CN110075645B - 侧开盖的轴流过滤器 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种侧开盖的轴流过滤器，其包含有一壳体、一芯材、一滤芯框及一侧盖；组装时，滤芯框及芯材略为倾斜地一同径向放入壳体内，滤芯框的限位肋倾斜地穿设壳体的第一推抵板及壳体的内壁面之间，且限位肋的内推抵部抵靠于第一推抵板；接着以内推抵部及第一推抵板的抵靠处为支点，将芯材及滤芯框朝向壳体的出风口扳正，使限位肋另一侧的外推抵部抵靠于壳体的内壁面，借此产生力道强的力矩而可省力且紧密推抵，并因此方便组装及拆卸侧盖；侧盖盖上时同样会推抵滤芯框，因此可使滤芯框受到均匀的推抵力道，以确保密封压力平均而不易造成泄漏。

Description

侧开盖的轴流过滤器

技术领域

本发明涉及一种用于分离流体中悬浮颗粒的过滤器，尤指一种侧开盖的轴流过滤器。

背景技术

轴流过滤器为一种可将空气中的悬浮微粒与空气分离的过滤装置，其通常会装设于易排放该些悬浮微粒或对空气品质较为要求的地方如汽车的排气装置；而现有技术中，装设于车辆上的轴流过滤器，其结构为配合车体较狭小的内部空间，因此相较于一般轴流过滤器由一端打开并更换其内部滤芯，车用的轴流过滤器以侧开的方式更换其滤芯，借此方便在狭小的空间内更换。

现有技术的车用轴流过滤器，首先请参阅中国公告号第CN102574041B号专利案「过滤器***件和过滤装置」，其包含有一滤芯(过滤器***件)、一壳体及一侧盖(盖罩)，壳体上成形有一安装开口，滤芯可通过该安装开口放入壳体内，并通过侧盖将滤芯稳固地设置于壳体内。

具体来说，滤芯主要包含有一芯材(过滤组件)、一滤芯框(框架)及一密封件；滤芯框套设于芯材的轴向一端，滤芯框的两侧分别设有一接触面；密封件成形于滤芯框的轴向一端，且轴向抵靠于滤芯框与壳体的内壁面之间，以达到轴向密封的功效。

当滤芯放入壳体后，使用者将侧盖由该安装开口放入壳体内；侧盖的相对两侧朝向壳体分别凸出成形有一夹紧托架，各夹紧托架为长形片板状，且各夹紧托架的一侧边上成形有一夹紧面；当侧盖逐渐装上后，两夹紧托架的夹紧面会顺着滤芯框的两接触面的形状逐渐将滤芯框朝向密封件轴向推动，使密封件逐渐受到挤压；借此，当侧盖完全***壳体内并将安装开口封闭后，其会紧密地推抵密封件并使滤芯达到轴向密封的目的。

然而，此专利案的构造具有以下几点缺点：

第一，由于滤芯的密封是完全依靠侧盖的推抵达成，而侧盖由安装开口放入壳体的方向又与侧盖推抵滤芯框的方向互相垂直，因此使用者下压侧盖的力无法完整传输到滤芯框上，造成侧盖在下压放入壳体的过程中需要被施加较大的力道，因此不论是将侧盖装上壳体还是从壳体拆下都十分费力。

第二，侧盖轴向推抵滤芯框使其固定，而轴向密封所需的推力原本便相较于径向密封来的大，因此更进一步造成侧盖在拆装上更加费力。

第三，轴向密封的另一项问题在于，装设在滤芯上的密封件的材质为摩擦系数高的橡胶或其他类似的材料，因此在将滤芯放入壳体的过程中，密封件会不断受到壳体内壁面的摩擦，造成装设上的困难。

第四，侧盖上的两夹紧托架为轴向推抵的施力来源，因此需要有一定的长度才能确保滤芯框相对于侧盖的另一侧也能确实地轴向推抵密封件，但要达到此长度的夹紧托架在制造上较为麻烦而会大幅提高成本，同时其过长的板状外形也较容易受力而断裂。

