CN109829609B - 混凝土质量追踪方法及*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种混凝土质量追踪方法及***，所述***包括第一电子标签、第二电子标签、第三电子标签、电子标签阅读器、定位装置和服务器；所述服务器包括信息管理模块及路径计算模块；所述路径计算模块用以确定混凝土运输车中的混凝土浇筑区域；所述信息管理模块将混凝土浇筑区域信息与试块信息关联，并将混凝土试块检测报告信息与混凝土试块信息关联。本发明提供的混凝土质量追踪方法及***，能够通过信息化的手段，实现混凝土信息、车辆运输信息、混凝土试块信息、混凝土试块检测报告信息、混凝土泵车信息、混凝土浇筑区域信息的信息关联，实现混凝土质量的全过程追踪，从而保障工程建设项目的质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种混凝土质量追踪方法及***，属于施工物料供应技术领 域。
背景技术
而建筑业物料管控，一直采用人工管理的方式，信息不同步、反馈不及时、 管理混乱、环节多易出错、效率低下，难以适应现代化的建筑需求，更需要借 助信息化手段提供新的技术方案。
混凝土作为目前使用最广泛的结构材料之一，它的质量直接关系到整个工 程的质量、使用寿命及人民的生命、财产安全。混凝土管控包括原材料检验、 搅拌、运输、泵送和浇筑等工艺过程，影响混凝土的质量因素诸多。尤其在混 凝土试块检验不合格时，需要对该批次混凝土应用部位进行整改，而目前难以 做到混凝土试块与混凝土浇筑部位的精确匹配，难以达到有效整改的目的，难以保障目标建筑的安全。
发明内容
本发明提供了一种混凝土质量追踪方法及***，用以解决现有技术中在混 凝土试块检验不合格、需要对该批次混凝土应用部位进行整改时，难以做到混 凝土试块与混凝土浇筑部位的精确匹配，难以达到有效、全面整改的问题。
为解决以上技术问题，本发明包括如下技术方案：
一种混凝土质量追踪方法，包括：
混凝土供应方根据混凝土购买方的需求信息制备混凝土，在混凝土运输车 携带的第一电子标签中写入车辆运输信息；并将混凝土信息与车辆运输信息进 行关联并传输至服务器；
混凝土运输车抵达施工现场后，采集混凝土运输车中的混凝土并制作混凝 土试块，在混凝土试块中植入携带混凝土试块信息的第二电子标签，将混凝土 试块信息与混凝土运输车信息关联，并将第一电子标签中的信息及第二电子标 签中的信息发送至服务器；
混凝土泵车上设置第三电子标签，混凝土泵车出料口设置有定位芯片，第 三电子标签中记载有混凝土泵车信息、定位芯片信息；在混凝土浇筑时，记录 混凝土浇筑的开始时间及结束时间；将第一电子标签中的信息、第三电子标签 中的信息、混凝土浇筑时间信息进行信息关联并上传至服务器；
在每层混凝土浇筑作业平面内布置基站网，在混凝土运输车中的混凝土浇 筑时，基站网实时采集定位芯片的坐标信息，并将定位芯片信息、坐标信息、 坐标采集时间信息进行关联并上传至服务器；
服务器中的路径计算模块计算混凝土泵车出料口的路径，确定混凝土浇筑 区域；服务器中的信息管理模块通过定位芯片信息将混凝土浇筑区域信息与车 辆运输信息关联，并与混凝土试块信息关联；
将混凝土试块检测报告信息上传至服务器，并与混凝土试块信息关联，混 凝土试块检测结果不合格时，确定混凝土试块对应的混凝土信息及混凝土浇筑 区域，采取整改措施。
优选为，在混凝土浇筑时，记录混凝土浇筑的开始时间及结束时间，具体 包括：
当混凝土浇筑开始时，通过电子标签阅读器识别第一电子标签的信息，记 录混凝土浇筑的开始时间；
当混凝土浇筑结束时，通过电子标签阅读器识别第一电子标签的信息，记 录混凝土浇筑的结束时间。
