CN109514407A - 一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其结构包括驱动电机主体、减震防滑扶手、自吸附抛光头、开关按钮、电源导线、操控把手，汽车用抛光机通过安装有自吸附抛光头，工作人员对车门及车身侧面进行抛光工作时，只需轻轻扶住并施以推动抛光机移动的力即可，避免工作人员长时间握持托住抛光机导致手关节酸痛并造成抛光机滑脱损坏的现象出现；同时防止空气中的颗粒粉尘掉落在车身表面后随着抛光棉同步抛光造成车身表面被划伤，有效地提高了汽车抛光的质量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车美容设备领域，特别的，是一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机。
背景技术
汽车在日常使用中，经过风吹日晒雨淋，汽车表面会有不同程度的脱色、暗淡等影响汽车美观，汽车抛光机作为汽车美容抛光工具能够很好打磨抛光汽车表面，使得汽车焕然一新，但目前技术考虑不够完善，具有以下缺点：汽车抛光是较为细致的工作，操作速度较慢，同时由于抛光机较为笨重，工作人员对车门及车身侧面进行抛光时需要长时间负重托住，工作时间长后容易导致手关节酸痛，严重时出现抛光机滑脱跌落损坏，缩短抛光机的使用寿命，同时在抛光过程中一旦出现颗粒粉尘掉落在车身表面，且未及时清除，容易随着抛光棉同步转动抛光，粉尘硬度较大容易导致车身表面被划伤，降低抛光质量。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其结构包括驱动电机主体、减震防滑扶手、自吸附抛光头、开关按钮、电源导线、操控把手，所述减震防滑扶手为T形结构且通过螺栓安装于驱动电机主体左侧，所述操控把手位于驱动电机主体右侧并与驱动电机主体成一体化结构，所述开关按钮嵌套于操控把手内，所述电源导线贯穿连接于操控把手右侧，所述自吸附抛光头机械连接于驱动电机主体底部，所述自吸附抛光头由抛光棉、负压孔、颗粒刮除器、刮除器固定架、离心负压盘、抛光驱动轴组成，所述刮除器固定架为圆台结构且位于驱动电机主体下方，所述抛光驱动轴贯穿连接于刮除器固定架中间且顶部与驱动电机主体机械连接，所述颗粒刮除器位于刮除器固定架下方并与刮除器固定架成一体化结构，所述离心负压盘为圆形结构且上表面与抛光驱动轴底部紧扣在一起，所述抛光棉嵌套于离心负压盘下方。
作为本发明的进一步改进，所述颗粒刮除器由滑动导杆、刮除器外壳、刮除器主体、合金记忆弹簧组成，所述刮除器外壳为无底圆柱结构且上表面与刮除器固定架紧靠在一起，所述滑动导杆焊接于刮除器外壳内，所述刮除器主体嵌套于滑动导杆下方，所述合金记忆弹簧位于刮除器主体内与滑动导杆底面之间。
作为本发明的进一步改进，所述离心负压盘由气流管、负压发生器、发生器传动装置、离心驱动结构组成，所述气流管为圆柱形结构且上表面与抛光驱动轴底面紧靠在一起，所述发生器传动装置嵌套于气流管内最右侧，所述负压发生器等距均匀分布于气流管左端并与发生器传动装置机械连接，所述离心驱动结构位于气流管右端并与发生器传动装置焊接在一起。
作为本发明的进一步改进，所述负压发生器由螺旋弹簧、密封块、负压叶片、叶片驱动杆、进气管、排气管组成，所述进气管为等距均匀分布于气流管左侧且与抛光棉紧靠在一起，所述叶片驱动杆与气流管垂直且嵌套于进气管中间，所述密封块位于进气管最右端，所述螺旋弹簧嵌套于发生器传动装置与密封块之间叶片驱动杆的外侧，所述负压叶片安装于叶片驱动杆最左端，所述排气管位于气流管最底部。
