CN109729517A - 通讯模块软件版本管理方法和*** - Google Patents
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Abstract
本发明提供了通讯模块软件版本管理方法和***,包括:在车载通讯模块处,向整车模块发送请求信息,以使整车模块根据请求信息得到VIN码信息;接收整车模块发送的VIN码信息;接收TSP管理平台发送的升级指令信息;对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;将软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息发送给TSP管理平台进行统计,得到统计信息;在TSP管理平台处,将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使车载通讯模块对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;接收车载通讯模块发送的软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息并进行统计,得到统计信息,该发明便于查找通讯模块不能升级的原因,更好的对通讯模块软件版本进行管理,提高用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其是涉及通讯模块软件版本管理方法和***。
背景技术
带有车联网功能的车辆上市后,随着功能的更新和Bug的修改,车载通讯模块T-box也会经历多个版本的迭代,因此会存在多个软件版本(例如:001,002,003,004,005等)。通讯模块升级每次都是通过OTA升级(空中升级),每次升级都会持续一段时间(例如:2个月左右),当超过这段时间后,升级渠道关闭,没有升级的车辆只能等待下一次升级或者暂时保持现状。从市场反馈来看,如果某一车辆长时间没有升级,多半都是通讯模块出现问题,如:无法上网、流量被限制和硬件故障等等,对于这样的通讯模块,都需要现场处理或者更换部件。因此,需要对这些车辆的数量和未升级原因进行统计管理,解决通讯模块软件版本管理问题,避免用户投诉。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供通讯模块软件版本管理方法和***,便于查找通讯模块不能升级的原因,更好的对通讯模块软件版本进行管理,提高用户体验。
第一方面,本发明实施例提供了通讯模块软件版本管理方法,应用于车载通讯模块,所述方法包括:
向整车模块发送请求信息,以使所述整车模块根据所述请求信息得到车辆识别号码VIN码信息;
接收所述整车模块发送的所述VIN码信息;
接收车联网服务提供商TSP管理平台发送的升级指令信息;
根据所述升级指令信息对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
将所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息发送给所述TSP管理平台,以使所述TSP管理平台对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息;
其中,所述升级结果信息包括升级成功信息和升级失败信息,所述升级成功信息包括升级的软件版本信息,所述升级失败信息包括失败原因信息和所述原始软件版本信息。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述请求信息包括读取指令信息,所述向整车模块发送请求信息,以使所述整车模块根据所述请求信息得到VIN码信息包括:
向所述整车模块发送读取指令信息,以使所述整车模块根据所述读取指令信息得到所述VIN码信息。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述软件版本信息通过以下方式获取:
接收所述整车模块发送的打火上电信息;
根据所述打火上电信息得到所述升级的软件版本信息和所述原始软件版本信息。
第二方面,本发明实施例提供了通讯模块软件版本管理方法,应用于TSP管理平台,所述方法包括:
将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使所述车载通讯模块根据所述升级指令信息对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
接收所述车载通讯模块发送的所述软件版本信息、VIN码信息和所述升级结果信息;
对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息。
结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式,其中,所述对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息包括:
对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息添加对应的勾选控件;
获取勾选的软件版本信息、勾选的VIN码信息和勾选的升级结果信息,得到所述统计信息。
第三方面,本发明实施例还提供了通讯模块软件版本管理***,应用于车载通讯模块,所述***包括:
第一发送单元,用于向整车模块发送请求信息,以使所述整车模块根据所述请求信息得到VIN码信息;
第一接收单元,用于接收所述整车模块发送的所述VIN码信息;
第二接收单元,用于接收TSP管理平台发送的升级指令信息;
升级单元,用于根据所述升级指令信息对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
第二发送单元,用于将所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息发送给所述TSP管理平台,以使所述TSP管理平台对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息;
其中,所述升级结果信息包括升级成功信息和升级失败信息,所述升级成功信息包括升级的软件版本信息,所述升级失败信息包括失败原因信息和所述原始软件版本信息。
结合第三方面,本发明实施例提供了第三方面的第一种可能的实施方式,其中,所述请求信息包括读取指令信息,所述第一发送单元包括:
向所述整车模块发送读取指令信息,以使所述整车模块根据所述读取指令信息得到所述VIN码信息。
结合第三方面,本发明实施例提供了第三方面的第二种可能的实施方式,其中,所述软件版本信息通过以下方式获取:
接收所述整车模块发送的打火上电信息;
根据所述打火上电信息得到所述升级的软件版本信息和所述原始软件版本信息。
第四方面,本发明实施例还提供了通讯模块软件版本管理***,应用于TSP管理平台,所述***包括:
第三发送单元,用于将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使所述车载通讯模块根据所述升级指令信息对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
第三接收单元,用于接收所述车载通讯模块发送的所述软件版本信息、VIN码信息和所述升级结果信息;
统计单元,用于对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息。
结合第四方面,本发明实施例提供了第四方面的第一种可能的实施方式,其中,所述统计单元包括:
对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息添加对应的勾选控件;
获取勾选的软件版本信息、勾选的VIN码信息和勾选的升级结果信息,得到所述统计信息。
本发明实施例提供了通讯模块软件版本管理方法和***,包括:在车载通讯模块处,向整车模块发送请求信息,以使整车模块根据请求信息得到VIN码信息;接收整车模块发送的VIN码信息;接收TSP管理平台发送的升级指令信息;根据升级指令信息对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;将软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息发送给TSP管理平台,以使TSP管理平台对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息;在TSP管理平台处,将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使车载通讯模块根据升级指令信息对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;接收车载通讯模块发送的软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息;对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息,该发明便于查找通讯模块不能升级的原因,更好的对通讯模块软件版本进行管理,提高用户体验。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一提供的通讯模块软件版本管理方法流程图;
图2为本发明实施例一提供的通讯模块软件版本管理方法中软件版本上报流程图;
图3为本发明实施例一提供的通讯模块软件版本管理方法中软件版本信息获取流程图;
图4为本发明实施例二提供的另一通讯模块软件版本管理方法流程图;
图5为本发明实施例二提供的另一通讯模块软件版本管理方法中步骤S303的流程图;
图6为本发明实施例三提供的通讯模块软件版本管理方法信令图;
图7为本发明实施例四提供的通讯模块软件版本管理***示意图;
图8为本发明实施例五提供的另一通讯模块软件版本管理***示意图。
图标:
10-第一发送单元;20-第一接收单元;30-第二接收单元;40-升级单元;50-第二发送单元;60-第三发送单元;70-第三接收单元;80-统计单元。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为便于对本实施例进行理解,下面对本发明实施例进行详细介绍。
实施例一:
图1为本发明实施例一提供的通讯模块软件版本管理方法流程图。
参照图1,执行主体为车载通讯模块,该方法包括以下步骤:
步骤S101,向整车模块发送请求信息,以使整车模块根据请求信息得到VIN(Vehicle Identification Number,车辆识别号码)码信息;
具体地,打开自适应巡航控制电源ACC(Adaptive Cruise Control,自适应巡航控制电源),车载通讯模块向整车模块发送请求信息,其中请求信息包括读取指令信息,整车模块根据读取指令信息从发动机ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)中读取VIN码信息,整车模块获取VIN码信息后将VIN码信息发送给车载通讯模块。
步骤S102,接收整车模块发送的VIN码信息;
步骤S103,接收TSP(Telematics Service Provider,车联网服务提供商)管理平台发送的升级指令信息;
步骤S104,根据升级指令信息对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
具体地,升级结果信息包括升级成功信息和升级失败信息,升级成功信息包括升级的软件版本信息,升级失败信息包括失败原因信息和原始软件版本信息。其中,失败原因信息包括文件下载失败、连接服务器错误和更新失败等信息。
步骤S105,将软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息发送给TSP管理平台,以使TSP管理平台对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息。
具体地,这里软件版本信息包括升级的软件版本信息和原始软件版本信息,为防止升级结果信息上报过程中软件版本信息漏报或者丢失,如图2所示,在车辆每次打火上电时,车载通讯模块都需要上报当前的软件版本信息。
进一步的,参照图3,软件版本信息主要通过以下方式获取:
步骤S201,接收整车模块发送的打火上电信息;
步骤S202,根据打火上电信息得到升级的软件版本信息和原始软件版本信息。
实施例二:
图4为本发明实施例二提供的另一通讯模块软件版本管理方法流程图。
参照图4,执行主体为TSP管理平台,该方法包括以下步骤:
步骤S301,将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使车载通讯模块根据升级指令信息对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