第五，如同前述，夹紧托架垂直推动滤芯框的设计同时也会有受力不均的问题，具体来说，夹紧托架最靠近侧盖的部分会承受最大的力道，而最远离侧盖的部分则会承受最小的力道，造成整体夹紧托架在推抵力道上的不平均，进而使滤芯框的受力不均；因此纵使将夹紧托架长度加长，滤芯框远离侧盖的部分推抵密封件的力道还是会比较小，如此一来可能会造成密封压力不平均而泄漏。

关于现有的车用轴流过滤器的第二种实施例，请参阅美国公告号第US7905936B2号专利案“FILTER APPANGEMENTS；HOUSING；ASSEMBLIES；AND,METHOD”，其改由侧盖与壳体的内壁面共同推动滤芯，但是为推动滤芯的后端。

具体来说，壳体的内壁面上设有一斜面槽，滤芯包含有一芯材及两滤芯框，两滤芯框分别设于芯材的前端及后端(轴向两端)；滤芯放入壳体内时，为后端倾斜地放入，并使后端的滤芯框容置于斜面槽中；接着将滤芯摆正并使滤芯前端的密封件径向抵靠于壳体的内壁面，接着再将侧盖盖上并且侧盖向前抵靠于滤芯后端的滤芯框，使滤芯保持摆正及保持密封件径向密封。

然而，此专利案的构造的缺点在于：

第一，由于滤芯是从后端被向前推动，再使滤芯的前端挤压密封件于壳体的内壁面，因此芯材的前后两端均需要设置滤芯框来增加施力面积以分散压力，借此避免推力集中于芯材两端的特定处而导致挤压变形损坏；但两个滤芯框也增加了制作成本。

第二，如同前述，由于芯材是从后端被向前推动，即芯材的前后两端均抵靠于壳体的内壁面及侧盖等处，因此芯材的前后长度(轴向长度)的公差不能过大，否则芯材可能会因为前后长度太短而无法前后紧密抵靠而导致向前推动的力道过小，或是因为前后长度太长而难以盖上侧盖。

第三，如同前述，由于滤芯是从后端被向前推动，再使滤芯的前端挤压密封件于壳体的内壁面，因此使密封件密封的推力会通过芯材，而芯材的材质通常为纸质等软性材质，并且在使用过后还可能会受潮而进一步软化，因此可能无法承受推力而挤压变形，进而降低对密封件的推力而连带降低密封的效果。

综上所述，前述的两种过滤器分别有其缺点而有待加以改进。

发明内容

有鉴于现有技术的缺点及不足，本发明的目的是提供一种侧开盖的轴流过滤器，其仅需设置单一滤芯框，并且通过壳体及侧盖从两侧共同推动滤芯框，因此可轻易拆装侧盖并可有效降低制作成本。

为达上述的发明目的，本发明提供一种侧开盖的轴流过滤器，其包含：

一壳体，其具有相互垂直的一轴向及一径向，该壳体包含有：

一进风口，其沿该轴向成形于该壳体的一端；

一出风口，其沿该轴向成形于该壳体的与该进风口相对的另一端；

一安装开口，其成形于该壳体沿该径向的其中一侧面，该进风口、该出风口及该安装开口彼此相连通；

两第一推抵板，其分别凸出成形于该壳体相对两侧的内壁面，且邻接该出风口，该第一推抵板与该安装开口分别位于该壳体沿该径向的相对两侧；

一芯材，其设于该壳体内；

一滤芯框，其设于该芯材沿该轴向的一端，且设于该壳体内，并相邻于该壳体的该出风口，该滤芯框的相对两侧分别凸出有一限位肋，该滤芯框的两限位肋分别穿设于两该第一推抵板与该壳体的内壁面之间；各该限位肋上朝向该壳体的出风口凸出成形有一外推抵部，其抵靠于该壳体的内壁面；各该限位肋上朝向该壳体的进风口凸出成形有一内推抵部，其抵靠于该第一推抵板；该内推抵部与该第一推抵板抵靠处位于该外推抵部与该壳体的该内壁面抵靠处的径向外侧；

