CN110114252B - 用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块 - Google Patents

用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块 Download PDF

Info

Publication number
CN110114252B
CN110114252B CN201780081171.3A CN201780081171A CN110114252B CN 110114252 B CN110114252 B CN 110114252B CN 201780081171 A CN201780081171 A CN 201780081171A CN 110114252 B CN110114252 B CN 110114252B
Authority
CN
China
Prior art keywords
accumulator
hydraulic
hydraulic block
piston
blind hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201780081171.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110114252A (zh
Inventor
M·施利茨库斯
R·菲尔斯特
T·灿德尔
A·巴雷斯
M·勒夫勒
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of CN110114252A publication Critical patent/CN110114252A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110114252B publication Critical patent/CN110114252B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
    • B60T8/368—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units combined with other mechanical components, e.g. pump units, master cylinders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
    • B60T13/14—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid using accumulators or reservoirs fed by pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/66—Electrical control in fluid-pressure brake systems
    • B60T13/68—Electrical control in fluid-pressure brake systems by electrically-controlled valves
    • B60T13/686—Electrical control in fluid-pressure brake systems by electrically-controlled valves in hydraulic systems or parts thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F15B1/04—Accumulators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/81—Braking systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/20—Accumulator cushioning means
    • F15B2201/21—Accumulator cushioning means using springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/30—Accumulator separating means
    • F15B2201/31—Accumulator separating means having rigid separating means, e.g. pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/30—Accumulator separating means
    • F15B2201/31—Accumulator separating means having rigid separating means, e.g. pistons
    • F15B2201/312—Sealings therefor, e.g. piston rings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
    • F15B2201/405—Housings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
    • F15B2201/405—Housings
    • F15B2201/4056—Housings characterised by the attachment of housing components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)

Abstract

本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压块(1)，并且规定将液压蓄能器(2)构造为在所述液压块(1)中的盲孔(5)，所述盲孔利用空心的蓄能器盖(6)封闭，其中蓄能器活塞(3)在其端部处或者在靠近其端部处被密封在所述液压块(1)中的盲孔(5)中并且在所述液压块(1)中的盲孔(5)中被引导。

