CN109184908B - 用于汽车发动机的水洗*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于汽车发动机的水洗***，该***包括超声波清洗箱、油水分离装置、锅油炉、油汽分离装置、废汽收集箱及集油箱，所述超声波清洗箱的油水出口与油水分离装置的油水进口通过管道连接，所述油水分离装置的出水口与超声波清洗箱的进水口连接，所述油水分离装置的出油口与锅油炉的进口连接；所述锅油炉的出口与油汽分离装置的进口连接，所述油汽分离装置的出汽口与废汽收集箱的进汽口连接，所述油汽分离装置的出油口与集油箱的进油口连接；该***每个装置出口处均设有阀门。该***整体结构简单，实用性很强，大大降低了成本，提高了经济效益。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于汽车发动机的水洗***，涉及自动化水洗***技术领域。
背景技术
我国汽车已经成为人们的日常代步工具，据2017年统计，近四亿人在驾驶机动车，我们知道，汽车运行主要通过汽油和空气混合燃烧，产生汽车动力，因为各种汽油本身含有杂质，空气中有灰尘，所以高温高压下会产生积碳和油泥，而这些正是给引擎带来诸多故障的元凶。及时清洁汽车引擎，不仅能清洗发动机内部积碳，减少油耗，还能够减少引擎磨损，延长引擎寿命。另外，发动机平时运转在封闭的机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高，如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况。对于发动机室内的线路，油管，有效的护理可以防止塑胶老化开裂、金属生锈沾染污垢,提高发动机原器件寿命。
发明内容
本发明的目的在于：克服上述现有技术的缺陷，提出一种结构简单、经济实用的用于汽车发动机的水洗***。
为了解决上述技术问题，本发明提出的技术方案是：一种用于汽车发动机的水洗***，包括超声波清洗箱、油水分离装置、锅油炉、油汽分离装置、废汽收集箱及集油箱，所述超声波清洗箱的油水出口与油水分离装置的油水进口通过管道连接，所述油水分离装置的出水口与超声波清洗箱的进水口连接，所述油水分离装置的出油口与锅油炉的进口连接；所述锅油炉的出口与油汽分离装置的进口连接，所述油汽分离装置的出汽口与废汽收集箱的进汽口连接，所述油汽分离装置的出油口与集油箱的进油口连接；所述超声波清洗箱的油水出口、所述油水分离装置的出水口、所述油水分离装置的出油口、所述油汽分离装置的出汽口、所述油汽分离装置的出油口、所述锅油炉的出口、所述废汽收集箱的排汽口处均设有阀门；在使用时，所述汽车发动机浸泡在超声波清洗箱内。
本发明在作业过程中，所述汽车发动机浸泡在超声波清洗箱内经超声波清洗后，油水排入油水分离装置，通过油水分离装置对油水进行分离，水从底端回流至超声波清洗箱，油则流入锅油炉进行加热，随后通过油汽分离装置将油直接收集至集油箱，而汽体则进入废汽收集箱收集后排出，周而复始。与现有技术中主要是通过人工直接冲洗汽车发动机相比，本发明大大地降低了劳动强度，减少了环境污染，提高了工作效率。
本发明从汽车发动机的清洗到油水分离、水回流循环利用、汽体友好排放、油集中回收，结构简单、设计合理，完成发动机的清洗同时保证了清洗后的废弃物达标排放与循环利用，符合绿色环保的发展要求。
上述技术方案的进一步是：所述油水分离装置整体呈长方形箱体状，所述油水分离装置的油水进口位于其内左上部，所述油水分离装置的出油口位于其内右下部；所述油水分离装置的油水进口处设有过滤装置，所述油水分离装置的油水进口与油水分离装置的出油口之间间隔竖直设有第一挡板、第二挡板和第三挡板，所述第一挡板从油水分离装置的顶部向下延伸，所述第二挡板、第三挡板从油水分离装置的底部向上延伸，所述第一挡板的底部低于第二挡板的顶部，所述第三挡板的顶部低于第二挡板的顶部；所述油水分离装置的出水口有两个，设置在油水分离装置的底部，分别位于第一挡板、第二挡板之间以及第二挡板、第三挡板之间。所述油水分离装置内通过具有高度差的三块竖直挡板，利用油水的密度不同，油分别从三块挡板的底端溢出。
上述技术方案的进一步改进是：还包括与废汽收集箱通过管道连接的粉灰储存箱，所述粉灰储存箱与管道的连接处设有阀门。所述粉灰可以对汽体进行吸附，所述废汽经环保处理后排出。这样，所述废汽通过粉灰吸收后再排放，减少了环境污染，实现了达标排放。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明实施例的结构示意图。
附图标记：超声波清洗箱1，油水排出管道2，油水分离装置3，过滤装置3-1，第一挡板3-2，第二挡板3-3，第三挡板3-4，水回收管道4，锅油炉5，油汽分离装置6，集油箱7，废汽收集箱8，粉灰储存箱9，排气管10。
具体实施方式
实施例
