CN109326141A - 一种停车管理方法、服务端及停车管理*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了停车管理方法、服务端及停车管理***，涉及停车场管理技术领域，提供车主寻车难的有效解决方案，本发明的主要技术方案为：响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求，获取所述查询请求对应终端设备的标识信息；通过查找与所述终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签，所述目标电子标签是所述目标车辆所在停车区域上安装的电子标签，所述停车区域上至少设置有一个电子标签和至少规划有一个停车位。将所述目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至所述终端设备。本发明应用于在停车场寻找车主停放的目标车辆。

Description

一种停车管理方法、服务端及停车管理***

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域，尤其涉及一种停车管理方法、服务端及停车管理***。

背景技术

停车场管理***是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络***，是专业停车场管理公司必备的工具。具体的，现在可以使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，以及通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

目前，在使用停车场管理***协助管理的前提下，停车场空间可以被建设的越来越大、可以包括多层以容纳更多的车辆，也仍然能确保停车场管理公司对车辆的有效管理。然而，随着停车场可容纳停放的车辆数量越来越大，这却给车主寻车带来很大困扰，虽然停车场有提供文字或图片指引，但是由于车主对环境不熟悉，加上停车场中每个区域的装修环境都很类似，这也难免花费车主大量时间才能找到停放车辆的位置。现有的停车场管理***并没有为车主寻车难给出有效的解决方案。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种停车管理方法、服务端以及停车管理***，主要目的在于优化现有的停车管理方法，提供车主寻车难的有效解决方案，大大方便车主找到停放车辆的位置。

为了解决上述问题，本发明主要提供如下技术方案：

第一方面，本发明提供了一种停车管理方法，该方法包括：

响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求，获取所述查询请求对应终端设备的标识信息；

通过查找与所述终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签，所述目标电子标签是所述目标车辆所在停车区域上安装的电子标签，所述停车区域上至少设置有一个电子标签和至少规划有一个停车位；

将所述目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至所述终端设备。

可选的，在所述响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求之前，所述方法还包括：

建立电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表，在所述映射数据表中一个停车区域上的一个电子标签的标识信息与一个或多个终端设备的标识信息存在绑定关系。

可选的，所述建立电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表，包括：

响应于接收到所述终端设备发送的停放车辆的请求，接收所述电子标签上报的其自身的标识信息以及与所述电子标签绑定的所述终端设备的标识信息，所述终端设备的标识信息是所述电子标签通过近场通信从所述终端设备上读取到的用于标识所述终端设备的数据信息；

将所述电子标签上报的其自身的标识信息与所述终端设备的标识信息存储至所述映射数据表，以存储所述电子标签的标识信息与所述终端设备的标识信息之间的绑定关系。

可选的，所述通过查找与所述终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签，包括：

在所述映射数据表中查找与所述终端设备标识信息对应的电子标签的标识信息；

根据查找到的所述电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签。

可选的，在所述响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求之前，所述方法还包括：

获取第一电子地图，所述第一电子地图是停车场的电子地图；

接收每个停车区域上电子标签上报的其自身的标识信息以及位置信息；

根据所述电子标签的标识信息以及位置信息，在所述第一电子地图上生成第二电子地图，所述第二电子地图上标明有每个电子标签的标识和位置。

可选的，所述将所述目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至所述终端设备，包括：

获取所述目标电子标签的标识信息；

根据所述标识信息，在所述第二地图上查找所述目标电子标签的位置；

根据所述目标电子标签的位置，在所述第二地图上确定所述目标电子标签所在停车区域的位置信息；

将所述停车区域的位置信息发送至所述终端设备。

可选的，所述方法还包括；

在所述第二地图上规划寻车路径，所述寻车路径是用于指示从所述终端设备的当前位置去往目标车辆所在停车区域的至少一条路径；

将所述寻车路径发送至所述终端设备。

可选的，所述在所述第二地图上规划寻车路径，包括：

获取所述终端设备的定位信息；

根据所述定位信息，在所述第二电子地图上对所述终端设备进行定位；

在所述第二电子地图上查找所述目标电子标签的位置；

在所述第二电子地图上以对所述终端设备进行定位的位置为起点且以所述目标电子标签的位置为终点，生成至少一条寻车路径。

可选的，所述在所述第二地图上规划寻车路径，包括：

响应于所述终端设备与一个电子标签之间建立近场通信以定位所述终端设备，获取所述电子标签上报的其自身的标识信息；

根据所述电子标签的标识信息，在所述第二电子地图上查找所述电子标签的位置；

在所述第二电子地图上查找所述目标电子标签的位置；

在所述第二电子地图上以所述电子标签的位置为起点且以所述目标电子标签的位置为终点，生成至少一条寻车路径。

可选的，在所述确定所述终端设备对应的目标电子标签之后，所述方法还包括：

向所述目标电子标签下发提示操作指令，所述提示操作指令用于指示所述目标电子标签执行指定提示操作。

第二方面，本发明还提供了一种停车管理装置，应用于服务端，该装置包括：

获取单元，用于响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求，获取所述查询请求对应终端设备的标识信息；

