CN109559161A - 停车场减免停车费的实现方法、介质、计算机设备及*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种停车场减免停车费的实现方法、介质、计算机设备及***，包括：接收管理人员的设置指令；根据设置指令生成停车费减免二维码，并对停车费减免二维码进行展示；通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性、待减免车辆的车牌号码以及该号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免；从而实现通过预先设置的停车费减免二维码对相应的车辆进行停车费减免；实现过程中无需配备专门的客户端，且对于停车券进行管理所需人员精简，极大地节约了停车场停车券管理所需人力和物力资源。

Description

停车场减免停车费的实现方法、介质、计算机设备及***

技术领域

本发明涉及停车场信息管理技术领域，特别涉及一种停车场减免停车费的实现方法、介质、计算机设备及***。

背景技术

现有停车场停车券的发放多通过管理人员向每位车主发放纸质抵用券，然后，车主凭纸质抵用券到指定地点通过客户端录入自身车辆车牌信息以完成纸质抵用券的抵用。

然而，这种方式中，每张纸质抵用券只能使用一次，造成极大的资源浪费；同时，这种方式不仅需要配备专职人员对纸质抵用券进行管理和发放，还需要配置专职人员对纸质抵用券的核销进行管理，造成人力资源的极大浪费。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种停车场减免停车费的实现方法，能够实现通过预先设置的停车费减免二维码对相应的车辆进行停车费减免；实现过程中无需配备专门的客户端，且对于停车券进行管理所需人员精简，极大地节约了停车场停车券管理所需人力和物力资源。

本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。

本发明的第三个目的在于提出一种计算机设备。

本发明的第四个目的在于提出一种停车场减免停车费的实现***。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种停车场减免停车费的实现方法，包括以下步骤：接收管理人员的设置指令；根据所述设置指令生成停车费减免二维码，并对所述停车费减免二维码进行展示；通过用户终端扫描所述停车费减免二维码以获取待减免车辆的车牌号码；获取所述停车费减免二维码的使用属性，并根据所述停车费减免二维码的使用属性、所述待减免车辆的车牌号码以及所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，所述停车费减免二维码的使用属性包括所述停车费减免二维码的有效时间、所述停车费减免二维码的适用停车场信息和所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量。

根据本发明实施例的停车场减免停车费的实现方法，首先，接收管理人员的设置指令；然后，根据设置指令生成停车费减免二维码，并对停车费减免二维码进行展示；接着，通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；然后，获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性、待减免车辆的车牌号码以及待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，停车费减免二维码的使用属性包括停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的适用停车场信息和停车费减免二维码的适用车辆上限数量；从而实现通过预先设置的停车费减免二维码对相应的车辆进行停车费减免；实现过程中无需配备专门的客户端，且对于停车券进行管理所需人员精简，极大地节约了停车场停车券管理所需人力和物力资源。

另外，根据本发明上述实施例提出的停车场减免停车费的实现方法还可以具有如下附加的技术特征：

可选地，根据所述停车费减免二维码的使用属性、所述待减免车辆的车牌号码以及所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，包括：根据所述停车费减免二维码的有效时间和所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断所述停车费减免二维码当前是否有效；如果所述停车费减免二维码当前有效，则进一步根据所述待减免车辆的车牌号码和停车费减免二维码的适用停车场信息判断该车辆是否处于相应的停车场内；如果该车辆处于相应的停车场内，则进一步判断当前已减免停车费的车辆数量是否达到所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量；如果当前已减免停车费的车辆数量未达到所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量，则判断该车辆符合减免条件。

可选地，还判断所述管理人员是否具备所述停车费减免二维码的使用权限，以便在所述管理人员具备所述停车费减免二维码的使用权限时根据所述设置指令生成所述停车费减免二维码。