优选为，将第一电子标签中的信息、第三电子标签中的信息、混凝土浇筑 时间信息进行信息关联并上传至服务器，具体包括：
在电子标签阅读器识别第一电子标签的信息并记录混凝土浇筑的开始时 间、结束时间后，通过电子标签阅读器识别第三电子标签的信息，通过电子标 签阅读器实现第一电子标签中的信息、第三电子标签中的信息、混凝土浇筑时 间信息关联，然后通过电子标签阅读器上传至服务器。
优选为，所述混凝土信息包括混凝土原材料信息、混凝土参数信息。
优选为，所述混凝土信息包括混凝土搅拌日期信息、混凝土搅拌批次信息， 服务器信息管理模块对混凝土搅拌日期信息相同且混凝土搅拌批次相同的混 凝土车辆运输信息进行信息关联；
当混凝土试块检测结果不合格时，确定该混凝土试块对应的混凝土搅拌批 次，确定该混凝土搅拌批次对应的所有混凝土车辆运输信息，并确定相应车辆 运输信息的混凝土浇筑区域信息，然后采取整改措施。
进一步，本发明还提供了一种混凝土质量追踪***，包括：
第一电子标签，设置于混凝土运输车上，记载运输车辆信息；
第二电子标签，设置于混凝土试块中，记试块信息；
第三电子标签，设置于混凝土泵车上，记泵车信息及定位芯片信息；
电子标签阅读器，设置于混凝土泵车处，用于识别第一电子标签、第三电 子标签中的信息，并用于记录混凝土浇筑开始时间及结束时间，并将识别的第 一电子标签、第三电子标签中的信息以及混凝土浇筑时间信息传输至服务器；
定位装置，包括基站及定位芯片，所述定位芯片设置于混凝土泵车的出料 口；在每层混凝土浇筑作业平面内布置若干基站，形成基站网，用于识别定位 芯片的实时坐标，并将测量时间及该测量时间对应的定位芯片的坐标信息上传 至服务器；
服务器，包括信息管理模块及路径计算模块；所述信息管理模块用以记载 并关联所述第一电子标签、第二电子标签、第三电子标签中的数据；所述路径 计算模块用以接收基站数据并计算定位芯片的运行路径，确定混凝土运输车中 的混凝土浇筑区域；所述信息管理模块将混凝土浇筑区域信息与试块信息关联，并将混凝土试块检测报告信息与混凝土试块信息关联。
优选为，所述第一电子标签、第二电子标签、第三电子标签均为RFID标 签。
优选为，所述定位芯片采用UWB定位芯片，所述基站网为矩形网格状。
优选为，所述混凝土信息包括混凝土搅拌日期信息、混凝土搅拌批次信息， 服务器信息管理模块对混凝土搅拌日期信息及混凝土搅拌批次相同的混凝土 车辆运输信息进行信息关联。
优选为，所述车辆运输信息，包括混凝土运输日期、车牌信息、混凝土运 输顺序编号。
本发明由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和 积极效果：本发明提供的混凝土质量追踪方法及***，能够通过信息化的手段， 实现混凝土信息、车辆运输信息、混凝土试块信息、混凝土试块检测报告信息、 混凝土泵车信息、混凝土浇筑区域信息的信息关联，从而利用信息化手段实现 混凝土施工各环节的综合和关联，尤其实现混凝土质量的全过程追踪，从而保 障工程建设项目的质量，提高混凝土行业乃至整个行业的混凝土质量管理水 平。
附图说明
图1为本发明一实施例中的混凝土质量追踪***的示意图。
图中标号如下：
1-混凝土运输车；2-混凝土试块；3-混凝土泵车；31-出料口；41-定位芯 片；42-基站；5-电子标签阅读器；10-第一电子标签；20-第二电子标签；30- 第三电子标签；