确定单元，用于通过查找与所述获取单元获取的终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签，所述目标电子标签是所述目标车辆所在停车区域上安装的电子标签，所述停车区域上至少设置有一个电子标签和至少规划有一个停车位；

发送单元，用于将所述确定单元确定的目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至所述终端设备。

可选的，所述装置还包括：

建立单元，用于在所述响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求之前，建立电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表，在所述映射数据表中一个停车区域上的一个电子标签的标识信息与一个或多个终端设备的标识信息存在绑定关系；

可选的，所述建立单元包括：

接收模块，用于响应于接收到所述终端设备发送的停放车辆的请求，接收所述电子标签上报的其自身的标识信息以及与所述电子标签绑定的所述终端设备的标识信息，所述终端设备的标识信息是所述电子标签通过近场通信从所述终端设备上读取到的用于标识所述终端设备的数据信息；

存储模块，用于将所述接收模块接收的电子标签上报的其自身的标识信息与所述终端设备的标识信息存储至所述映射数据表，以存储所述电子标签的标识信息与所述终端设备的标识信息之间的绑定关系。

可选的，所述确定单元包括：

查找模块，用于在所述映射数据表中查找与所述终端设备标识信息对应的电子标签的标识信息；

确定模块，用于根据所述查找模块查找到的电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签。

可选的，所述方法还包括：

所述获取单元，还用于在所述响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求之前，获取第一电子地图，所述第一电子地图是停车场的电子地图；

接收单元，还用于接收每个停车区域上电子标签上报的其自身的标识信息以及位置信息；

绘制单元，用于根据所述接收单元接收到的电子标签的标识信息以及位置信息，在所述获取单元获取到的第一电子地图上生成第二电子地图，所述第二电子地图上标明有每个电子标签的标识和位置。

可选的，所述发送单元包括：

获取模块，用于获取所述目标电子标签的标识信息；

查找模块，用于根据所述获取模块获取到的标识信息，在所述第二地图上查找所述目标电子标签的位置；

确定模块，用于根据所述查找模块查找到的目标电子标签的位置，在所述第二地图上确定所述目标电子标签所在停车区域的位置信息；

发送模块，用于将所述确定模块确定的停车区域的位置信息发送至所述终端设备。

可选的，所述装置还包括；

规划单元，用于在所述第二地图上规划寻车路径，所述寻车路径是用于指示从所述终端设备的当前位置去往目标车辆所在停车区域的至少一条路径；

所述发送单元，还用于将所述寻车路径发送至所述终端设备。

可选的，所述规划单元包括：

获取模块，用于获取所述终端设备的定位信息；

定位模块，用于根据所述获取模块获取到的定位信息，在所述第二电子地图上对所述终端设备进行定位；

查找模块，用于在所述第二电子地图上查找所述目标电子标签的位置；

生成模块，用于在所述第二电子地图上以所述定位模块对所述终端设备进行定位的位置为起点且以所述查找模块查找到的目标电子标签的位置为终点，生成至少一条寻车路径。

可选的，所述规划单元还包括：

所述获取模块，还用于响应于所述终端设备与一个电子标签之间建立近场通信以定位所述终端设备，获取所述电子标签上报的其自身的标识信息；

所述查找模块，还用于根据所述获取模块获取到的电子标签的标识信息，在所述第二电子地图上查找所述电子标签的位置；

所述查找模块，还用于在所述第二电子地图上查找所述目标电子标签的位置；

所述生成模块，还用于在所述第二电子地图上以所述查找模块查找到的电子标签的位置为起点且以所述查找模块查找到的目标电子标签的位置为终点，生成至少一条寻车路径。

可选的，所述装置还包括：

下发单元，用于在所述确定所述终端设备对应的目标电子标签之后，向所述目标电子标签下发提示操作指令，所述提示操作指令用于指示所述目标电子标签执行指定提示操作。

第三方面，本发明还提供一种服务端，其包括：处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行如上述所述的停车管理方法。

