CN109412345A - 一种节能型变频调速电机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种节能型变频调速电机,包括主轴,所述主轴外部固定设置转子,且转子外部设置定子,所述定子固定安装在壳体的内壁表面,且壳体的前端轴线位置设置轴承座,所述主轴的前端通过滑动轴承与轴承座配合安装,且壳体后端设置开口,且开口处配合安装背网,且壳体的下端固定设置四根竖直的支撑柱,所述支撑柱与底座配合安装,所述主轴的尾端设置调速机构,所述调速机构通过安装板与壳体固定安装,所述调速机构内部设置扇叶,本节能型变频调速电机采用在壳体内部设置能够无级变速的扇叶进行散热,且扇叶转速的改变与主轴转速的改变无关,无需通过提升主轴转速来提升扇叶转速,降低能耗。
Description
技术领域
本发明涉及电机技术领域,具体为一种节能型变频调速电机。
背景技术
电机是一种常见的电力设备,可进行能量转换,将电能转化为动能,但是传统的电机往往结构简单,缺乏相关的安全防护设备,容易出现电机过热损坏电机内部的情况,而且无法改变转速,散热效率低下,使得电机容易在出现故障;
现有的变频电机多数在主轴上加装扇叶的方式,使扇叶随主轴旋转,从而对电机自身进行散热,扇叶转速同主轴相同,不能随温度变化进行自动调速,因此在温度较高时,不得不提升主轴转速来降温,从而造成能耗上升。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种节能型变频调速电机,采用在壳体内部设置能够无级变速的扇叶进行散热,且扇叶转速的改变与主轴转速的改变无关,无需通过提升主轴转速来提升扇叶转速,降低能耗,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种节能型变频调速电机,包括主轴,所述主轴外部固定设置转子,且转子外部设置定子,所述定子固定安装在壳体的内壁表面,且壳体的前端轴线位置设置轴承座,所述主轴的前端通过滑动轴承与轴承座配合安装,且壳体后端设置开口,且开口处配合安装背网,且壳体的下端固定设置四根竖直的支撑柱,所述支撑柱与底座配合安装;
所述主轴的尾端设置调速机构,所述调速机构通过安装板与壳体固定安装,所述调速机构内部设置扇叶;
所述壳体内部设置散热管,所述散热管组成散热管网,且散热管网内部填充冷凝剂。
作为本发明的一种优选技术方案,所述调速机构包括第一锥轮和第二锥轮,所述第一锥轮套装在主轴的尾端外部,且第一锥轮与主轴之间通过轴承副安装,所述第二锥轮的端部通过轴承副与安装板转动安装,且第一锥轮与第二锥轮外部套装皮带。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一锥轮和第二锥轮平行布置,且第一锥轮和第二锥轮的锥度相同,且第一锥轮和第二锥轮的方向相反。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一锥轮靠近转子的一端设置圆柱体,所述圆柱体的外部固定设置扇叶。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第二锥轮的端部通过齿轮组与主轴连接,所述齿轮组内部齿轮为斜齿轮。
作为本发明的一种优选技术方案,所述安装板靠近皮带的一侧设置滑轨,所述滑轨的走向与第一锥轮表面的倾斜相同,所述滑轨外部滑动安装拨叉,所述拨叉两端设置豁口,所述皮带贯穿拨叉两端的开口。
作为本发明的一种优选技术方案,所述拨叉的侧边通过电动伸缩杆与安装板连接,所述电动伸缩杆与滑轨平行,所述电动伸缩杆的输入端与单片机的输出端电连接,所述单片机的输入端与外置电源的输出端电连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述壳体内部设置温度传感器,所述温度传感器的输出端与单片机的输入端电连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述壳体的内外表面分别均匀设置散热片,所述散热片的两侧面均为弧度面。
作为本发明的一种优选技术方案,所述底座的表面设置通孔,所述支撑柱贯穿底座的通孔,所述支撑柱位于底座上方位置外部套装弹簧,所述支撑柱位于底座下方的位置外部通过螺纹配合安装锁紧螺母。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本节能型变频调速电机在传统变频电机的方式上增加可调速的扇叶,且扇叶调速与主轴速度无关,能够适应温度变化,当温度过高时,能够加快扇叶的转速,从而提升散热能力,而此过程无需提升主轴转速,从而避免能耗上升;
本节能型变频调速电机的调速机构采用第一锥轮和第二锥轮通过皮带传动的方式,实现扇叶的无级调速,且第二锥轮与主轴之间采用齿轮组传动,能够根据使用环境的基础温度进行齿轮传动比的匹配,从而设定扇叶的转速范围,保证散热能力;
本节能型变频调速电机的支撑柱外部设置弹簧,使壳体与底座之间处于弹性连接的状态,通过弹簧的变形,吸收震动能量,起到减震的作用,从而保证主轴的回转精度,降低因主轴跳动造成的能量损耗;