Description

用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液 压块
技术领域
本发明涉及一种用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块，该液压块具有液压蓄能器，所述液压蓄能器具有蓄能器活塞，所述蓄能器活塞可轴向运动地容纳在蓄能器缸中，所述蓄能器缸一部分由所述液压块中的盲孔构成并且另一部分由空心的蓄能器盖构成，其中所述蓄能器盖从所述液压块中伸出地安装在所述液压块上，并且在背离所述液压块的端部处或者在靠近背离所述液压块(1)的端部处引导所述蓄能器活塞。此外，本发明涉及一种用于将液压蓄能器装配在这种液压块上的方法。
背景技术
制动调节装置尤其是指滑动调节装置，比如防抱死调节装置、驱动防滑调节装置和/或行驶动力调节装置/电子稳定程序，其缩写分别为ABS、ASR、FDR/ESP。液压的车辆制动设备的这些滑动调节装置由乘用车和摩托车中已知并且在这里不再详细阐述。制动调节装置也能够是液压的外力制动设备的、不带或者带有滑动调节装置的制动压力调节装置或制动力调节装置。
滑动调节装置的核心部件是液压总成，所述液压总成具有液压块，所述液压块配备有滑动调节装置的液压的结构元件，并且通过制动管路联接到主制动缸，以及在其上通过制动管路联接到一个或多个液压的车轮制动器。尤其针对外力制动设备已知的是集成到液压块中的主制动缸。滑动调节装置的液压的结构元件主要是电磁阀、液压泵(大多数情况下是活塞泵)、止回阀、液压蓄能器、阻尼腔和压力传感器。所述液压块典型地是长方体状的金属块，其用于机械地固定并且液压地接通滑动调节装置的液压的结构元件。接通意味着根据滑动调节装置的液压接线图液压地连接所述液压的结构元件。所述液压块在配备有液压的结构元件的情况下构成液压总成。
专利文献DE 103 02 681 B3公开了用于液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块的一种示例。
公开文献DE 10 2007 001 645 A1公开了一种用于滑动调节液压的车辆制动设备的液压蓄能器，所述液压蓄能器具有蓄能器活塞，所述蓄能器活塞可轴向运动地容纳在蓄能器缸中。所述蓄能器缸由在滑动调节装置的液压块中的盲孔和钵状的蓄能器盖构成，所述蓄能器盖同轴于液压块的盲孔伸出地安装在液压块上。已知的液压蓄能器的蓄能器活塞仅仅在蓄能器盖被引导和密封。
发明内容
根据本发明的液压块设置用于制动调节装置、尤其是液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成。尤其是长方体状的液压块具有一个或多个液压蓄能器，所述液压蓄能器具有在蓄能器缸中可轴向运动的蓄能器活塞。根据本发明，所述蓄能器活塞在朝向所述液压块的端部处或者在靠近朝向所述液压块的端部处被密封在所述液压块中的盲孔中并且在所述液压块中的盲孔中被引导，其中所述蓄能器活塞具有法兰，所述法兰构成所述蓄能器活塞的第一活塞导向部，该第一活塞导向部可轴向推移地在液压块中的盲孔中引导蓄能器活塞，并且所述蓄能器活塞在背离所述液压块的另一端部上具有直径增大部，该直径增大部构成第二活塞导向部。所述液压块优选针对车辆制动设备的每条制动回路具有一个或多个液压蓄能器。所述蓄能器缸由液压块中的盲孔和空心的蓄能器盖构成，所述蓄能器盖从液压块中伸出地安装在液压块上。所述蓄能器活塞在其端部处或者在靠近其端部处在液压块中的盲孔中并且在蓄能器盖中可轴向推移地被引导。在其朝向液压块的端部处或者在靠近其朝向液压块的端部处，所述蓄能器活塞被密封在液压块中的盲孔中。“靠近”意味着多达蓄能器活塞的直径或者长度的大约3％、5％或7％的间距。通过在其端部处或者在靠近其端部处引导所述蓄能器活塞来支持在蓄能器缸中防止倾斜地引导蓄能器活塞。