本实施例的一种用于汽车发动机的水洗***，如图1所示，包括超声波清洗箱1、油水分离装置3、锅油5炉、油汽分离装置6、废汽收集箱8及集油箱7，所述超声波清洗箱1的油水出口与油水分离装置3的油水进口通过油水排出管道2连接，所述油水分离装置3的出水口通过水回收管道4与超声波清洗箱1的进水口连接，所述油水分离装置3的出油口与锅油炉5的进口连接；所述锅油炉5的出口与油汽分离装置6的进口连接，所述油汽分离装置6的出汽口与废汽收集箱8的进汽口连接，所述油汽分离装置6的出油口与集油箱7的进油口连接，废汽收集箱8的排汽口与排气管连接。
本实施例中油水分离装置3整体呈长方形箱体状，所述油水分离装置3的油水进口位于其内左上部，所述油水分离装置3的出油口位于其内右下部；所述油水分离装置3的油水进口处设有过滤装置3-1，所述油水分离装置3的油水进口与油水分离装置3的出油口之间间隔竖直设有第一挡板3-2、第二挡板3-3和第三挡板3-4，所述第一挡板3-2从油水分离装置3的顶部向下延伸，所述第二挡板3-3、第三挡板3-4从油水分离装置3的底部向上延伸，所述第一挡板3-2的底部低于第二挡板3-3的顶部，所述第三挡板3-4的顶部低于第二挡板3-3的顶部；所述油水分离装置3的出水口有两个，设置在油水分离装置3的底部，分别位于第一挡板3-2、第二挡板3-3之间以及第二挡板3-3、第三挡板3-4之间。所述油水分离装置3内通过具有高度差的三块竖直挡板，利用油水的密度不同，使油分别从三块挡板的底端溢出。
所述超声波清洗箱1的油水出口处设有阀门T0，所述油水分离装置3的两个出水口处分别设有阀门T1、阀门T2，所述油水分离装置3的出油口处设有阀门T3，所述油汽分离装置6的出汽口处设有阀门T6，所述油汽分离装置6的出油口处设有阀门T5，所述锅油炉5的出口处设有阀门T4，所述废汽收集箱8的排汽口处分别设有阀门T8。
本实施例还可以作以下改进：如图1所示，还包括与废汽收集箱8通过管道连接的粉灰储存箱9，所述粉灰储存箱9与管道的连接处设有阀门T7，粉灰对汽体进行吸附，废汽经环保处理后排出。
本实施例中各环节均通过管道连接，并由阀门控制进出口。如图1所示，汽车发动机通过超声波清洗箱1清洗后，阀门T0打开，油水进入分离装置3，经过滤装置3-1处理后，利用第一挡板3-2与第二挡板3-3之间的高度差H1以及第二挡板3-3与第三挡板3-4之间的高度差H2，配合油水密度不同实现油水分离，此时阀门T1 、阀门T2 与阀门T3打开，水从底端通过管道回收至超声波清洗箱1中，油排入锅油炉5中进行加热，待升温到一定程度后，油汽分离并进入油汽分离装置6中，此时阀门T5 、阀门T6打开，分离后的油注入集油箱7中，废汽通过废汽收集箱8底端连接的粉灰储存箱9中的粉灰对汽体进行吸附，最后关闭阀门T7，打开阀门T8，废汽从排汽口10排出。
本实施例中洗涤后的油水排入油水分离装置3，通过油水分离装置3对油水进行分离，水从底端回流至超声波清洗箱1，油则流入锅油炉5进行加热，随后通过油汽分离装置6将油直接收集至集油箱7，而汽体则进入废汽收集箱8，周而复始。
另外，阀门T1 、阀门T2的控制实现废水回收循环利用，较少了污水排放，改善了生态环境，油水经过油水分离装置3一次分离，然后对分离后的油利用锅油炉5进行高温加热，通过油汽分离箱6再次进行油汽分离，二次分离充分排出了油水中的水分。废汽通过粉灰吸附后再排出，减少了环境污染。
本发明不局限于上述实施例的具体技术方案，除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种用于汽车发动机的水洗***，其特征在于：包括超声波清洗箱、油水分离装置、锅油炉、油汽分离装置、废汽收集箱及集油箱，所述超声波清洗箱的油水出口与油水分离装置的油水进口通过管道连接，所述油水分离装置的出水口与超声波清洗箱的进水口连接，所述油水分离装置的出油口与锅油炉的进口连接；
所述锅油炉的出口与油汽分离装置的进口连接，所述油汽分离装置的出汽口与废汽收集箱的进汽口连接，所述油汽分离装置的出油口与集油箱的进油口连接；所述超声波清洗箱的油水出口、所述油水分离装置的出水口、所述油水分离装置的出油口、所述油汽分离装置的出汽口、所述油汽分离装置的出油口、所述锅油炉的出口、所述废汽收集箱的排汽口处均设有阀门；在使用时，所述汽车发动机浸泡在超声波清洗箱内；
所述油水分离装置整体呈长方形箱体状，所述油水分离装置的油水进口位于其内左上部，所述油水分离装置的出油口位于其内右下部；所述油水分离装置的油水进口处设有过滤装置，所述油水分离装置的油水进口与油水分离装置的出油口之间间隔竖直设有第一挡板、第二挡板和第三挡板，所述第一挡板从油水分离装置的顶部向下延伸，所述第二挡板、第三挡板从油水分离装置的底部向上延伸，所述第一挡板的底部低于第二挡板的顶部，所述第三挡板的顶部低于第二挡板的顶部；所述油水分离装置的出水口有两个，设置在油水分离装置的底部，分别位于第一挡板、第二挡板之间以及第二挡板、第三挡板之间。
2.根据权利要求1所述的用于汽车发动机的水洗***，其特征在于：还包括与废汽收集箱通过管道连接的粉灰储存箱，所述粉灰储存箱与管道的连接处设有阀门。
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