本节能型变频调速电机的壳体内部设置散热管,通过散热管内部冷凝剂进行热量搬运,从而使内部热量均匀,便于内部散热,同时壳体表面设置散热片,加速热量从壳体表面挥发,且散热片的表面采用弧形面,加大热量交换面积,加速热量交换。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构定子与散热管装配示意图;
图3为本发明散热管装配示意图;
图4为本发明剖视图;
图5为本发明调速机构示意图;
图6为本发明调速机构俯视图;
图7为本发明散热片示意图;
图8为本发明轴承座示意图。
图中:1底座、2支撑柱、3壳体、4散热片、5轴承座、6主轴、7背网、8调速机构、9散热管、10定子、11转子、12安装板、13齿轮组、14皮带、15电动伸缩杆、16拨叉、17扇叶、18第一锥轮、19第二锥轮、20滑轨、21滑动轴承、22弹簧、23温度传感器、24单片机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种节能型变频调速电机,包括主轴6,主轴6外部固定设置转子11,且转子11外部设置定子10,定子10固定安装在壳体3的内壁表面,且壳体3的前端轴线位置设置轴承座5,主轴6的前端通过滑动轴承21与轴承座5配合安装,且壳体6后端设置开口,且开口处配合安装背网7,且壳体6的下端固定设置四根竖直的支撑柱2,支撑柱2与底座1配合安装;
主轴6的尾端设置调速机构8,调速机构8通过安装板12与壳体3固定安装,调速机构8内部设置扇叶17;
壳体1内部设置散热管9,散热管9组成散热管网,且散热管网内部填充冷凝剂;
调速机构8包括第一锥轮18和第二锥轮19,第一锥轮18套装在主轴6的尾端外部,且第一锥轮18与主轴6之间通过轴承副安装,第二锥轮19的端部通过轴承副与安装板12转动安装,且第一锥轮18与第二锥轮19外部套装皮带14,实现无级调速;
第一锥轮18和第二锥轮19平行布置,且第一锥轮18和第二锥轮19的锥度相同,且第一锥轮18和第二锥轮19的方向相反,通过改变皮带14的位置,从而改变第一锥轮18和第二锥轮19之间的传动比;
第一锥轮18靠近转子11的一端设置圆柱体,圆柱体的外部固定设置扇叶17;
第二锥轮19的端部通过齿轮组13与主轴6连接,齿轮组13内部齿轮为斜齿轮,减少传动过程中的震动冲击,降低设备运行噪音;
安装板12靠近皮带14的一侧设置滑轨20,滑轨20的走向与第一锥轮18表面的倾斜相同,滑轨20外部滑动安装拨叉16,拨叉16两端设置豁口,皮带14贯穿拨叉16两端的开口;
拨叉16的侧边通过电动伸缩杆15与安装板12连接,电动伸缩杆15与滑轨20平行,电动伸缩杆15的输入端与单片机24的输出端电连接,单片机24的输入端与外置电源的输出端电连接;
壳体3内部设置温度传感器23,温度传感器23的输出端与单片机24的输入端电连接,通过温度传感器23进行温度监控,实现扇叶17转速的自动调节;
壳体3的内外表面分别均匀设置散热片4,散热片4的两侧面均为弧度面,加速壳体3表面散热;
底座1的表面设置通孔,支撑柱2贯穿底座1的通孔,支撑柱2位于底座1上方位置外部套装弹簧22,支撑柱2位于底座1下方的位置外部通过螺纹配合安装锁紧螺母;
单片机24为STC11F32XE单片机,单片机24控制电动伸缩杆15和温度传感器23的方式为现有技术中的常见方式。
在使用时:当电机转动时,滑动轴承21的内圈和外圈之间形成油膜,减小摩擦,降低能耗,且当内部产热时,散热管9内部的冷凝剂吸收热量,并通过冷凝剂的自行流动使内部温度均匀,同时扇叶17旋转,加速内部气流,使内部气流从背网7处排出,从而降低内部温度,同时温度传感器23对内部温度进行监控,当温度过高时,通过控制电动伸缩杆15的长度,移动拨叉16,从而改变皮带14的位置,改变第一锥轮18和第二锥轮19的传动比,从而提升扇叶17的转速,加速散热。
本发明在传统变频电机的方式上增加可调速的扇叶17,且扇叶17调速与主轴6速度无关,能够适应温度变化,当温度过高时,能够加快扇叶17的转速,从而提升散热能力,而此过程无需提升主轴6转速,从而避免能耗上升;
本节能型变频调速电机的调速机构8采用第一锥轮18和第二锥轮19通过皮带14传动的方式,实现扇叶17的无级调速,且第二锥轮19与主轴6之间采用齿轮组13传动,能够根据使用环境的基础温度进行齿轮传动比的匹配,从而设定扇叶17的转速范围,保证散热能力;
本节能型变频调速电机的支撑柱2外部设置弹簧22,使壳体3与底座1之间处于弹性连接的状态,通过弹簧22的变形,吸收震动能量,起到减震的作用,从而保证主轴6的回转精度,降低因主轴6跳动造成的能量损耗;
本节能型变频调速电机的壳体3内部设置散热管9,通过散热管9内部冷凝剂进行热量搬运,从而使内部热量均匀,便于内部散热,同时壳体3表面设置散热片4,加速热量从壳体3表面挥发,且散热片4的表面采用弧形面,加大热量交换面积,加速热量交换。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种节能型变频调速电机,包括主轴(6),其特征在于:所述主轴(6)外部固定设置转子(11),且转子(11)外部设置定子(10),所述定子(10)固定安装在壳体(3)的内壁表面,且壳体(3)的前端轴线位置设置轴承座(5),所述主轴(6)的前端通过滑动轴承(21)与轴承座(5)配合安装,且壳体(6)后端设置开口,且开口处配合安装背网(7),且壳体(6)的下端固定设置四根竖直的支撑柱(2),所述支撑柱(2)与底座(1)配合安装;
所述主轴(6)的尾端设置调速机构(8),所述调速机构(8)通过安装板(12)与壳体(3)固定安装,所述调速机构(8)内部设置扇叶(17);
所述壳体(1)内部设置散热管(9),所述散热管(9)组成散热管网,且散热管网内部填充冷凝剂。
2.根据权利要求1所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述调速机构(8)包括第一锥轮(18)和第二锥轮(19),所述第一锥轮(18)套装在主轴(6)的尾端外部,且第一锥轮(18)与主轴(6)之间通过轴承副安装,所述第二锥轮(19)的端部通过轴承副与安装板(12)转动安装,且第一锥轮(18)与第二锥轮(19)外部套装皮带(14)。
3.根据权利要求2所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述第一锥轮(18)和第二锥轮(19)平行布置,且第一锥轮(18)和第二锥轮(19)的锥度相同,且第一锥轮(18)和第二锥轮(19)的方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述第一锥轮(18)靠近转子(11)的一端设置圆柱体,所述圆柱体的外部固定设置扇叶(17)。
5.根据权利要求2所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述第二锥轮(19)的端部通过齿轮组(13)与主轴(6)连接,所述齿轮组(13)内部齿轮为斜齿轮。
6.根据权利要求2所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述安装板(12)靠近皮带(14)的一侧设置滑轨(20),所述滑轨(20)的走向与第一锥轮(18)表面的倾斜相同,所述滑轨(20)外部滑动安装拨叉(16),所述拨叉(16)两端设置豁口,所述皮带(14)贯穿拨叉(16)两端的开口。
7.根据权利要求6所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述拨叉(16)的侧边通过电动伸缩杆(15)与安装板(12)连接,所述电动伸缩杆(15)与滑轨(20)平行,所述电动伸缩杆(15)的输入端与单片机(24)的输出端电连接,所述单片机(24)的输入端与外置电源的输出端电连接。
8.根据权利要求1所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述壳体(3)内部设置温度传感器(23),所述温度传感器(23)的输出端与单片机(24)的输入端电连接。
9.根据权利要求1所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述壳体(3)的内外表面分别均匀设置散热片(4),所述散热片(4)的两侧面均为弧度面。
10.根据权利要求1所述的一种节能型变频调速电机,其特征在于:所述底座(1)的表面设置通孔,所述支撑柱(2)贯穿底座(1)的通孔,所述支撑柱(2)位于底座(1)上方位置外部套装弹簧(22),所述支撑柱(2)位于底座(1)下方的位置外部通过螺纹配合安装锁紧螺母。
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Cited By (2)
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CN109921568A (zh) * | 2019-04-01 | 2019-06-21 | 吴少刚 | 一种新能源汽车发电机自动散热降温机构 |
CN112751442A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-04 | 深圳市磐锋精密技术有限公司 | 一种用于贴背胶贴合治具的驱动电机结构 |
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2018
- 2018-11-19 CN CN201811373453.3A patent/CN109412345A/zh active Pending
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CN109921568B (zh) * | 2019-04-01 | 2020-12-08 | 灵璧县浩翔信息科技有限公司 | 一种新能源汽车发电机自动散热降温机构 |
CN112751442A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-04 | 深圳市磐锋精密技术有限公司 | 一种用于贴背胶贴合治具的驱动电机结构 |
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