以下给出了本发明的有利的设计方案和改进方案。其中，所述蓄能器活塞在朝向所述液压块的端部处被密封在所述液压块中的盲孔中；所述蓄能器活塞在背离所述液压块的一侧上是带有空腔的空心活塞；针对不同的蓄能器体积，所述液压块中的盲孔、所述蓄能器活塞、活塞弹簧和/或所述蓄能器盖是相同的；所述蓄能器盖布置在阀盖中，所述阀盖布置在所述液压块的一侧面上并且遮盖制动调节装置的电磁阀，所述电磁阀在所述液压块的阀容纳部中被机械地固定并且液压地接通并且从所述液压块中伸出。
为了将液压蓄能器装配在液压块上，根据本发明的的方法规定，将蓄能器活塞嵌入到液压块中的盲孔中，所述盲孔构成液压蓄能器的蓄能器缸的一部分，并且将空心的蓄能器盖安放到蓄能器活塞的背离所述液压块的端部上并且由此相对于蓄能器活塞和盲孔同轴地定向，所述蓄能器盖在其固定在所述液压块上之后引导蓄能器活塞的远离液压块的端部。可选地，能够首先将蓄能器活塞嵌入到液压块中的盲孔中并且之后所述蓄能器盖安放到蓄能器活塞上；或者反之首先将蓄能器活塞嵌入到蓄能器盖中并且紧接着嵌入到液压块中的盲孔中。所述蓄能器盖可如此长地径向于液压块中的、构成蓄能器缸的一部分的盲孔运动，直到所述蓄能器盖固定在液压块上，从而所述蓄能器盖能利用嵌入到盲孔中的蓄能器活塞对中心或者由蓄能器活塞对中心。将蓄能器盖固定在液压块上例如能够通过焊接或者敛缝进行。
附图说明
接下来根据在附图中示出的实施方式对本发明进行详细阐述。唯一的附图示出了根据本发明的、带有液压蓄能器的液压块的截取区段的轴向截面。
具体实施方式
在附图中示出的、根据本发明的液压块1是长方体状的金属块。其设置用于另外未示出的液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成。这种制动调节装置例如是比如像防抱死调节装置、驱动防滑调节装置和/或行驶动力调节装置/电子稳定程序的滑动调节装置，其缩写分别为ABS、ASR、FDR/ESP。制动调节装置例如也是不带或者带有滑动调节装置的液压的外力车辆制动设备的制动压力调节装置和制动力调节装置。
所述液压块1针对每条制动回路具有一带有蓄能器活塞3的液压蓄能器2，所述蓄能器活塞可轴向运动地容纳在蓄能器缸4中。所述蓄能器缸4由液压块1中的柱状的盲孔5以及空心的蓄能器盖6构成。在本发明的所示出和所描述的实施方式中，所述蓄能器盖6是空心柱状的、在一端封闭的、钵状的、由金属制成的深冲部件，该深冲部件为了使其固定在液压块1上而在一敞开的端部具有法兰7。所述蓄能器盖6相对于盲孔5同轴地布置在液压块1上并且从液压块1中伸出。在本发明的所描述和所示出的实施方式中，所述蓄能器盖6通过在其法兰7处环绕的焊缝8固定在液压块1上。其它的固定可能性比如像敛缝或者粘接也同样是可行的。空心的蓄能器盖6的形状、制造方法以及材料对于本发明来说也并非强制的。
所述蓄能器活塞3是带有空腔9的、在一端敞开并且在另一端封闭的空心活塞，所述空腔在本发明的所描述和所示出的实施方式中背离所述液压块1。所述蓄能器活塞3在其封闭的、背离液压块1的端部处利用活塞密封部10密封在液压块1中的盲孔5中。在本发明的所描述和所示出的实施方式中，所述活塞密封部10是专门的密封圈，该密封圈的圈横截面具有斜向底切半椭圆形的形状。其布置在蓄能器活塞3的环绕的环状台阶中，所述环状台阶具有锐角的V形横截面并且在所述蓄能器活塞3的背离液压块1的端部上是敞开的。所述环状台阶的圆周面相对于蓄能器活塞3的端部锥状地扩宽，从而所述活塞密封部10轴向地保持在蓄能器活塞3的端部上。除了活塞密封部10之外的其他密封圈也是可能的。
为了联接活塞密封部10，所述蓄能器活塞3具有法兰，所述法兰构成所述蓄能器活塞3的第一活塞导向部11，该第一活塞导向部可轴向推移地在液压块1中的盲孔5中引导蓄能器活塞3，所述盲孔是蓄能器缸4的一部分。所述第一活塞导向部11引导蓄能器活塞3靠近其朝向液压块1的端部。所述第一活塞导向部11距蓄能器活塞3的端部的距离由布置在那里的活塞密封部10的轴向厚度决定。
在背离液压块1的另一端部上，所述蓄能器活塞3具有较小的直径增大部，该直径增大部构成第二活塞导向部12。所述第二活塞导向部12在所述蓄能器活塞的背离液压块1的端部上可轴向推移地将蓄能器活塞3引导到蓄能器盖6中，所述蓄能器盖与液压块1中的盲孔5一起构成蓄能器缸4。
