CN109703169A - 用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及牛皮纸蜂窝生产技术领域,具体地说,涉及一种用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置及方法,其方法包括以下步骤:将牛皮纸涂上芯条胶,进行烘干,切割叠合成牛皮纸蜂窝叠块;进行热压;冷却后进行叠块的修边;拉伸;浸胶酚醛树脂;预固化或最终固化;修边去皮,片切成门立罩应用需求的指定厚度产品包装发货。本发明加工简单,质量高。

Description

用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置及方法
技术领域
本发明涉及牛皮纸蜂窝生产技术领域,具体地说,涉及一种用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置及方法。
背景技术
蜂窝芯材是一种低密度蜂窝状材料,用作夹层结构的芯材。可以使用500多种不同的材料制造,主要的蜂窝芯材材料有铝合金、用树脂浸渍的玻璃纤维织物、芳族纤维纸、牛皮纸、石墨纤维和凯夫拉纤维等,树脂含量约50%不等。蜂窝孔有多种不同形状,如六边形、矩形、增强形等。其性能取决于材料、孔格形状和尺寸等,各向异性,正六边形蜂窝芯材沿L方向的剪切强度约为W方向的两倍。主要用作飞机雷达罩、天线罩、飞机地板、方向舵等,轨道交通门立罩夹层板一般采用牛皮纸蜂窝。
但现有的牛皮纸蜂窝制作复杂,产品密度低,所以需要一种用在轨道交通门立罩的夹层芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置及方法来解决问题。
发明内容
本发明的内容是提供一种用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置及方法,其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。
根据本发明的用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置,其包括固定支架,固定支架包括框架,框架中间设有牛皮纸蜂窝芯,牛皮纸蜂窝芯两端分别连接有拉伸耳朵,拉伸耳朵套有插针,插针卡在框架短梁上。
本发明中,拉伸耳朵能较佳地拉伸牛皮纸蜂窝芯,插针的设置使得拉伸耳朵能较佳地固定。拉伸耳朵也插针的配合使得牛皮纸蜂窝芯能方便的安装在固定支架上,也能十分方便的拆下来,提高牛皮纸蜂窝芯生产过程中的效率。
作为优选,框架包括长梁,所述长梁包括左部和右部,左部固定连接有伸缩杆,伸缩杆插在右部内。
本发明中,通过伸缩杆的伸缩,可以有效地调节固定支架的长度,从而更佳地适配不同长度的牛皮纸蜂窝芯。
作为优选,伸缩杆设有多个均匀分布的插孔,右部设有固定销,固定销与插孔配合使伸缩杆固定。
本发明中,固定销与插孔的配合能有效地固定伸缩杆,而且操作方便,制作简单。
根据本发明的用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工方法,其包括以下步骤:
一、将牛皮纸涂上芯条胶,进行烘干,定长切割叠合成牛皮纸蜂窝叠块;
二、进行热压,使芯条胶粘接固化;
三、热压一定的时间,冷却后进行叠块的修边;
四、将叠块放置到拉伸机上进行牛皮纸蜂窝芯拉伸,拉伸到需要的长宽尺寸,将牛皮纸蜂窝芯安装在固定支架上;
五、连带固定支架的牛皮纸蜂窝拉伸块进行浸胶酚醛树脂,控制一定的树脂上胶量;
六、放置到固化炉进行预固化或最终固化,往返浸胶多次以达到产品应用的指定密度;
七、成型后的牛皮纸蜂窝芯进行修边去皮,片切成门立罩应用需求的指定厚度产品包装发货。
作为优选,步骤一中,烘干步骤在烘箱内进行,且烘干温度小于60℃。
作为优选,步骤二中,热压是在热压机上进行,牛皮纸蜂窝叠块配合放置在插针耳朵上。
作为优选,步骤四中,牛皮纸蜂窝芯的孔格边长设定为4mm。
作为优选,步骤六中,在第二次浸胶时可以卸掉固定支架,可根据产品实际密度需求进行往返浸胶。
本发明能够较佳地加工用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯,加工简单,质量高。
附图说明
图1为实施例1中固定支架的结构立体图;
图2为实施例1中伸缩杆的结构放大图;
图3为实施例1中拉伸耳朵和插针的结构放大图。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容,结合附图和实施例对本发明作详细描述。应当理解的是,实施例仅仅是对本发明进行解释而并非限定。
实施例1
如图1-3所示,本实施例提供了一种用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置,其包括固定支架,固定支架包括框架110,框架110中间设有牛皮纸蜂窝芯,牛皮纸蜂窝芯两端分别连接有拉伸耳朵120,拉伸耳朵120套有插针130,插针卡在框架110短梁上。
