CN109826220A - 一种节能环保的桥梁桩基施工方法 - Google Patents

一种节能环保的桥梁桩基施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种节能环保的桥梁桩基施工方法,步骤一、环境清理测量;步骤二、护桩定位;步骤三、预制模块;步骤四、模块入水;步骤五、再清理;步骤六、中心浇筑:将捆扎好的钢筋直接投入到安装模块内部,然后浇筑混凝土,待混凝土完全凝固后,形成中心加强稳定柱,之后拔除护桩,完成施工本发明涉及桥梁施工技术领域。该节能环保的桥梁桩基施工方法,利用护桩结构配合水流进行污泥引流,然后抽取护桩形成空间内部的污泥,降低污泥抽取的工作量,加速工程的完成时间,再利用组装式结构代替护筒构建空腔环境,然后利用中心加强稳定柱贴合安装模块,构成粘合的整体,降低组装时产生的不稳定性,有效保证了桩基的安全稳定。

Description

一种节能环保的桥梁桩基施工方法
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体为一种节能环保的桥梁桩基施工方法。
背景技术
由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础,简称桩基,若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础,高层建筑中,桩基础应用广泛,同样,在桥梁的架设中,常常需要使用到桩基来进行支撑。
桩基在当前建筑工程施工中被广泛的应用在各个施工结构中,在现代的建筑工程施工中,采取桩基础,既节省了施工工期,更是能够保证建筑工程施工质量,使得其在施工的过程中取得良好的经济效益与社会效益。伴随着当前社会技术措施和社会制度的不断发展,桩的种类和桩基形式、施工工艺和设备以及桩基础和涉及方法,都随着当前社会科学技术的发展逐步的演进,是当前在各种不良土质和地区进行改善其地基的主要形式,更是当前高层建筑和大型建筑施工中的主要地基要求处理形式。
现有的桥梁桩基打造就是利用设备配合护筒抽取泥浆,然后利用混凝土浇筑的过程,抽出的污泥需要经过处理才能够进行排放,同时各种工作时产生的垃圾会严重的污染环境,处理中无疑需要使用到大量的能源,这样的打桩模式在一些水流缓慢,水层较浅而且水面较宽的河流中搭建桥梁时,就会出现严重的能源浪费,不能够响应国家节能环保的号召。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种节能环保的桥梁桩基施工方法,解决了现有的桥梁桩基打造抽出的污泥需要经过处理才能够进行排放,同时各种工作时产生的垃圾会严重的污染环境,处理中无疑需要使用到大量的能源的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种节能环保的桥梁桩基施工方法,具体包括以下步骤:
步骤一、环境清理测量:先清除设计桩位范围内场地的障碍物、杂质,平整施工便道和实用场地,然后调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物施工,确定桩基点;
步骤二、护桩定位:沿着水流方向以步骤一中确定的桩基点为交叉中心呈菱形状排列,进而确定护桩的定点,埋下护桩;
步骤三、预制模块:利用模具制作多个安装模块,多个安装模块之间组装进行连接;
步骤四、模块入水:抽取在步骤二中埋下的四个护桩围绕中心处的泥土,然后直接将安装模块投入四个护桩围绕空间处,组装连接;
步骤五、再清理:利用泥浆泵直接抽出安装模块内部的污泥;
步骤六、中心浇筑:将捆扎好的钢筋直接投入到安装模块内部,然后浇筑混凝土,待混凝土完全凝固后,形成中心加强稳定柱,之后拔除护桩,完成施工。
优选的,所述护桩采用钢板卷制焊接而成,并且护桩呈三角状设计。
优选的,所述护桩分为两组,一组护桩的数量设置为两个,一组所述护桩为锐角三角形状,并且分别沿着水流方向设置在步骤一中确定的桩基点前后两侧,另一组所述护桩为直角三角形状,并且分别沿着垂直于水流方向设置在步骤一中确定的桩基点左右两侧。