6-服务器；61-信息管理模块；62-路径计算模块；610-混凝土信息；611- 车辆运输信息；612-试块信息；613-泵车信息；614-定位芯片信息；615-浇筑 时间信息；616-坐标信息；617-坐标采集时间；618-混凝土浇筑区域信息；619- 试块检测报告信息。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明提供的混凝土质量追踪方法及*** 作进一步详细说明。结合下面说明，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的 是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地 辅助说明本发明实施例的目的。
实施例一
本实施例提供了一种混凝土质量追踪方法，下面结合图1对所述方法作进 一步介绍。所述方法包括如下步骤：
S1.混凝土供应方根据混凝土购买方的需求信息制备混凝土，在混凝土运 输车1携带的第一电子标签10中写入车辆运输信息611；并将混凝土信息610 与车辆运输信息611进行关联并传输至服务器6；
其中，混凝土购买方的需求信息可以包括混凝土的强度、坍落度、耐久性 等指标信息，混凝土需求方量信息，以及需求方的工程名称和混凝土浇筑部位 信息；
其中，混凝土信息610可以包括混凝土原材料信息、制备信息；作为举例， 混凝土原材料信息包括原材料的种类、型号，混凝土制备信息包括施工单位、 生产日期、混凝土生产批次等，还包括混凝土强度、坍落度、配比、发货员等 信息，还可以包括工程名称、浇筑位置信息；服务器中记载混凝土购买方的需求信息及混凝土信息，可方便混凝土的全过程管理；
其中，车辆运输信息611包括一个为每一车混凝土指定的唯一的车辆运输 编号，作为举例，可以将“生产日期+车牌号+该车牌号运输次数”作为车辆运输编号，如20181120+沪A12345+002，指2018年11月20日车牌号为沪 A12345的混凝土运输车1运输的第2车；也可以将“生产日期+该车混凝土 的顺序号”作为车辆运输编号，如20181120+0015，指2018年11月20日第 15车，此种编号下，也可包含车牌号，也就是说，车辆运输信息611包括车 辆运输编号和车牌号；
S2.混凝土运输车1抵达施工现场后，采集混凝土运输车1中的混凝土并 制作混凝土试块2，在混凝土试块2中植入携带混凝土试块信息612的第二电 子标签20，将混凝土试块信息612与混凝土运输车1信息关联，并将第一电 子标签10中的信息及第二电子标签20中的信息发送至服务器6；
其中，试块信息612，是指区别不同试块的信息，如试块编号；
需要说明的是，电子标签的信息写入及与服务器6的信息传输均可通过电 子标签阅读器完成，下文中不再赘述；
S3.混凝土泵车3上设置第三电子标签30，混凝土泵车3出料口31设置 有定位芯片41，第三电子标签30中记载有混凝土泵车信息613、定位芯片信 息614；在混凝土浇筑时，记录混凝土浇筑的开始时间及结束时间；将第一电 子标签10中的信息、第三电子标签30中的信息、混凝土浇筑时间信息615 进行信息关联并上传至服务器6；
其中，混凝土泵车信息613是指识别混凝土泵车3的身份信息，可以为混 凝土泵车3的编号，用以在施工现场有多台混凝土泵车3时，彼此加以区别； 定位芯片信息614指识别定位芯片41的身份信息，可以是定位芯片41的编号， 用以在施工现场有多台混凝土泵车3时，对不同的混凝土泵车3上的定位芯片 41加以区别；
优选的实施方式为，在混凝土泵车3上设置有电子标签阅读器5，当第一 电子标签10进入电子标签阅读器5的识别范围的时间，作为混凝土浇筑开始 时间，将第一电子标签10离开电子标签阅读器5的识别范围的时间，作为混 凝土浇筑完成时间，并将第一电子标签10中的信息以及第三电子标签30中的 信息、混凝土浇筑开始时间、浇筑完成时间上传至服务器6；