一密封件，其设于该滤芯框上，且夹设于该滤芯框与该壳体之间；

一侧盖，其能拆卸地设置于该壳体上并遮蔽该安装开口，该侧盖朝向该壳体的出风口地推抵该滤芯框。

本发明的优点在于，在组装过程上，使用者先将滤芯框装设于芯材上，并将两者略为倾斜地一同由安装开口放入壳体内；在放入后，滤芯框的限位肋会倾斜地穿设于壳体的第一推抵板及壳体的内壁面之间，并使限位肋上的内推抵部抵靠于第一推抵板上；使用者接着以内推抵部及第一推抵板的抵靠处为支点，将芯材及滤芯框朝向壳体的出风口扳正，使限位肋另一侧上的外推抵部抵靠于壳体的内壁面，最后再将侧盖盖上即可，侧盖同样朝向壳体的出风口推抵滤芯框，以使滤芯框保持扳正的状态。

装设时通过利用内推抵部与第一推抵板之间的抵靠处作为支点扳动芯材及滤芯框，并使外推抵部抵靠于壳体的内壁面，使滤芯框内外两侧受到的推抵力道为彼此沿径向错位的力道，进而产生一稳固且力道强的力矩(类似跷跷板的原理)，但同时对用户而言，其所需施加的力道又不必太大，因此可省力并同时达到紧密推抵滤芯框的目的，本发明由于无需大力下压侧盖，因此方便组装及拆卸侧盖；另一方面，滤芯框的两侧分别受到第一推抵板及侧盖的推抵，因此可使滤芯框受到均匀的推抵力道，借以确保密封压力平均而不易造成泄漏，并且通过均匀受力且未设置凸出距离较长的结构，而可避免滤芯框、壳体或侧盖的推抵结构因受力过大而断裂毁损。

最后，本发明的单一滤芯框无需如同前述的中国专利案而有凸出距离较长的结构(夹紧托架)，因此制作成本上也相对较低；且本发明仅需使用单一滤芯框，因此相较于前述的美国专利案可有效降低成本；并且由于本发明的芯材的后端无需抵靠他物，故不仅无需考虑芯材轴向长度的公差，甚至还可让同一壳体适用于不同长度的芯材；最后，本发明的壳体及侧盖直接推抵该滤芯框，并使该滤芯框直接抵靠密封件，借此挤压密封件的力道不会通过芯材而可避免芯材因此挤压变形或毁损。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其中该侧盖的内侧面朝向该壳体凸出成形有两第二推抵板，两该第二推抵板分别朝向该壳体的出风口推抵该滤芯框的两限位肋。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其中该滤芯框的各该外推抵部包含有两凸块，两该凸块分别相邻于该壳体的第一推抵板及该侧盖的第二推抵板。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其中该侧盖的两第二推抵板分别沿该径向贴靠于该滤芯框的两内推抵部。借此可通过侧盖径向限制滤芯框的位置，进而避免滤芯框相对壳体晃动。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其中该滤芯框的各该限位肋沿该径向的一侧设有一第一导引斜面，该第一导引斜面位于相对应的该第一推抵板与该壳体的内壁面之间。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其中该滤芯框的各该内推抵部沿该径向的一侧设有一第二导引斜面，该第二导引斜面位于相对应的该第一推抵板与该壳体的内壁面之间。第一导引斜面及第二导引斜面均方便让限位肋顺利穿设进第一推抵板及壳体的内壁面之间，借以方便组装。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其中该密封件环绕套设于该滤芯框外，且沿该径向夹设于该滤芯框及该壳体之间。对于密封件来说，径向密封所需的推力较小(相较于轴向密封)，因此使用者仅需花费较小的力道便能将倾斜的滤芯框及芯材扳正，进而方便组装；并且径向密封相较于现有技术的轴向而可大幅降低摩擦的距离以减缓密封件的摩擦。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其进一步包含有一多管式预滤器，其能拆卸地设于该壳体的进风口。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其中该多管式预滤器上进一步包含有一侧向气管，该侧向气管成形于该多管式预滤器的一侧面上。

进一步而言，所述的侧开盖的轴流过滤器，其进一步包含有一入口盖，其能拆卸地设于该壳体的该进风口，且该入口盖上凸出有一气体导管接口。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1是本发明的立体外观图。