通到液压块1的盲孔5的底部的孔口13将盲孔5进而将液压蓄能器2的蓄能器缸4与制动调节装置或者滑动调节装置的另外的、未示出的液压的结构元件连接，这些结构元件比如是电磁阀、止回阀和/或液压泵。螺旋压力弹簧作为活塞弹簧14布置在蓄能器活塞3的蓄能器盖6和空腔9中、在内部支撑在蓄能器盖6的封闭的端部处并且朝向液压块1中的盲孔5加载蓄能器活塞3。所述蓄能器盖6具有用于在蓄能器活塞3的背离液压块1的侧面上为蓄能器缸4通气和排气的中心孔24。所述蓄能器盖6也能够封闭地构造。
为了实现液压蓄能器2的不同的蓄能器体积存在不同的可能性。一种可能性是另一蓄能器活塞(未示出)。液压蓄能器2的所有其它部分都不必改变。另一种可能性是，一个或多个间隔环15紧接着所述第一活塞导向部11地布置在蓄能器活塞3上，所述间隔环缩短活塞行程并且由此减小了液压蓄能器2的蓄能器体积。在这种情况下，液压蓄能器2的任何部分都不必改变。用于产生液压蓄能器2的另一种蓄能器体积的第三种可能性是沿轴向更短或者更长的蓄能器盖6，正如在附图中利用虚线绘出的那样。在这种情况下，除了蓄能器盖6以及最终用于液压蓄能器2的另一种蓄能器体积的活塞弹簧14之外，液压蓄能器2的任何其它部分都不必改变。在所有情况下，液压块1中的盲孔5都保持不变，其中盲孔5的深度的改变同样能够实现液压蓄能器2的蓄能器体积的改变。
为了装配所述液压蓄能器2，将所述蓄能器活塞3嵌入到液压块1中的盲孔5中，所述盲孔构成蓄能器缸4的一部分。活塞弹簧14***到构造为空心活塞的蓄能器活塞3的空腔9中并且空心柱状的蓄能器盖6安放到蓄能器活塞3的背离液压块1的端部上，该端部从液压块1中伸出。在液压块1的盲孔5中引导蓄能器活塞3的第一活塞导向部11也同时使蓄能器活塞3在盲孔5中对中心，所述盲孔构成液压蓄能器2的蓄能器缸4的一部分。在蓄能器盖6中引导蓄能器活塞3的第二活塞导向部12使蓄能器盖6在蓄能器活塞3上对中心，由此使蓄能器盖6对中心，也就是说相对于在液压块1中的盲孔5同轴地定向。紧接着，蓄能器盖6牢固地焊接或者也以其它方式固定在液压块1上。直到被固定在液压块1上，所述蓄能器盖6才相对于盲孔5径向地运动并且能够由此借助于蓄能器活塞3关于盲孔5对中心。装配蓄能器活塞3、活塞弹簧14以及蓄能器盖6的顺序对于本发明来说并非强制性的，而是能够与所描述的顺序不同。
若干电磁阀16在液压块1处或液压块1中在液压蓄能器2旁边以一定间距布置在与液压块1相同的一侧，在附图中能够看到其中之一。所述电磁阀16是制动调节装置的结构元件，例如是滑动调节装置的进入阀和排出阀。所述电磁阀16在直径分级的盲孔中构造有阀容纳部17、被压入到液压块1中并且压力密封地敛缝。通过通到阀容纳部17中的孔口18、19，所述电磁阀16彼此之间、与未示出的主制动缸或液压的车轮制动器的制动管路接头、与止回阀、与液压蓄能器2、与液压泵或者制动调节装置或滑动调节装置的其它的液压的结构元件连通。所述电磁阀16的衔铁和线圈向外伸出液压块1，该衔铁和线圈位于阀帽20中。
在液压块1的、液压蓄能器2的蓄能器盖6和阀帽20从其中伸出的那一侧，箱形的阀盖21安装在液压块1上，所述阀盖遮盖液压蓄能器2的蓄能器盖6和阀帽20。所述阀盖21保护蓄能器盖6和阀帽20免受湿气和脏物影响，这能够实现在封闭的端部设有中心孔24的、敞开的蓄能器盖6的应用。也能够使蓄能器盖6设有较大的缺口。使用夹板作为蓄能器盖6就足够了，所述蓄能器盖使蓄能器活塞3过压地保持在液压块1中的盲孔5中，所述蓄能器盖支撑活塞弹簧14并且沿圆周方向如此远地到达蓄能器活塞3的两个对置的侧面，从而所述蓄能器盖可轴向推移地并且径向地引导蓄能器活塞3。
所述液压块1在配备有电磁阀16、压力传感器、液压蓄能器2以及活塞泵和未示出的液压的车辆制动设备的滑动调节装置的其它的液压的结构元件的情况下构成液压总成，所述液压总成是滑动调节装置的液压部分的核心。

