CN109519685A - 减震型机油泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了减震型机油泵，包括泵体、泵盖（1）、内转子（2）、外转子（3）、转子轴（4）和输入齿轮，泵体上开有转子腔，内转子（2）安装在转子轴（4）上，外转子（3）套设在内转子（2）上，内转子（2）和外转子（3）安装在转子腔内，泵盖（1）与泵体相盖盒封闭转子腔，泵体上开有进油口、出油口和第一油槽，泵盖（1）靠近内转子（2）的一侧开有第二油槽（5），泵盖（1）上开有贯穿其两侧供转子轴（4）通过的安装孔（6）。本发明的有益效果是：本申请通过在转子两侧均设置油槽，使转子两端处均形成油腔，保持转子两端所受压力平衡，降低转子的振动，整体上较少本申请的噪声。

Description

减震型机油泵

技术领域

本发明涉及一种减震型机油泵。

背景技术

机油泵是润滑***中必不可少的工具之一，现有的机油泵包括转子机油泵和齿轮机油泵两种，其中转子机油泵是最常用的机油泵，转子机油泵的结构包括泵体、泵盖、内转子、外转子和转子轴，泵体上开有转子腔，内转子和外转子均设置在转子腔内，泵盖与泵体相盖合将内转子和外转子封闭在转子腔内，转子轴与内转子固定，转子轴伸出泵体并设置输入齿轮，在泵体上开设进油口和出油口。现有的齿轮在泵体一侧形成油腔，而泵盖一侧转子与泵盖直接接触，泵体一侧由于油腔的存在，机油对泵盖产生的压力较大，而泵盖一侧没有机油对转子产生压力，转子的两端所受压力不平衡，导致转子在转自腔内沿其轴向方向来回晃动，产生的振动较大，噪声也很大。

发明内容

本发明的目的是提供一种减震型机油泵，解决现有技术中的机油泵由于转子两端的机油压力不等而振动较大的技术缺陷。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：一种减震型机油泵，包括泵体、泵盖、内转子、外转子、转子轴和输入齿轮，所述的泵体上开有转子腔，所述的内转子安装在转子轴上，外转子套设在内转子上，所述的内转子和外转子安装在转子腔内，泵盖与泵体相盖盒封闭转子腔，所述的泵体上开有进油口、出油口和第一油槽，所述的泵盖靠近内转子的一侧开有第二油槽，所述的泵盖上开有贯穿其两侧供转子轴通过的安装孔，所述的转子轴伸出泵盖后安装输入齿轮。本申请在泵体和泵盖上均开设有油槽形成油腔，机油进入泵体内后，转子两侧的油槽内均有机油存在，转子两侧的机油均对转子产生压力，转子两侧所受到的机油的压力平衡，减小转子的振动，从而降低本申请整体上的振动，较小本申请产生的噪音。

作为本发明的进一步改进，所述的第二油槽与安装孔相通，本申请通过第二油槽相转子轴提供机油，对润滑转子轴，防止转子轴与泵盖磨损。

作为本发明的进一步改进，所述的转子轴上套装有衬套，所述的衬套的外表面与安装孔过盈配合。本申请设置衬套，一方面减小转子轴与泵盖的磨损，另一方面防止机油顺着转子轴从机油泵内流出，避免本申请漏油的发生。

作为本发明的进一步改进，所述的转轴用于安装输入齿轮的部位为安装部，所述的安装部成圆台状，安装部靠近内转子的一端的直径大于远离内转子的一端的直径，所述的输入齿轮开有与安装部相配合的齿轮安装孔。本申请通过将安装输入齿轮的安装部设置成圆台状，增大本申请可承受的扭矩，防止转子轴由于所受扭矩较大而发生形变。

作为本发明的进一步改进，所述的安装部上开有月牙槽，所述的月牙槽内设置月牙键，所述的输入齿轮通过月牙键与月牙槽之间的配合设置在安装部上。本申请采用月牙键安装输入齿轮与转子轴，方便输入齿轮的安装。

作为本发明的进一步改进，所述的安装部直径较小的一端连接有连接杆，所述的连接杆的直径小于或者等于安装部与连接杆相连的一端的直径，所述的连接杆上设置有螺纹，并且在连接杆上设置有与其上的螺纹相配合的压紧螺母。本申请通过压紧螺母对输入齿轮在轴向方向上进行限位，防止输入齿轮从转子轴上脱落下来。

作为本发明的更进一步改进，所述的第二油槽的数量为两个，分别位于安装孔的两侧，其中一个第二油槽与安装孔相通。本申请在保持转子两侧油压平衡的前提下，防止泵盖出油压过大而漏油。

综上所述，本发明的有益效果是：本申请通过在转子两侧均设置油槽，使转子两端处均形成油腔，保持转子两端所受压力平衡，降低转子的振动，整体上较少本申请的噪声。

附图说明

图1是反映本申请中泵盖的主视图。

图2是反映本申请中泵盖的后视图。

图3是图2中的A-A剖视图。

图4是本申请的界面图（不包含泵体）。

其中：1、泵盖；2、内转子；3、外转子；4、转子轴；5、第二油槽；6、安装孔；7、衬套；8、安装部；9、月牙键；10、连接杆；11、台阶孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体事实上方式做进一步的说明。