优选的另一种实施方式为，当混凝土浇筑开始时，通过电子标签阅读器5 识别第一电子标签10的信息，记录混凝土浇筑的开始时间；当混凝土浇筑结 束时，通过电子标签阅读器5识别第一电子标签10的信息，记录混凝土浇筑 的结束时间；在电子标签阅读器5识别第一电子标签10的信息并记录混凝土 浇筑的开始时间、结束时间后，通过电子标签阅读器5识别第三电子标签30 的信息，通过电子标签阅读器5实现第一电子标签10中的信息、第三电子标 签30中的信息、混凝土浇筑时间信息615关联，然后通过电子标签阅读器5 上传至服务器6；
S4.在每层混凝土浇筑作业平面内布置基站网，在混凝土运输车1中的混 凝土浇筑时，基站网实时采集定位芯片41的坐标信息616，并将定位芯片信 息614、坐标信息616、坐标采集时间信息617进行关联并上传至服务器6；
作为举例，在每层浇筑作业平面内布置矩形基站网，基站42间距可为 30～100m，呈矩形分布，形成基站网，间距越小精度越高；混凝土泵车3的出 料口31设置UWB(UltraWideband，即超宽带)定位芯片41，在4个基站42 围合形成的矩形网格中，可精确提取UWB定位芯片41在该层浇筑作业平面 内的坐标，即出料口31坐标；每层基站42的纵坐标(即z坐标，高度方向) 为一定值，可提前在该层基站42中设置；基站42可按一定频率采集定位芯片41数据，最小间隔时间为1毫秒，即1Hz；基站42提取出料口31坐标信息 616及坐标采集时间信息617并上传至服务器6；
S5.服务器6中的路径计算模块62计算混凝土泵车3出料口31的路径， 确定混凝土浇筑区域；服务器6中的信息管理模块61通过定位芯片信息614 将混凝土浇筑区域信息618与车辆运输信息611关联，并与混凝土试块信息 612关联；
通过步骤S3至S4，已经将第一电子标签10、第二电子标签20、第三电 子标签30中的信息进行关联，在混凝土浇筑区域信息618与第三电子标签30 进行信息关联后，将所有采集的信息均进行了关联。也就是说，混凝土试块信 息612与混凝土信息610、车辆运输信息611、混凝土泵车信息613、凝土浇 筑区域信息618均实现信息关联。
S6.将混凝土试块检测报告信息619上传至服务器6，并与混凝土试块信 息612关联，混凝土试块检测结果不合格时，确定混凝土试块2对应的混凝土 信息610及混凝土浇筑区域，采取整改措施。
本发明提供的混凝土质量追踪方法，在第一电子芯片中设置有车辆运输信 息611，并实现第一电子标签10中的信息与混凝土信息610进行关联，在混 凝土试块2中设置含有混凝土试块2身份信息的第二电子标签20，并实现第 二电子标签20的信息与第一电子标签10的信息进行关联，在混凝土泵车3 上设置含有混凝土泵车信息613及定位芯片信息614的第三电子标签30，并 实现第三电子标签30中的内容与第一电子标签10中的信息进行关联，基站 42对定位芯片41进行位置定位，并将定位坐标信息616传递至服务器6，由 服务器6计算出混凝土泵车3出料口31的路径，并与第三电子标签30中的信 息进行关联，确定混凝土浇筑区域，从而将混凝土试块信息612与混凝土浇筑 区域、混凝土信息610进行关联，混凝土试块检测报告信息619与混凝土试块 信息612关联，当混凝土试块2检测不合格时，可以直接确定关联的混凝土浇 筑区域，从而采取整改措施。因此，本发明提供的混凝土质量追踪方法，能够实现混凝土信息610、车辆运输信息611、混凝土试块信息612、混凝土试块检测报告信息619、混凝土泵车信息613、混凝土浇筑区域信息618的信息关 联，从而利用信息化手段实现混凝土施工各环节的综合和关联，尤其实现混凝 土质量的全过程追踪，从而保障工程建设项目的质量，提高混凝土行业乃至整 个基行业的混凝土质量管理水平。