可选地，还接收所述管理人员的查询指令，并根据所述查询指令获取所述停车费减免二维码的使用属性和使用情况。

为达到上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有停车场减免停车费的实现程序，该停车场减免停车费的实现程序被处理器执行时实现如上述的停车场减免停车费的实现方法。

为达到上述目的，本发明第三方面实施例提出了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的停车场减免停车费的实现程序，所述处理器执行所述程序时，实现如上述的停车场减免停车费的实现方法。

为达到上述目的，本发明第四方面实施例提出了一种停车场减免停车费的实现***，包括：接收模块，用于接收管理人员的设置指令；生成模块，用于根据所述设置指令生成停车费减免二维码；展示模块，用于对所述停车费减免二维码进行展示；获取模块，用于通过用户终端扫描所述停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；减免模块，用于获取所述停车费减免二维码的使用属性，并根据所述停车费减免二维码的使用属性、所述待减免车辆的车牌号码以及所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，所述停车费减免二维码的使用属性包括所述停车费减免二维码的有效时间、所述停车费减免二维码的适用停车场信息和所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量。

根据本发明实施例提出的停车场减免停车费的实现***，包括接收模块，用于接收管理人员的设置指令；生成模块，用于根据设置指令生成停车费减免二维码；展示模块，用于对停车费减免二维码进行展示；获取模块，用于通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；减免模块，用于获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性、所述待减免车辆的车牌号码以及所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，停车费减免二维码的使用属性包括停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的适用停车场信息和停车费减免二维码的适用车辆上限数量；从而实现通过预先设置的停车费减免二维码对相应的车辆进行停车费减免；实现过程中无需配备专门的客户端，且对于停车券进行管理所需人员精简，极大地节约了停车场停车券管理所需人力和物力资源。

另外，根据本发明上述实施例提出的停车场减免停车费的实现***还可以具有如下附加的技术特征：

可选地，所述减免模块进一步用于，根据所述停车费减免二维码的有效时间判断所述停车费减免二维码当前是否有效；如果所述停车费减免二维码当前有效，则进一步根据所述停车费减免二维码的适用停车场信息判断该车辆是否处于相应的停车场内；如果该车辆处于相应的停车场内，则进一步判断当前已减免停车费的车辆数量是否达到所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量；如果当前已减免停车费的车辆数量未达到所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量，则对该车辆进行停车费减免。

可选地，还包括判断模块，用于判断所述管理人员是否具备所述停车费减免二维码的使用权限，以便在所述管理人员具备所述停车费减免二维码的使用权限时所述生成模块根据所述设置指令生成所述停车费减免二维码。

可选地，所述接收模块还用于接收所述管理人员的查询指令，其中，所述减免模块还用于根据所述查询指令获取所述停车费减免二维码的使用属性和使用情况。

附图说明

图1为根据本发明实施例的停车场减免停车费的实现方法的流程示意图；

图2为根据本发明另一实施例的停车场减免停车费的实现方法的流程示意图；

图3为根据本发明实施例的停车场减免停车费的实现***的方框示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

现有的停车场停车券的使用过程中，需要相关人员对纸质停车券进行管理、发放和核销，其中所需的步骤繁琐，且所耗费的人力资源和物力资源较多；根据本发明实施例的停车场减免停车费的实现方法，首先，接收管理人员的设置指令；然后，根据设置指令生成停车费减免二维码，并对停车费减免二维码进行展示；接着，通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；然后，获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性、待减免车辆的车牌号码以及待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，停车费减免二维码的使用属性包括停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的适用停车场信息和停车费减免二维码的适用车辆上限数量；从而实现通过预先设置的停车费减免二维码对相应的车辆进行停车费减免；实现过程中无需配备专门的客户端，且对于停车券进行管理所需人员精简，极大地节约了停车场停车券管理所需人力和物力资源。

