CN109435880A - 一种整车控制器总成 - Google Patents

一种整车控制器总成 Download PDF

Info

Publication number
CN109435880A
CN109435880A CN201811568585.1A CN201811568585A CN109435880A CN 109435880 A CN109435880 A CN 109435880A CN 201811568585 A CN201811568585 A CN 201811568585A CN 109435880 A CN109435880 A CN 109435880A
Authority
CN
China
Prior art keywords
unit
control unit
vehicle
controller
bus
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811568585.1A
Other languages
English (en)
Inventor
黄星星
孙亮
常耕林
程文
章亚辉
杨娜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangxi Mahayana Motor Co Ltd
Jiangxi Dorcen Automobile Co Ltd
Original Assignee
Jiangxi Mahayana Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangxi Mahayana Motor Co Ltd filed Critical Jiangxi Mahayana Motor Co Ltd
Priority to CN201811568585.1A priority Critical patent/CN109435880A/zh
Publication of CN109435880A publication Critical patent/CN109435880A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种整车控制器总成，包括控制器壳体、引脚区和管理控制***，通过驱动控制单元实现对油门踏板、制动踏板、点火开关和档位的控制，通过电机控制单元实现对整车电机的控制，通过电池管理单元实现对车载充电机的控制管理，通过电源分配单元实现对整车电源的合理分配，电源分配单元中的电源由电源转换单元进行转换，实现不同组件用电电压的多元转换，通过综合控制单元实现对组合仪表、T‑BOX和OBD的控制，由整车CAN总线对各个控制单元进行整合和控制，实现整车的智能化控制。

