CN109202422A - 一种定位销压装装置 - Google Patents

Abstract

一种定位销压装装置，包括工作台、压装机构和环形轨道。环形轨道上均匀分布有三个可沿轨道转动的工作台，工作时任意一个工作台都依次转过第一、第二、第三位置。压装机构安装在第三位置上方，包括压装轴、固定套、限位块、压装圆盘和压头；压装圆盘上有压装轴，压装轴与固定套间隙配合，固定套径向开有多个深度调节孔，分布在轴向不同位置，压装轴上开有深度调节槽，在压装机构非压装状态，深度调节槽的槽口上端高于位置最高的深度调节孔,限位块装在其中一个深度调节孔中，并伸进深度调节槽；压装圆盘下端连接有与被压装定位销数量和位置对应压头。本装置供压取工件容易，结构简单，压装深度可调且可以同时保证定位销压装质量。

Description

一种定位销压装装置

技术领域

本发明涉及一种装备，具体涉及定位销压装装置。

背景技术

汽车发动机的飞轮上需要安装三颗压盘定位销，用以精准固定离合器，在压装过程中必须快速、精准，且压装后定位销露出的高度有精度要求。现有压盘定位销一般采用人工供料，且工作台采用垂直交错式供、压、取工件方式，这种方式设备占用空间位置大、装备结构复杂。现有的压盘定位销的安装方式通常为：手动敲打定位销或单压头压装。手动敲打定位销容易造成定位销倾斜且定位销露出高度精度难以保证，劳动强度高，单压头压装效率低，且压装高度固定、定位销露出高度一致性难以保证等问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种定位销压装装置，其供压取工件容易，结构简单，劳动强度低，工作效率高，压装深度可调且可以同时保证定位销压装质量。

为达到上述目的，本发明解决此问题所采用的技术方案是：

一种定位销压装装置，包括工作台、压装机构和环形轨道，所述环形轨道上均匀分布有三个可沿轨道转动的工作台，工作台上设有对工件进行定位的挺柱，工作台上设有对工件进行定位的挺柱，在工作状态，任意一个工作台都依次转过第一位置取放工件、第二位置放置定位销、第三位置压装定位销；所述压装机构安装在第三位置上方，其包括压装轴、固定套、限位块、压装圆盘和压头；所述压装圆盘上端中心位置连接压装轴，压装轴与固定套间隙配合，固定套径向上开有多个深度调节孔，深度调节孔分布在固定套的轴向不同位置，压装轴的侧壁上开有深度调节槽，在压装机构非压装状态，深度调节槽的槽口上端高于位置最高的深度调节孔，限位块装在其中一个深度调节孔中，并伸进深度调节槽；所述压装圆盘下端连接有与被压装定位销数量和位置对应压头。

本发明与现有技术相比，其有益效果是：

1、三个工作台在环形轨道上运转，分别经过取放工件、放置定位销和压装定位销三个位置，工作效率高，劳动强度低。

2、压装机构独特的结构设计，可选择不同轴向深度的限位块，使得压装深度可变。

3、压盘上设有多个压头，同时压装多个定位销，定位销受力均匀，露出高度一致性高，能保证压装质量。

4、压杆与导套的腔内装有润滑油，零部件磨损慢，使用寿命长。

本发明可用于汽车发动机安装离合器压盘定位销中，显著提高了发动机装配效率。

附图说明

图1是本发明定位销压装装置的结构示意图；

图2是压装机构的结构示意图；

图3是图2的A-A剖示图；

图4是压头的剖示图；

图中，1-环形轨道、2-工作台、3-挺柱、4-压装机构、5-深度调节孔、6-压装轴、7-固定套、8-限位块、9-深度调节槽、10-压装压盘、11-销孔、12-压头、13-飞轮、14-压杆、15-连接销、16-导套、17-复位弹簧、18-防护套、19-磁铁、20-防脱落顶丝、21-压盘定位销。

具体实施方式

以下以发动机飞轮的压盘定位销压装为例，结合附图进一步说明本发明的结构：

参见图1，在环形轨道1的圆周上等角度安装三个工作台2，工作台2随环形轨道1转动，分别转动至第一位置即取放工件位置、第二位置即供放定位销位置和第三位置即压装位置，由工人或机器手完成取放工件、供放定位销和压装定位销操作。

压装机构4安装于压装位置上方，参见图2-图3，压装机构4上的压装轴6与固定套7间隙配合，压装轴6下端通过螺纹与压装圆盘10连接，固定套7径向上开有三个深度调节孔5，三个孔的轴向高度不同，对应在压装轴6的侧壁上开有深度调节槽9，在压装机构4非压装状态，深度调节槽9的槽口上端高于位置最高的深度调节孔5，根据压装深度需要，选择将限位块8装在其中一个深度调节孔5中，并伸进深度调节槽9，达到对压装深度的控制。压装圆盘10下端通过圆周上的三个螺纹孔分别与三个压头12的压杆14上端连接。压头12的底部是需要压装的压盘定位销21，压盘定位销21正对飞轮销孔，飞轮13上的两孔与工作台2上的两挺柱3间隙配合，飞轮13底面与工作台2的上端面贴合。