第四方面，本发明还提供一种停车管理***，该***包括含有电子标签和如上述所述装置的服务端；

所述电子标签，用于通过电子标签与终端设备之间的近场通信读取终端设备的标识信息，并建立电子标签自身的标识信息与其读取到的所述终端设备的标识信息的绑定关系，以及将电子标签自身的标识信息以及与其存在绑定关系的终端设备的标识信息上报至服务端；

所述服务端，用于根据终端设备发起的查找目标车辆对应停放位置的查询请求，根据电子标签上报的自身的标识信息以及与其存在绑定关系的终端设备的标识信息，查找终端设备对应的目标电子标签，并将目标电子标签所在的停车区域反馈至终端设备。

可选的，所述***还包括：终端设备；

所述终端设备，用于与电子标签执行近场通信以使电子标签读取到终端设备的标识信息，还作为服务端的前台，用于向服务端发起查找目标车辆对应停放位置的查询请求，接收并展示服务端反馈的查询结果。

借由上述技术方案，本发明提供的技术方案至少具有下列优点：

本发明提供的一种停车管理方法、服务端及停车管理***，本发明通过搭建面向车主寻车的后台服务端，来接收车主通过前台终端设备发出的查找目标车辆对应停放位置的查询请求，由服务端根据预先存储的终端设备与电子标签之间的对应关系，查找车主的终端设备对应的目标电子标签，由于该目标电子标签是车主停放目标车辆对应的停车区域上的电子标签，因而若查找到车主的终端设备对应的目标电子标签，也就是间接地查找到目标车辆对应的停放区域，进而在服务端将目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至终端设备时，就可以通过前台终端设备向车主展示目标车辆在停车场内的停车区域位置以引导车主寻车。与现有技术相比，本发明优化现有的停车管理方法，面向车主的寻车难问题，提供一种行之有效的解决方案，可以准确地帮助车主在停车场内任何复杂环境都可以快速地查找到目标车辆的停放位置，大大方便车主找到停放的目标车辆。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本发明实施例提供的一种停车管理方法流程图；

图2为本发明实施例提供的另一种停车管理方法流程图；

图3为本发明实施例提供的一种停车场一层平面示意图；

图4为本发明实施例提供的一种停车管理装置的组成框图；

图5为本发明实施例提供的另一种停车管理装置的组成框图；

图6为本发明实施例提供的一种停车管理***的组成框图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。

本发明实施例提供了一种停车管理方法，应用于服务端侧，如图1所示，该方法是根据服务端内预先存储的终端设备与电子标签的对应绑定关系，查找与车主的终端设备对应的目标电子标签，以通过确定目标电子标签所在停车区域的位置来间接地查找到目标车辆对应的停放位置，对此本发明实施例提供以下具体步骤：

101、响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求，获取查询请求对应终端设备的标识信息。

其中，目标车辆是指车主之前在停车场内停放的车辆，终端设备可以是手机、平板电脑等等，终端设备的标识信息可以是设备的媒体访问控制地址(Media Access ControlAddress，MAC地址)，该MAC地址也称为物理地址，用于唯一标识一台终端设备，在本发明实施例中，对终端设备的标识信息不做具体限定。

在本发明实施例中，是面向车主寻车搭建了一个停车管理的服务端，该服务端为终端设备上停车管理应用程序提供后台服务，车主可以通过使用终端设备上的停车管理应用程序向服务端发送查询目标车辆的停放位置的查询请求，相应的，在服务端响应该查询请求的同时，服务端还获取了发送该查询请求的终端设备的标识信息，以用于区分是哪个终端设备发送了寻车请求。

102、通过查找与终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签的标识信息，确定终端设备对应的目标电子标签。

其中，电子标签是射频识别技术的载体，在一个停车场内规划有多个停车区域，每个停车区域上可以安装有一个或者多个电子标签，每个停车区域上也可以规划有一个或者多个停车位。对于本发明实施例，目标电子标签是目标车辆所在停车区域上安装的电子标签。

其中，终端设备的标识信息和目标电子标签的标识信息存在的绑定关系是预先存储至服务端的，具体的，在车主停放目标车辆时，可以通过终端设备读取目标电子标签的标识信息，在终端设备侧将终端设备的标识信息与目标电子标签的标识信息执行绑定而上报至对应的服务端，又或者，也可以是电子标签读取终端设备的标识信息，在电子标签侧将终端设备的标识信息与目标电子标签的标识信息执行绑定而上报至对应的服务端，其中，终端设备与电子标签之间可以通过近场通信实现彼此之间的数据交互。

