缩空气动力***、11-快速固定装置、12-固定销、13-支架、14-上楔形块、15-下楔形块、16-螺杆、17-L型支架。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
实施例：
如附图1至3所示
本发明提供一种壳装式环保型表面处理***，包括车厢1、升降装置2、供水***3、污水箱4、砂水回收吸尘机5、高压水喷射***6、湿喷砂喷射***7、第一阀门8、阀门9和压缩空气动力***10；升降装置2包括钢丝绳牵引装置20、钢丝绳21、导向轮22、导向套23、支撑柱24和升降台25，车厢1内部设有供水***3、污水箱4、砂水回收吸尘机5、高压水喷射***6、湿喷砂喷射***7、压缩空气动力***10，车厢1上安装有一钢丝绳牵引装置20，钢丝绳21一端缠绕在钢丝绳牵引装置20上，另一端经车厢1后端的导向轮22连接升降台25，升降台25上安装有一支撑柱24，支撑柱24穿过车厢1后端上的导向套23， 砂水回收吸尘机5与污水箱4通过管路连接，供水***3包括供水箱，增压泵，供水管路,增压泵的输入端与供水箱的输出端通过管路连接，增压泵输出端分别经管路与高压水喷射***6、湿喷砂喷射***7连通；湿喷砂喷射***7和高压水喷射***6通过混合阀配套使用，混合阀上的两端输入端口分别经管路连通湿喷砂喷射***7的输出端连以及高压水喷射***6输出端，混合阀的输出端与喷枪通过管路连接，压缩空气动力***10包括柴油发动机，单螺杆压缩空气动力***和高压软管，柴油发动机与单螺杆压缩空气动力***相连，单螺杆压缩空气动力***通过高压软管分别与高压水喷射***6、湿喷砂喷射***7连通；连通高压水喷射***6的高压软管上安装有一第一阀门8，连通湿喷砂喷射***7的高压软管上安装有一阀门9，车厢1内部固接有若干快速固定装置11，快速固定装置11可与压缩空气动力***10、湿喷砂喷射***7、高压水喷射***6、供水箱、污水箱4底部的安装板配合固定，快速固定装置11包括固定销12、支架13、上楔形块14、下楔形块15、螺杆16和L型支架17；支架13与车厢1内部的支架13铰接，支架13一端固接有一可***安装板固定孔内部的固定销12，支架13另一端固接有一上楔形块14，下楔形块15与上楔形块14配合，下楔形块15与螺杆16螺纹连接，螺杆16与车厢1内部固定的L型支架17螺纹连接，湿喷砂喷射***7排气口连通有一可伸出车厢1外的波纹管，污水箱4、供水箱均采用高密度聚乙烯材料制成，升降台25升到顶部时可与车厢1底部平齐。
工作原理
本发明工作时，车厢1底板上设有快速固定装置11，升降装置2与车厢底板连接，用于装载和卸载车厢内的小型设备，升降装置2采用电动力，利用钢丝绳牵引装置20拉动钢丝绳21，使得钢丝绳21牵引升降台25使得升降台25上的支撑柱24沿着导向套23上下移动，含升降平台，未使用时收缩于车底；使用时，将砂水回收吸尘机5、高压水喷射***6、湿喷砂喷射***7和空气压缩机10推上升级平台，缓慢将至地面。
供水***3固定于车厢1底板上，用于储存并提供施工现场使用的水，避免出现施工现场无水可用的问题；
压缩空气动力***10，固定于车厢1底板上，用于为高压水喷射***6、湿喷砂喷射***7提供动力；
湿喷砂喷射***7，固定于快速固定装置11上，与供水箱和压缩空气动力***10相连接，用于金属或混凝土表面的防腐预处理。
高压水喷射***6、固定于快速固定装置11上，与供水箱和压缩空气动力***10连接，用于金属或混凝土表面的清洗。
污水箱4，固定于车厢1地板上，用于收集施工现场喷射后的砂水混合物；车厢1底板上设有快速固定装置11，快速固定装置11包括固定销12、支架13、上楔形块14、下楔形块15、螺杆16和L型支架17；支架13与车厢1内部的支架13铰接，支架13一端固接有一可***安装板固定孔内部的固定销12，支架13另一端固接有一上楔形块14，下楔形块15与上楔形块14配合，下楔形块15与螺杆16螺纹连接，螺杆16与车厢1内部固定的L型支架17螺纹连接，使用时，仅需手动旋转螺杆16使下楔形块15左移，并与上楔形块14配合，驱动上楔形块14上移，使得支架13另一端的固定销12卡入压缩空气动力***10、高压水喷射***6、污水箱4、压缩空气动力***10、供水***3两侧的安装板上的通孔内部，实现装置与车厢1的固定连接，当需要移动装置时，反向旋转螺杆16使得下楔形块15与上楔形块14脱离配合，此时在上楔形块14重力作用下，支架13另一端的固定销12向上旋转脱离与安装板的配合，实现快速固定连接，用于小型设备运输过程中的固定和施工现场的快速拆装，安装拆卸方便省力。