步骤S302,接收车载通讯模块发送的软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息;
步骤S303,对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息。
具体地,在TSP管理平台后台建立软件状态查看页面,对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,从而更好的管理通讯模块软件版本。参照图5,步骤S303还包括以下步骤:
步骤S401,对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息添加对应的勾选控件;
步骤S402,获取勾选的软件版本信息、勾选的VIN码信息和勾选的升级结果信息,得到统计信息。
具体地,在TSP管理平台后台的软件状态查看页面添加勾选控件,可以更好的对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息分别进行统计。对软件版本信息进行筛选统计时,通过勾选软件版本信息得到升级的软件版本信息的数量和原始软件版本信息的数量,从而可以统计出升级成功的车辆数量和未升级成功的车辆数量;勾选VIN码信息,可以筛选统计出某一个或者多个符合自选的VIN码信息的版本相关状态;勾选升级结果信息则可以筛选统计出失败原因信息,比如文件下载失败的车辆、连接服务器错误的车辆和更新失败的车辆等,从而可以有的放矢的解决用户车载通讯模块问题。此外,该TSP管理平台后台的软件状态查看页面还包括软件版本上报时间的筛选统计,通过勾选软件版本上报时间可以筛选统计出某个时间段左右车辆上线或者未上线的数量,有利于解决因为车载通讯模块问题,车辆长期为上线而无法使用互联网问题,便于及时通知用户升级通讯模块软件版本。
实施例三:
图6为本发明实施例三提供的通讯模块软件版本管理方法信令图。
步骤S501,车载通讯模块向整车模块发送请求信息;
步骤S502,整车模块根据请求信息,得到VIN码信息;
步骤S503,整车模块将VIN码信息发送给车载通讯模块;
步骤S504,TSP管理平台向车载通讯模块发送升级指令信息;
步骤S505,车载通讯模块根据升级指令信息,对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
步骤S506,整车模块向车载通讯模块发送打火上电信息;
步骤S507,车载通讯模块根据打火上电信息得到软件版本信息;
步骤S508,车载通讯模块将软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息发送给TSP管理平台;
步骤S509,TSP管理平台对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息。
实施例四:
图7为本发明实施例四提供的通讯模块软件版本管理***示意图。
参照图7,执行主体为车载通讯模块,该***包括:
第一发送单元10,用于向整车模块发送请求信息,以使整车模块根据请求信息得到VIN码信息;
第一接收单元20,用于接收整车模块发送的VIN码信息;
第二接收单元30,用于接收TSP管理平台发送的升级指令信息;
升级单元40,用于根据升级指令信息对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
第二发送单元50,用于将软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息发送给TSP管理平台,以使TSP管理平台对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息;
其中,升级结果信息包括升级成功信息和升级失败信息,升级成功信息包括升级的软件版本信息,升级失败信息包括失败原因信息和原始软件版本信息。
进一步的,请求信息包括读取指令信息,第一发送单元10还包括:
第四发送单元(未示出),用于向整车模块发送读取指令信息,以使整车模块根据读取指令信息得到VIN码信息。
进一步的,软件版本信息包括升级的软件版本信息和原始软件版本信息,软件版本信息通过以下方式获取:
第四接收单元(未示出),用于接收整车模块发送的打火上电信息;
第一获取单元(未示出),用于根据打火上电信息得到升级的软件版本信息和原始软件版本信息。
实施例五:
图8为本发明实施例五提供的另一通讯模块软件版本管理***示意图。
参照图8,执行主体为TSP管理平台,该***包括:
第三发送单元60,用于将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使车载通讯模块根据升级指令信息对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
第三接收单元70,用于接收车载通讯模块发送的软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息;
统计单元80,用于对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息。
进一步的,统计单元80还包括:
添加单元(未示出),用于对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息添加对应的勾选控件;
第二获取单元(未示出),获取勾选的软件版本信息、勾选的VIN码信息和勾选的升级结果信息,得到统计信息。
本发明实施例提供了通讯模块软件版本管理方法和***,包括:在车载通讯模块处,向整车模块发送请求信息,以使整车模块根据请求信息得到VIN码信息;接收整车模块发送的VIN码信息;接收TSP管理平台发送的升级指令信息;根据升级指令信息对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;将软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息发送给TSP管理平台,以使TSP管理平台对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息;在TSP管理平台处,将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使车载通讯模块根据升级指令信息对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;接收车载通讯模块发送的软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息;对软件版本信息、VIN码信息和升级结果信息进行统计,得到统计信息,该发明便于查找通讯模块不能升级的原因,更好的对通讯模块软件版本进行管理,提高用户体验。