Description

一种整车控制器总成
技术领域
本发明涉及新能源汽车控制技术领域，具体为一种整车控制器总成。
背景技术
新能源汽车尤其是纯电动汽车作为未来汽车的主要发展方向，国家一向给予支持和鼓励，随着国家政策的大力支持和关键技术的逐步突破，新能源汽车行业前景良好，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，现有的纯电动汽车在整车控制上的技术技术发展不够成熟，无法实现整车的智能化控制。
发明内容
本发明的目的在于提供一种整车控制器总成，具备有效实现整车智能化控制的优点，可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种整车控制器总成，包括控制器壳体、引脚区和管理控制***，控制器壳体上安装引脚区，引脚区与管理控制***连接，所述控制器壳体上安装电源接线区，电源接线区的下方设有引脚区，引脚区通过引脚与管理控制***连接，管理控制***包括整车CAN总线、驱动控制单元、电机控制单元、电池管理单元、电源分配单元、电源转换单元和综合控制单元，整车CAN总线通过无线传感方式与驱动控制单元、电机控制单元、电池管理单元、电源分配单元、电源转换单元和综合控制单元连接。
优选的，所述驱动控制单元包括油门踏板传感器、制动踏板传感器、点火开关传感器和档位选择传感器，油门踏板传感器、制动踏板传感器、点火开关传感器和档位选择传感器与整车CAN总线单向连接。
优选的，所述电机控制单元包括微控芯片、电机控制器和永磁同步电机，微控芯片安装在电机控制器上，电机控制器与永磁同步电机双向连接，电机控制单元与整车CAN总线双向连接。
优选的，所述电池管理单元包括BMS测试***、动力电池、ECU升级***和车载充电机，电池管理单元与整车CAN总线双向连接。
优选的，所述电源分配单元包括PDU控制***和高压配电器，PDU控制***与整车CAN总线双向连接，高压配电器包括PTC空调控制器、电动空压机控制器、电动转向泵控制器和电动压缩机控制器，高压配电器与电源转换单元双向连接。
优选的，所述电源转换单元包括低压蓄电池和DCDC电源转换器，电源转换单元与整车CAN总线连接。
优选的，所述综合控制单元包括整车控制器、组合仪表控制器、T-BOX控制器和OBD控制器，综合控制单元与整车CAN总线双向连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本整车控制器总成通过驱动控制单元实现对油门踏板、制动踏板、点火开关和档位的控制，通过电机控制单元实现对整车电机的控制，通过电池管理单元实现对车载充电机的控制管理，通过电源分配单元实现对整车电源的合理分配，电源分配单元中的电源由电源转换单元进行转换，实现不同组件用电电压的多元转换，通过综合控制单元实现对组合仪表、T-BOX和OBD的控制，由整车CAN总线对各个控制单元进行整合和控制，实现整车的智能化控制。
附图说明
图1为本发明的整体结构正面示意图；
图2为本发明的整体结构反面示意图；
图3为本发明的控制架构示意图。
图中：1、控制器壳体；11、电源接线区；2、引脚区；3、管理控制***；31、整车CAN总线；32、驱动控制单元；321、油门踏板传感器；322、制动踏板传感器；323、点火开关传感器；324、档位选择传感器；33、电机控制单元；331、微控芯片；332、电机控制器；333、永磁同步电机；34、电池管理单元；341、BMS测试***；342、动力电池；343、ECU升级***；344、车载充电机；35、电源分配单元；351、PDU控制***；352、高压配电器；3521、PTC空调控制器；3522、电动空压机控制器；3523、电动转向泵控制器；3524、电动压缩机控制器；36、电源转换单元；361、低压蓄电池；362、DCDC电源转换器；37、综合控制单元；371、整车控制器；372、组合仪表控制器；373、T-BOX控制器；374、OBD控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种整车控制器总成，包括控制器壳体1、引脚区2和管理控制***3，控制器壳体1上安装引脚区2，引脚区2与管理控制***3连接，所述控制器壳体1上安装电源接线区11，电源接线区11的下方设有引脚区2，引脚区2通过引脚与管理控制***3连接，管理控制***3包括整车CAN总线31、驱动控制单元32、电机控制单元33、电池管理单元34、电源分配单元35、电源转换单元36和综合控制单元37，整车CAN总线31通过无线传感方式与驱动控制单元32、电机控制单元33、电池管理单元34、电源分配单元35、电源转换单元36和综合控制单元37连接，驱动控制单元32包括油门踏板传感器321、制动踏板传感器322、点火开关传感器323和档位选择传感器324，油门踏板传感器321、制动踏板传感器322、点火开关传感器323和档位选择传感器324与整车CAN总线31单向连接，电机控制单元33包括微控芯片331、电机控制器332和永磁同步电机333，微控芯片331安装在电机控制器332上，电机控制器332与永磁同步电机333双向连接，电机控制单元33与整车CAN总线31双向连接，电池管理单元34包括BMS测试***341、动力电池342、ECU升级***343和车载充电机344，电池管理单元34与整车CAN总线31双向连接，电源分配单元35包括PDU控制***351和高压配电器352，PDU控制***351与整车CAN总线31双向连接，高压配电器352包括PTC空调控制器3521、电动空压机控制器3522、电动转向泵控制器3523和电动压缩机控制器3524，高压配电器352与电源转换单元36双向连接，电源转换单元36包括低压蓄电池361和DCDC电源转换器362，电源转换单元36与整车CAN总线31连接，综合控制单元37包括整车控制器371、组合仪表控制器372、T-BOX控制器373和OBD控制器374，综合控制单元37与整车CAN总线31双向连接。
综上所述：本整车控制器总成通过驱动控制单元32实现对油门踏板、制动踏板、点火开关和档位的控制，通过电机控制单元33实现对整车电机的控制，通过电池管理单元34实现对车载充电机344的控制管理，通过电源分配单元35实现对整车电源的合理分配，电源分配单元35中的电源由电源转换单元36进行转换，实现不同组件用电电压的多元转换，通过综合控制单元37实现对组合仪表、T-BOX和OBD的控制，由整车CAN总线31对各个控制单元进行整合和控制，实现整车的智能化控制。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种整车控制器总成，包括控制器壳体（1）、引脚区（2）和管理控制***（3），其特征在于：所述控制器壳体（1）上安装引脚区（2），引脚区（2）与管理控制***（3）连接，所述控制器壳体（1）上安装电源接线区（11），电源接线区（11）的下方设有引脚区（2），所述引脚区（2）通过引脚与管理控制***（3）连接，所述管理控制***（3）包括整车CAN总线（31）、驱动控制单元（32）、电机控制单元（33）、电池管理单元（34）、电源分配单元（35）、电源转换单元（36）和综合控制单元（37），整车CAN总线（31）通过无线传感方式与驱动控制单元（32）、电机控制单元（33）、电池管理单元（34）、电源分配单元（35）、电源转换单元（36）和综合控制单元（37）连接。
2.根据权利要求1所述的一种整车控制器总成，其特征在于：所述驱动控制单元（32）包括油门踏板传感器（321）、制动踏板传感器（322）、点火开关传感器（323）和档位选择传感器（324），油门踏板传感器（321）、制动踏板传感器（322）、点火开关传感器（323）和档位选择传感器（324）与整车CAN总线（31）单向连接。
3.根据权利要求1所述的一种整车控制器总成，其特征在于：所述电机控制单元（33）包括微控芯片（331）、电机控制器（332）和永磁同步电机（333），微控芯片（331）安装在电机控制器（332）上，电机控制器（332）与永磁同步电机（333）双向连接，电机控制单元（33）与整车CAN总线（31）双向连接。
4.根据权利要求1所述的一种整车控制器总成，其特征在于：所述电池管理单元（34）包括BMS测试***（341）、动力电池（342）、ECU升级***（343）和车载充电机（344），电池管理单元（34）与整车CAN总线（31）双向连接。
5.根据权利要求1所述的一种整车控制器总成，其特征在于：所述电源分配单元（35）包括PDU控制***（351）和高压配电器（352），PDU控制***（351）与整车CAN总线（31）双向连接，高压配电器（352）包括PTC空调控制器（3521）、电动空压机控制器（3522）、电动转向泵控制器（3523）和电动压缩机控制器（3524），高压配电器（352）与电源转换单元（36）双向连接。
6.根据权利要求1所述的一种整车控制器总成，其特征在于：所述电源转换单元（36）包括低压蓄电池（361）和DCDC电源转换器（362），电源转换单元（36）与整车CAN总线（31）连接。
7.根据权利要求1所述的一种整车控制器总成，其特征在于：所述综合控制单元（37）包括整车控制器（371）、组合仪表控制器（372）、T-BOX控制器（373）和OBD控制器（374），综合控制单元（37）与整车CAN总线（31）双向连接。
CN201811568585.1A 2018-12-21 2018-12-21 一种整车控制器总成 Pending CN109435880A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811568585.1A CN109435880A (zh) 2018-12-21 2018-12-21 一种整车控制器总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811568585.1A CN109435880A (zh) 2018-12-21 2018-12-21 一种整车控制器总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109435880A true CN109435880A (zh) 2019-03-08