供水***3包括供水箱，增压泵，供水管路；增压泵的输入端与供水箱的输出端通过管路连接，增压泵分别与高压水喷射***6、湿喷砂喷射***7通过管路连接；供水箱用于储水并为湿喷砂喷射***7和高压水喷射***6供水，增压泵用于将水增压并输出。
压缩空气动力***包括柴油发动机，单螺杆空气压缩机和高压软管，柴油发动机与单螺杆空气压缩机相连，单螺杆空气压缩机分别经高压软管与湿喷砂喷射***7、高压水喷射***6连接；柴油发动机用于为单螺杆空气压缩机供电，单螺杆空气压缩机用于为湿喷砂喷射***7、高压水喷射***6提供空气动力，湿喷砂喷射***7包括湿喷砂表面处理机，管路和喷枪；高压水喷射***6包括高压水清洗机，管路和喷枪；
湿喷砂喷射***7、高压水喷射***6通过混合阀配套使用；混合阀具有两个输入端以及一个输出端，混合阀的一个输入端与湿湿喷砂喷射***7输出端连接，混合阀的另一个输入口与高压水喷射***6的输出端连接，混合阀的输出端与喷枪通过管路连接，混合阀用于将湿喷砂喷射***7、高压水喷射***6***配套使用，通过高压水喷射***6来提高湿喷砂喷射***7的输出压力，砂水回收吸尘机5与污水箱4通过管路连接，将施工现场遗留的污水回收并储存于污水箱运回进行处理。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种壳装式环保型表面处理***，其特征在于，该壳装式环保型表面处理***包括：车厢（1）、升降装置（2）、供水***（3）、污水箱（4）、砂水回收吸尘机（5）、高压水喷射***（6）、湿喷砂喷射***（7）、第一阀门（8）、阀门（9）和压缩空气动力***（10）；升降装置（2）包括钢丝绳牵引装置（20）、钢丝绳（21）、导向轮（22）、导向套（23）、支撑柱（24）和升降台（25），车厢（1）内部设有供水***（3）、污水箱（4）、砂水回收吸尘机（5）、高压水喷射***（6）、湿喷砂喷射***（7）、压缩空气动力***（10），所述车厢（1）上安装有一钢丝绳牵引装置（20），钢丝绳（21）一端缠绕在所述钢丝绳牵引装置（20）上，另一端经所述车厢（1）后端的导向轮（22）连接升降台（25），所述升降台（25）上安装有一支撑柱（24），所述支撑柱（24）穿过所述车厢（1）后端上的导向套（23）， 砂水回收吸尘机（5）与污水箱（4）通过管路连接，供水***（3）包括供水箱，增压泵，供水管路,所述增压泵的输入端与所述供水箱的输出端通过管路连接，所述增压泵输出端分别经管路与所述高压水喷射***（6）、湿喷砂喷射***（7）连通；所述湿喷砂喷射***（7）和所述高压水喷射***（6）通过混合阀配套使用，混合阀上的两端输入端口分别经管路连通所述湿喷砂喷射***（7）的输出端连以及所述高压水喷射***（6）输出端，所述混合阀的输出端与喷枪通过管路连接，
所述压缩空气动力***（10）包括柴油发动机，单螺杆压缩空气动力***和高压软管，所述柴油发动机与单螺杆压缩空气动力***相连，单螺杆压缩空气动力***通过高压软管分别与所述高压水喷射***（6）、湿喷砂喷射***（7）连通；连通所述高压水喷射***（6）的高压软管上安装有一第一阀门（8），连通所述湿喷砂喷射***（7）的高压软管上安装有一阀门（9），所述车厢（1）内部固接有若干快速固定装置（11），所述快速固定装置（11）可与所述压缩空气动力***（10）、湿喷砂喷射***（7）、高压水喷射***（6）、供水箱、污水箱（4）底部的安装板配合固定；
所述快速固定装置（11）包括固定销（12）、支架（13）、上楔形块（14）、下楔形块（15）、螺杆（16）和L型支架（17）；支架（13）与所述车厢（1）内部的支架（13）铰接，所述支架（13）一端固接有一可***所述安装板固定孔内部的固定销（12），所述支架（13）另一端固接有一上楔形块（14），下楔形块（15）与上楔形块（14）配合，下楔形块（15）与螺杆（16）螺纹连接，所述螺杆（16）与所述车厢（1）内部固定的L型支架（17）螺纹连接；
所述湿喷砂喷射***（7）排气口连通有一可伸出所述车厢（1）外的波纹管。
2.如权利要求1所述的壳装式环保型表面处理***，其特征在于，所述污水箱（4）、供水箱均采用高密度聚乙烯材料制成。
3.如权利要求1所述的壳装式环保型表面处理***，其特征在于，所述升降台（25）升到顶部时可与所述车厢（1）底部平齐。
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