本发明实施例还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行计算机程序时实现上述实施例提供的通讯模块软件版本管理方法的步骤。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机程序,计算机程序被处理器运行时执行上述实施例的通讯模块软件版本管理方法的步骤。
本发明实施例所提供的计算机程序产品,包括存储了程序代码的计算机可读存储介质,所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法,具体实现可参见方法实施例,在此不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的***和装置的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
另外,在本发明实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种通讯模块软件版本管理方法,其特征在于,应用于车载通讯模块,所述方法包括:
向整车模块发送请求信息,以使所述整车模块根据所述请求信息得到车辆识别号码VIN码信息;
接收所述整车模块发送的所述VIN码信息;
接收车联网服务提供商TSP管理平台发送的升级指令信息;
根据所述升级指令信息对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
将所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息发送给所述TSP管理平台,以使所述TSP管理平台对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息;
其中,所述升级结果信息包括升级成功信息和升级失败信息,所述升级成功信息包括升级的软件版本信息,所述升级失败信息包括失败原因信息和所述原始软件版本信息。
2.根据权利要求1所述的通讯模块软件版本管理方法,其特征在于,所述请求信息包括读取指令信息,所述向整车模块发送请求信息,以使所述整车模块根据所述请求信息得到VIN码信息包括:
向所述整车模块发送读取指令信息,以使所述整车模块根据所述读取指令信息得到所述VIN码信息。
3.根据权利要求1所述的通讯模块软件版本管理方法,其特征在于,所述软件版本信息通过以下方式获取:
接收所述整车模块发送的打火上电信息;
根据所述打火上电信息得到所述升级的软件版本信息和所述原始软件版本信息。
4.一种通讯模块软件版本管理方法,其特征在于,应用于TSP管理平台,所述方法包括:
将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使所述车载通讯模块根据所述升级指令信息对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
接收所述车载通讯模块发送的所述软件版本信息、VIN码信息和所述升级结果信息;
对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息。
5.根据权利要求4所述的通讯模块软件版本管理方法,其特征在于,所述对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息包括:
对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息添加对应的勾选控件;
获取勾选的软件版本信息、勾选的VIN码信息和勾选的升级结果信息,得到所述统计信息。
6.一种通讯模块软件版本管理***,其特征在于,应用于车载通讯模块,所述***包括:
第一发送单元,用于向整车模块发送请求信息,以使所述整车模块根据所述请求信息得到VIN码信息;
第一接收单元,用于接收所述整车模块发送的所述VIN码信息;
第二接收单元,用于接收TSP管理平台发送的升级指令信息;
升级单元,用于根据所述升级指令信息对原始软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
第二发送单元,用于将所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息发送给所述TSP管理平台,以使所述TSP管理平台对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息;
其中,所述升级结果信息包括升级成功信息和升级失败信息,所述升级成功信息包括升级的软件版本信息,所述升级失败信息包括失败原因信息和所述原始软件版本信息。
7.根据权利要求6所述的通讯模块软件版本管理***,其特征在于,所述请求信息包括读取指令信息,所述第一发送单元包括:
向所述整车模块发送读取指令信息,以使所述整车模块根据所述读取指令信息得到所述VIN码信息。
8.根据权利要求6所述的通讯模块软件版本管理***,其特征在于,所述软件版本信息通过以下方式获取:
接收所述整车模块发送的打火上电信息;
根据所述打火上电信息得到所述升级的软件版本信息和所述原始软件版本信息。
9.一种通讯模块软件版本管理***,其特征在于,应用于TSP管理平台,所述***包括:
第三发送单元,用于将升级指令信息发送给车载通讯模块,以使所述车载通讯模块根据所述升级指令信息对软件版本信息进行升级,得到升级结果信息;
第三接收单元,用于接收所述车载通讯模块发送的所述软件版本信息、VIN码信息和所述升级结果信息;
统计单元,用于对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息进行统计,得到统计信息。
10.根据权利要求9所述的通讯模块软件版本管理***,其特征在于,所述统计单元包括:
对所述软件版本信息、所述VIN码信息和所述升级结果信息添加对应的勾选控件;
获取勾选的软件版本信息、勾选的VIN码信息和勾选的升级结果信息,得到所述统计信息。
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