在本发明实施例中，在车主寻找目标车辆时，通过服务端查找到与车主使用的终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签，就可以根据目标电子标签所在停车区域来间接地确定车主停放的目标车辆之前被停放的区域。

103、将目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至终端设备。

在本发明实施例中，在服务端确定终端设备对应的目标电子标签之后，由于目标电子标签所在的停车区域就是目标车辆对应的停放区域，因而服务端可以向终端设备上停车管理应用程序发送目标电子标签所在停车区域的位置信息，以通过终端设备上的停车管理应用程序向车主展示目标车辆所在停车区域，进而指引车主找到目标车辆。需要说明的是，也许目标电子标签所在停车区域上停放多台车辆，但是这也不会干扰车主找车，由于目标车辆是实体可见的，因而根据本实施例提供的停车管理方法将车主指引至目标车辆所在停车区域即可，当达到对应的停车区域，车主就可以直接可见目标车辆，如此就达到了方便车主快速找到目标车辆的目的。

本发明实施例提供的一种停车管理方法，本发明实施例通过搭建面向车主寻车的后台服务端，来接收车主通过前台终端设备发出的查找目标车辆对应停放位置的查询请求，由服务端根据预先存储的终端设备与电子标签之间的对应关系，查找车主的终端设备对应的目标电子标签，由于该目标电子标签是车主停放目标车辆对应的停车区域上的电子标签，因而若查找到车主的终端设备对应的目标电子标签，也就是间接地查找到目标车辆对应的停放区域，进而在服务端将目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至终端设备时，就可以通过前台终端设备向车主展示目标车辆在停车场内的停车区域位置以引导车主寻车。与现有技术相比，本发明实施例优化现有的停车管理方法，面向车主的寻车难问题，提供一种行之有效的解决方案，可以准确地帮助车主在停车场内任何复杂环境都可以快速地查找到目标车辆的停放位置，大大方便车主找到停放的目标车辆。

为了对上述实施例做出更加详细的说明，本发明实施例还提供了另一种停车管理方法，该方法应用于服务端侧，如图2所示，该方法是服务端接收每个停车区域上的电子标签上报的其自身的标识信息与终端设备的标识信息之间的绑定关系，并将该绑定关系存储在一个映射数据表中，以便在接收到终端设备发起的查询请求时，通过上述的映射数据表可以快速地查找到发起查询请求的终端设备对应的目标电子标签，以有助于加快查找目标车辆的停放位置，对此本发明实施例提供以下具体步骤：

201、建立电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表。

其中，在映射数据表中一个停车区域上的一个电子标签的标识信息与一个或多个终端设备的标识信息存在对应的绑定关系。

在本发明实施例中，一个停车区域上安装有至少一个电子标签和规划有至少一个停车位，因而在一个停车区域上会在一个时间段内，由多个车主将其使用的终端设备与该停车区域内的一个电子标签建立对应的绑定关系，具体的绑定方法，可以是将终端设备的标识信息与电子标签的标识信息执行绑定，因而在服务端侧可以预先建立一个电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表，以用于后续存储接收到向服务端上报的终端设备的标识信息与电子标签的标识信息。

具体的，建立电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表的步骤，可以如下：

第一，响应于接收到终端设备发送的停放车辆的请求，接收停车区域上电子标签上报的其自身的标识信息以及与电子标签绑定的终端设备的标识信息。

其中，终端设备的标识信息是电子标签通过近场通信从所述终端设备上读取到的用于标识所述终端设备的数据信息，电子标签自身的标识信息与其读取到的终端设备的标识信息存在对应的绑定关系。

在本发明实施例中，在车主将目标车辆停放至停车区域之后，车主将使用终端设备与该停车区域上的电子标签接触，通过终端设备与电子标签之间的近场通信，电子标签可以读取到终端设备的标识信息，在电子标签侧将电子标签自身的标识信息与终端设备的标识信息执行绑定，而后经由基站，电子标签将其自身的标识信息以及与其存在绑定关系的终端设备的标识信息上报至服务端，相应的，服务端接收不同停车区域上的不同电子标签上报的其自身的标识信息以及其绑定的终端设备的标识信息。