图2是本发明的组件分解图。

图3是本发明的另一角度组件分解图。

图4是本发明的壳体的立体剖面图。

图5是本发明的主视剖面图。

图6至图8是本发明的组装动作示意图。

图9是图6的步骤时的部分放大剖面图。

图10是图8的步骤时的部分放大剖面图。

图11是本发明另一实施例的侧视图。

具体实施方式

以下配合附图以及本发明的较佳实施例，进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段。

请参阅图1及图2所示，本发明的侧开盖的轴流过滤器包含有一壳体10、一芯材20、一滤芯框30、一密封件40及一侧盖50。

请参阅图3及图4所示，壳体10具有互相垂直的一轴向及一径向，壳体10内包含有一内部空间、一进风口11、一出风口12、一安装开口13及两第一推抵板14；进风口11沿轴向成形于壳体10的一端，出风口12沿轴向成形于壳体10与该进风口11相对的另一端，安装开口13则成形于壳体10沿径向的其中一侧面，且进风口11、出风口12及安装开口13通过内部空间相连通；两第一推抵板14分别凸出于壳体10相对两侧的内壁面上，且两第一推抵板14设置于邻接出风口12处，并且该等第一推抵板14及安装开口13分别位于壳体10沿径向的相对两侧。

请参阅图1至图4所示，具体来说，从附图上的方位来看，安装开口13设于壳体10的横向一侧，而两第一推抵板14分别设于壳体10的前后两侧，但不以此方位为限。

请参阅图2及图3所示，芯材20设于壳体10内，芯材20不限于各种种类及形状，例如形状可为圆形或跑道形等等，芯材20仅要让通过流体可达到过滤的目的即可；在本实施例中，芯材20为蜂窝式的芯材20而具有多个轴向通道，但不以此为限，芯材20亦可为打折式的芯材20，由于芯材20的种类不限，故在图式中仅以示意方式呈现。

请参阅图2、图3及图5所示，滤芯框30套设于芯材20的轴向一端，且相邻于壳体10的出风口12；在本实施例中，芯材20仅需要于相邻出风口12的一端套设有滤芯框30即可，芯材20相邻进风口11的一端不必设置滤芯框，且进一步而言，芯材20相邻进风口11的一端与壳体10之间为间隔设置，因此芯材20的该端未受到推抵。

请参阅图4、图9及图10所示，滤芯框30的相对两侧分别凸出有一限位肋31，两该限位肋31分别穿设于两该第一推抵板14及壳体10的内壁面15之间，且各限位肋31上分别成形有一外推抵部32、一内推抵部33、两第一导引斜面34及两第二导引斜面35。

外推抵部32朝向壳体10的出风口12凸出形成，且抵靠于壳体10的内壁面15；在本实施例中，该外推抵部32包含有两凸块321，其分别相邻于限位肋31的两端，借此以均匀地推抵壳体10的内壁面15；但外推抵部32的形状不以此为限，其亦可为一长条状的凸条或是多块较小的凸块。

内推抵部33朝向壳体10的进风口11凸出形成，且抵靠于第一推抵板14，并且具体来说，内推抵部33与第一推抵板14抵靠处位于外推抵部32与壳体10的内壁面15抵靠处沿径向的外侧(如图10所示)；换言之，外推抵部32与壳体10的内壁面15的抵靠处相较于内推抵部33与第一推抵板14的抵靠处，较靠近出风口12沿轴向的中心；在本实施例中，内推抵部33为一长条状的凸条，但不以此为限，亦可改为其他形状。

两第一导引斜面34分别成形于限位肋31沿径向的相对两侧，并且较远离安装开口13的第一导引斜面34位于第一推抵板14及壳体10的内壁面15之间。

两第二导引斜面35分别成形于内推抵部33沿径向的相对两侧，并且较远离安装开口13的第二导引斜面35位于第一推抵板14及壳体10的内壁面15之间。

请参阅图2、图3及图5所示，密封件40套设于滤芯框30上，且夹设于滤芯框30及壳体10之间；在本实施例中，滤芯框30径向地环绕凹设有一环槽36，而密封件40容置于环槽36内，并且径向夹设于滤芯框30及壳体10的内壁面之间；但不以此为限，密封件40亦可为轴向夹设于滤芯框30与壳体10的内壁面之间。