作为本发明的进一步改进，所述发生器传动装置由第一传动齿轮、叶片传动齿轮盘、磁力驱动齿轮、传动装置保护罩组成，所述传动装置保护罩安装于气流管内顶部，所述磁力驱动齿轮嵌套于传动装置保护罩中间且与离心驱动结构焊接在一起，所述第一传动齿轮设有四个分别位于磁力驱动齿轮下方并与磁力驱动齿轮相互啮合，所述叶片传动齿轮盘安装于叶片驱动杆顶端并与第一传动齿轮啮合。
作为本发明的进一步改进，所述离心驱动结构由第一永久磁块、第二永久磁块、旋转盘、自复位弹簧、磁块固定架、离心盘组成，所述离心盘安装于气流管右侧，所述磁块固定架水平安装于离心盘中间，所述第一永久磁块设有四个分别安装于磁块固定架上方，所述自复位弹簧嵌套于第一永久磁块底部与磁块固定架之间，所述旋转盘安装于离心盘内并与磁力驱动齿轮焊接在一起，所述第二永久磁块为扇形结构且等距均匀分布于旋转盘上靠近磁块固定架的一侧。
作为本发明的进一步改进，所述刮除器主体底面采用三角形与梯形结合的结构。
作为本发明的进一步改进，所述磁块固定架上第一永久磁块的磁极为N极与S极交替安装，同时第二永久磁块都为N极。
作为本发明的进一步改进，所述排气管采用S形结构。
作为本发明的进一步改进，所述抛光棉底面采用交替三角锥形结构。
本发明的有益效果是：汽车用抛光机通过安装有自吸附抛光头，工作人员对车门及车身侧面进行抛光工作时，只需轻轻扶住并施以推动抛光机移动的力即可，避免工作人员长时间握持托住抛光机导致手关节酸痛并造成抛光机滑脱损坏的现象出现；同时防止空气中的颗粒粉尘掉落在车身表面后随着抛光棉同步抛光造成车身表面被划伤，有效地提高了汽车抛光的质量。
1、本发明的颗粒刮除器在使用中，随着抛光机紧靠在车身表面后，工作人员对抛光机施以一定的挤压，此时刮除器主体挤压合金记忆弹簧并沿着滑动导杆向上移动使抛光棉与车身表面相互接触，同时由于刮除器主体底面采用三角形与梯形结合的结构，因此可以三角形尖端可以将车身表面上的颗粒粉尘隔离在外或者储存在三角形与梯形之间的孔隙中，避免粉尘裹入抛光棉并与抛光棉转动抛光造成车身划伤，提升抛光质量。
2、本发明的抛光棉与离心负压盘相结合，抛光机启动后，驱动电机主体带动抛光驱动轴及下方的抛光棉、离心负压盘旋转，因此离心盘内的第一永久磁块受到离心力向外伸出，伸出后的第一永久磁块与第二永久磁块之间形成环形磁场，因此第二永久磁块通过旋转盘带动磁力驱动齿轮同步转动，进而磁力驱动齿轮驱动第一传动齿轮、叶片传动齿轮盘旋转，因此叶片传动齿轮下方的叶片驱动杆与负压叶片旋转形成气流，气流推动密封块挤压螺旋弹簧并沿着叶片驱动杆向上移动，气流通过进气管吸入抛光棉与车身孔隙之间的空气与颗粒粉尘进入气流管内并通过排气管排出，由于进气量大于排气管的排气量，因此抛光棉与车身之间形成负压且具有吸附力，抛光机在使用时只需轻轻扶住即可，避免长时间工作后手关节酸痛。
附图说明
图1为本发明一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机的结构示意图。
图2为本发明抛光头底面的结构示意图。
图3为本发明抛光头正视剖面的结构示意图。
图4为本发明图3中A的放大结构示意图。
图5为本发明离心负压盘内部的详细结构示意图。
图6为本发明图5中B的放大结构示意图。
图7为本发明发生器传动装置俯视的结构示意图。
图8为本发明图5中C-C面的结构示意图。
图中：驱动电机主体-1、减震防滑扶手-2、自吸附抛光头-3、开关按钮-4、电源导线-5、操控把手-6、抛光棉-31、负压孔-32、颗粒刮除器-33、刮除器固定架-34、离心负压盘-35、抛光驱动轴-36、滑动导杆-331、刮除器外壳-332、刮除器主体-333、合金记忆弹簧-334、气流管-351、负压发生器-352、发生器传动装置-353、离心驱动结构-354、螺旋弹簧-a1、密封块-a2、负压叶片-a3、叶片驱动杆-a4、进气管-a5、排气管-a6、第一传动齿轮-b1、叶片传动齿轮盘-b2、磁力驱动齿轮-b3、传动装置保护罩-b4、第一永久磁块-c1、第二永久磁块-c2、旋转盘-c3、自复位弹簧-c4、磁块固定架-c5、离心盘-c6。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，图1～图8示意性的显示了本发明实施方式的抛光机的结构，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例