混凝土质量检测，通常采用抽样检测的方式，当某一混凝土试块2的检测 结果不合格时，涉及的可能不仅仅是一车混凝土，还有可能涉及同一搅拌批次 的混凝土，因此需要对同一搅拌批次的混凝土的所有车辆运输信息同混凝土试 块信息612进行信息关联。优选的实施方式为，所述混凝土信息610包括混凝土搅拌日期信息、混凝土搅拌批次信息，服务器6信息管理模块61对混凝土 搅拌日期信息相同且混凝土搅拌批次相同的混凝土车辆运输信息611进行信 息关联；当混凝土试块2检测检测结果不合格时，确定该混凝土试块2对应的 混凝土搅拌批次，确定该混凝土搅拌批次对应的所有混凝土车辆运输信息 611，并确定相应车辆运输信息611的混凝土的浇筑区域信息618，然后采取 整改措施。
实施例二
本发明提供了一种混凝土质量追踪***，下面结合附图1对其进行进一步 描述，所述混凝土质量追踪***包括：第一电子标签10、第二电子标签20、 第三电子标签30、电子标签阅读器5、定位装置和服务器6。
其中，第一电子标签10设置于混凝土运输车1上，记载车辆运输信息611。 为了便于混凝土质量追踪，为运输的每一车混凝土都设置一个唯一编号，即车 辆运输编号，车辆运输信息611包括车辆运输编号。作为举例，可以将“生产 日期+车牌号+该车牌号运输次数”作为车辆运输编号，如20181120+沪 A12345+002，指2018年11月20日车牌号为沪A12345的混凝土运输车1运 输的第2车；也可以将“生产日期+该车混凝土的顺序号”作为车辆运输编号，如20181120+0015，指2018年11月20日第15车，此种编号下，也可包含车 牌号，也就是说，车辆运输信息611包括车辆运输编号和车牌号。
其中，第二电子标签20设置于混凝土试块2中，记载混凝土试块信息612。 混凝土运输车1抵达施工现场后，采集混凝土运输车1中的混凝土并制作混凝 土试块2，在混凝土试块2中植入携带混凝土试块信息612的第二电子标签20， 试块信息612是指区别不同试块的信息，可为每一块混凝土试块2设置一个唯 一的试块编号。混凝土试块2的材料取自于混凝土运输车1，为了实现质量追 踪，需要将试块信息612需要与车辆运输信息611进行关联，具体可以采用电 子标签阅读器阅读第一电子标签10及第二电子标签20中的信息，并上传至服 务器6中，实现试块信息612与车辆运输信息611二者关联。
其中，第三电子标签30设置于混凝土泵车3上，记载泵车信息613及定 位芯片信息614。混凝土泵车信息613是指识别混凝土泵车3的身份信息，可 以混凝土泵车3的编号，用以在施工现场有多台混凝土泵车3时，彼此加以区 别；定位芯片信息614指识别定位芯片41的身份信息，可以是定位芯片41 的编号，用以在施工现场有多台混凝土泵车3时，对不同的混凝土泵车3上的 定位芯片41加以区别。其中，在混凝土运输车1浇筑开始及结束时，分别用 电子标签阅读器5，识别第一电子标签10的信息并记录混凝土浇筑开始时间、 结束时间，并将第一电子标签10的信息及混凝土浇筑时间信息615(开始时 间、结束时间)上传至服务器6。
其中，定位装置包括定位芯片41及若干基站42；所述定位芯片41设置 于混凝土泵车3的出料口31；在每层混凝土浇筑作业平面内布置若干基站42， 形成基站网，用于识别定位芯片41的实时坐标，并将测量时间及该测量时间 对应的定位芯片41的坐标信息616上传至服务器6。作为举例，在每层浇筑 作业平面内布置矩形基站网，基站42间距可为30～100m，呈矩形分布，形成 基站网，间距越小精度越高；混凝土泵车3的出料口31设置UWB(Ultra Wideband，即超宽带)定位芯片41，在4个基站42围合形成的矩形网格中，可精确提取UWB定位芯片41在该层浇筑作业平面内的坐标，即出料口31坐 标；每层基站42的纵坐标(即z坐标)为一定值，可提前在该层基站42中设 置；基站42可按一定频率采集定位芯片41数据，最小间隔时间为1毫秒，即 1Hz；基站42提取定位芯片41坐标信息616及采集坐标时间信息并上传至服 务器6。