Family

ID=65559222

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811568585.1A Pending CN109435880A (zh) 2018-12-21 2018-12-21 一种整车控制器总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109435880A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1832875A (zh) * 2003-08-01 2006-09-13 西门子公司 电子单元以及用于制造电子单元的方法
CN101810064A (zh) * 2007-10-01 2010-08-18 罗伯特.博世有限公司 数据传输模块
CN102079307A (zh) * 2011-01-07 2011-06-01 北京汽车新能源汽车有限公司 通用轻度混合动力车用整车控制器总成装置及控制方法
CN203554847U (zh) * 2013-09-18 2014-04-16 张恺龙 带端子接口的电动车控制器
CN105409338A (zh) * 2013-07-29 2016-03-16 罗伯特·博世有限公司 控制器和具有控制器的装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1832875A (zh) * 2003-08-01 2006-09-13 西门子公司 电子单元以及用于制造电子单元的方法
CN101810064A (zh) * 2007-10-01 2010-08-18 罗伯特.博世有限公司 数据传输模块
CN102079307A (zh) * 2011-01-07 2011-06-01 北京汽车新能源汽车有限公司 通用轻度混合动力车用整车控制器总成装置及控制方法
CN105409338A (zh) * 2013-07-29 2016-03-16 罗伯特·博世有限公司 控制器和具有控制器的装置
CN203554847U (zh) * 2013-09-18 2014-04-16 张恺龙 带端子接口的电动车控制器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206171216U (zh) 一种纯电动汽车交直流充电及加热高压控制电路
CN204870587U (zh) 一种纯电动车车载电源及车载设备的供电结构
CN106627203A (zh) 一种纯电动环卫车车载电源***
CN102381266A (zh) 一种电动汽车的整车控制***
CN104627015A (zh) 一种新型燃料电池混合动力电动汽车能量管理***
CN106515468A (zh) 一种储能电车控制***及具有该***的电车
CN109969000B (zh) 一种纯电动车用增程式***
CN102735303A (zh) 一种增程式电动汽车能量消耗量实验计算方法
CN106114225A (zh) 一种电动汽车高压电路
CN201520225U (zh) 一种补电增程式电动客车
CN102874122A (zh) 一种增程式电动车发动机启停控制方法
CN108777507A (zh) 一种新能源汽车用防止电池过充电装置
WO2011116536A1 (zh) 电动汽车挂牵式电源设备、电动汽车及给电动汽车供电的方法
CN206067507U (zh) 车辆的供电***及具有其的车辆
CN109435880A (zh) 一种整车控制器总成
CN106229858A (zh) 一种电动汽车高压箱
CN111332157A (zh) 一种氢燃料电池车辆双动力分配单元动力***
CN205440104U (zh) 一种具有电量信息显示功能的电动汽车车灯
CN202190094U (zh) 多电池组电源管理装置
CN205768751U (zh) 纯电动电源车
CN210852065U (zh) 一种电动汽车及其车载供电装置
CN203126550U (zh) 一种风光半轴发电电动车
CN208530309U (zh) 一种轻便型新能源照明车的供电***
CN202444314U (zh) 空调公交车换气风扇双路供电自动控制***
CN2617620Y (zh) 电动车用独立空调发电装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190308

RJ01 Rejection of invention patent application after publication