需要说明的是，电子标签与服务端之间的通信是经由基站完成的，即：电子标签将数据信息传递至基站，基站将该数据信息发送至服务端，因而在本发明实施例中，需要在停车场内分散的建立多个基站，每个基站用于支持距离其阈值范围内电子标签与服务端的通信，如图3所示，本发明实施例提供的停车场一层平面示意图，在该层停车场，每个停车区域都设置有电子标签，每个停车区域可以停放多台车辆，在多个停车区域的交叉处铺设有基站，用于支持阈值范围内的电子标签(比如：电子标签A1、A2、A4、A5、A7、A8)与服务端之间的数据通信，该服务端对应的实体服务器可以是设置在停车场内，比如：机房，又或者服务端是设置在云端。

第二，将电子标签上报的其自身的标识信息与终端设备的标识信息存储至映射数据表，以存储电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的绑定关系。

在本发明实施例中，根据每个电子标签的标识信息以及与其存在绑定关系的终端设备的标识信息，将接收到的电子标签的标识信息以及终端设备标识信息存储至映射数据表。

202、响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求，获取查询请求对应终端设备的标识信息。

在本发明实施例中，对于本步骤的陈述，请参见步骤101，此处不再赘述。

203、在映射数据表中查找与终端设备标识信息对应的电子标签的标识信息。

在本发明实施例中，预先将每个电子标签自身的标识信息以及其绑定的终端设备的标识信息存储在服务端的映射数据表，则在接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求，通过获取终端设备的标识信息，则可以进一步的直接通过查询映射数据表来确定与该终端设备的标识信息对应的电子标签的标识信息。

204、根据查找到的电子标签的标识信息，确定终端设备对应的目标电子标签。

在本发明实施例中，由于服务端存储的是车主在停放车辆时车主使用的终端设备的标识信息与其停放车辆的区域上电子标签的标识信息的绑定关系，因而在车主找车时使用同一终端设备向服务端发出查找目标车辆的停放区域请求时，服务端根据这同一终端的标识信息，就可以查找到与该终端设备的标识信息绑定的电子标签的标识信息，进而确定该终端设备对应的目标电子标签是哪个。

205、将目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至终端设备。

在本发明实施例中，可以通过电子地图的方法向车主展示目标电子标签所在停车区域的位置信息，相应的，在服务端可以预先生成包含停车场内每个电子标签的标识信息以及位置信息的电子地图，具体的步骤，可以如下：

首先，获取原停车场的电子地图以及每个停车区域上电子标签上报的其自身的标识信息以及位置信息；然后，将每个电子标签绘制在原停车场的电子地图上，并确保改进后的停车场的电子地图上标明有每个电子标签的标识和位置。

进一步的，根据服务端上预先绘制的改进后的停车场的电子地图，可以将目标电子标签所在停车区域的位置信息通过电子地图向车主展示，具体的步骤，可以如下：

首先，获取目标电子标签的标识信息；其次，根据该标识信息，在改进后的停车场电子地图上查找目标电子标签的位置；在后，根据目标电子标签的位置，在改进后的停车场的电子地图上确定目标电子标签所在停车区域的位置信息；最后，将停车区域的位置信息发送至终端设备，进而在终端设备上可以显示改进后的停车场的电子地图，以及该电子地图上有标明目标电子标签所在停车区域的位置信息。

进一步的，为了方便车主寻找目标车辆，在服务端侧，还可以在改进后停车场的电子地图上规划寻车路径，进而可以将该寻车路径发送至终端设备，以向车主展示从其当前位置去往目标车辆所在停车区域的一条或者多条路径，具体的，可以通过两种方式在改进后停车场的电子地图上规划寻车路径，具体的，包括：

一种方式是：根据对车主当前的定位距离目标电子标签的距离，在改进后的停车场的电子地图上规划寻车路径，具体步骤包括：首先，获取终端设备的定位信息，可以根据终端设备的位置来近似定位车主所在当前位置；其次，根据终端设备的定位信息，在改进后的停车场的电子地图上对终端设备进行定位，在改进后的停车场的电子地图上查找目标电子标签的位置；最后，在改进后的停车场的电子地图上以对终端设备进行定位的位置为起点且以目标电子标签的位置为终点，生成一条或者多条寻车路径。

另一种方式是：车主可以就近选择一个电子标签作为寻车标杆，进而根据该寻车标杆距离目标电子标签的距离，在改进后的停车场的电子地图上规划寻车路径，对于预先选定寻车标杆的方法，可以使绘制寻车路径更加简单，同时也避免对车主的当前位置定位不准确，造成绘制寻车路径出现偏差的问题。对于本绘制寻车路径的方式，具体步骤包括：