Claims (6)

1.一种用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块，其具有液压蓄能器(2)，所述液压蓄能器具有蓄能器活塞(3)，所述蓄能器活塞可轴向运动地容纳在蓄能器缸(4)中，所述蓄能器缸一部分由所述液压块(1)中的盲孔(5)构成并且另一部分由空心的蓄能器盖(6)构成，其中所述蓄能器盖(6)从所述液压块(1)中伸出地安装在所述液压块(1)上，并且在背离所述液压块(1)的端部处或者在靠近背离所述液压块(1)的端部处引导所述蓄能器活塞(3)，其特征在于，所述蓄能器活塞(3)在朝向所述液压块(1)的端部处或者在靠近朝向所述液压块(1)的端部处被密封在所述液压块(1)中的盲孔(5)中并且在所述液压块(1)中的盲孔(5)中被引导，其中所述蓄能器活塞(3)具有法兰，所述法兰构成所述蓄能器活塞(3)的第一活塞导向部(11)，该第一活塞导向部可轴向推移地在液压块(1)中的盲孔(5)中引导蓄能器活塞(3)，并且所述蓄能器活塞(3)在背离所述液压块(1)的另一端部上具有直径增大部，该直径增大部构成第二活塞导向部(12)。
2.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，所述蓄能器活塞(3)在朝向所述液压块(1)的端部处被密封在所述液压块(1)中的盲孔(5)中。
3.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，所述蓄能器活塞(3)在背离所述液压块(1)的一侧上是带有空腔(9)的空心活塞。
4.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，针对不同的蓄能器体积，所述液压块(1)中的盲孔(5)、所述蓄能器活塞(3)、活塞弹簧(14)和/或所述蓄能器盖(6)是相同的。
5.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，所述蓄能器盖(6)布置在阀盖(21)中，所述阀盖布置在所述液压块(1)的一侧面(25)上并且遮盖制动调节装置的电磁阀(16)，所述电磁阀在所述液压块(1)的阀容纳部(17)中被机械地固定并且液压地接通并且从所述液压块(1)中伸出。
6.一种用于将液压蓄能器(2)装配在按照权利要求1所述的、用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块(1)上的方法，其特征在于，蓄能器盖(6)能径向于所述液压块(1)中的、构成所述液压蓄能器(2)的蓄能器缸(4)的一部分的盲孔(5)地运动直到固定在所述液压块(1)上，并且蓄能器活塞(3)嵌入到所述液压块(1)中的盲孔(5)中，并且所述蓄能器盖(6)安放到所述蓄能器活塞(3)的背离所述液压块(1)的端部上，由此被同轴地定向并且固定在所述液压块(1)上。
CN201780081171.3A 2016-12-29 2017-11-16 用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块 Active CN110114252B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016226304.8A DE102016226304A1 (de) 2016-12-29 2016-12-29 Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat einer Bremsregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage
DE102016226304.8 2016-12-29
PCT/EP2017/079394 WO2018121913A1 (de) 2016-12-29 2017-11-16 Hydraulikblock für ein hydraulikaggregat einer bremsregelung einer hydraulischen fahrzeugbremsanlage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110114252A CN110114252A (zh) 2019-08-09
CN110114252B true CN110114252B (zh) 2022-04-15

Family

ID=60331618

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201780081171.3A Active CN110114252B (zh) 2016-12-29 2017-11-16 用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块

Country Status (8)

Country Link
US (1) US10814848B2 (zh)
EP (1) EP3562717A1 (zh)
JP (1) JP6833046B2 (zh)
KR (1) KR102460742B1 (zh)
CN (1) CN110114252B (zh)
DE (1) DE102016226304A1 (zh)
GB (1) GB2571886A (zh)
WO (1) WO2018121913A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018211436A1 (de) * 2018-07-10 2020-01-16 Robert Bosch Gmbh Befestigung eines Deckels an einem Gehäuse
CN112302953B (zh) * 2019-07-25 2022-10-18 台达电子工业股份有限公司 帮浦机构、帮浦***以及帮浦机构的制造方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19725240A1 (de) * 1997-06-14 1998-12-17 Itt Mfg Enterprises Inc Druckmittelspeicher insbesondere für Hydraulikaggregate von elektronischen Bremssystemen für Kfz
US6283732B1 (en) * 1997-06-13 2001-09-04 Continental Teves Ag & Co., Ohg Hydraulic unit
CN101896380A (zh) * 2007-12-18 2010-11-24 罗伯特·博世有限公司 特别是用于具有车轮防滑电子控制功能的汽车液压制动***的液压装置的压力蓄能器
CN102269186A (zh) * 2010-05-13 2011-12-07 株式会社万都 用于防抱死制动***的低压蓄能器
CN103133732A (zh) * 2011-11-25 2013-06-05 罗伯特·博世有限公司 液压方式控制的蓄能器腔室阀
CN103185154A (zh) * 2011-12-27 2013-07-03 罗伯特·博世有限公司 液压控制的蓄能器腔室阀
CN103260857A (zh) * 2010-12-17 2013-08-21 罗伯特·博世有限公司 液压装置、特别是具有封闭元件的低压蓄能器

