CN109232778A - 一种超高分子量聚乙烯的合成方法 - Google Patents
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Abstract
一种超高分子量聚乙烯的合成方法,所述方法为:无水无氧条件下,向载体中加入甲基氯化镁格氏试剂,搅拌2~3h后进行第一次过滤,滤饼用溶剂洗涤后,再与TiCl4混合,搅拌2~3h后进行第二次过滤,滤饼干燥得到载体化催化剂;在反应釜中加入所得载体化催化剂、正己烷、三异丁基铝,在50~60℃下,0.5~1MPa的乙烯反应30~120min,得到超高分子量聚乙烯;本发明通过简单的采用具有多孔结构的载体,负载最普通的聚烯烃配位聚合催化剂Z‑N催化剂,用该催化剂催化乙烯聚合可以得到超高分子量聚乙烯。
Description
(一)技术领域
本发明涉及一种超高分子量聚乙烯的合成方法。
(二)背景技术
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)于1957年由美国联合化学公司用齐格勒催化剂首先研制成功,1958年由德国赫彻斯特公司率先将其工业化。它是乙烯的线性均聚物,分子量通常在100~500万。同众多聚合物材料相比,UHMWPE具有摩擦系数小,磨耗低,耐化学药品性优良,耐冲击、耐压性、抗冻性、保温性、自润滑性、抗结垢性、耐应力开裂性、卫生性等优点。
超高分子量聚乙烯的合成专利在早期主要掌握在德国、美国、日本等一些发达国家石油公司的手中:如德国赫彻斯特公司(EP575840A1、EP622379A1)、德国巴斯夫公司(DE3833445A1)、美国联合化学公司(GB858674)、日本三井石油化学公司(EP318190A2)、日本石油公司(CN90109754)等等。通常情况下催化剂需要复杂的制备流程。
(三)发明内容
我们通过研究发现,在特定受限空间下可以很容易实现超高分子量聚乙烯的合成,比如在具有孔道结构的聚合物微球里就可以实现。我们采用一种具有多孔结构的聚苯乙烯微球PSDN为载体,通过负载最简单的Z-N催化剂,用该载体化催化剂催化乙烯聚合就可以得到超高分子量的聚乙烯。
本发明的技术方案如下:
一种超高分子量聚乙烯的合成方法,所述方法为:
(1)制备载体化催化剂
无水无氧条件下,向载体中加入甲基氯化镁格氏试剂,搅拌2~3h后进行第一次过滤,滤饼用溶剂洗涤后,再与TiCl4混合,搅拌2~3h后进行第二次过滤,滤饼干燥得到载体化催化剂;
所述甲基氯化镁格氏试剂的体积用量以载体的质量计为3~6mL/g,优选4mL/g;
所述TiCl4的体积用量以载体的质量计为3~6mL/g,优选4mL/g;
所述载体为具有氰基官能团的多孔聚苯乙烯微球(PSDN);
第一次过滤后用来洗涤滤饼的溶剂选自:甲苯或己烷;
所述甲基氯化镁格氏试剂添加的目的有两个:其一是用于去除微量水;其二是对载体的氰基进行改性;
(2)催化乙烯聚合
在反应釜中加入步骤(1)所得载体化催化剂、正己烷(溶剂)、三异丁基铝(TIBA),在50~60℃下,0.5~1MPa的乙烯反应30~120min,得到超高分子量聚乙烯;
所述载体化催化剂的用量以反应釜的体积计为25~200mg/L,优选30~100mg/L;
所述正己烷的体积用量为反应釜体积的55~65%;
所述三异丁基铝以Al计与载体化催化剂所负载的Ti的物质的量之比为100~300:1。
本发明中所述载体(具有氰基官能团的多孔聚苯乙烯微球)可以通过一般的多孔微球合成方法合成,比如种子溶胀法,或者也可以通过常规途径商购获得。所述载体比表面积200m2/g左右,具有介孔。
本发明制得的聚乙烯的粘均分子量在170~550万,所述粘均分子量的测定方法为:采用十氢萘作为溶剂,在140℃下采用乌氏粘度计法进行测定,这个方法是超高分子量测定公知的方法。
本发明的有益效果在于:通过简单的采用具有多孔结构的载体,负载最普通的聚烯烃配位聚合催化剂Z-N催化剂。用该催化剂催化乙烯聚合可以得到超高分子量聚乙烯。
(四)附图说明
图1:载体聚苯乙烯多孔微球PSDN的形貌;
图2:载体聚苯乙烯多孔微球PSDN的孔道结构表征。
(五)具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明作进一步的说明,但本发明的保护范围并不仅限于此。
实施例中用到的甲基氯化镁格氏试剂购自Aldrich;载体(具有氰基官能团的多孔聚苯乙烯微球)购自苏州智微纳米科技有限公司,品牌名:smartynano,含量:99%,产地:江苏苏州,商品名:单分散PS-DVB微球,80%高交联多孔单分散聚苯乙烯/二乙烯基苯微球,纳米微球。
实施例1制备载体化催化剂
无水无氧条件下,向0.5g载体中加入2mL甲基氯化镁格氏试剂,搅拌2h后进行第一次过滤,滤饼用甲苯冲洗三遍后,再与2mL TiCl4混合,搅拌2h后进行第二次过滤,滤饼干燥得到载体化催化剂1.2g。