为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

图1为根据本发明实施例的停车场减免停车费的实现方法的流程示意图，如图1所示，该停车场减免停车费的实现方法包括以下步骤：

S101，接收管理人员的设置指令。

其中，管理人员可以通过自身的移动终端或PC端登录***以进行指令的设置；需要说明的是，移动终端包括手机、平板电脑和其他智能终端。

其中，可设置的指令内容包括但不限于停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的使用停车场信息、停车费减免二维码的使用车辆上线数量以及停车费减免二维码可抵用的金额或时长。

作为一种示例，当管理人员为下午2点的一场会议进行停车费减免二维码的设置，且该会议的参会人数为200人；如此，管理人员可以根据该会员的信息进行停车费减免二维码；将停车费减免二维码的有效时间设置为当天下午2点到下午4点，停车费减免二维码的使用车辆上线数量设置为200，使用停车场信息则关联该会议的举办地所对应的停车场。

S102，根据设置指令生成停车费减免二维码，并对停车费减免二维码进行展示。

也就是说，***在接收到管理人员录入的设置指令之后，根据该设置指令生成相应的停车费减免二维码，并对停车费减免二维码进行展示，以便相关人员对停车费减免二维码进行扫描以进行停车费用的抵扣。

其中，对停车费减免二维码进行展示的方式可以有多种。

作为一种示例，在大型会议、演唱会、大型赛事的现场中，通过现场大屏幕的投影装置对停车费减免二维码进行投影，以便于相关人员对停车费减免二维码进行扫描以进行停车费用的抵扣。

作为另一种示例，在大型会议、演唱会、大型赛事的现场出入口处，以海报、LED屏显示等显示方式对停车费减免二维码进行显示，以便于相关人员对停车费减免二维码进行扫描以进行停车费用的抵扣。

S103，通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码。

也就是说，通过用户终端扫描停车费减免二维码，并通过用户终端获取待减免车辆的车牌号码。

作为一种示例，在通过用户的移动终端扫描停车费减免二维码之后，通过其移动终端获取用户录入的待减免车辆的车牌号码，以获取待减免车辆的车牌号码。

作为另一种示例，通过管理人员的移动终端扫描停车费减免二维码之后，通过管理人员获取用户传达的待减免车辆的车牌号码，并由管理人员统一输入该待减免车辆的车牌号码，以此获取待减免车辆的车牌号码。

作为一种示例，参加聚会人员通过自身的移动终端扫描屏幕中显示的停车费减免二维码之后，该移动终端根据二维码中的相关信息自动跳转至车牌号码输入页面，以便通过移动终端获取参加聚会人员录入的车牌号码；然后，在通过参会人员的移动终端获取到其输入的车牌号码之后，根据该车牌号码信息的获取时间判断停车费减免二维码是否处于有效时间；若是，则根据该停车费减免二维码中包含的适用停车场信息判断该车牌号码是否为已进场车辆；若是，则将该车牌号码与停车费减免二维码进行关联，以便后续该车牌号码对应的车辆出场时进行相应的停车费减免。

S104，获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性、待减免车辆的车牌号码以及待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，停车费减免二维码的使用属性包括停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的适用停车场信息和停车费减免二维码的适用车辆上限数量。

也就是说，在获取到待减免车辆的车牌号码之后，进一步获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性、待减免车牌的车牌号码以及待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行。

作为一种示例，在获取到待减免车辆的车牌号码之后，***根据接收到待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该获取时间是否处于停车费减免二维码的有效时间内；若是，则进一步根据该停车费减免二维码中的适用停车场信息判断当前停车场是否适用（即该车辆是否停放在停车费减免二维码中的适用停车场中）；以及在判断结果为是时进一步判断该停车费减免二维码的使用数量是否已经达到适用车辆上线数量，若否，则根据停车费减免二维码中的减免金额或减免时间对当前待离开车辆的停车费进行减免；需要说明的是，当待减免车辆的车牌号码的获取时间未处于停车费减免二维码对应的有效时间内时，停车费减免二维码将处于不可使用的状态，***将不允许该停车费减免二维码的使用。