首先，车主可以走进一个停车区域，通过使用终端设备与该停车区域上的电子标签执行近场通信，即：使得电子标签读取到终端设备的标识信息，选定该停车区域上的电子标签作为寻车标杆。被选定的电子标签将其自身的标识信息以及其读取到的终端设备的标识信息上报至服务端，在此电子标签自身的标识信息与终端设备的标识信息是被执行绑定的。

其次，在服务端侧，根据被选定的电子标签的标识信息，在改进后的停车场的电子地图上查找其位置，同时，在改进后的停车场的电子地图上还查找目标电子标签的位置。

最后，在改进后的停车场的电子地图上以被选定的电子标签的位置为起点且以所目标电子标签的位置为终点，生成一条或者多条寻车路径。

在本发明实施例，将上述寻车路径发送至终端设备，可以在终端设备上向车主展示其去往目标车辆的一条或者多条寻车路径，以方便车主选择最优的寻车路线，提高查找目标车辆的效率。

进一步的，在服务端侧，对于预先存储的改进后的停车场的电子地图，还可以在该电子地图上绘制每个电子标签对应绑定的一个或者多个终端设备的标识信息，以便服务端将改进后的电子地图发送至终端设备之后，车主可以在终端设备显示的电子地图上查看每个电子标签对应绑定了哪些终端设备，相应的额，为向车主清楚展示电子地图，可以预先在电子地图上设置隐藏每个电子标签及其绑定的终端设备的标识信息，以在车主触发点击一个电子标签时再显示出上述隐藏的数据信息，进而增加终端设备上停车管理应用程序与车主之间的互动，也同时方便车主确认其使用终端设备对应哪个电子标签。

进一步的，在服务端侧，若已经确定终端设备对应的目标电子标签之后，可以经由基站向目标电子标签发送提示操作指令，比如：执行闪灯操作，以用于向车主做出提示，方便车主可以更容易的找到目标电子标签所在位置，进而使得加快查找到目标车辆所在停车区域。

进一步的，作为对上述图1、图2所示方法的实现，本发明实施例还提供了一种停车管理装置，该装置应用于服务端。该装置实施例与前述方法实施例对应，为便于阅读，本装置实施例不再对前述方法实施例中的细节内容进行逐一赘述，但应当明确，本实施例中的装置能够对应实现前述方法实施例中的全部内容。该装置应用于在停车场查找目标车辆所在停车区域，具体如图4所示，该装置包括：

获取单元31，用于响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求，获取所述查询请求对应终端设备的标识信息；

确定单元32，用于通过查找与所述获取单元31获取的终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签，所述目标电子标签是所述目标车辆所在停车区域上安装的电子标签，所述停车区域上至少设置有一个电子标签和至少规划有一个停车位；

发送单元33，用于将所述确定单元32确定的目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至所述终端设备。

进一步的，如图5所示，所述装置还包括：

建立单元34，用于在所述响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求之前，建立电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表，在所述映射数据表中一个停车区域上的一个电子标签的标识信息与一个或多个终端设备的标识信息存在绑定关系；

进一步的，如图5所示，所述建立单元34包括：

接收模块341，用于响应于接收到所述终端设备发送的停放车辆的请求，接收所述电子标签上报的其自身的标识信息以及与所述电子标签绑定的所述终端设备的标识信息，所述终端设备的标识信息是所述电子标签通过近场通信从所述终端设备上读取到的用于标识所述终端设备的数据信息；

存储模块342，用于将所述接收模块341接收的电子标签上报的其自身的标识信息与所述终端设备的标识信息存储至所述映射数据表，以存储所述电子标签的标识信息与所述终端设备的标识信息之间的绑定关系。

进一步的，如图5所示，所述确定单元32包括：

查找模块321，用于在所述映射数据表中查找与所述终端设备标识信息对应的电子标签的标识信息；

确定模块322，用于根据所述查找模块321查找到的电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签。

进一步的，如图5所示，所述方法还包括：

所述获取单元31，还用于在所述响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求之前，获取第一电子地图，所述第一电子地图是停车场的电子地图；

接收单元35，还用于接收每个停车区域上电子标签上报的其自身的标识信息以及位置信息；

绘制单元36，用于根据所述接收单元35接收到的电子标签的标识信息以及位置信息，在所述获取单元31获取到的第一电子地图上生成第二电子地图，所述第二电子地图上标明有每个电子标签的标识和位置。