请参阅图1-图4，本发明提供一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其结构包括驱动电机主体1、减震防滑扶手2、自吸附抛光头3、开关按钮4、电源导线5、操控把手6，所述减震防滑扶手2为T形结构且通过螺栓安装于驱动电机主体1左侧，所述操控把手6位于驱动电机主体1右侧并与驱动电机主体1成一体化结构，所述开关按钮4嵌套于操控把手6内，所述电源导线5贯穿连接于操控把手6右侧，所述自吸附抛光头3机械连接于驱动电机主体1底部，所述自吸附抛光头3由抛光棉31、负压孔32、颗粒刮除器33、刮除器固定架34、离心负压盘35、抛光驱动轴36组成，所述刮除器固定架34为圆台结构且位于驱动电机主体1下方，所述抛光驱动轴36贯穿连接于刮除器固定架34中间且顶部与驱动电机主体1机械连接，所述颗粒刮除器33位于刮除器固定架34下方并与刮除器固定架34成一体化结构，所述离心负压盘35为圆形结构且上表面与抛光驱动轴36底部紧扣在一起，所述抛光棉31嵌套于离心负压盘35下方。所述颗粒刮除器33由滑动导杆331、刮除器外壳332、刮除器主体333、合金记忆弹簧334组成，所述刮除器外壳332为无底圆柱结构且上表面与刮除器固定架34紧靠在一起，所述滑动导杆331焊接于刮除器外壳332内，所述刮除器主体333嵌套于滑动导杆331下方，所述合金记忆弹簧334位于刮除器主体333内与滑动导杆331底面之间。所述刮除器主体333底面采用三角形与梯形结合的结构，因此刮除器主体333在移动时可以刮除颗粒粉尘或将颗粒粉尘储存在三角形与梯形之间的孔隙中。
请参阅图5-图6，所述离心负压盘35由气流管351、负压发生器352、发生器传动装置353、离心驱动结构354组成，所述气流管351为圆柱形结构且上表面与抛光驱动轴36底面紧靠在一起，所述发生器传动装置353嵌套于气流管351内最右侧，所述负压发生器352等距均匀分布于气流管351左端并与发生器传动装置353机械连接，所述离心驱动结构354位于气流管351右端并与发生器传动装置353焊接在一起。所述负压发生器352由螺旋弹簧a1、密封块a2、负压叶片a3、叶片驱动杆a4、进气管a5、排气管a6组成，所述进气管a5为等距均匀分布于气流管351左侧且与抛光棉31紧靠在一起，所述叶片驱动杆a4与气流管351垂直且嵌套于进气管a5中间，所述密封块a2位于进气管a5最右端，所述螺旋弹簧a1嵌套于发生器传动装置353与密封块a2之间叶片驱动杆a4的外侧，所述负压叶片a3安装于叶片驱动杆a4最左端，所述排气管a6位于气流管351最底部。所述排气管a6采用S形结构，有效的防止颗粒粉尘逆流。所述抛光棉31底面采用交替三角锥形结构，因此抛光棉31与车身表面之间存在一定的间隙，在该间隙中设有负压孔32，方便离心负压盘35抽气并形成负压吸附在车身表面。