需要说明的是，在判断待减免车辆的车牌号码负荷减免条件，并根据停车费减免二维码中的金额或者时长对停车费进行减免之后，还可以建立该待减免车辆的车牌号码与停车费减免二维码的关联，以便后续通过该关联进行停车费减免二维码使用信息的查询。

综上所述，根据本发明实施例的停车场减免停车费的实现方法，首先，接收管理人员的设置指令；然后，根据设置指令生成停车费减免二维码，并对停车费减免二维码进行展示；接着，通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；然后，获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性、待减免车辆的车牌号码以及待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，停车费减免二维码的使用属性包括停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的适用停车场信息和停车费减免二维码的适用车辆上限数量；从而实现通过预先设置的停车费减免二维码对相应的车辆进行停车费减免；实现过程中无需配备专门的客户端，且对于停车券进行管理所需人员精简，极大地节约了停车场停车券管理所需人力和物力资源。

图2为根据本发明另一实施例提出的停车场减免停车费的实现方法的流程示意图，如图2所示，该停车场减免停车费的实现方法包括以下步骤：

S201，接收管理人员的设置指令。

S202，判断管理人员是否具备停车费减免二维码的使用权限，若是，则执行步骤S203，若否，则结束。

也就是说，在接收到管理人员的设置指令之后，进一步地判断该发送设置指令的管理人员是否具备停车费减免二维码的使用权限，以便在管理人员具备停车费减免二维码的使用权限时根据设置指令生成停车费减免二维码。

S203，根据设置指令生成停车费减免二维码，并对停车费减免二维码进行展示。

S204，通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码。

S205，获取停车费减免二维码的使用属性。

其中，停车费减免二维码的使用属性包括停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的适用停车场信息和停车费减免二维码的适用车辆上限数量。

S206，判断停车费减免二维码当前是否有效；若是，则进入步骤S207，若否，则进行停车场正常结算。

也就是说，当获取到待减免车辆的车牌号码之后，，获取停车费减免二维码的使用属性，并根据获取待减免车辆的车牌号码的获取时间以及停车费减免二维码的使用属性中的有效时间判断该停车费减免二维码当前是否有效，即言，该停车费二维码的有效时间是否已经到期。

S207，判断该车辆是否处于相应的停车场内；若是，则进入步骤S208，若否，则进行停车场正常结算。

也就是说，根据待减免车辆的车牌号码以及停车费减免二维码中的适用停车场，判断该待减免车辆当前是否停在该适用停车场内。

S208，判断当前已减免停车费的车辆数量是否达到停车费减免二维码的适用车辆上限数量；若否，则进入步骤S209，若是，则进行停车场正常结算。

S209，对该车辆进行停车费减免。

也就是说，获取停车费减免二维码之后，根据停车费减免二维码的使用属性判断当前是否可以执行减免，并且，仅在当前停车费减免二维码有效、当前所述停车场为适用的停车场、且当前已减免停车费的车辆数量未达到停车费减免二维码的适用车辆上限数量时，才对车辆进行停车费减免。

需要说明的是，上述关于图1中停车场减免停车费的实现方法的描述同样适用于该停车场减免停车费的实现方法，在此不做赘述。

综上所述，根据本发明实施例的停车场减免停车费的实现方法中，首先，接收管理人员的设置指令；接着，判断管理人员是否具备停车费减免二维码的使用权限；并在管理人员有使用权限时，根据设置指令生成停车费减免二维码，并对停车费减免二维码进行展示，以及通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；然后，获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的有效时间和待减免车辆的车牌号码的获取时间判断停车费减免二维码当前是否有效，并在判断结果为是时进一步根据待减免车辆的车牌号码和停车费减免二维码的适用停车场信息判断该车辆是否处于相应的停车场内，若是，则进一步判断当前已减免停车费的车辆数量是否达到停车费减免二维码的适用车辆上限数量；以及在判断结果为是时对该车辆进行停车费减免，从而实现通过预先设置的停车费减免二维码对相应的车辆进行停车费减免；实现过程中无需配备专门的客户端，且对于停车券进行管理所需人员精简，极大地节约了停车场停车券管理所需人力和物力资源。