实施例2催化乙烯聚合
在1L的不锈钢高压反应釜里,加入35mg载体化催化剂、600ml正己烷溶剂,按照Al/Ti摩尔比100加入三异丁基铝(TIBA),在50℃聚合温度下,5个大气压的乙烯下,反应30分钟,所得聚乙烯的粘均分子量为228万。
实施例3催化乙烯聚合
在1L的不锈钢高压反应釜里,加入33mg载体化催化剂、600ml正己烷溶剂,按照Al/Ti摩尔比100加入三异丁基铝(TIBA),在50℃聚合温度下,5个大气压的乙烯下,反应30分钟,所得聚乙烯的粘均分子量为171万。
实施例4催化乙烯聚合
在0.1L的不锈钢高压反应釜里,加入10mg载体化催化剂、60ml正己烷溶剂,按照Al/Ti摩尔比300加入三异丁基铝(TIBA),在50℃聚合温度下,10个大气压的乙烯下,反应30分钟,所得聚乙烯的粘均分子量为254万。
实施例5催化乙烯聚合
在0.1L的不锈钢高压反应釜里,加入10mg载体化催化剂、60ml正己烷溶剂,按照Al/Ti摩尔比300加入三异丁基铝(TIBA),在50℃聚合温度下,5个大气压的乙烯下,反应60分钟,所得聚乙烯的粘均分子量为340万。
实施例6催化乙烯聚合
在1L的不锈钢高压反应釜里,加入43mg载体化催化剂、600ml正己烷溶剂,按照Al/Ti摩尔比300加入三异丁基铝(TIBA),在60℃聚合温度下,5个大气压的乙烯下,反应120分钟,所得聚乙烯的粘均分子量为530万。
对比例
经典的超高分子量聚乙烯催化剂的合成方法例如参见中国专利CN103509140:
在氮气保护下,向带有加热***并配有搅拌装置和回流冷凝***的250ml的三口烧瓶中加入60ml正己烷,1g无水氯化镁,并加入5ml正丁醇,然后升温至70℃,反应0.5小时后得到醇镁化合物溶液;冷却至室温后加入0.03mol一氯二乙基铝,在70℃下反应0.5小时;开启乳化设备,调整乳化头转速为16000r/min,维持反应5分钟。关闭乳化设备后,在70℃下继续反应0.5小时;冷却至室温后加入4ml四氯化钛,70℃下反应2小时。最后将反应产物反复洗涤4次,干燥后得到催化剂。
在经典的超高分子量催化剂的合成方法中,经历升温降温升温,高速乳化等操作,而且这些操作需要在无水无氧、氮气保护下,实施起来较为复杂苛刻。本发明采用的高分子载体实现了超高分子量聚乙烯的合成,而且合成出来的聚乙烯无机灰分比传统方法低,因为载体就是有机高分子。
Claims (5)
1.一种超高分子量聚乙烯的合成方法,其特征在于,所述方法为:
(1)制备载体化催化剂
无水无氧条件下,向载体中加入甲基氯化镁格氏试剂,搅拌2~3h后进行第一次过滤,滤饼用溶剂洗涤后,再与TiCl4混合,搅拌2~3h后进行第二次过滤,滤饼干燥得到载体化催化剂;
所述甲基氯化镁格氏试剂的体积用量以载体的质量计为3~6mL/g;
所述TiCl4的体积用量以载体的质量计为3~6mL/g;
所述载体为具有氰基官能团的多孔聚苯乙烯微球;
(2)催化乙烯聚合
在反应釜中加入步骤(1)所得载体化催化剂、正己烷、三异丁基铝,在50~60℃下,0.5~1MPa的乙烯反应30~120min,得到超高分子量聚乙烯;
所述载体化催化剂的用量以反应釜的体积计为25~200mg/L;
所述正己烷的体积用量为反应釜体积的55~65%;
所述三异丁基铝以Al计与载体化催化剂所负载的Ti的物质的量之比为100~300:1。
2.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯的合成方法,其特征在于,步骤(1)中,所述甲基氯化镁格氏试剂的体积用量以载体的质量计为4mL/g。
3.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯的合成方法,其特征在于,步骤(1)中,所述TiCl4的体积用量以载体的质量计为4mL/g。
4.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯的合成方法,其特征在于,步骤(1)中,第一次过滤后用来洗涤滤饼的溶剂选自:甲苯或己烷;
5.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯的合成方法,其特征在于,步骤(2)中,所述载体化催化剂的用量以反应釜的体积计为30~100mg/L。
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CN101440137A (zh) * | 2008-12-22 | 2009-05-27 | 中国科学院长春应用化学研究所 | 单分散多孔有机高分子微球载体化茂金属催化剂的制备方法 |
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