请参阅图2及图3所示，侧盖50可拆卸地设置于壳体10上，并遮蔽安装开口13，侧盖50朝向壳体10的出风口12地推抵滤芯框30；请参阅图8及图10所示，在本实施例中，侧盖50的内侧面朝向壳体10凸出成形有两第二推抵板51，两该第二推抵板51分别朝向壳体10的出风口12地推抵滤芯框30的两限位肋31，借此将滤芯框30朝向壳体10的出风口12地推抵；但不以此为限，第二推抵板51亦可抵靠于限位肋31以外的地方，又或者是，侧盖50可以没有第二推抵板51，而是改由滤芯框30凸出并穿设于侧盖50内，如此一来侧盖50同样可将滤芯框30朝向壳体10的出风口12地推抵。

在本实施例中，侧盖50的两第二推抵板51亦分别沿径向贴靠于滤芯框30的两内推抵部33，借此径向限制滤芯框30的位置，以避免滤芯框30相对壳体10晃动。

请参阅图10所示，另外，前述的外推抵部32的两凸块321，其分别沿径向相邻于壳体10的第一推抵板14及侧盖50的第二推抵板51，借此第一推抵板14及第二推抵板51对限位肋31的推力可就近传递到两凸块321上。

前述的两第一导引斜面34中，较靠近安装开口13的第一导引斜面34设置于相对应的第二推抵板51及壳体10的内壁面15之间，借此侧盖50盖上时，侧盖50的第二推抵板51可顺着第一导引斜面34而推动限位肋31及整个滤芯框30，借此方便盖上侧盖50。

请参阅图2、图3及图5所示，本实施例中进一步包含有一多管式预滤器60，其可拆卸地设置于壳体10的进风口11，且该多管式预滤器60上包含有多个旋风分离器61及一侧向气管62；该等旋风分离器61可供气体沿轴向通过并进入多管式预滤器60内，并达到预过滤的功能；侧向气管62成形于多管式预滤器60的一侧面，其可用以连接一排尘杯或抽气管以提高多管式预滤器60的效能。

请参阅图11所示，于本发明的另一实施例中，在壳体10A的进风口处进一步设有一入口盖70A用以取代多管式预滤器用以供气体进入壳体10A内，该入口盖70A可拆卸地设置于壳体10A的进风口，并入口盖70A上凸出有一气体导管接口71A，其可外接一延长管，以避免轻易进水；但气体导管接口71A的数量不以此为限，其亦可为其他数量。

此外，于本发明的再一实施例中，在壳体的进风口处进一步设有一保护格栅用以取代多管式预滤器或入口盖，其可避免有一定体积的外物吸入壳体内。此外，保护格栅内还可进一步设置孔隙较大而不影响流量的材料以防止杂物吸入，例如过滤棉等等。

本发明组装时大致可分为三个步骤：

请参阅图6及图9所示，首先将滤芯框30装设于芯材20上，并将两者略为倾斜地一同由安装开口13放入壳体10内，并使滤芯框30的限位肋31倾斜地穿设于壳体10的第一推抵板14及壳体10的内壁面15之间，并使限位肋31的内推抵部33抵靠于第一推抵板14上；在此过程中，第一导引斜面34及第二导引斜面35可导引限位肋31移动并穿设于第一推抵板14及壳体10的内壁面15之间；

请参阅图7及图10所示，接着以内推抵部33及第一推抵板14的抵靠处为支点，将芯材20及滤芯框30朝向壳体10的出风口12扳正，使限位肋31另一侧上的外推抵部32抵靠于壳体10的内壁面15；由于限位肋31内外两侧受到的推抵力道为彼此沿径向错位的力道，进而产生一稳固且力道强的力矩(类似跷跷板的原理)，而可使滤芯框30紧密朝向壳体10的出风口12抵靠，但同时对使用者而言，其所需施加的力道又不必太大，因此可省力并同时达到紧密推抵滤芯框30的目的。

请参阅图8及图10所示，最后再将侧盖50盖上，侧盖50的两第二推抵板51通过第一导引斜面34而朝向壳体10的出风口12地推动限位肋31及整个滤芯框30。

本发明通过利用内推抵部33与第一推抵板14之间的抵靠处作为支点来扳动芯材20及滤芯框30，借此可省力并同时达到紧密推抵滤芯框30的目的；并且，本发明采用径向密封，对于密封件40来说，径向密封所需的推力较小(相较于轴向密封)，因此可更进一步达到省力的目的；同时，径向密封更可大幅降低密封件40的摩擦。