如图1所示的减震型机油泵，包括泵体（图中未示出）、泵盖1、内转子2、外转子3、转子轴4和输入齿轮（图中未示出），所述的泵体上开有转子腔（图中未示出），所述的内转子2安装在转子轴4上，外转子3套设在内转子2上，所述的内转子2和外转子3安装在转子腔内，泵盖1与泵体相盖盒封闭转子腔，所述的泵体上开有进油口（图中未示出）、出油口（图中未示出）和第一油槽（图中未示出），所述的泵盖1靠近内转子2的一侧开有第二油槽5，所述的泵盖1上开有贯穿其两侧供转子轴4通过的安装孔6，所述的转子轴4伸出泵盖1后安装输入齿轮。本申请中的泵体的结构与现有技术相同，采用现有的转子机油泵中的泵体即可，其本身系现有技术，本申请不予详述。

本申请中所述的第二油槽5与安装孔6相通，第二油槽5内的机油可以流到安装孔6，为转子轴4提供润滑油，减少转子轴4与泵盖1之间的磨损，延长本申请的使用寿命。

本申请中优选的在所述的转子轴4上套装有衬套7，所述的衬套7的外表面与安装孔6过盈配合，本申请设置衬套7，转子轴4与泵盖1不直接接触，两者相互没有磨损，同时第二油槽5内的机油流到衬套7上，润滑衬套7与转子轴4，防止磨损转子轴4，本申请中的衬套7还具有密封效果，防止机油顺着转子轴4从机油泵内流出。

本申请中所述的转轴用于安装输入齿轮的部位为安装部8，所述的安装部8成圆台状，安装部8靠近内转子2的一端的直径大于远离内转子2的一端的直径，所述的输入齿轮开有与安装部8相配合的齿轮安装孔，本申请圆台状的安装部8，转子轴4可承受的扭矩更大。

本申请中所述的安装部8上开有月牙槽（图中未示出），所述的月牙槽内设置月牙键9，所述的输入齿轮通过月牙键9与月牙槽之间的配合设置在安装部8上，本申请采用月牙键9将输入齿轮安装在安装部，方便输入齿轮的安装。

本申请中所述的安装部8直径较小的一端连接有连接杆10，所述的连接杆10的直径小于或者等于安装部8与连接杆10相连的一端的直径，所述的连接杆10上设置有螺纹，并且在连接杆10上设置有与其上的螺纹相配合的压紧螺母（图中未示出），押金螺母拧紧后，其靠近泵体一侧的表面与输入齿轮相贴合，对输入齿轮在轴向方向上产生阻挡，防止输入齿轮从转子轴4上脱落。

本申请中优选的所述的第二油槽5的数量为两个，两个第二油槽5分别位于安装孔6的两侧，其中一个第二油槽5与安装孔6相通，即起到润滑转子轴4的作用，又防止安装孔6处机油由于压力过大而顺着转子轴4从机油泵内排出。

本申请中在泵盖上开有贯穿其两侧的台阶孔11，泵体上开有贯穿其两侧的通孔，采用螺栓穿过台阶孔11和通孔，将申请可拆卸的安装在使用本申请的诸如发动机等机体上。

以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术，或者通过现有技术既能实现。而且本发明中所述具体实施案例仅为本发明的较佳实施案例而已，并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本发明的技术范畴。

Claims (7)

1.一种减震型机油泵，其特征在于：包括泵体、泵盖（1）、内转子（2）、外转子（3）、转子轴（4）和输入齿轮，所述的泵体上开有转子腔，所述的内转子（2）安装在转子轴（4）上，外转子（3）套设在内转子（2）上，所述的内转子（2）和外转子（3）安装在转子腔内，泵盖（1）与泵体相盖盒封闭转子腔，所述的泵体上开有进油口、出油口和第一油槽，所述的泵盖（1）靠近内转子（2）的一侧开有第二油槽（5），所述的泵盖（1）上开有贯穿其两侧供转子轴（4）通过的安装孔（6），所述的转子轴（4）伸出泵盖（1）后安装输入齿轮。

2.根据权利要求1所述的减震型机油泵，其特征在于：所述的第二油槽（5）与安装孔（6）相通。

3.根据权利要求2所述的减震型机油泵，其特征在于：所述的转子轴（4）上套装有衬套（7），所述的衬套（7）的外表面与安装孔（6）过盈配合。

4.根据权利要求3所述的减震型机油泵，其特征在于：所述的转轴用于安装输入齿轮的部位为安装部（8），所述的安装部（8）成圆台状，安装部（8）靠近内转子（2）的一端的直径大于远离内转子（2）的一端的直径，所述的输入齿轮开有与安装部（8）相配合的齿轮安装孔。

5.根据权利要求4所述的减震型机油泵，其特征在于：所述的安装部（8）上开有月牙槽，所述的月牙槽内设置月牙键（9），所述的输入齿轮通过月牙键（9）与月牙槽之间的配合设置在安装部（8）上。

6.根据权利要求5所述的减震型机油泵，其特征在于：所述的安装部（8）直径较小的一端连接有连接杆（10），所述的连接杆（10）的直径小于或者等于安装部（8）与连接杆（10）相连的一端的直径，所述的连接杆（10）上设置有螺纹，并且在连接杆（10）上设置有与其上的螺纹相配合的压紧螺母。

7.根据权利要求2至6任一项所述的减震型机油泵，其特征在于：所述的第二油槽（5）的数量为两个，分别位于安装孔（6）的两侧，其中一个第二油槽（5）与安装孔（6）相通。