请参阅图7-图8，所述发生器传动装置353由第一传动齿轮b1、叶片传动齿轮盘b2、磁力驱动齿轮b3、传动装置保护罩b4组成，所述传动装置保护罩b4安装于气流管351内顶部，所述磁力驱动齿轮b3嵌套于传动装置保护罩b4中间且与离心驱动结构354焊接在一起，所述第一传动齿轮b1设有四个分别位于磁力驱动齿轮b3下方并与磁力驱动齿轮b3相互啮合，所述叶片传动齿轮盘b2安装于叶片驱动杆a4顶端并与第一传动齿轮b1啮合。所述离心驱动结构354由第一永久磁块c1、第二永久磁块c2、旋转盘c3、自复位弹簧c4、磁块固定架c5、离心盘c6组成，所述离心盘c6安装于气流管351右侧，所述磁块固定架c5水平安装于离心盘c6中间，所述第一永久磁块c1设有四个分别安装于磁块固定架c5上方，所述自复位弹簧c4嵌套于第一永久磁块c1底部与磁块固定架c5之间，所述旋转盘c3安装于离心盘c6内并与磁力驱动齿轮b3焊接在一起，所述第二永久磁块c2为扇形结构且等距均匀分布于旋转盘c3上靠近磁块固定架c5的一侧。所述磁块固定架c5上第一永久磁块c1的磁极为N极与S极交替安装，同时第二永久磁块c2都为N极，当第一永久磁块c1与第二永久磁块c2靠近后会形成环形磁场，第二永久磁块c2带动旋转盘c3转动。
汽车抛光机在使用时，将自吸附抛光头3紧靠在车身上，开启开关按钮4，驱动电机主体1带动自吸附抛光头3工作对汽车车身表面进行抛光，当自吸附抛光头3紧靠在车身表面后，工作人员通过减震防滑扶手2和操控把手6对抛光机施加压力，此时刮除器主体333挤压合金记忆弹簧334并沿着滑动导杆331向上移动，因此由刮除器主体333所围成的内侧形成单独的空气腔，同时由于刮除器主体333底面采用三角形与梯形结合的结构，因此车身上掉落的颗粒灰尘被刮除或储存在三角形与梯形之间的孔隙中，不会随着抛光棉31进行抛光，避免在抛光过程中车身被颗粒灰尘刮花，提升抛光质量；同时随着抛光驱动轴36带动离心负压盘35与抛光棉31旋转对车身抛光后，离心驱动结构354内的第一永久磁块c1受到旋转产生的离心力后向外伸出，此时第一永久磁块c1与第二永久磁块c2之间同时存在引力与斥力后形成环形磁场，因此第二永久磁块c2通过旋转盘c3带动磁力驱动齿轮b3旋转，进而磁力驱动齿轮b3带动第一传动齿轮b1、叶片传动齿轮盘b2转动，此时叶片传动齿轮盘b2下方的叶片驱动杆a4带动负压叶片a3转动并形成气流，气流推动密封块a2挤压螺旋弹簧a1并沿着叶片驱动杆a4向上移动，因此气流从进气管a5进入气流管351内，同时车身表面的残留有颗粒灰尘的话会被吸入并通过排气管a6排出，由于吸气量大于排气管a6的排气量，因此抛光棉31中的负压孔32与车身表面产生负压，抛光机对车身表面具有一定的吸附力，可以有效的减轻工作人员在使用抛光机时的握持力，提升操作的舒适感，避免长时间负重握持导致手关节酸痛造成抛光机滑落损坏的情况出现。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其结构包括驱动电机主体(1)、减震防滑扶手(2)、自吸附抛光头(3)、开关按钮(4)、电源导线(5)、操控把手(6)，其特征在于：
所述减震防滑扶手(2)为T形结构且通过螺栓安装于驱动电机主体(1)左侧，所述操控把手(6)位于驱动电机主体(1)右侧并与驱动电机主体(1)成一体化结构，所述开关按钮(4)嵌套于操控把手(6)内，所述电源导线(5)贯穿连接于操控把手(6)右侧，所述自吸附抛光头(3)机械连接于驱动电机主体(1)底部；
所述自吸附抛光头(3)由抛光棉(31)、负压孔(32)、颗粒刮除器(33)、刮除器固定架(34)、离心负压盘(35)、抛光驱动轴(36)组成，所述刮除器固定架(34)为圆台结构且位于驱动电机主体(1)下方，所述抛光驱动轴(36)贯穿连接于刮除器固定架(34)中间且顶部与驱动电机主体(1)机械连接，所述颗粒刮除器(33)位于刮除器固定架(34)下方并与刮除器固定架(34)成一体化结构，所述离心负压盘(35)为圆形结构且上表面与抛光驱动轴(36)底部紧扣在一起，所述抛光棉(31)嵌套于离心负压盘(35)下方。