此外，滤芯框30的两侧分别受到壳体10的第一推抵板14及侧盖50的第二推抵板51的推抵，因此可使滤芯框30受到均匀的推抵力道，借以确保密封压力平均而不易造成泄漏，并可避免滤芯框30、壳体10或侧盖50的推抵结构因受力过大而断裂毁损。

再者，本发明仅需使用单一滤芯框30，并且推抵结构单纯，因此可有效降低制作成本；并且由于仅需使用单一滤芯框30，因此还可让同一壳体10适用于不同长度的芯材20。

最后，本发明的壳体10及侧盖50直接推抵滤芯框30，并使滤芯框30直接抵靠密封件40，借此挤压密封件40的力道不会通过芯材20而可避免芯材20因此挤压变形或毁损。

以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰做为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该侧开盖的轴流过滤器包含：

一壳体，其具有相互垂直的一轴向及一径向，该壳体包含有：

一进风口，其沿该轴向成形于该壳体的一端；

一出风口，其沿该轴向成形于该壳体的与该进风口相对的另一端；

一安装开口，其成形于该壳体沿该径向的其中一侧面，该进风口、该出风口及该安装开口彼此相连通；

两第一推抵板，其分别凸出成形于该壳体相对两侧的内壁面，且邻接该出风口，该第一推抵板与该安装开口分别位于该壳体沿该径向的相对两侧；

一芯材，其设于该壳体内；

一滤芯框，其设于该芯材沿该轴向的一端，且设于该壳体内，并相邻于该壳体的该出风口，该滤芯框的相对两侧分别凸出有一限位肋，该滤芯框的两限位肋分别穿设于两该第一推抵板与该壳体的内壁面之间；各该限位肋上朝向该壳体的出风口凸出成形有一外推抵部，其抵靠于该壳体的内壁面；各该限位肋上朝向该壳体的进风口凸出成形有一内推抵部，其抵靠于该第一推抵板；该内推抵部与该第一推抵板抵靠处位于该外推抵部与该壳体的内壁面抵靠处的径向外侧；

一密封件，其设于该滤芯框上，且夹设于该滤芯框与该壳体之间；

一侧盖，其能拆卸地设置于该壳体上并遮蔽该安装开口，该侧盖设置于该壳体上后朝向该壳体的出风口推抵该滤芯框，借此该滤芯框被该两第一推抵板及该侧盖共同朝向该壳体的该出风口推抵。

2.如权利要求1所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该侧盖的内侧面朝向该壳体凸出成形有两第二推抵板，两该第二推抵板分别朝向该壳体的出风口推抵该滤芯框的两限位肋。

3.如权利要求2所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该滤芯框的各该外推抵部包含有两凸块，两该凸块分别相邻于该壳体的第一推抵板及该侧盖的第二推抵板。

4.如权利要求2所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该侧盖的两第二推抵板分别沿该径向贴靠于该滤芯框的两内推抵部。

5.如权利要求1至4中任一项所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该滤芯框的各该限位肋沿该径向的一侧设有一第一导引斜面，该第一导引斜面位于相对应的该第一推抵板与该壳体的内壁面之间。

6.如权利要求1至4中任一项所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该滤芯框的各该内推抵部沿该径向的一侧设有一第二导引斜面，该第二导引斜面位于相对应的该第一推抵板与该壳体的内壁面之间。

7.如权利要求1至4中任一项所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该密封件环绕套设于该滤芯框外，且沿该径向夹设于该滤芯框及该壳体之间。

8.如权利要求1至4中任一项所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该侧开盖的轴流过滤器进一步包含有一多管式预滤器，其能拆卸地设于该壳体的进风口。

9.如权利要求8所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该多管式预滤器上进一步包含有一侧向气管，该侧向气管成形于该多管式预滤器的一侧面上。

10.如权利要求1至4中任一项所述的侧开盖的轴流过滤器，其特征在于，该侧开盖的轴流过滤器进一步包含有一入口盖，其能拆卸地设于该壳体的该进风口，且该入口盖上凸出有一气体导管接口。

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