CN109287039A - 一种led路灯智能控制***及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种LED路灯智能控制***及方法,***包括:LED路灯本体、以及LED灯控制器,与LED路灯本体连接,用于接收分组单元的分组指令;分组单元,用于对多个LED路灯进行分组;检测单元,所述检测单元包括设置于LED路灯本体的定向拾音模块,用于定向采集预先指定区域内的声音信号;控制单元,用于根据采集的声音信号对分组内的LED路灯的工作状态进行控制;本发明可以通过定向收集指定区域内的声音信号,来对分组内的LED路灯的工作状态进行控制,从而实现了对道路照明的主动节能,根据道路的实际通行情况,灯光的开启、关闭,以及灯光的明暗程度进行动态的调节,尤其适用于车流、人流较少的地域,可以在满足道路照明的基本需求的基础上,大大的节约能源。
Description
技术领域
本发明涉及电子领域及通信领域,尤其涉及一种LED路灯智能控制***及方法。
背景技术
道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用360度发光的高压钠灯,其光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源,而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题。
目前,为了解决这一问题,现有的方式通常采用LED路灯作为道路照明,与现有的常规路灯不同,LED灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的高效白光,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义,可广泛应用于道路,但是,这种被动节能方式无法针对车流、人流较少的地域,无法根据道路的实际通行情况,对灯光的开启、关闭,以及灯光的明暗程度进行动态的调节。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明提供一种LED路灯智能控制***及方法,以解决上述技术问题。
本发明提供的LED路灯智能控制***,包括:LED路灯本体、以及
LED灯控制器,与LED路灯本体连接,用于接收分组单元的分组指令;
分组单元,用于对多个LED路灯进行分组;
检测单元,所述检测单元包括设置于LED路灯本体的定向拾音模块,用于定向采集预先指定区域内的声音信号;
控制单元,用于根据采集的声音信号对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
进一步,LED路灯本体设置有用于身份标识的电子标签,所述分组单元还包括用于识别所述电子标签的读写器,所述分组单元根据电子标签识别待分组LED路灯的身份信息。
进一步,所述LED灯控制器接收分组单元的分组指令后,控制与其连接的LED路灯以预先制定的编码规则进行频闪,所述分组单元根据频闪识别所述LED路灯的身份,并将其划分到指定的分组。
进一步,所述检测单元还包括设置于LED路灯本体的用于采集图像信息的图像采集模块,所述图像采集模块与控制单元连接,用于根据采集的图像信息对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
进一步,所述检测单元还包括红外检测模块,所述红外检测模块与控制单元连接,用于根据红外检测结果对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
本发明还提供一种LED路灯智能控制方法,包括:
根据分组指令对多个LED路灯进行分组;
定向采集预先指定区域内的声音信号;
根据采集的声音信号对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
进一步,LED路灯本体设置有用于身份标识的电子标签,通过读写器对所属电子标签进行读取,获取待分组LED路灯的身份信息,并将其划分到指定的分组。
进一步,接收分组指令后,控制LED路灯以预先制定的编码规则进行频闪,再根据频闪识别所述LED路灯的身份,并将其划分到指定的分组
进一步,采集所述LED路灯附近的图像信息,根据采集的图像信息对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
进一步,在所述LED路灯设置红外检测模块,根据红外检测结果对分组内的LED路灯的工作状态进行控制
本发明的有益效果:本发明中的LED路灯智能控制***及方法,可以随时随地的对LED路灯进行分组,在通过定向收集指定区域内的声音信号,来对分组内的LED路灯的工作状态进行控制,从而实现了对道路照明的主动节能,可以根据道路的实际通行情况,灯光的开启、关闭,以及灯光的明暗程度进行动态的调节,尤其适用于车流、人流较少的地域,可以在满足道路照明的基本需求的基础上,大大的节约能源。
附图说明
图1是本发明实施例中LED路灯智能控制***的结构示意图。
图2是本发明实施例中LED路灯智能控制方法的流程示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