进一步的，如图5所示，所述发送单元33包括：

获取模块331，用于获取所述目标电子标签的标识信息；

查找模块332，用于根据所述获取模块331获取到的标识信息，在所述第二地图上查找所述目标电子标签的位置；

确定模块333，用于根据所述查找模块332查找到的目标电子标签的位置，在所述第二地图上确定所述目标电子标签所在停车区域的位置信息；

发送模块334，用于将所述确定模块333确定的停车区域的位置信息发送至所述终端设备。

进一步的，如图5所示，所述装置还包括；

规划单元37，用于在所述第二地图上规划寻车路径，所述寻车路径是用于指示从所述终端设备的当前位置去往目标车辆所在停车区域的至少一条路径；

所述发送单元33，还用于将所述寻车路径发送至所述终端设备。

进一步的，如图4所示，所述规划单元37包括：

获取模块371，用于获取所述终端设备的定位信息；

定位模块372，用于根据所述获取模块371获取到的定位信息，在所述第二电子地图上对所述终端设备进行定位；

查找模块373，用于在所述第二电子地图上查找所述目标电子标签的位置；

生成模块374，用于在所述第二电子地图上以所述定位模块372对所述终端设备进行定位的位置为起点且以所述查找模块373查找到的目标电子标签的位置为终点，生成至少一条寻车路径。

进一步的，如图5所示，所述规划单元37还包括：

所述获取模块371，还用于响应于所述终端设备与一个电子标签之间建立近场通信以定位所述终端设备，获取所述电子标签上报的其自身的标识信息；

所述查找模块373，还用于根据所述获取模块371获取到的电子标签的标识信息，在所述第二电子地图上查找所述电子标签的位置；

所述查找模块373，还用于在所述第二电子地图上查找所述目标电子标签的位置；

所述生成模块374，还用于在所述第二电子地图上以所述查找模块373查找到的电子标签的位置为起点且以所述查找模块373查找到的目标电子标签的位置为终点，生成至少一条寻车路径。

进一步的，如图5所示，所述装置还包括：

下发单元38，用于在所述确定所述终端设备对应的目标电子标签之后，向所述目标电子标签下发提示操作指令，所述提示操作指令用于指示所述目标电子标签执行指定提示操作。

本发明实施例还提供一种服务端41，其包括：处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行如上述所述的停车管理方法

本发明实施例还提供一种停车管理***，如图6所示，该***包含电子标签42和如上述停车管理装置的服务端41；

所述电子标签42，用于通过电子标签与终端设备之间的近场通信读取终端设备的标识信息，并建立电子标签自身的标识信息与其读取到的所述终端设备的标识信息的绑定关系，以及将电子标签自身的标识信息以及与其存在绑定关系的终端设备的标识信息上报至服务端；

所述服务端41，用于根据终端设备发起的查找目标车辆对应停放位置的查询请求，根据电子标签上报的自身的标识信息以及与其存在绑定关系的终端设备的标识信息，查找终端设备对应的目标电子标签，并将目标电子标签所在的停车区域反馈至终端设备。

进一步的，如图6所示，该停车管理***还包括：终端设备43；

所述终端设备，用于与电子标签执行近场通信以使电子标签读取到终端设备的标识信息，还作为服务端的前台，用于向服务端发起查找目标车辆对应停放位置的查询请求，接收并展示服务端反馈的查询结果。

综上所示，本发明实施例提供的一种停车管理方法、服务端及停车管理***，本发明实施例在服务端侧预先将每个电子标签上报的其自身的标识信息以及其绑定的终端设备的标识信息存储在一个映射数据表中，以便在接收车主通过前台终端设备发出的查找目标车辆对应停放位置的查询请求，服务端直接查找映射数据表得到车主的终端设备对应的目标电子标签，由于该目标电子标签是车主停放目标车辆对应的停车区域上的电子标签，因而若查找到车主的终端设备对应的目标电子标签，也就是间接地查找到目标车辆对应的停放区域，进而在服务端将目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至终端设备时，就可以通过前台终端设备向车主展示目标车辆在停车场内的停车区域位置以引导车主寻车。与现有技术相比，本发明优化现有的停车管理方法，面向车主的寻车难问题，提供一种行之有效的解决方案，可以准确地帮助车主在停车场内任何复杂环境都可以快速地查找到目标车辆的停放位置，大大方便车主找到停放的目标车辆。此外，本发明实施例还利用改进的停车场的电子地图将寻车路径由服务端发送至终端设备，以向车主展示其当前位置去往目标车辆所在停车区域的路径，以大大方便车主选择最优路径路线，从而越加方便车主寻车，提高寻车效率。

本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、***、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(***)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。

存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。存储器是计算机可读介质的示例。

计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、***或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (13)