优选的,所述护桩采用多段式组装制作结构。
优选的,所述护桩采用多段式组装制作结构。
优选的,所述安装模块的顶部固定连接有连接柱,所述安装模块的底部开设有与连接柱相适配的连接凹槽。
优选的,所述连接柱的数量设置有四个,且连接柱采用整体加粗钢筋配合扎合钢筋网浇筑制造而成。
优选的,步骤六中捆扎好的钢筋采用环形模捆扎制作而成。
(三)有益效果
本发明提供了一种节能环保的桥梁桩基施工方法。具备以下有益效果:
该节能环保的桥梁桩基施工方法,通过步骤一、环境清理测量:先清除设计桩位范围内场地的障碍物、杂质,平整施工便道和实用场地,然后调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物施工,确定桩基点;步骤二、护桩定位:沿着水流方向以步骤一中确定的桩基点为交叉中心呈菱形状排列,进而确定护桩的定点,埋下护桩;步骤三、预制模块:利用模具制作多个安装模块,多个安装模块之间组装进行连接;步骤四、模块入水:抽取在步骤二中埋下的四个护桩围绕中心处的泥土,然后直接将安装模块投入四个护桩围绕空间处,组装连接;步骤五、再清理:利用泥浆泵直接抽出安装模块内部的污泥;步骤六、中心浇筑:将捆扎好的钢筋直接投入到安装模块内部,然后浇筑混凝土,待混凝土完全凝固后,形成中心加强稳定柱,之后拔除护桩,完成施工,利用护桩结构配合水流进行污泥引流,然后抽取护桩形成空间内部的污泥,降低污泥抽取的工作量,加速工程的完成时间,再利用组装式结构代替护筒构建空腔环境,然后利用中心加强稳定柱贴合安装模块,构成粘合的整体,降低组装时产生的不稳定性,有效保证了桩基的安全稳定。
附图说明
图1为本发明对比实验数据统计表图
图2为本发明安装模块的结构示意图;
图3为本发明护桩和安装模块结构的连接示意图。
图中,1—护桩、2—安装模块、3—中心加强稳定柱、4—连接柱、5—连接凹槽、6—桩基点。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明实施例提供一种技术方案:一种节能环保的桥梁桩基施工方法,具体包括以下步骤:
步骤一、环境清理测量:先清除设计桩位范围内场地的障碍物、杂质,平整施工便道和实用场地,然后调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物施工,确定桩基点6;步骤二、护桩定位:沿着水流方向以步骤一中确定的桩基点6为交叉中心呈菱形状排列,进而确定护桩1的定点,埋下护桩1,护桩1采用钢板卷制焊接而成,并且护桩1呈三角状设计,护桩1分为两组,一组护桩1的数量设置为两个,一组护桩1为锐角三角形状,锐角三角形状可以有效的降低水流对护桩1的冲击力,并且分别沿着水流方向设置在步骤一中确定的桩基点6前后两侧,另一组护桩1为直角三角形状,直角三角形状的护桩1可以将锐角三角形状的护桩1分隔出来的泥沙杂质输送到桩基点6的后方,保证减少桩基点6内的杂质含量,并且分别沿着垂直于水流方向设置在步骤一中确定的桩基点6左右两侧,护桩1采用多段式组装制作结构;步骤三、预制模块:利用模具制作多个安装模块2,利用混凝土制作安装模块2时,在混凝土内部加设多层钢筋加强网,安装模块2的顶部固定连接有连接柱4,安装模块2的底部开设有与连接柱4相适配的连接凹槽5,连接柱4的数量设置有四个,且连接柱4采用整体加粗钢筋配合扎合钢筋网浇筑制造而成,多个安装模块2之间组装进行连接;步骤四、模块入水:抽取在步骤二中埋下的四个护桩围绕中心处的泥土,然后直接将安装模块2投入四个护桩1围绕空间处,组装连接;步骤五、再清理:利用泥浆泵直接抽出安装模块2内部的污泥;步骤六、中心浇筑:将捆扎好的钢筋直接投入到安装模块2内部,连接柱4的数量设置有四个,连接柱4采用整体加粗钢筋配合扎合钢筋网浇筑制造而成,然后浇筑混凝土,待混凝土完全凝固后,形成中心加强稳定柱3,之后拔除护桩1,完成施工,利用护桩结构配合水流进行污泥引流,然后抽取护桩形成空间内部的污泥,降低污泥抽取的工作量,加速工程的完成时间,再利用组装式结构代替护筒构建空腔环境,然后利用中心加强稳定柱贴合安装模块,构成粘合的整体,降低组装时产生的不稳定性,有效保证了桩基的安全稳定。