参见图4，压头12包括压杆14、连接销15、导套16、复位弹簧17、防护套18和磁铁19，压杆14上端连接在压装圆盘10上，压杆14与导套16间隙配合，压杆14和导套16之间在靠近下端位置留有环形空间，安装复位弹簧17，复位弹簧17底部安装在导套16内部的凸台上。

压杆14与导套16通过连接机构实现连接，并且间隙配合，两者之间的腔内有润滑油。

连接结构是在压杆14上开有凹形槽，凹形槽位置处的导套16圆周上开设销孔11，压杆14和导套16通过连接销15连接成一个整体，凹形槽具有容连接销上下滑动的空间，连接销15可以在凹形槽处上下滑动。

导套16在下端口部与压杆14之间留有一圈环形槽，内装磁铁19。导套16在下端外圆周上装有防护套18，防护套下端开孔，磁铁19下端与孔口上端面抵接。

防护套18圆周上开有一孔，孔内安装防脱落顶丝20，防护套18通过防脱落顶丝20与导套16连接，防护套18和磁铁19之间的环形空间处用于吸附压盘定位销21。

本装置的工作方式如下：

在取放工件位置，将飞轮13放置在环形轨道1上的工作台2上，由挺柱3定位，工作台2沿环形轨道1旋转，到供放定位销位置时，自动供料机构将三颗压盘定位销21放置到飞轮13销孔处，工作台2继续沿环形轨道1旋转到压装机构4处，压头12下端的磁铁19吸附压盘定位销21，压装轴6在气缸的推动下下降，压装轴6带动压装圆盘10和压头12中的压杆14向下运动，当下降到压装轴6触到固定套7上的限位块8时，压装轴6将停止向下运动，此时压杆14的底部将压盘定位销21压至飞轮13销孔内。由于压杆14向下运动压缩了复位弹簧17，压装完后，气缸上行，此时复位弹簧17提供弹簧回复力，推动压杆14向上运动。

完成压装后，环形轨道1带动压装好的工件又旋转到取放工件的位置，取下工件，将另一个飞轮13放置在环形轨道1上的工作台2上，以此循环，完成压盘定位销21的压装作业。

选择不同轴向深度的限位块8，可以将压盘定位销21压装至不同的深度。

本装置中，工作台2的转动是依靠另外的动力机构实现，并通过在各个工作位置附近设计传感机构来感应工作台的转动是否到位，这些机构都是现有技术手段。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不以本发明为限制，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种定位销压装装置，包括工作台和压装机构；其特征在于，还包括环形轨道，所述环形轨道上均匀分布有三个可沿轨道转动的工作台，工作台上设有对工件进行定位的挺柱，在工作状态，任意一个工作台都依次转过第一位置取放工件、第二位置放置定位销、第三位置压装定位销；所述压装机构安装在第三位置上方，其包括压装轴、固定套、限位块、压装圆盘和压头；所述压装圆盘上端中心位置连接压装轴，压装轴与固定套间隙配合，固定套径向上开有多个深度调节孔，深度调节孔分布在固定套的轴向不同位置，压装轴的侧壁上开有深度调节槽，在压装机构非压装状态，深度调节槽的槽口上端高于位置最高的深度调节孔,限位块装在其中一个深度调节孔中，并伸进深度调节槽；所述压装圆盘下端连接有与被压装定位销数量和位置对应压头。

2.根据权利要求1所述的定位销压装装置，其特征在于，所述压头包括压杆、导套、复位弹簧和磁铁，压杆上端连接压装圆盘，压杆与导套间隙配合，压杆和导套之间在靠近下端位置留有环形空间，安装复位弹簧，导套在下端口部与压杆之间留有一圈环形槽，内装磁铁。

3.根据权利要求2所述的定位销压装装置，其特征在于，所述导套下端外圆周上装有防护套，防护套下端开孔，磁铁下端与孔口上端面抵接。

4.根据权利要求3所述的定位销压装装置，其特征在于，所述防护套圆周上开有一孔，孔内安装防脱落顶丝，防护套通过防脱落顶丝与导套连接。

5.根据权利要求3所述的定位销压装装置，其特征在于，压杆与导套的腔内装有润滑油。

6.根据权利要求1-5之任一项所述的定位销压装装置，其特征在于，所述压杆与导套之间设有连接机构，所述连接机构是在压杆上开设凹形槽，导套径向上开有销孔，连接销通过凹形槽和销孔将压杆和导套进行连接，凹形槽具有容连接销上下滑动的空间。

7.根据权利要求1-5之任一项所述的定位销压装装置，其特征在于，所述工件为发动机飞轮。