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2104595A (en) * 1981-08-13 1983-03-09 Peglers Ltd Water hammer arrestor
DE4013481A1 (de) * 1990-04-27 1991-10-31 Teves Gmbh Alfred Ventilblock, insbesondere fuer schlupfgeregelte bremsanlagen
DE4233896C2 (de) * 1992-10-08 1995-06-08 Bosch Gmbh Robert Kolben
DE19741564A1 (de) * 1997-09-20 1999-03-25 Bosch Gmbh Robert Hydraulischer Speicher, insbesondere Druckspeicher für hydraulische Bremsanlagen
DE10016895B4 (de) 2000-04-05 2008-05-08 Continental Teves Ag & Co. Ohg Hydraulikblock mit mindestens einer Pumpe
JP3513096B2 (ja) * 2000-09-25 2004-03-31 トヨタ自動車株式会社 アキュムレータおよびアキュムレータの異常検出装置
DE10057746A1 (de) * 2000-11-16 2002-06-06 Hydac Technology Gmbh Hydrospeicher
JP3742354B2 (ja) * 2001-04-25 2006-02-01 株式会社日立製作所 車載装置のブレーキ液圧制御ユニット
JP3723513B2 (ja) * 2001-04-25 2005-12-07 株式会社日立製作所 車載装置のブレーキ液圧制御ユニット
JP3777341B2 (ja) * 2002-07-05 2006-05-24 日信工業株式会社 制御基板の支持構造
DE10302681B3 (de) 2003-01-24 2004-08-12 Robert Bosch Gmbh Hydraulikaggregat
CN1448298A (zh) * 2003-04-28 2003-10-15 浙江亚太机电股份有限公司 汽车制动主缸总成中的密封卸荷装置
DE10330516B3 (de) * 2003-07-05 2004-10-21 Hydac Technology Gmbh Hydrospeicher, insbesondere Kolbenspeicher
US7992300B1 (en) * 2006-11-30 2011-08-09 Robert Bosch Gmbh Method of assembling a hydraulic fluid accumulator
DE102007001645B4 (de) 2007-01-11 2015-07-09 Robert Bosch Gmbh Hydraulikspeicher
JP4943220B2 (ja) * 2007-05-01 2012-05-30 日立オートモティブシステムズ株式会社 液圧制御ユニットおよびブレーキ制御用液圧制御ユニット
US7971608B2 (en) * 2009-11-12 2011-07-05 Continental Teves, Inc. Breathable low pressure accumulator
US20120266590A1 (en) * 2011-04-25 2012-10-25 Resonance Technology International Inc. Broad pressure and frequency range accumulator
CN104203674B (zh) * 2012-03-30 2016-12-21 日本奥托立夫日信制动器***株式会社 主液压缸装置
US20140060030A1 (en) * 2012-08-31 2014-03-06 Caterpillar Inc. Hydraulic accumulator health monitor
JP5945828B2 (ja) * 2013-12-05 2016-07-05 日信工業株式会社 ブレーキシステム用入力装置および車両用ブレーキシステム
DE102014220060A1 (de) * 2014-10-02 2016-04-07 Continental Teves Ag & Co. Ohg Kolbenspeicher
US10066643B2 (en) * 2014-11-13 2018-09-04 Bastion Technologies, Inc. Multiple gas generator driven pressure supply
JP2016182920A (ja) * 2015-03-26 2016-10-20 日信工業株式会社 車両用ブレーキ液圧制御装置
DE102016214994A1 (de) * 2016-08-11 2018-02-15 Robert Bosch Gmbh Gehäuseblock, insbesondere eines Hydraulikaggregats einer elektronisch schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6283732B1 (en) * 1997-06-13 2001-09-04 Continental Teves Ag & Co., Ohg Hydraulic unit
DE19725240A1 (de) * 1997-06-14 1998-12-17 Itt Mfg Enterprises Inc Druckmittelspeicher insbesondere für Hydraulikaggregate von elektronischen Bremssystemen für Kfz
CN101896380A (zh) * 2007-12-18 2010-11-24 罗伯特·博世有限公司 特别是用于具有车轮防滑电子控制功能的汽车液压制动***的液压装置的压力蓄能器
CN102269186A (zh) * 2010-05-13 2011-12-07 株式会社万都 用于防抱死制动***的低压蓄能器
CN103260857A (zh) * 2010-12-17 2013-08-21 罗伯特·博世有限公司 液压装置、特别是具有封闭元件的低压蓄能器
CN103133732A (zh) * 2011-11-25 2013-06-05 罗伯特·博世有限公司 液压方式控制的蓄能器腔室阀
CN103185154A (zh) * 2011-12-27 2013-07-03 罗伯特·博世有限公司 液压控制的蓄能器腔室阀

