CN109740992A - 基于网约车平台的在线发货***及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了基于网约车平台的在线发货***及方法。包括发货***，所述发货***设置在网约车平台内。该基于网约车平台的在线发货***及方法，通过货物录入的数据和货车录入数据的比对，当货物的材质，种类和重量与货车的种类和载重进行比对后，完成初步的匹配，当货物的体积与相比较的货车容积均不匹配的时候，通过不同货物体之间的体积相加，使其满足货车的容积要求，从而生成订单，增加货车的拉货量和货物的输送量，更加方便顾客对货物输送的便捷使用程度，更加的方便快捷，发货***中各个单元的相互配合，增加发货和配送的准确性和匹配度，也能让货车司机每次拉货都能载满，不会出现空车或者车辆拉货较少的情况，提高司机的收入。
Description
技术领域
本发明涉及网约车技术领域，具体为基于网约车平台的在线发货***及方法。
背景技术
网约车是一种随着互联网不断发展和完善而出现的新兴产业，主要依靠着互联网作为基础，通过线上的实时数据接受和预留数据的比对，配合多种辅助运作的***，组成一个完整的数据链，形成完整的运营处理平台，进行网约车的服务。
随着现代社会的不断发展，越来越方便的网约车平台成为了人们出行的第一选择，而面对关于货物输送，搬家搬物这类需要使用到货车或者是大型车辆的时候，好停留在原始的出去找车或者是寻找“马路天使”的阶段，不仅费时费力，寻找十分的麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供基于网约车平台的在线发货***及方法，以解决上述背景技术中提出面对关于货物输送，搬家搬物这类需要使用到货车或者是大型车辆的时候，好停留在原始的出去找车或者是寻找“马路天使”的阶段，不仅费时费力，寻找十分麻烦的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于网约车平台的在线发货***，包括发货***，
所述发货***设置在网约车平台内。
优选的，发货***包括数据接收单元、存储单元、货物分级单元、货车分级单元、信息处理单元、分级响应单元。
优选的，货物分级单元包括货物种类分级模块、货物材质分级模块、货物重量分级模块、货物体积分级模块。
优选的，货车分级单元包括货车种类分级模块、货物容积分级模块、货物载重分级模块。
优选的，货物分级单元和货车分级单元内设有算法，算法为货车采集的数据阈值为α，在货物分级单元内会根据货车种类分级模块、货物载重分级模块、货物容积分级模块进行不同的分级处理，并且生成数据α1，α2，α3，货物采集的数据为γ，先通过货物分级单元内的货物种类分级模块、货物材质分级模块、货物重量分级模块、货物体积分级模块进行分级，生成数据γ1，γ2，γ3，γ4，在进入到信息处理单元内后，通过α1和γ1和γ2之间的对比，如果与预设的阈值α1之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，通过α2和γ2之间的对比，如果与预设的阈值α2之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，通过α3和γ4之间的对比，如果与预设的阈值α3之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，如果所有数据均为通过则生成订单，如果γ4的数据不通过而其他数据通过，则进入等待程序，通过原γ4和后一γ4之间进行相加在进行数据的对比，直到和α3的阈值对比通过。
本发明还提供基于网约车平台的在线发货方法，其包括如上所述的基于网约车平台的在线发货***，其步骤如下：
步骤一：客户通过线上填写货物必备信息，将其通过平台发送到发货***内，通过发货***内的信息处理单元和货物分级单元进行货物数据的细化分解，生成相对应的值，并存储进存储单元中，作为数据对比的参考；
步骤二：网约货车的车主通过平台注册信息，填写车辆信息后，通过审核之后，生成货车的数据，并且货车数据通过发货***内的货车分级单元进行分解细化，根据不同等级生成相应的值，通过存储单元进行存储，方便发货***将其和货物数据进行比对；
步骤三：通过货物录入的数据和货车录入数据的比对，当货物的材质，种类和重量与货车的种类和载重进行比对后，完成初步的匹配，当货物的体积与相比较的货车容积均不匹配的时候，通过不同货物体之间的体积相加，使其满足货车的容积要求，从而生成订单，增加货车的拉货量和货物的输送量。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于网约车平台的在线发货***及方法，增加了能够对货物和货车进行配对的***，并且增加了拼单的模块，增加了车主每次拉货的数量，通过客户在线上填写货物必备信息，将其通过平台发送到发货***内，通过发货***内的信息处理单元和货物分级单元进行货物数据的细化分解，生成相对应的值，并存储进存储单元中，作为数据对比的参考，网约货车的车主通过平台注册信息，填写车辆信息后，通过审核之后，生成货车的数据，并且货车数据通过发货***内的货车分级单元进行分解细化，根据不同等级生成相应的值，通过存储单元进行存储，方便发货***将其和货物数据进行比对，通过货物录入的数据和货车录入数据的比对，当货物的材质，种类和重量与货车的种类和载重进行比对后，完成初步的匹配，当货物的体积与相比较的货车容积均不匹配的时候，通过不同货物体之间的体积相加，使其满足货车的容积要求，从而生成订单，增加货车的拉货量和货物的输送量，更加方便顾客对货物输送的便捷使用程度，更加的方便快捷，发货***中各个单元的相互配合，增加发货和配送的准确性和匹配度，也能让货车司机每次拉货都能载满，不会出现空车或者车辆拉货较少的情况，增加效率的同时，提高司机的收入。
附图说明
图1为本发明发货***流程示意图；
图2位本发明验证算法结构示意图；
图3为本发明发货***结构示意图；
图4为本发明货物分级单元结构示意图；
图5为本发明货车分级单元结构示意图；
图6为本发明货物数据采集方法示意图；
图7为本发明货车数据采集方法示意图；
图8为本发明订单生产发送方法示意图。
图中：1、发货***；2、数据接收单元；3、存储单元；4、货物分级单元；41、货物种类分级模块；42、货物材质分级模块；43、货物重量分级模块；44、货物体积分级模块；5、货车分级单元；51、货车种类分级模块；52、货物容积分级模块；53、货物载重分级模块；6、信息处理单元；7、分级响应单元。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：基于网约车平台的在线发货***，包括发货***1，发货***1设置在网约车平台内；
进一步的，发货***1包括数据接收单元2、存储单元3、货物分级单元4、货车分级单元5、信息处理单元6、分级响应单元7；
进一步的，货物分级单元4包括货物种类分级模块41、货物材质分级模块42、货物重量分级模块43、货物体积分级模块44；
进一步的，货车分级单元5包括货车种类分级模块51、货物容积分级模块52、货物载重分级模块53；
进一步的，货物分级单元4和货车分级单元5内设有算法，算法为货车采集的数据阈值为α，在货物分级单元4内会根据货车种类分级模块51、货物载重分级模块53、货物容积分级模块52进行不同的分级处理，并且生成数据α1，α2，α3，货物采集的数据为γ，先通过货物分级单元4内的货物种类分级模块41、货物材质分级模块42、货物重量分级模块43、货物体积分级模块44进行分级，生成数据γ1，γ2，γ3，γ4，在进入到信息处理单元6内后，通过α1和γ1和γ2之间的对比，如果与预设的阈值α1之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，通过α2和γ2之间的对比，如果与预设的阈值α2之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，通过α3和γ4之间的对比，如果与预设的阈值α3之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，如果所有数据均为通过则生成订单，如果γ4的数据不通过而其他数据通过，则进入等待程序，通过原γ4和后一γ4之间进行相加在进行数据的对比，直到和α3的阈值对比通过；
本发明还提供基于网约车平台的在线发货方法，其包括如上所述的基于网约车平台的在线发货***，其步骤如下：
步骤一：客户通过线上填写货物必备信息，将其通过平台发送到发货***1内，通过发货***1内的信息处理单元6和货物分级单元4进行货物数据的细化分解，生成相对应的值，并存储进存储单元3中，作为数据对比的参考；
步骤二：网约货车的车主通过平台注册信息，填写车辆信息后，通过审核之后，生成货车的数据，并且货车数据通过发货***1内的货车分级单元5进行分解细化，根据不同等级生成相应的值，通过存储单元3进行存储，方便发货***1将其和货物数据进行比对；
步骤三：通过货物录入的数据和货车录入数据的比对，当货物的材质，种类和重量与货车的种类和载重进行比对后，完成初步的匹配，当货物的体积与相比较的货车容积均不匹配的时候，通过不同货物体之间的体积相加，使其满足货车的容积要求，从而生成订单，增加货车的拉货量和货物的输送量。
工作原理：首先基于网约车平台的在线发货***包括发货***1，发货***1设置在网约车平台内，发货***1包括数据接收单元2、存储单元3、货物分级单元4、货车分级单元5、信息处理单元6、分级响应单元7，货物分级单元4包括货物种类分级模块41、货物材质分级模块42、货物重量分级模块43、货物体积分级模块44，货车分级单元5包括货车种类分级模块51、货物容积分级模块52、货物载重分级模块53，货物分级单元4和货车分级单元5内设有算法，算法为货车采集的数据阈值为α，在货物分级单元4内会根据货车种类分级模块51、货物载重分级模块53、货物容积分级模块52进行不同的分级处理，并且生成数据α1，α2，α3，货物采集的数据为γ，先通过货物分级单元4内的货物种类分级模块41、货物材质分级模块42、货物重量分级模块43、货物体积分级模块44进行分级，生成数据γ1，γ2，γ3，γ4，在进入到信息处理单元6内后，通过α1和γ1和γ2之间的对比，如果与预设的阈值α1之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，通过α2和γ2之间的对比，如果与预设的阈值α2之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，通过α3和γ4之间的对比，如果与预设的阈值α3之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，如果所有数据均为通过则生成订单，如果γ4的数据不通过而其他数据通过，则进入等待程序，通过原γ4和后一γ4之间进行相加在进行数据的对比，直到和α3的阈值对比通过，其工作步骤如下：步骤一：客户通过线上填写货物必备信息，将其通过平台发送到发货***1内，通过发货***1内的信息处理单元6和货物分级单元4进行货物数据的细化分解，生成相对应的值，并存储进存储单元3中，作为数据对比的参考，网约货车的车主通过平台注册信息，填写车辆信息后，通过审核之后，生成货车的数据，并且货车数据通过发货***1内的货车分级单元5进行分解细化，根据不同等级生成相应的值，通过存储单元3进行存储，方便发货***1将其和货物数据进行比对，通过货物录入的数据和货车录入数据的比对，当货物的材质，种类和重量与货车的种类和载重进行比对后，完成初步的匹配，当货物的体积与相比较的货车容积均不匹配的时候，通过不同货物体之间的体积相加，使其满足货车的容积要求，从而生成订单，增加货车的拉货量和货物的输送量。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.基于网约车平台的在线发货***，其特征在于，包括发货***（1），
所述发货***（1）设置在网约车平台内。
2.根据权利要求1所述的基于网约车平台的在线发货***，其特征在于：所述发货***（1）包括数据接收单元（2）、存储单元（3）、货物分级单元（4）、货车分级单元（5）、信息处理单元（6）、分级响应单元（7）。
3.根据权利要求2所述的基于网约车平台的在线发货***，其特征在于：所述货物分级单元（4）包括货物种类分级模块（41）、货物材质分级模块（42）、货物重量分级模块（43）、货物体积分级模块（44）。
4.根据权利要求2所述的基于网约车平台的在线发货***，其特征在于：所述货车分级单元（5）包括货车种类分级模块（51）、货物容积分级模块（52）、货物载重分级模块（53）。
5.根据权利要求2所述的基于网约车平台的在线发货***，其特征在于：所述货物分级单元（4）和货车分级单元（5）内设有算法，算法为货车采集的数据阈值为α，在货物分级单元（4）内会根据货车种类分级模块（51）、货物载重分级模块（53）、货物容积分级模块（52）进行不同的分级处理，并且生成数据α1，α2，α3，货物采集的数据为γ，先通过货物分级单元（4）内的货物种类分级模块（41）、货物材质分级模块（42）、货物重量分级模块（43）、货物体积分级模块（44）进行分级，生成数据γ1，γ2，γ3，γ4，在进入到信息处理单元（6）内后，通过α1和γ1和γ2之间的对比，如果与预设的阈值α1之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，通过α2和γ2之间的对比，如果与预设的阈值α2之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，通过α3和γ4之间的对比，如果与预设的阈值α3之间的和为1则为通过，如果为其他值，则为不通过，如果所有数据均为通过则生成订单，如果γ4的数据不通过而其他数据通过，则进入等待程序，通过原γ4和后一γ4之间进行相加在进行数据的对比，直到和α3的阈值对比通过。
6.基于网约车平台的在线发货方法，其特征在于包括根据权利要求1-5中任一项所述的基于网约车平台的在线发货***，其步骤如下：
步骤一：客户通过线上填写货物必备信息，将其通过平台发送到发货***（1）内，通过发货***（1）内的信息处理单元（6）和货物分级单元（4）进行货物数据的细化分解，生成相对应的值，并存储进存储单元（3）中，作为数据对比的参考；
步骤二：网约货车的车主通过平台注册信息，填写车辆信息后，通过审核之后，生成货车的数据，并且货车数据通过发货***（1）内的货车分级单元（5）进行分解细化，根据不同等级生成相应的值，通过存储单元（3）进行存储，方便发货***（1）将其和货物数据进行比对；
步骤三：通过货物录入的数据和货车录入数据的比对，当货物的材质，种类和重量与货车的种类和载重进行比对后，完成初步的匹配，当货物的体积与相比较的货车容积均不匹配的时候，通过不同货物体之间的体积相加，使其满足货车的容积要求，从而生成订单，增加货车的拉货量和货物的输送量。
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