对比试验
某建筑公司随即选取两个桩基点进行打桩试验,其中任选一组采用常规打桩方式进行打桩,另外一组采用本实施例中的操作方式进行打桩,同时记录并统计打孔至混凝土浇筑完成即工程完成时间和杂质抽取量。
如表图1可知本发明实施例中杂质抽取量为11.26m3,工程完成时间为20h,在两个对比项目中优势较为突出,利用护桩结构配合水流进行污泥引流,然后抽取护桩形成空间内部的污泥,降低污泥抽取的工作量,加速工程的完成时间,再利用组装式结构代替护筒构建空腔环境,然后利用中心加强稳定柱贴合安装模块,构成粘合的整体,降低组装时产生的不稳定性,有效保证了桩基的安全稳定,杂质抽取量少,意味着工作强度低,进而节省了大量的能源,达到了节能环保的效果,同时工程时间减少,就是提高了工作的效率,因此本发明提供的桥梁桩基施工方法达到了节能环保的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种节能环保的桥梁桩基施工方法,其特征在于:具体包括以下步骤:
步骤一、环境清理测量:先清除设计桩位范围内场地的障碍物、杂质,平整施工便道和实用场地,然后调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物施工,确定桩基点(6);
步骤二、护桩定位:沿着水流方向以步骤一中确定的桩基点(6)为交叉中心呈菱形状排列,进而确定护桩(1)的定点,埋下护桩(1);
步骤三、预制模块:利用模具制作多个安装模块(2),多个安装模块(2)之间组装进行连接;
步骤四、模块入水:抽取在步骤二中埋下的四个护桩围绕中心处的泥土,然后直接将安装模块(2)投入四个护桩(1)围绕空间处,组装连接;
步骤五、再清理:利用泥浆泵直接抽出安装模块(2)内部的污泥;
步骤六、中心浇筑:将捆扎好的钢筋直接投入到安装模块(2)内部,然后浇筑混凝土,待混凝土完全凝固后,形成中心加强稳定柱(3),之后拔除护桩(1),完成施工。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的桥梁桩基施工方法,其特征在于:所述护桩(1)采用钢板卷制焊接而成,并且护桩(1)呈三角状设计。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保的桥梁桩基施工方法,其特征在于:所述护桩(1)分为两组,一组护桩(1)的数量设置为两个,一组所述护桩(1)为锐角三角形状,并且分别沿着水流方向设置在步骤一中确定的桩基点(6)前后两侧,另一组所述护桩(1)为直角三角形状,并且分别沿着垂直于水流方向设置在步骤一中确定的桩基点(6)左右两侧。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保的桥梁桩基施工方法,其特征在于:所述护桩(1)采用多段式组装制作结构。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保的桥梁桩基施工方法,其特征在于:步骤二中,利用混凝土制作安装模块(2)时,在混凝土内部加设多层钢筋加强网。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保的桥梁桩基施工方法,其特征在于:所述安装模块(2)的顶部固定连接有连接柱(4),所述安装模块(2)的底部开设有与连接柱(4)相适配的连接凹槽(5)。
7.根据权利要求6所述的一种节能环保的桥梁桩基施工方法,其特征在于:所述连接柱(4)的数量设置有四个,且连接柱(4)采用整体加粗钢筋配合扎合钢筋网浇筑制造而成。
8.根据权利要求1所述的一种节能环保的桥梁桩基施工方法,其特征在于:步骤六中捆扎好的钢筋采用环形模捆扎制作而成。
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