1.一种停车管理方法，其特征在于，所述方法包括：

响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求，获取所述查询请求对应终端设备的标识信息；

通过查找与所述终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签，所述目标电子标签是所述目标车辆所在停车区域上安装的电子标签，所述停车区域上至少设置有一个电子标签和至少规划有一个停车位；

将所述目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至所述终端设备。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求之前，所述方法还包括：

建立电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表，在所述映射数据表中一个停车区域上的一个电子标签的标识信息与一个或多个终端设备的标识信息存在绑定关系。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述建立电子标签的标识信息与终端设备的标识信息之间的映射数据表，包括：

响应于接收到所述终端设备发送的停放车辆的请求，接收所述电子标签上报的其自身的标识信息以及与所述电子标签绑定的所述终端设备的标识信息，所述终端设备的标识信息是所述电子标签通过近场通信从所述终端设备上读取到的用于标识所述终端设备的数据信息；

将所述电子标签上报的其自身的标识信息与所述终端设备的标识信息存储至所述映射数据表，以存储所述电子标签的标识信息与所述终端设备的标识信息之间的绑定关系。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过查找与所述终端设备的标识信息存在绑定关系的目标电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签，包括：

在所述映射数据表中查找与所述终端设备标识信息对应的电子标签的标识信息；

根据查找到的所述电子标签的标识信息，确定所述终端设备对应的目标电子标签。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述响应于接收到查询目标车辆对应停放位置的查询请求之前，所述方法还包括：

获取第一电子地图，所述第一电子地图是停车场的电子地图；

接收每个停车区域上电子标签上报的其自身的标识信息以及位置信息；

根据所述电子标签的标识信息以及位置信息，在所述第一电子地图上生成第二电子地图，所述第二电子地图上标明有每个电子标签的标识和位置。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述将所述目标电子标签所在停车区域的位置信息发送至所述终端设备，包括：

获取所述目标电子标签的标识信息；

根据所述标识信息，在所述第二地图上查找所述目标电子标签的位置；

根据所述目标电子标签的位置，在所述第二地图上确定所述目标电子标签所在停车区域的位置信息；

将所述停车区域的位置信息发送至所述终端设备。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括；

在所述第二地图上规划寻车路径，所述寻车路径是用于指示从所述终端设备的当前位置去往目标车辆所在停车区域的至少一条路径；

将所述寻车路径发送至所述终端设备。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述在所述第二地图上规划寻车路径，包括：

获取所述终端设备的定位信息；

根据所述定位信息，在所述第二电子地图上对所述终端设备进行定位；

在所述第二电子地图上查找所述目标电子标签的位置；

在所述第二电子地图上以对所述终端设备进行定位的位置为起点且以所述目标电子标签的位置为终点，生成至少一条寻车路径。

9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述在所述第二地图上规划寻车路径，包括：

响应于所述终端设备与一个电子标签之间建立近场通信以定位所述终端设备，获取所述电子标签上报的其自身的标识信息；

根据所述电子标签的标识信息，在所述第二电子地图上查找所述电子标签的位置；

在所述第二电子地图上查找所述目标电子标签的位置；

在所述第二电子地图上以所述电子标签的位置为起点且以所述目标电子标签的位置为终点，生成至少一条寻车路径。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述确定所述终端设备对应的目标电子标签之后，所述方法还包括：

向所述目标电子标签下发提示操作指令，所述提示操作指令用于指示所述目标电子标签执行指定提示操作。

11.一种服务端，其特征在于，包括：处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行如权利要求1至10中任一项所述的停车管理方法。

12.一种停车管理***，其特征在于，所述***包括含有电子标签和如权利要求11所述的服务端；

所述电子标签，用于通过电子标签与终端设备之间的近场通信读取终端设备的标识信息，并建立电子标签自身的标识信息与其读取到的所述终端设备的标识信息的绑定关系，以及将电子标签自身的标识信息以及与其存在绑定关系的终端设备的标识信息上报至服务端；

所述服务端，用于根据终端设备发起的查找目标车辆对应停放位置的查询请求，根据电子标签上报的自身的标识信息以及与其存在绑定关系的终端设备的标识信息，查找终端设备对应的目标电子标签，并将目标电子标签所在的停车区域反馈至终端设备。

13.根据权利要求12所述的***，其特征在于，所述***还包括：终端设备；

所述终端设备，用于与电子标签执行近场通信以使电子标签读取到终端设备的标识信息，还作为服务端的前台，用于向服务端发起查找目标车辆对应停放位置的查询请求，接收并展示服务端反馈的查询结果。