其中，服务器6包括信息管理模块61及路径计算模块62。信息管理模块 61用以记载并关联第一电子标签10、第二电子标签20、第三电子标签30中 的数据，以及关联混凝土信息610。路径计算模块62用以接收基站42发送的 数据并计算定位芯片41的运行路径，即混凝土泵车3出料口31的运行路径，进一步确定混凝土运输车1中的混凝土浇筑的区域信息。信息管理模块61， 将混凝土浇筑区域信息618与第二电子标签20中的试块信息612关联。
需要说明的是，基站42的坐标采集时间信息616在与混凝土浇筑时间信 息615不一致时，只需要将混凝土浇筑时间信息615的时间范围内的定位芯片 41的运行路径确定混凝土浇筑区域。根据出料口直径、混凝土塌落度设置运 行路径的宽度，也可以通过测试确定混凝土路径的宽度，从而确定混凝土浇筑 区域。
优选的实施方式为，所述第一电子标签10、第二电子标签20、第三电子 标签30均为RFID(Radio Frequency Identification，即射频识别技术)标签， 也称作电子标签。RFID技术主要是通过射频信号自动识别目标对象并获取相 关数据，识别工作无须人工干预可同时识别多个电子标签，且可识别运动的目 标，操作快捷方便。
优选的实施方式为，所述混凝土信息610包括混凝土搅拌日期信息、混凝 土搅拌批次信息，服务器6信息管理模块61对混凝土搅拌日期信息及混凝土搅拌批次相同的混凝土车辆运输信息611进行信息关联。
需要说明的是，本发明所称的信息管理模块也可以称之为信息管理装置、 路径计算模块也可称之为路径计算装置。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对 上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技 术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详 细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领 域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形 和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所 附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种混凝土质量追踪方法，其特征在于，包括：
混凝土供应方根据混凝土购买方的需求信息制备混凝土，在混凝土运输车携带的第一电子标签中写入车辆运输信息；并将混凝土信息与车辆运输信息进行关联并传输至服务器；
混凝土运输车抵达施工现场后，采集混凝土运输车中的混凝土并制作混凝土试块，在混凝土试块中植入携带混凝土试块信息的第二电子标签，将混凝土试块信息与混凝土运输车信息关联，并将第一电子标签中的信息及第二电子标签中的信息发送至服务器；
混凝土泵车上设置第三电子标签，混凝土泵车出料口设置有定位芯片，第三电子标签中记载有混凝土泵车信息、定位芯片信息；在混凝土浇筑时，记录混凝土浇筑的开始时间及结束时间，在混凝土泵车上设置有电子标签阅读器，当第一电子标签进入电子标签阅读器的识别范围的时间，作为混凝土浇筑开始时间，将第一电子标签离开电子标签阅读器的识别范围的时间，作为混凝土浇筑完成时间；将第一电子标签中的信息、第三电子标签中的信息、混凝土浇筑时间信息进行信息关联并上传至服务器；