Also Published As

Publication number Publication date
KR20190104144A (ko) 2019-09-06
JP6833046B2 (ja) 2021-02-24
GB201909117D0 (en) 2019-08-07
JP2020501984A (ja) 2020-01-23
DE102016226304A1 (de) 2018-07-05
WO2018121913A1 (de) 2018-07-05
GB2571886A (en) 2019-09-11
CN110114252A (zh) 2019-08-09
KR102460742B1 (ko) 2022-10-31
EP3562717A1 (de) 2019-11-06
US10814848B2 (en) 2020-10-27
US20190337500A1 (en) 2019-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN114206696B (zh) 用于液压的车辆制动***的液压机组的液压块
CN106163891B (zh) 液压设备
JP5220832B2 (ja) ブレーキ装置
KR101659269B1 (ko) 하나 이상의 메인 실린더 연결부 개구를 구비한 자동차 유압 유닛의 펌프 하우징
US10507812B2 (en) Pedal travel simulator and hydraulic block including a pedal travel simulator
CN110114252B (zh) 用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块
CN101460345B (zh) 带有可用肌肉力操纵的脚刹车并且带有用于车轮打滑控制装置的液压汽车制动装置
US20120145935A1 (en) Valve Cartridge for a Magnet Valve, and a Corresponding Magnet Valve
CN109689451B (zh) 用于液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块
JP5421231B2 (ja) ブレーキ装置
CN110099829B (zh) 用于液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块
US20190270438A1 (en) Pedal travel simulator, hydraulic block including such a pedal travel simulator, and method for setting a characteristic curve of such a pedal travel simulator
KR20190087550A (ko) 브레이크 제어부의 유압 유닛용 유압 블록 및 그 제조 방법
CN107000717A (zh) 用于具有制动力调节功能的液压车辆制动设备的压力改变阻尼器的阀组件、用于这种车辆制动设备的液压块和具有这种液压块的车辆制动设备
CN107539299B (zh) 具有液压结构元件的液压块
KR20210052315A (ko) 유압식 차량 브레이크 시스템용 유압 유닛을 위한 유압 블록
CN114728640A (zh) 用于液压的车辆制动设备的液压总成的液压块
US20140030128A1 (en) Piston pump having a cylinder barrel
JP6351106B2 (ja) ストロークシミュレータおよび車両用ブレーキシステム
CN102297129B (zh) 活塞泵
CN102297119B (zh) 活塞泵
EP2818374B1 (en) Vehicle brake hydraulic pressure control apparatus and method for manufacturing the same
CN114667245B (zh) 阀装置
KR20140056049A (ko) 유압 차량 브레이크 시스템의 피스톤 펌프용 실린더, 피스톤 펌프를 구비한 유압 차량 브레이크 시스템 및 피스톤 펌프의 조립 방법
CN113165620B (zh) 用于液压的车辆制动设备的滑转调节装置的液压总成的方形的液压块

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant