CN109267478A - 一种稳定面板座及接缝模块及一种轨道梁接缝装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种稳定面板座，用于安装稳定面接缝板模块的基座体，包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板，以及与轨道梁端面连接固定的端封板，稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定，稳定面基座板及端封板相互连接的棱边上设置有凹形槽口。包括分别与轨道梁体相互垂直的两个面埋设固定连接的端封板及稳定面基座板，通过在二者交接的棱边上设置凹形槽口，以适应轨道梁自由伸缩，避免导向面接缝板齿形悬臂端及支撑板与基座板发生冲突，导致结构功能失效。有效地解决了现有单轨轨道梁指形板板座连接不牢固，容易脱落或出现板座下混凝土脱空现象。本发明还公开了一种轨道梁稳定面接缝模块及一种轨道梁接缝装置。

Description

一种稳定面板座及接缝模块及一种轨道梁接缝装置

技术领域

本发明涉及单轨交通技术领域，更具体地说，涉及一种跨座式单轨轨道梁稳定面板座，还涉及一种梁稳定面接缝模块，进一步涉及一种轨道梁接缝装置。

背景技术

随着我国众多中小城市的发展，亟待解决城市公共交通出行的方式，其中跨座式单轨交通具有投资小、工期短、运维成本低、环境友好性强等优点，该交通制式是有效解决这些城市公共交通日渐突出问题的一种可靠选择。

但跨座式单轨轨道梁桥体系应结合各个城市在气候、环境、地质等方面的差异合理选择，其中大跨度、连续体系轨道梁桥的梁端伸缩缝较大，若采用常见的小跨简支梁的指形板形式的接缝装置，将带来接缝装置较大、板座底下混凝土浇筑密实度难以保障、接缝装置锚固连接可靠性降低、增加车轮磨损及打滑等一些列的问题。

综上所述，如何有效地解决现有跨座式单轨轨道梁接缝装置难以适应大跨度、连续轨道梁桥体系等的技术问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种稳定面板座，该稳定面板座的结构设计可以有效地解决现有跨座式单轨轨道梁指形板及板座连接可靠性低、体量大、难以适应大梁缝的轨道梁桥体系的技术问题，本发明的第二个目的是提供一种包括上述稳定面板座的轨道梁稳定面接缝模块，本发明还提供了一种包括上述轨道梁稳定面接缝模块轨道梁接缝装置。

为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案：

一种稳定面板座，用于单轨轨道梁接缝，包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板，以及与轨道梁端面连接固定的端封板，所述稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定，所述稳定面基座板及端封板相互连接的阳角边设置有凹形槽口。

优选的，上述稳定面板座中，所述凹形槽口均匀分布于所述稳定面基座板及端封板相互连接的棱边；凹形槽口的孔径与配合的稳定面接缝板上的凸出结构配合，相邻所述凹形槽口的间距与稳定面接缝板上相邻凸出结构的间距一致。

优选的，上述稳定面板座中，所述稳定面基座板上设置多个锚固孔，用于安装固定与稳定面板座配合的稳定面接缝板。

优选的，上述稳定面板座中，所述端封板宽度大于所述稳定面基座板，在所述端封板伸出稳定面基座板两侧的区域设置有锚固孔，用于安装固定稳定面接缝板的支撑侧结构。

优选的，上述稳定面板座中，所述端封板远离所述凹形槽口的一侧设置有向外延伸的翻边结构，所述稳定面基座板远离所述凹形槽口的一侧也设置有向外延伸的翻边结构。

本发明提供的稳定面板座，用于安装稳定面接缝板模块的基座体，包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板，以及与轨道梁端面连接固定的端封板，所述稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定，所述稳定面基座板及端封板相互连接的棱边上设置有凹形槽口。本发明提供的这种稳定面板座优化了现有指形板及板座的设计，包括分别与轨道梁体相互垂直的两个面埋设固定连接的端封板及稳定面基座板，通过在二者交接的棱边上设置凹形槽口，以适应轨道梁自由伸缩，避免导向面接缝板齿形悬臂端及支撑板与基座板发生冲突，导致结构功能失效。综上所述本发明提供的稳定面板座有效地解决了现有单轨轨道梁指形板板座连接不牢固，容易脱落或出现板座下混凝土脱空现象。

为了达到上述第二个目的，本发明还提供了一种轨道梁稳定面接缝模块，该轨道梁稳定面接缝模块包括用于相互咬合构成过渡面的稳定面接缝板,还包括上述任一种稳定面板座，所述稳定面接缝板与所述稳定面板座安装固定。由于上述的稳定面板座具有上述技术效果，具有该稳定面板座的轨道梁稳定面接缝模块也应具有相应的技术效果。

优选的，上述轨道梁稳定面接缝模块中，所述稳定面接缝板包括齿形悬臂端和开孔锚固端，齿形悬臂端用于与相邻轨道梁的齿形悬臂端相互咬合构成连接面便于单轨列车平顺跨域梁缝。

优选的，上述轨道梁稳定面接缝模块中，所述稳定面接缝板与所述端封板之间填装有楔形块，用于调节稳定面接缝板的高差。

本发明还提供了一种轨道梁接缝装置，该轨道梁接缝装置包括上述任一种轨道梁稳定面接缝模块。由于上述的轨道梁稳定面接缝模块具有上述技术效果，具有该轨道梁稳定面接缝模块的轨道梁接缝装置也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的稳定面板座的结构示意图；

图2为与图1中稳定面板座配合的稳定面接缝板模块的结构示意图。

附图中标记如下：

翻边结构1、锚固孔2、稳定面基座板3、端封板4、凹形槽口5、稳定面接缝板6、稳定面接缝板齿形悬臂端7、支撑板8、连接板9。

具体实施方式

本发明实施例公开了一种稳定面板座，以解决现有跨座式单轨轨道梁指形板及板座连接可靠度低、与混凝土锚固不牢、对大梁缝时体量较大等的技术问题。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2，图1为本发明实施例提供的稳定面板座的结构示意图，图2为与图1中稳定面板座配合的稳定面接缝板的结构示意图。

本实施例种的稳定面板座，用于单轨轨道梁接缝，包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板3，以及与轨道梁端面连接固定的端封板4，稳定面基座板3及端封板4相互垂直一体连接固定，稳定面基座板3及端封板4相互连接的阳角边上设有凹形槽口5。其中本实施例中的轨道梁的侧面是区别于轨道梁的顶部行走面，端面是指朝向与之相连的另一根轨道梁端部的平面，侧面是指与端面垂直的轨道梁的立面；

本实施例中这种稳定面板座优化了原稳定面连接的设计，包括分别与轨道梁体相互垂直的两个面埋设固定连接的端封板4及稳定面基座板3，通过在二者交接的角边上设有凹形槽口5，以适应轨道梁自由伸缩，避免导向面接缝板齿形悬臂端及支撑板8或连接板9与基座板发生冲突，导致结构功能失效。综上所述本发明提供的稳定面板座有效地解决了现有单轨轨道梁指形板板座连接不牢固，容易脱落或出现板座下混凝土脱空现象。

为进一步优化凹形槽口5的设计，令其起到结构稳定的作用，凹形槽口5设置稳定面基座板3及端封板4相互连接的阳角边上。通过本实施例提供的这种开凹形槽口5的设计，令凹形槽口5朝向对侧的接缝板的齿形悬臂端，在轨道梁自由伸缩时，对侧接缝板的齿形悬臂端及支撑板8能够***至对应上的凹形槽口5内，令两根相接的轨道梁之间的间距具有滑动调节余量，以适应轨道梁的自由伸缩凹形槽口。

以上面板座的设计中，稳定面基座板3上均匀分布有多个锚固孔2，用于安装固定与稳定面板座配合的稳定面接缝板6；端封板4宽度大于稳定面基座板3，在端封板4伸出稳定面基座板3两侧的区域设置有锚固孔2，用于安装固定稳定面接缝板6的支撑侧结构；端封板4远离凹形槽口5的一侧设置有向外延伸的翻边结构1，稳定面基座板3远离凹形槽口5的一侧也设置有向外延伸的翻边结构1。

通过锚固端面上设置贯通锚固孔2，以便通过螺栓将接缝板锚固在基座上，接缝板的开孔锚固端与板座安装固定，齿形悬臂端用于与对侧的接缝板形成相互咬合，形成连接面，便于单轨列车平顺跨越轨道梁缝。

进一步的，优化稳定面基座板3的结构设计，令端封板4的边缘超出稳定面基座板3，并在超出的部位设置锚固孔2，此处的锚固孔2能够更进一步适应接缝板的底部支撑优化设计，如设置支撑板8等类似的结构，可通过稳定面基座板3该位置的锚固孔2，对接缝板提供更多的力传导支点，优化接缝板的底部支撑与轨道梁体之间的力传导设计。

此外，在端封板4及稳定面基座板3的边缘设置翻边结构1，其位于两块相互垂直的面板相互背离的边缘，翻边结构1具体为向轨道梁体外翻折，通过这种翻折结构的设计，令板座与轨道梁体之间的接合面积更大且埋设更具立体型，提升了板座与轨道梁体之间连接的稳定性，且翻边结构1本身也相应提升了板座结构的强度，大大优于仅仅为平板结构的设计。

基于上述实施例中提供的稳定面板座，本发明还提供了一种轨道梁稳定面接缝模块，该轨道梁稳定面接缝模块包括用于相互插接构成过渡面的稳定面接缝板6，还包括上述实施例中任意一种稳定面板座。由于该轨道梁稳定面接缝模块采用了上述实施例中的稳定面板座，所以该轨道梁稳定面接缝模块的有益效果请参考上述实施例。

在上述轨道梁稳定面接缝模块中，稳定面接缝板6包括齿形悬臂端7，用于与对侧轨道梁的齿形悬臂端7相互咬合构成过渡连接面。本实施例中的这种进一步优化了接缝板的结构设计，通过两侧轨道梁体伸出的齿形悬臂端7相互咬合实现连接，其承压结构更加牢固能够较好实现力的传导，避免接缝位置的应力变形。

进一步的为优化接缝装置的可调节特性，在稳定面接缝板6与端封板4之间填装有楔形块，用于调节稳定面接缝板6的高差和轨道梁面之间的距离。在以上位置***楔形块，通过楔形块的楔进长度，调节两侧缝隙宽度，从而实现接缝板高低错台的调节功能。

基于上述实施例中提供的轨道梁稳定面接缝模块，本发明还提供了一种轨道梁接缝装置，该轨道梁接缝装置包括上述实施例中任意一种轨道梁稳定面接缝模块。由于该轨道梁接缝装置采用了上述实施例中的轨道梁稳定面接缝模块，所以该轨道梁接缝装置的有益效果请参考上述实施例。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种稳定面板座，用于单轨轨道梁接缝，其特征在于，包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板，以及与轨道梁端面连接固定的端封板，所述稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定，所述稳定面基座板及端封板相互连接的阳角边设置有凹形槽口。

2.根据权利要求1所述的稳定面板座，其特征在于，所述凹形槽口均匀分布于所述稳定面基座板及端封板相互连接的棱边；凹形槽口的孔径与配合的稳定面接缝板上的凸出结构配合，相邻所述凹形槽口的间距与稳定面接缝板上相邻凸出结构的间距一致。

3.根据权利要求1所述的稳定面板座，其特征在于，所述稳定面基座板上设置多个锚固孔，用于安装固定与稳定面板座配合的稳定面接缝板。

4.根据权利要求3所述的稳定面板座，其特征在于，所述端封板宽度大于所述稳定面基座板，在所述端封板伸出稳定面基座板两侧的区域设置有锚固孔，用于安装固定稳定面接缝板的支撑侧结构。

5.根据权利要求3所述的稳定面板座，其特征在于，所述端封板远离所述凹形槽口的一侧设置有向外延伸的翻边结构，所述稳定面基座板远离所述凹形槽口的一侧也设置有向外延伸的翻边结构。

6.一种轨道梁稳定面接缝模块，其特征在于，包括用于相互咬合构成过渡面的稳定面接缝板，还包括如权利要求1至5任一项所述的稳定面板座，所述稳定面接缝板与所述稳定面板座安装固定。

7.根据权利要求6所述的轨道梁稳定面接缝模块，其特征在于，所述稳定面接缝板包括齿形悬臂端和开孔锚固端，齿形悬臂端用于与相邻轨道梁的齿形悬臂端相互咬合构成连接面便于单轨列车平顺跨域梁缝。

8.根据权利要求7所述的轨道梁稳定面接缝模块，其特征在于，所述稳定面接缝板与所述端封板之间填装有楔形块，用于调节稳定面接缝板的高差。

9.一种轨道梁接缝装置，其特征在于，包括如权利要求6至8任一项所述的轨道梁稳定面接缝模块。