2.根据权利要求1所述的一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其特征在于：所述颗粒刮除器(33)由滑动导杆(331)、刮除器外壳(332)、刮除器主体(333)、合金记忆弹簧(334)组成，所述刮除器外壳(332)为无底圆柱结构且上表面与刮除器固定架(34)紧靠在一起，所述滑动导杆(331)焊接于刮除器外壳(332)内，所述刮除器主体(333)嵌套于滑动导杆(331)下方，所述合金记忆弹簧(334)位于刮除器主体(333)内与滑动导杆(331)底面之间。
3.根据权利要求1所述的一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其特征在于：所述离心负压盘(35)由气流管(351)、负压发生器(352)、发生器传动装置(353)、离心驱动结构(354)组成，所述气流管(351)为圆柱形结构且上表面与抛光驱动轴(36)底面紧靠在一起，所述发生器传动装置(353)嵌套于气流管(351)内最右侧，所述负压发生器(352)等距均匀分布于气流管(351)左端并与发生器传动装置(353)机械连接，所述离心驱动结构(354)位于气流管(351)右端并与发生器传动装置(353)焊接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其特征在于：所述负压发生器(352)由螺旋弹簧(a1)、密封块(a2)、负压叶片(a3)、叶片驱动杆(a4)、进气管(a5)、排气管(a6)组成，所述进气管(a5)为等距均匀分布于气流管(351)左侧且与抛光棉(31)紧靠在一起，所述叶片驱动杆(a4)与气流管(351)垂直且嵌套于进气管(a5)中间，所述密封块(a2)位于进气管(a5)最右端，所述螺旋弹簧(a1)嵌套于发生器传动装置(353)与密封块(a2)之间叶片驱动杆(a4)的外侧，所述负压叶片(a3)安装于叶片驱动杆(a4)最左端，所述排气管(a6)位于气流管(351)最底部。
5.根据权利要求3或4所述的一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其特征在于：所述发生器传动装置(353)由第一传动齿轮(b1)、叶片传动齿轮盘(b2)、磁力驱动齿轮(b3)、传动装置保护罩(b4)组成，所述传动装置保护罩(b4)安装于气流管(351)内顶部，所述磁力驱动齿轮(b3)嵌套于传动装置保护罩(b4)中间且与离心驱动结构(354)焊接在一起，所述第一传动齿轮(b1)设有四个分别位于磁力驱动齿轮(b3)下方并与磁力驱动齿轮(b3)相互啮合，所述叶片传动齿轮盘(b2)安装于叶片驱动杆(a4)顶端并与第一传动齿轮(b1)啮合。
6.根据权利要求3所述的一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其特征在于：所述离心驱动结构(354)由第一永久磁块(c1)、第二永久磁块(c2)、旋转盘(c3)、自复位弹簧(c4)、磁块固定架(c5)、离心盘(c6)组成，所述离心盘(c6)安装于气流管(351)右侧，所述磁块固定架(c5)水平安装于离心盘(c6)中间，所述第一永久磁块(c1)设有四个分别安装于磁块固定架(c5)上方，所述自复位弹簧(c4)嵌套于第一永久磁块(c1)底部与磁块固定架(c5)之间，所述旋转盘(c3)安装于离心盘(c6)内并与磁力驱动齿轮(b3)焊接在一起，所述第二永久磁块(c2)为扇形结构且等距均匀分布于旋转盘(c3)上靠近磁块固定架(c5)的一侧。
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