CN109849730A - 群控充电站简捷实现方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种群控充电站简捷实现方法和装置，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成；中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息，实现对电动汽车的充电。

Description

群控充电站简捷实现方法和装置
技术领域
本发明关于充电站建设方案和装置，尤其是群控充电站的简捷实现方法和装置。
背景技术
现有电动汽车充电站的组成是，电网中压经中压开闭所至箱式变电站，箱式变电站的低压多路输出分别送至多个低压充电桩。这种充电站缺点一是低压线路长线损大，二是充电桩的固定输出功率，不能满足各种车辆的快充要求。
发明内容
本发明目的：提出群控充电站的简捷实现方法和装置，可以解决现有电动汽车充电站存在的上述问题。
为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案为：一种群控充电站的简捷实现方法，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成；中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。
本发明中：中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。
本发明中：全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。
本发明中：减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。
本发明中：多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接。
本发明中：中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3。
本发明还公开了一种群控充电站的简捷群控充电站装置：有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成；中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。
本发明中：中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。
本发明中：全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。
本发明中：减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。
本发明中：多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接。
本发明中：中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3。
有益效果：群控充电站简捷实现方法和装置的优点一：没有低压电缆线损，年可节约电费5％；优点二：占地面积为现有充电站的几分之一；优点三：较现有充电站的施工成本节约20％。
附图说明
图1是本发明实施例的简捷群控充电站示意图。
图2是多个中压充电桩的简捷群控充电站示意图。
图3是多个出线柜的简捷群控充电站示意图。
图中：1是中压开闭所、2是中压充电桩、3是授电终端、4是中压进线电缆、5是输出电缆、6是电气柜、7是空调仓、8是整流室、9是充电桩进线电缆。
具体实施方式
附图非限制性地公开本发明的原理及其实施结构，以下就实施例作进一步说明。
图1是简捷群控充电站的具体实施例，中压进线电缆4进入中压开闭所1后连接一个中压充电桩2，中压充电桩2可连接多个授电终端3，可实现小功率群控充电站。
本实施例的群控充电站的简捷实现方法，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成，中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元变压，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接。
图2是是多个中压充电桩2的简捷群控充电站的具体实施例，中压进线电缆4进入中压开闭所1后，依次连接多台中压充电桩2，每个中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现中功率群控充电站。
中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3。减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。
图3多个出线柜的简捷群控充电站的实施例，中压进线电缆4进入中压开闭所1的多个出线柜分别连接多台中压充电桩2，中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现大功率群控充电站。
本实施例的群控充电站装置，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成，中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。
中压进线电缆4进入中压开闭所1后连接一个中压充电桩2，中压充电桩2可连接多个授电终端3，可实现小功率群控充电站。
中压进线电缆4进入中压开闭所1后，依次连接多台中压充电桩2，每个中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现中功率群控充电站。
中压进线电缆4进入中压开闭所1的多个出线柜分别连接多台中压充电桩2，中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现大功率群控充电站。
上述具体实施例公开如上，实施例和附图并不是用来限定本发明，在不脱离本发明之精神和范围内，尽可作各种变化或润饰，同样在本发明的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种群控充电站简捷实现方法，有中压开闭所(1)、中压充电桩(2)和授电终端(3)组成，其特征是：中压进线电缆(4)接中压开闭所(1)的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩(2)的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端(3)输出；充电时授电终端(3)连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。
2.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：中压充电桩(2)的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室(8)中；中压充电桩(2)的配电单元置于电气柜(6)内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓(7)；电气柜(6)、空调仓(7)和整流室(8)为整体结构或为非整体结构。
3.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。
4.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。
5.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：多个中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)为级连方式，第一级的中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)与中压开闭所(1)的出线柜连接，第二级中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)与第一级中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)相连，后级中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)依次与前级中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)相连接。
6.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：中压开闭所(1)的出线柜为一个或多个；中压开闭所(1)的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩(2)通过输出电缆(5)接有一个或多个独立输出的授电终端(3)。
7.一种群控充电站装置，有中压开闭所(1)、中压充电桩(2)和授电终端(3)组成，其特征是：中压进线电缆(4)接中压开闭所(1)的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩(2)的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端(3)输出；充电时授电终端(3)连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。
8.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：中压充电桩(2)的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室(8)中；中压充电桩(2)的配电单元置于电气柜(6)内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓(7)；电气柜(6)、空调仓(7)和整流室(8)为整体结构或为非整体结构。
9.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。
10.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。
11.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：多个中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)为级连方式，第一级的中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)与中压开闭所(1)的出线柜连接，第二级中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)与第一级中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)相连，后级中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)依次与前级中压充电桩(2)的充电桩进线电缆(9)相连接。
12.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：中压开闭所(1)的出线柜为一个或多个；中压开闭所(1)的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩(2)通过输出电缆(5)接有一个或多个独立输出的授电终端(3)。
13.如权利要求7至12之一所述的群控充电站装置，其特征是：中压进线电缆(4)进入中压开闭所(1)后连接一个中压充电桩(2)，中压充电桩(2)可连接多个授电终端(3)，可实现小功率群控充电站。
14.如权利要求7至12之一所述的群控充电站装置，其特征是：中压进线电缆(4)进入中压开闭所(1)后，依次连接多台中压充电桩(2)，每个中压充电桩(2)再分别连接多个授电终端(3)，可实现中功率群控充电站。
15.如权利要求7至12之一所述的群控充电站装置，其特征是：中压进线电缆(4)进入中压开闭所(1)的多个出线柜分别连接多台中压充电桩(2)，中压充电桩(2)再分别连接多个授电终端(3)，可实现大功率群控充电站。
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