CN109465801A - 一种汽车轴承加工夹固台 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车轴承加工夹固台，包括加工台，所述加工台的顶端中部安装有第二螺杆，所述加工台的顶端两侧安装有滑动卡槽，所述支撑架的内侧安装有控制面板，所述支撑架的一侧靠上位置处安装有电机，所述支撑架的底端安装有底座，所述底座的底端两侧安装有滚轮，所述底座的两端安装有第二液压杆，所述第二液压杆的底端安装有支撑脚。本发明的加工台的顶端中部和两侧分别安装有第二螺杆和滑动卡槽，且夹具通过第一卡座板、第二卡座板和第三卡座板安装在其上，通过电机控制第二螺杆转动，在丝杆传动原理的作用下，使其可以调节夹具的横向位置，方便对不同尺寸的轴承进行夹持固定。

Description

一种汽车轴承加工夹固台
技术领域
本发明涉及夹固台领域，具体是一种汽车轴承加工夹固台。
背景技术
汽车轴承加工夹固台用来对汽车轴承进行夹持固定，方便汽车轴承在其上进行加工，夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。目前阶段的轴承加工夹固台存在诸多的不足之处，例如，通用性能差，无法对不同尺寸的轴承进行夹持固定，不方便移动，稳定性能差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车轴承加工夹固台，以解决现有技术中的通用性能差，无法对不同尺寸的轴承进行夹持固定，不方便移动，稳定性能差问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轴承加工夹固台，包括加工台，所述加工台的顶端中部安装有第二螺杆，所述加工台的顶端两侧安装有滑动卡槽，所述滑动卡槽的两端和中部分别安装有第一卡板座、第二卡板座和第三卡板座，所述第一卡板座、第二卡板座和第三卡板座的顶端均安装有立板，所述立板的一侧通过固定套安装有第一液压杆，所述第一液压杆的一端安装有固定架，所述固定架上安装有卡箍，所述卡箍的一端安装有松紧调节头，所述松紧调节头上安装有第一螺杆，所述第一螺杆的一端安装有调节把手，所述第二螺杆的一端安装有传动带轮，所述传动带轮上安装有传动带，所述加工台的底端安装有支撑架，所述支撑架的内侧安装有控制面板，所述支撑架的一侧靠上位置处安装有电机，所述支撑架的底端安装有底座，所述底座的底端两侧安装有滚轮，所述底座的两端安装有第二液压杆，所述第二液压杆的底端安装有支撑脚。
优选的，所述第一卡板座和第三卡板座均与滑动卡槽滑动连接，且第二卡板座与滑动卡槽的中部固定连接。
优选的，所述第一卡板座和第三卡板座的中部均设置有螺纹孔，且第一卡板座和第三卡板座上的螺纹孔的螺纹方向相反。
优选的，所述电机的一端安装有主动带轮，且主动带轮与传动带轮通过传动带传动连接。
优选的，所述第二液压杆和滚轮均设置有四个，且四个第二液压杆和滚轮对应安装在底座上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的加工台的顶端中部和两侧分别安装有第二螺杆和滑动卡槽，且夹具通过第一卡座板、第二卡座板和第三卡座板安装在其上，通过电机控制第二螺杆转动，在丝杆传动原理的作用下，使其可以调节夹具的横向位置，方便对不同尺寸的轴承进行夹持固定，增大了装置的通用性，且在底座的底端安装有滚轮，通过其方便控制装置移动，且配合由第二液压杆控制的支撑脚方便对加工台进行落地支撑固定，方便装置的使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的加工台的俯视图。
图3为本发明的卡箍的侧视图。
图中：1、调节把手；2、第一螺杆；3、卡箍；4、固定架；5、第一液压杆；6、固定套；7、立板；8、第一卡板座；9、加工台；10、支撑架；11、第二液压杆；12、支撑脚；13、滚轮；14、底座；15、控制面板；16、第二螺杆；17、传动带轮；18、传动带；19、主动带轮；20、电机；21、松紧调节头；22、滑动卡槽；23、第二卡板座；24、第三卡板座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明实施例中，一种汽车轴承加工夹固台，包括加工台9，加工台9的顶端中部安装有第二螺杆16，第二螺杆16用来与第一卡板座8和第三卡板座24进行丝杆传动，加工台9的顶端两侧安装有滑动卡槽22，滑动卡槽22方便控制第一卡板座8和第三卡板座24的滑动，滑动卡槽22的两端和中部分别安装有第一卡板座8、第二卡板座23和第三卡板座24，第一卡板座8和第三卡板座24均与滑动卡槽22滑动连接，且第二卡板座23与滑动卡槽22的中部固定连接，第一卡板座8和第三卡板座24的中部均设置有螺纹孔，且第一卡板座8和第三卡板座24上的螺纹孔的螺纹方向相反，第一卡板座8、第二卡板座