为了实现上述实施例，本发明实施例还提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有停车场减免停车费的实现程序，该停车场减免停车费的实现程序被处理器执行时实现如上述的停车场减免停车费的实现方法。

为了实现上述实施例，本发明实施例还提出了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的停车场减免停车费的实现程序，所述处理器执行所述程序时，实现如上述的停车场减免停车费的实现方法。

为了实现上述实施例，如图3所示，本发明实施例还提出了一种停车场减免停车费的实现***，包括：接收模块10、生成模块20、展示模块30、获取模块40和减免模块50。

其中，接收模块10，用于接收管理人员的设置指令。

生成模块20，用于根据设置指令生成停车费减免二维码。

展示模块30，用于对停车费减免二维码进行展示。

获取模块40，用于通过用户终端扫描停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码。

减免模块50，用于获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性、所述待减免车辆的车牌号码以及所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，停车费减免二维码的使用属性包括停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的适用停车场信息和停车费减免二维码的适用车辆上限数量。

在一些实施例中，本发明实施例提出的停车场减免停车费的实现***中，减免模块50还用于根据停车费减免二维码的有效时间和待减免车辆的车牌号码的获取时间判断停车费减免二维码当前是否有效；

如果停车费减免二维码当前有效，则进一步根据待减免车辆的车牌号码和停车费减免二维码的适用停车场信息判断该车辆是否处于相应的停车场内；

如果该车辆处于相应的停车场内，则进一步判断当前已减免停车费的车辆数量是否达到停车费减免二维码的适用车辆上限数量；

如果当前已减免停车费的车辆数量未达到停车费减免二维码的适用车辆上限数量，则判断该车辆符合减免条件。

在一些实施例中，本发明实施例提出的停车场减免停车费的实现***中，还包括判断模块（图中未示出），用于判断管理人员是否具备停车费减免二维码的使用权限，以便在管理人员具备停车费减免二维码的使用权限时生成模块根据设置指令生成停车费减免二维码。

在一些实施例中，本发明实施例提出的停车场减免停车费的实现***中，接收模块10还用于接收管理人员的查询指令，其中，减免模块还用于根据查询指令获取停车费减免二维码的使用属性和使用情况。

需要说明的是，上述关于图1中停车场减免停车费的实现方法的描述同样适用于该停车场减免停车费的实现***，在此不做赘述。

综上所述，根据本发明实施例提出的停车场减免停车费的实现***，包括接收模块，用于接收管理人员的设置指令；生成模块，用于根据设置指令生成停车费减免二维码；展示模块，用于对停车费减免二维码进行展示；关联模块，用于通过用户终端扫描停车费减免二维码，以将已进场车辆的车牌号码与停车费减免二维码进行关联；减免模块，用于获取停车费减免二维码的使用属性，并根据停车费减免二维码的使用属性对关联停车费减免二维码的车牌号码所对应的车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，停车费减免二维码的使用属性包括停车费减免二维码的有效时间、停车费减免二维码的适用停车场信息和停车费减免二维码的适用车辆上限数量；从而实现通过预先设置的停车费减免二维码对相应的车辆进行停车费减免；实现过程中无需配备专门的客户端，且对于停车券进行管理所需人员精简，极大地节约了停车场停车券管理所需人力和物力资源。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、***、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备（***）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

应当注意的是，在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的部件或步骤。位于部件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的部件。本发明可以借助于包括有若干不同部件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征 “上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种停车场减免停车费的实现方法，其特征在于，包括以下步骤：