在每层混凝土浇筑作业平面内布置基站网，在混凝土运输车中的混凝土浇筑时，基站网实时采集定位芯片的坐标信息，并将定位芯片信息、坐标信息、坐标采集时间信息进行关联并上传至服务器；
服务器中的路径计算模块计算混凝土泵车出料口的路径，确定混凝土浇筑区域；服务器中的信息管理模块通过定位芯片信息将混凝土浇筑区域信息与车辆运输信息关联，并与混凝土试块信息关联；
将混凝土试块检测报告信息上传至服务器，并与混凝土试块信息关联，混凝土试块检测结果不合格时，确定混凝土试块对应的混凝土信息及混凝土浇筑区域，采取整改措施。
2.如权利要求1所述的混凝土质量追踪方法，其特征在于，将第一电子标签中的信息、第三电子标签中的信息、混凝土浇筑时间信息进行信息关联并上传至服务器，具体包括：
在电子标签阅读器识别第一电子标签的信息并记录混凝土浇筑的开始时间、结束时间后，通过电子标签阅读器识别第三电子标签的信息，通过电子标签阅读器实现第一电子标签中的信息、第三电子标签中的信息、混凝土浇筑时间信息关联，然后通过电子标签阅读器上传至服务器。
3.如权利要求1所述的混凝土质量追踪方法，其特征在于，所述混凝土信息包括混凝土原材料信息、混凝土浇筑部位信息。
4.如权利要求1所述的混凝土质量追踪方法，其特征在于，
所述混凝土信息包括混凝土搅拌日期信息、混凝土搅拌批次信息，服务器信息管理模块对混凝土搅拌日期信息相同且混凝土搅拌批次相同的混凝土车辆运输信息进行信息关联；
当混凝土试块检测结果不合格时，确定该混凝土试块对应的混凝土搅拌批次，确定该混凝土搅拌批次对应的所有混凝土车辆运输信息，并确定相应车辆运输信息的混凝土浇筑区域信息，然后采取整改措施。
5.一种混凝土质量追踪***，其特征在于，包括：
第一电子标签，设置于混凝土运输车上，记载运输车辆信息，所述车辆运输信息，包括混凝土运输日期、车牌信息、混凝土运输顺序编号；
第二电子标签，设置于混凝土试块中，记载试块信息；
第三电子标签，设置于混凝土泵车上，记载泵车信息及定位芯片信息；
电子标签阅读器，设置于混凝土泵车处，用于识别第一电子标签、第三电子标签中的信息，并用于记录混凝土浇筑开始时间及结束时间，并将识别的第一电子标签、第三电子标签中的信息以及混凝土浇筑时间信息传输至服务器；
定位装置，包括基站网及定位芯片，所述定位芯片设置于混凝土泵车的出料口；在每层混凝土浇筑作业平面内布置若干基站，形成基站网，用于识别定位芯片的实时坐标，并将测量时间及该测量时间对应的定位芯片的坐标信息上传至服务器；
服务器，包括信息管理模块及路径计算模块；所述信息管理模块用以记载并关联所述第一电子标签、第二电子标签、第三电子标签中的数据；所述路径计算模块用以接收基站数据并计算定位芯片的运行路径，确定混凝土运输车中的混凝土浇筑区域；所述信息管理模块将混凝土浇筑区域信息与试块信息关联，并将混凝土试块检测报告信息与混凝土试块信息关联。
6.如权利要求5所述的混凝土质量追踪***，其特征在于，所述第一电子标签、第二电子标签、第三电子标签均为RFID标签。
7.如权利要求5所述的混凝土质量追踪***，其特征在于，所述定位芯片采用UWB定位芯片，所述基站网为矩形网格状。
8.如权利要求5所述的混凝土质量追踪***，其特征在于，所述混凝土信息包括混凝土搅拌日期信息、混凝土搅拌批次信息，服务器信息管理模块对混凝土搅拌日期信息及混凝土搅拌批次相同的混凝土车辆运输信息进行信息关联。
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