CN110154686A - 一种汽车空调混合风门结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车空调混合风门结构，包括风门板身和设在风门板身上的风门转轴，所述风门板身的一侧面上设有一组间隔设置的导风板，相邻导风板之间形成导流通道。风门板身一侧面上注塑成型有多个间隔布置的导风板，当冷暖吹风混合时，风吹过导风板间形成导流通道，进行冷暖风的混合，使得冷暖出风温度的均匀性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车空调技术领域，尤其是涉及一种汽车空调混合风门结构。
背景技术
随着私家车的普及，消费者对车辆的舒适性能越来越关注。现有汽车空调HVAC内部的风门结构为一平板结构，影响HVAC的出风温度和流量的均匀性，而且由于冷暖风门位置处的不同，使得冷暖出风温度影响乘客的舒适性。
发明内容
针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车空调混合风门结构，以达到提高冷暖出风温度均匀性的目的。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：
该汽车空调混合风门结构，包括风门板身和设在风门板身上的风门转轴，所述风门板身的一侧面上设有一组间隔设置的导风板，相邻导风板之间形成导流通道。
进一步的，所述风门板身和风门转轴为一体注塑结构。
所述风门板身上相对风门转轴的一边缘设有密封条。
所述一组导风板和风门板身为一体注塑结构。
所述一组导风板在风门板身上向同一侧弯曲偏斜设置。
所述导风板为弧形板结构。
所述风门板身通过风门转轴设在汽车空调内冷风和暖风混合处。
所述汽车空调内对应密封条设有相配合的台阶结构。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：
该汽车空调混合风门结构设计合理，风门板身一侧面上注塑成型有多个间隔布置的导风板，当冷暖吹风混合时，风吹过导风板间形成导流通道，进行冷暖风的混合，使得冷暖出风温度的均匀性。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明风门结构示意图。
图2为本发明风门结构装配示意图。
图中：
1.风门板身、2.导风板、3.风门转轴、4.密封条、5.加强筋、6.空调进风口、7.空调出风口。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，该汽车空调混合风门结构，包括风门板身1和设在风门板身上的风门转轴3，风门板身的一侧面上设有一组间隔设置的导风板2，相邻导风板之间形成导流通道。
风门板身1通过风门转轴设在汽车空调内冷风和暖风混合处。风门板身一侧面上注塑成型有多个间隔布置的导风板2，当冷暖吹风混合时，风吹过导风板间形成导流通道，进行冷暖风的混合，使得冷暖出风温度的均匀性。
风门板身1和风门转轴3为一体注塑结构；一组导风板2和风门板身也为一体注塑结构。并在风门板身上注塑有加强筋5，制作简便，结构强度大，运行稳定可靠。
风门板身1上相对风门转轴的一边缘设有密封条4，汽车空调内对应密封条设有相配合的台阶结构；即风门转轴位于风门板身的一边缘，密封条位于风门板身的另一边缘，两者相对设置。密封条为橡胶密封条，便于安装。本混合风门导风板能够有效密封，并提高了冷暖出风温度的均匀性。
一组导风板在风门板身上向同一侧弯曲偏斜设置；导风板为弧形板结构，导风板偏向汽车空调出风口7设置。
风门板身打开处于水平状态时，导风板的上边缘与汽车空调内的暖风口相平齐，能有效提高冷暖风混合均匀性。汽车空调的冷风口和暖风口位于空调进风口6和空调出风口7之间，冷风口和暖风口相邻设置。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车空调混合风门结构，包括风门板身和设在风门板身上的风门转轴，其特征在于：所述风门板身的一侧面上设有一组间隔设置的导风板，相邻导风板之间形成导流通道。
2.如权利要求1所述汽车空调混合风门结构，其特征在于：所述风门板身和风门转轴为一体注塑结构。
3.如权利要求1所述汽车空调混合风门结构，其特征在于：所述风门板身上相对风门转轴的一边缘设有密封条。
4.如权利要求1所述汽车空调混合风门结构，其特征在于：所述一组导风板和风门板身为一体注塑结构。
5.如权利要求1所述汽车空调混合风门结构，其特征在于：所述一组导风板在风门板身上向同一侧弯曲偏斜设置。
6.如权利要求1所述汽车空调混合风门结构，其特征在于：所述导风板为弧形板结构。
7.如权利要求1所述汽车空调混合风门结构，其特征在于：所述风门板身通过风门转轴设在汽车空调内冷风和暖风混合处。
8.如权利要求3所述汽车空调混合风门结构，其特征在于：所述汽车空调内对应密封条设有相配合的台阶结构。
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