23和第三卡板座24的顶端均安装有立板7，立板7用来对卡箍3进行安装，立板7的一侧通过固定套6安装有第一液压杆5，第一液压杆5可以对卡箍3的高低进行调节，第一液压杆5的一端安装有固定架4，固定架4上安装有卡箍3，卡箍3用来对汽车轴承进行夹持固定，卡箍3的一端安装有松紧调节头21，松紧调节头21上安装有第一螺杆2，第一螺杆2用来与松紧调节头21的内孔丝杆传动，使其控制卡箍3的松紧，第一螺杆2的一端安装有调节把手1，第二螺杆16的一端安装有传动带轮17，传动带轮17上安装有传动带18，加工台9的底端安装有支撑架10，支撑架10的内侧安装有控制面板15，支撑架10的一侧靠上位置处安装有电机20，电机20用来用来带动第二螺杆16转动，电机20的一端安装有主动带轮19，且主动带轮19与传动带轮17通过传动带18传动连接，支撑架10的底端安装有底座14，底座14的底端两侧安装有滚轮13，滚轮13方便控制装置移动，底座14的两端安装有第二液压杆11，第二液压杆11用来控制支撑脚12的高低，使其将装置进行撑高固定，第二液压杆11和滚轮13均设置有四个，且四个第二液压杆11和滚轮13对应安装在底座14上，第二液压杆11的底端安装有支撑脚12。
本发明的工作原理是：该设备在使用时，根据汽车轴承的尺寸大小，通过电机20带动主动带轮19转动，主动带轮19通过传动带18带动传动带轮17转动，通过传动带轮17带动第二螺杆16转动，通过第二螺杆16转动，使其与第一卡板座8和第三卡板座24内的螺纹孔进行丝杆传动，使其控制第一卡板座8和第三卡板座24横向移动，使第一卡板座8和第三卡板座24带动安装在其上的立板7横向移动，调节三个卡箍3之间的距离，然后将汽车轴承安装在卡箍3上，通过调节把手1带动第一螺杆2转动，使第一螺杆2与松紧调节头21通过丝杆传动原理，控制卡箍3的松紧，通过滚轮13方便对加工台9进行转运，通过第二液压杆11可以通过支撑脚12将装置撑起固定。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种汽车轴承加工夹固台，包括加工台(9)，其特征在于:所述加工台(9)的顶端中部安装有第二螺杆(16)，所述加工台(9)的顶端两侧安装有滑动卡槽(22)，所述滑动卡槽(22)的两端和中部分别安装有第一卡板座(8)、第二卡板座(23)和第三卡板座(24)，所述第一卡板座(8)、第二卡板座(23)和第三卡板座(24)的顶端均安装有立板(7)，所述立板(7)的一侧通过固定套(6)安装有第一液压杆(5)，所述第一液压杆(5)的一端安装有固定架(4)，所述固定架(4)上安装有卡箍(3)，所述卡箍(3)的一端安装有松紧调节头(21)，所述松紧调节头(21)上安装有第一螺杆(2)，所述第一螺杆(2)的一端安装有调节把手(1)，所述第二螺杆(16)的一端安装有传动带轮(17)，所述传动带轮(17)上安装有传动带(18)，所述加工台(9)的底端安装有支撑架(10)，所述支撑架(10)的内侧安装有控制面板(15)，所述支撑架(10)的一侧靠上位置处安装有电机(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工夹固台，其特征在于：所述支撑架(10)的底端安装有底座(14)，所述底座(14)的底端两侧安装有滚轮(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轴承加工夹固台，其特征在于：所述底座(14)的两端安装有第二液压杆(11)，所述第二液压杆(11)的底端安装有支撑脚(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轴承加工夹固台，其特征在于：所述第一卡板座(8)和第三卡板座(24)均与滑动卡槽(22)滑动连接，且第二卡板座(23)与滑动卡槽(22)的中部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轴承加工夹固台，其特征在于：所述第一卡板座(8)和第三卡板座(24)的中部均设置有螺纹孔，且第一卡板座(8)和第三卡板座(24)上的螺纹孔的螺纹方向相反。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轴承加工夹固台，其特征在于：所述电机(20)的一端安装有主动带轮(19)，且主动带轮(19)与传动带轮(17)通过传动带(18)传动连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轴承加工夹固台，其特征在于：所述第二液压杆(11)和滚轮(13)均设置有四个，且四个第二液压杆(11)和滚轮(13)对应安装在底座(14)上。
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