在下文描述中,探讨了大量细节,以提供对本发明实施例的更透彻的解释,然而,对本领域技术人员来说,可以在没有这些具体细节的情况下实施本发明的实施例是显而易见的,在其他实施例中,以方框图的形式而不是以细节的形式来示出公知的结构和设备,以避免使本发明的实施例难以理解。
如图1所示,本实施例中的LED路灯智能控制***,包括:
LED路灯本体、以及
LED灯控制器,与LED路灯本体连接,用于接收分组单元的分组指令和控制单元的控制指令并执行;
分组单元,用于对多个LED路灯进行分组;
检测单元,所述检测单元包括设置于LED路灯本体的定向拾音模块,用于定向采集预先指定区域内的声音信号;
控制单元,用于根据采集的声音信号对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
在本实施例中,LED路灯本体采用现有结构中的LED路灯进行照明即可,在实际的道路照明中,可以将某一照明区域内的路灯进行统一分组,针对这一照明区域分组内的所有路灯进行协同作业,例如,某些路段的行驶车辆较少,人流也较少,比如高速公路,如果在无人无车通过时,路灯依然保持同一照明亮度,会造成不必要的浪费,通过定向拾音模块,可以采集该路段上的声音,当采集的声音低于预设的工作值时,可以关闭或降低亮度,当采集的声音高于预设的工作值正常工作,具体的划分原则,可以根据实际情况进行相应的改变,例如,可以采用间隔照明的方式降低亮度,也可以通过调节LED灯的功率进行亮度的改变,声音阈值可以采用单一阈值进行比较,也可以采用多个阈值,划分为多个控制区间,分别针对每一个声音区间进行相应的亮度控制。
在本实施例中,分组的方式可以采用两种:
方式一:在LED路灯本体设置有用于身份标识的电子标签,分组单元还包括用于识别所述电子标签的读写器,所述分组单元根据电子标签识别待分组LED路灯的身份信息,RFID是一种近场通信手段,可以通过读写器读取电子标签中的信息来判断其身份,从而实现对多个LED路灯进行分组,在统一对分组内的路灯进行相应的控制。
方式二:LED灯控制器接收分组单元的分组指令后,控制与其连接的LED路灯以预先制定的编码规则进行频闪,所述分组单元根据频闪识别所述LED路灯的身份,并将其划分到指定的分组。分组指令可以采用TTL和曼彻斯特编码等方式,将LED路灯的身份信息转换成数字信号,并通过调频、调幅、调相等调制方式调制后进行传输。也可以采用其他的方式进行编码调制,本领域技术人员通过现有技术可以知晓其替代方式,在此不再赘述。本实施例中可通过广播或点对点的方式向选中的LED路灯发送分组指令。通过广播的方式发送时,所有的LED路灯接收到控制器发送的分组指令之后,除了获取到分组信息外还包括获取到该分组指令中携带的身份信息,并将获取到的身份信息与自身的身份信息进行比较,若身份信息相同,则执行该分组指令,若不相同,则不执行该分组指令。采用点对点的方式发送时,可以只向身份信息与其接收到的分组指令中携带的身份信息相同的LED路灯发送分组指令,LED路灯接收到分组指令之后,执行该分组指令。频闪可以采用肉眼可见的频闪方式,也可以采用肉眼不可见的方式进行,优选地,可以设置确认规则,例如LED光源进行一定时间内人眼可以识别的闪烁来提示分组触发成功。
在本实施例中,检测单元还包括设置于LED路灯本体的用于采集图像信息的图像采集模块,图像采集模块与控制单元连接,用于根据采集的图像信息对分组内的LED路灯的工作状态进行控制;还包括红外检测模块,红外检测模块与控制单元连接,用于根据红外检测结果对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。通过图像采集模块和红外检测模块对声音定向拾取模块进行功能上的辅助,例如,针对一些车辆较少,但人流较多的地域,可以通过图像识别技术和红外检测技术再结合声音定向拾取,可以实现精准的判断,避免由于漏检导致路灯无法满足需要等情况的发生。
如图2所示,相应地,本实施例还提供一种LED路灯智能控制方法,包括:
根据分组指令对多个LED路灯进行分组;
定向采集预先指定区域内的声音信号;
根据采集的声音信号对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
在本实施例中,发送分组指令的通信方式可以是红外、蓝牙、zigbee、wifi等近场通信方式,也可以采用GPRS、3G、4G等远距离通信方式。接收到分组指令后,执行分组指令,完成LED的分组。接收到分组指令之后,根据分组指令中携带的身份信息,判断被选中的LED的属性信息与自身的属性信息是否一致,如果一致,则执行分组;如果不一致,则不执行分组操作。
在本实施例中,LED路灯本体设置有用于身份标识的电子标签,通过读写器对所属电子标签进行读取,获取待分组LED路灯的身份信息,并将其划分到指定的分组;或者,接收分组指令后,控制LED路灯以预先制定的编码规则进行频闪,再根据频闪识别所述LED路灯的身份,并将其划分到指定的分组。当然,也可以根据实际情况采用两种方式相互结合的方式进行。