本实施例中,框架110包括长梁,所述长梁包括左部111和右部112,左部111固定连接有伸缩杆140,伸缩杆140插在右部112内。
本实施例中,伸缩杆140设有多个均匀分布的插孔141,右部112设有固定销142,固定销142与插孔141配合使伸缩杆140固定。
本加工装置能较佳地固定牛皮纸蜂窝芯,固定支架能有效的调节。
本实施例提供了用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工方法,其包括以下步骤:
一、将牛皮纸涂上芯条胶,进行烘干,定长切割叠合成牛皮纸蜂窝叠块;
二、进行热压,使芯条胶粘接固化;
三、热压一定的时间,冷却后进行叠块的修边;
四、将叠块放置到拉伸机上进行牛皮纸蜂窝芯拉伸,拉伸到需要的长宽尺寸,将牛皮纸蜂窝芯安装在固定支架上;
五、连带固定支架的牛皮纸蜂窝拉伸块进行浸胶酚醛树脂,控制一定的树脂上胶量;
六、放置到固化炉进行预固化或最终固化,往返浸胶多次以达到产品应用的指定密度;
七、成型后的牛皮纸蜂窝芯进行修边去皮,片切成门立罩应用需求的指定厚度产品包装发货。
本实施例中,步骤一中,烘干步骤在烘箱内进行,且烘干温度小于60℃。
本实施例中,步骤二中,热压是在热压机上进行,牛皮纸蜂窝叠块配合放置在插针耳朵上。
本实施例中,步骤四中,牛皮纸蜂窝芯的孔格边长设定为4mm。
本实施例中,步骤六中,在第二次浸胶时可以卸掉固定支架,可根据产品实际密度需求进行往返浸胶。
牛皮纸蜂窝首先选用进口的牛皮纸为主要原材料,进口的牛皮纸厚度比较均匀,压制比较密实,纸张的回弹性较好。进口牛皮纸应用过程中减少产品拉伸是容易出现的断裂或节点开裂,加强产品孔格的规整性和浸胶密度的均匀性。
牛皮纸蜂窝芯是一种性价比高的夹层板填充芯材,主要具有轻质高强,耐温较高,容易成型,减缓温度传导性,替代部分芳纶蜂窝芯材,节约成本。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置,其特征在于:包括固定支架,固定支架包括框架(110),框架(110)中间设有牛皮纸蜂窝芯,牛皮纸蜂窝芯两端分别连接有拉伸耳朵(120),拉伸耳朵(120)套有插针(130),插针卡在框架(110)短梁上。
2.根据权利要求1所述的用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置,其特征在于:框架(110)包括长梁,所述长梁包括左部(111)和右部(112),左部(111)固定连接有伸缩杆(140),伸缩杆(140)插在右部(112)内。
3.根据权利要求2所述的用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工装置,其特征在于:伸缩杆(140)设有多个均匀分布的插孔(141),右部(112)设有固定销(142),固定销(142)与插孔(141)配合使伸缩杆(140)固定。
4.用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工方法,其特征在于:包括以下步骤:
一、将牛皮纸涂上芯条胶,进行烘干,定长切割叠合成牛皮纸蜂窝叠块;
二、进行热压,使芯条胶粘接固化;
三、热压一定的时间,冷却后进行叠块的修边;
四、将叠块放置到拉伸机上进行牛皮纸蜂窝芯拉伸,拉伸到需要的长宽尺寸,将牛皮纸蜂窝芯安装在固定支架上;
五、连带固定支架的牛皮纸蜂窝拉伸块进行浸胶酚醛树脂,控制一定的树脂上胶量;
六、放置到固化炉进行预固化或最终固化,往返浸胶多次以达到产品应用的指定密度;
七、成型后的牛皮纸蜂窝芯进行修边去皮,片切成门立罩应用需求的指定厚度产品包装发货。
5.根据权利要求4所述的用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工方法,其特征在于:步骤一中,烘干步骤在烘箱内进行,且烘干温度小于60℃。
6.根据权利要求5所述的用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工方法,其特征在于:步骤二中,热压是在热压机上进行,牛皮纸蜂窝叠块配合放置在插针耳朵上。
7.根据权利要求6所述的用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工方法,其特征在于:步骤四中,牛皮纸蜂窝芯的孔格边长设定为4mm。
8.根据权利要求7所述的用在轨道交通门立罩的芯材牛皮纸蜂窝芯加工方法,其特征在于:步骤六中,在第二次浸胶时可以卸掉固定支架,可根据产品实际密度需求进行往返浸胶。
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