接收管理人员的设置指令；

根据所述设置指令生成停车费减免二维码，并对所述停车费减免二维码进行展示；

通过用户终端扫描所述停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；

获取所述停车费减免二维码的使用属性，并根据所述停车费减免二维码的使用属性、所述待减免车辆的车牌号码以及所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，所述停车费减免二维码的使用属性包括所述停车费减免二维码的有效时间、所述停车费减免二维码的适用停车场信息和所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量。

2.如权利要求1所述的停车场减免停车费的实现方法，其特征在于，根据所述停车费减免二维码的使用属性、所述待减免车辆的车牌号码以及所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，包括：

根据所述停车费减免二维码的有效时间和所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断所述停车费减免二维码当前是否有效；

如果所述停车费减免二维码当前有效，则进一步根据所述待减免车辆的车牌号码和停车费减免二维码的适用停车场信息判断该车辆是否处于相应的停车场内；

如果该车辆处于相应的停车场内，则进一步判断当前已减免停车费的车辆数量是否达到所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量；

如果当前已减免停车费的车辆数量未达到所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量，则判断该车辆符合减免条件。

3.如权利要求1或2所述的停车场减免停车费的实现方法，其特征在于，还判断所述管理人员是否具备所述停车费减免二维码的使用权限，以便在所述管理人员具备所述停车费减免二维码的使用权限时根据所述设置指令生成所述停车费减免二维码。

4.如权利要求3所述的停车场减免停车费的实现方法，其特征在于，还接收所述管理人员的查询指令，并根据所述查询指令获取所述停车费减免二维码的使用属性和使用情况。

5.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有停车场减免停车费的实现程序，该停车场减免停车费的实现程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一项所述的停车场减免停车费的实现方法。

6.一种计算机设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的停车场减免停车费的实现程序，所述处理器执行所述程序时，实现如权利要求1-4中任一项所述的停车场减免停车费的实现方法。

7.一种停车场减免停车费的实现***，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收管理人员的设置指令；

生成模块，用于根据所述设置指令生成停车费减免二维码；

展示模块，用于对所述停车费减免二维码进行展示；

获取模块，用于通过用户终端扫描所述停车费减免二维码，以获取待减免车辆的车牌号码；

减免模块，用于获取所述停车费减免二维码的使用属性，并根据所述停车费减免二维码的使用属性、所述待减免车辆的车牌号码以及所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断该车辆是否符合减免条件，以及在该车辆符合减免条件时，对该车辆进行停车费减免，以便该车辆出场时进行停车费减免放行，其中，所述停车费减免二维码的使用属性包括所述停车费减免二维码的有效时间、所述停车费减免二维码的适用停车场信息和所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量。

8.如权利要求7所述的停车场减免停车费的实现***，其特征在于，所述减免模块进一步用于，

根据所述停车费减免二维码的有效时间和所述待减免车辆的车牌号码的获取时间判断所述停车费减免二维码当前是否有效；

如果所述停车费减免二维码当前有效，则进一步根据所述待减免车辆的车牌号码和停车费减免二维码的适用停车场信息判断该车辆是否处于相应的停车场内；

如果该车辆处于相应的停车场内，则进一步判断当前已减免停车费的车辆数量是否达到所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量；

如果当前已减免停车费的车辆数量未达到所述停车费减免二维码的适用车辆上限数量，则判断该车辆符合减免条件。

9.如权利要求7或8所述的停车场减免停车费的实现***，其特征在于，还包括判断模块，用于判断所述管理人员是否具备所述停车费减免二维码的使用权限，以便在所述管理人员具备所述停车费减免二维码的使用权限时所述生成模块根据所述设置指令生成所述停车费减免二维码。

10.如权利要求9所述的停车场减免停车费的实现***，其特征在于，所述接收模块还用于接收所述管理人员的查询指令，其中，所述减免模块还用于根据所述查询指令获取所述停车费减免二维码的使用属性和使用情况。