在本实施例中,可以通过采集所述LED路灯附近的图像信息,根据采集的图像信息对分组内的LED路灯的工作状态进行控制;在所述LED路灯设置红外检测模块,根据红外检测结果对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
注意,在实施例的对应附图中,用线来表示信号,一些线比较粗,以表示更多的构成信号路径(constituent_signal path)和/或一些线的一个或多个末端具有箭头,以表示主要信息流向,这些标识不是想要进行限制,事实上,结合一个或多个事例性实施例使用这些线有助于更容易地接电路或逻辑单元,任何所代表的信号(由设计需求或偏好所决定)实际上可以包括可以在任意一个方向传送的并且可以以任何适当类型的信号方案实现的一个或多个信号。
除非另外规定,否则使用序数形容词“第一”、“第二”等来描述共同的对象,仅表示指代相同对象的不同实例,而并不是要暗示这样描述的对象必须采用给定的顺序,无论是时间地、空间地、排序地或任何其他方式。
说明书对“实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”、或“其他实施例”的提及表示结合实施例说明的特定特征、结构或特性包括在至少一些实施例中,但不必是全部实施例。“实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”的多次出现不一定全部都指代相同的实施例。如果说明书描述了部件、特征、结构或特性“可以”、“或许”或“能够”被包括,则该特定部件、特征、结构或特性“可以”、“或许”或“能够”被包括,则该特定部件、特征、结构或特性不是必须被包括的。如果说明书或权利要求提及“一”元件,并非表示仅有一个元件。如果说明书或权利要求提及“一另外的”元件,并不排除存在多于一个的另外的元件。
尽管已经结合了本发明的具体实施例对本发明进行了描述,但是根据前面的描述,这些实施例的很多替换、修改和变形对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。例如,其他存储结构(例如,动态RAM(DRAM))可以使用所讨论的实施例。本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种LED路灯智能控制***,其特征在于,包括:LED路灯本体、以及
LED灯控制器,与LED路灯本体连接,用于接收分组单元的分组指令和控制单元的控制指令并执行;
分组单元,用于对多个LED路灯进行分组;
检测单元,所述检测单元包括设置于LED路灯本体的定向拾音模块,用于定向采集预先指定区域内的声音信号;
控制单元,用于根据采集的声音信号对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
2.根据权利要求1所述的LED路灯智能控制***,其特征在于,LED路灯本体设置有用于身份标识的电子标签,所述分组单元还包括用于识别所述电子标签的读写器,所述分组单元根据电子标签识别待分组LED路灯的身份信息。
3.根据权利要求1所述的LED路灯智能控制***,其特征在于,所述LED灯控制器接收分组单元的分组指令后,控制与其连接的LED路灯以预先制定的编码规则进行频闪,所述分组单元根据频闪识别所述LED路灯的身份,并将其划分到指定的分组。
4.根据权利要求1-3任一所述的LED路灯智能控制***,其特征在于,所述检测单元还包括设置于LED路灯本体的用于采集图像信息的图像采集模块,所述图像采集模块与控制单元连接,用于根据采集的图像信息对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
5.根据权利要求4所述的LED路灯智能控制***,其特征在于,所述检测单元还包括红外检测模块,所述红外检测模块与控制单元连接,用于根据红外检测结果对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
6.一种LED路灯智能控制方法,其特征在于,包括:
根据分组指令对多个LED路灯进行分组;
定向采集预先指定区域内的声音信号;
根据采集的声音信号对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
7.根据权利要求6所述的LED路灯智能控制方法,其特征在于,LED路灯本体设置有用于身份标识的电子标签,通过读写器对所属电子标签进行读取,获取待分组LED路灯的身份信息,并将其划分到指定的分组。
8.根据权利要求6所述的LED路灯智能控制方法,其特征在于,接收分组指令后,控制LED路灯以预先制定的编码规则进行频闪,再根据频闪识别所述LED路灯的身份,并将其划分到指定的分组。
9.根据权利要求6所述的LED路灯智能控制方法,其特征在于,采集所述LED路灯附近的图像信息,根据采集的图像信息对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
10.根据权利要求6所述的LED路灯智能控制方法,其特征在于,在所述LED路灯设置红外检测模块,根据红外检测结果对分组内的LED路灯的工作状态进行控制。
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